一汽大眾夏朗有哪些配置

⑴ 請問Sharan是大眾什麼車型售價多少

大眾夏朗，大約是40萬。

大眾「Sharan」是大眾集團自1996年開始生產的一款MPV車型。年均銷售3萬輛，市場佔有率達30%。據統計，在歐洲每5輛多功能車中就有一輛是夏朗（Sharan)。

內飾介紹：

sharan采2+3+2座椅設定，因此沒有中央通道可供第三排乘客出入，雖然車寬超過1.8米，但由於微向內收的圓弧車定位，多員搭載時肩部及頭部空間會受到一定影響。但對以一輛長4.6米的mpv來說，sharan的空間利用率已經相當不錯。

另外，後排空調出風口也是極為隱蔽，採用板置式設計，冷氣從足下氣槽向車室周遭蔓延，雖然整車沒有設置頂置空調出風口，但製冷效果已有上佳表現。

⑵ 夏朗進氣量是多少

1.8L、2.0L。
夏朗在渦輪增壓器的作用下，這款平穩運轉的5門發動機能夠達到110千瓦 / 150 馬力的功率以及 220 牛頓·米（在1,800轉/分情況下）的扭矩。
大眾夏朗車，自1996年第一代夏朗全面生產以來，一直占據著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產的車型。2016年6月4日，新款大眾夏朗上市。論及配置，德國人在這方面就來得相對理智些，其實歐系車子大都注重實用考量，如果定位於家用，那麼他便不會在配置及性能方面有過多著墨。sharan一反現在流行的電子化座艙，駕駛席座椅是手動的、cd是單碟的、後排空調也非獨立控制，對於一款將近40萬的mpv來說，從表面上的配置來看說服力似乎有些不夠。

⑶ 大眾夏朗這款車，它的性價比如何值得入手嗎

人們的生活水平也已經越來越好了，所以很多年輕人可能都會考慮給自己買汽車，因為汽車的確是一個不錯的代步工具，但是在市面上能夠讓大家進行選擇的汽車類型也是非常多的。大眾夏朗這款汽車的性價比怎麼樣呢？值得大家入手嗎？

三、值得大家入手

小編覺得如果你的手中已經有了足夠的資金，那麼你買這款汽車還是非常不錯的，小編也覺得大眾嚮往這款汽車的性價比比較高，小編自己覺得這款汽車是適合大家進行購買的。如果你的家庭之中有三口人或者是四口人，買這個汽車還是不錯的選擇，而且這款汽車在油耗方面也是比較低的。所以總體來說還是很劃算的。

⑷ 大眾夏朗的介紹

這款6缸發動機的最大功率為204 馬力，最大扭矩為265牛頓·米。它採用了兩階段進氣岐管、從動件和可變正時氣門，所以動力強勁，靈活性高，最高速度可達212公里/小時，令人難以置信，而它的平均油耗是百公里10.6升。 外觀方面，夏朗提供了從珍珠藍到巨石綠等多達八種的外表和內飾顏色選擇方案，較高的型號還提供了保險杠和鉻合金車身修飾條。鋁合金輪圈從原來的16英寸增加到17英寸，鍍鉻的前隔熱柵經過改良，車頂行李架也採用了鉻合金修飾。

⑸ 大眾夏朗的車型配置

論及配置，這實在是國產車的長處。德國人在這方面就來得相對理智些，其實歐系車子大都注重實用考量，如果定位於家用，那麼他便不會在配置及性能方面有過多著墨。sharan一反現在流行的電子化座艙，駕駛席座椅是手動的、cd是單碟的、後排空調也非獨立控制，對於一款將近40萬的mpv來說，從表面上的配置來看說服力似乎有些不夠。與美、日、韓等同級對手相比，sharan的身價肯定居高。但sharan的設計本身就濃郁著十分濃厚的歐系風格，如同vw車系本身極具內斂的殺傷力，通常我們的肉眼都無法看到其真正價值所在。 內裝設計是標準的vw風格。中控台上深下淺的儀錶板設計，搭配全車米色皮椅，整體質感不俗。操控介面整合平台設計，操作簡易。按紐布置一目瞭然，前排雙氣囊隱蔽性很高，上下儀錶板分離設計，避免了氣囊彈開時面板對人構成的意外傷害。全車置物空間頗多且設計隱蔽，整裝契合度相當高。車內置物盒不少於16個。車室機能優異，前座中央扶手為手動高度可調設計，座椅六向手動可調(含腰靠)，座位下有抽屜式置物盒並且在座椅側面安裝有安全汽簾。前排座椅可旋轉180度，從而使用戶可輕松將車內轉變為會議室。所有座椅間距可調，這使得父母能夠更容易地為孩子系好安全帶。由於座椅可升高，孩子們的視野也會更加開闊。乘客廂可選配集成式兒童座椅，第二排中央座椅也可選裝三點式安全帶。後座五張獨立座椅功能完全一致，都有高度可調頭枕設計，椅背前後傾、座椅折疊樹直(免拆頭枕)、快速拆卸、180度反置，折疊可作餐桌且每張椅子背面均有圓孔型杯座。另外，中控台上設有二組伸縮式隱藏式杯架。

⑹ 大眾夏朗這車值不值得入手

說到這款大眾夏朗，這款車型銷售價在24萬~30萬之間，此款車型屬於中檔。從外觀上看，有一種成熟穩重而且比較耐看，這款車型對於中年人來說，還是很有審美感，而且此款車型升級了後Led尾燈。大眾夏朗總體做工不錯，特別是中控台上半部分都是軟性材質，論其手感是相當不錯。說到此款車型值不值得入手？畢竟這款車型價格沒有什麼優勢，需要根據自己實際情況或者自己經濟水平等一些因素進行參考。如果自身經濟水平比較寬裕，此款車型可以值得參考一下。

說到大眾夏朗普遍得到一個共識，都會說到這部車子空間，是他優越之處。特別是對於體型比較偏胖，那麼他坐在前排沒有任何壓力，如果對於身高有1米8左右，其實坐在這部車子里，空間還是相當充足。所以說如果需要整體車型空間比較大，那麼這款車型還是值得參考一下。無論是車子空間還是內部裝飾，或者動力方面，是有比較明顯優勢，車型底盤也是比較扎實，隔音效果好。

⑺ 大眾夏朗的內飾介紹

sharan采2+3+2座椅設定，因此沒有中央通道可供第三排乘客出入，雖然車寬超過1.8米，但由於微向內收的圓弧車定位，多員搭載時肩部及頭部空間會受到一定影響。但對以一輛長4.6米的mpv來說，sharan的空間利用率已經相當不錯。另外，後排空調出風口也是極為隱蔽，採用板置式設計，冷氣從足下氣槽向車室周遭蔓延，雖然整車沒有設置頂置空調出風口，但製冷效果已有上佳表現。
夏朗擁有超大儲物空間。後排五張椅子全部拆卸後，後車廂可騰出廂式貨車般的置物空間，而且底部完全平整。最暢銷的5座車型的儲物空間是852升——這還不包括車窗下沿以上的空間。對於想充分利用車內儲物空間的人來說，夏朗一定會令他們感到非常滿意。從車尾到前排座椅的內部空間長達2.03米，車內寬度為1.45 米 (兩個車輪架之間的距離是1.15 米) ，高度為1.15米。因為行李箱後檻距地面僅有53厘米，所以裝卸物品輕便自如。
夏朗將a柱前移，採用了典型的mpv設計風格，為駕駛艙提供了更加寬敞的空間。另一亮點是儀表盤的高檔表面材料，這一設計避免了它因映射到風檔玻璃上而影響駕駛者的視線。這一材料的外觀和質地與當前大眾其他車型相似。 四個圓形儀表盤都採用了金屬色外環和半圓形外罩，在任何情況下，數據都易於讀取。打開前大燈的同時，儀表盤也會發出悅目的、大眾汽車所特有的藍色光芒。安裝在司機最佳視野中的數字顯示屏提供了其他信息，當然，如果選配了導航系統，導航數據也會躍然其間。 收音機系統安裝在中控台上，空調系統的控制按鈕通常也安裝於此。消費者也可以選配自動空調系統或者前後排獨立控制空調系統。夏朗豪華型配備了中央空調系統，每位乘客都擁有獨立的可調空調出風口，這對南方的乘客來說提供了更舒適的乘坐環境。
至今仍有不少人置疑夏朗的外觀與其高價位不相符，認為它不像是mpv，倒像是van。的確，在大眾一向中規中矩（甲殼蟲除外）的車型設計中，sharan也算是個「另類」。其實大眾在開發和改進sharan的外形時，同樣也殫精竭慮，在美觀和實用兩方面，他們始終更注重後者，sharan能夠連年獲獎，靠的不是漂亮的外表，而是良好的造車工藝和能夠符合消費者對於mpv家庭休旅車的高度期望的優勢。
即便在屢遭質疑的外觀上，也處處閃現出人性化設計的光芒。2004款sharan高度傾斜的車頭仍採取短捷設計，不僅令前望視野更為清晰，也使整體造型顯得更加動感輕巧，擺脫了一般大型mpv予人笨重不靈活的感覺。車身尺碼適中，沒有一味求大，不僅能提供充裕的乘坐空間，在停車時也不會因車體高度而增添麻煩。

⑻ 一汽大眾剛剛進口的商務車叫

一汽大眾進口那款叫夏朗，具體信息：
新一代大眾夏朗

外形特點(3張)2010年4月，大眾新一代夏朗在國內首次亮相。據了解，新車未來將在一汽-大眾進行國產，2011年新車則有望以進口的形式進入國內。而進口車型的售價大約在32萬起售。[1]
外形特點
新一代夏朗車身尺寸為，長寬高4850/1900/1720mm，軸距2920mm。與上代車型相比，新一代夏朗車身長度增加了220mm，其中軸距增加75mm，寬度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其車重降低了30千克。
動力方面
TDI動力系統動力方面，海外發布的新一代夏朗有兩款汽油和兩款柴油發動機可選，包括兩款不同調教的2.0TDI柴油發動機、2.0TSI汽油發動機和1.4TSI汽油發動機。兩款2.0TDI發動機最大輸出功率分別為140馬力和170馬力，2.0TSI汽油發動機最大輸出功率200馬力，1.4TSI發動機最大輸出功率150馬力。
車內空間及配置

內部(3張)新一代夏朗後排車門採用滑動設計，可以方便乘客進入第二排以及第三排座椅，在中間的三個座椅可以前後移動160mm，傾斜20度，並且後兩排座椅都可以折疊放平。車內空間是新夏朗的主要優勢所在。配置方面，新一代夏朗配備了衛星導航系統、ACC自適應地盤控制系統以及最新的泊車輔助裝置等。另外，除了6擋手動，新夏朗使用DSG雙離合變速器。
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報價

2.0L排量 熱度 變速箱 指導價 商家報價
[2]2012款 夏朗(進口) 2.0 TSI 標配型
雙離合 31.28萬 31.00萬-32.80萬
2012款 夏朗(進口) 2.0 TSI 舒適型
雙離合 36.28萬 31.28萬-37.80萬
2012款 夏朗(進口) 2.0 TSI 豪華型
雙離合 41.28萬 37.80萬-42.80萬

⑼ 低配MPV車型值不值得買（五） 大眾夏朗

大眾夏朗在MPV領域屬於一種獨樹一幟的存在，它在馬路上的能見度並不高，但是憑借著它獨特的進口車的身份以及大眾的身世，讓這台車在人們心中一直有著不錯的地位，當然，本次的主題是低配車型值不值得購買，下面就來看看全系最低配，售價為24.68萬的280TSI樂享型值不值得購買。

總結：夏朗的最低配樂享型的定位非常明確，就是瞄準了對7座有需求，預算不高的消費者，低配車型在安全等配置都很齊全，並且像全景天窗也是全系標配，如果預算實在有限，280TSI樂享型也是比較推薦的，但是如果稍稍有富裕，高一個配置的380TSI舒享型更值得推薦，畢竟有了MPV的靈魂，電動側滑門，以及2.0T發動機，舒享型算上終端優惠，也是比較劃算。

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