大眾速騰哪個配置最適合家用

1. 全新一代速騰，家用首選的車輛

預算15萬元，買一輛高品質家用轎車，一汽大眾速騰絕對是一輛繞不開的車。去年3月，速騰再次迎來新一代，新一代速騰依然保持著2萬以上的月銷量

這一代速騰誕生在大眾MQBA2模塊化平台上。該平台的使用可以使大眾汽車最新的技術和零部件應用到速騰。2019年3月，一汽-大眾為其命名為「新一代sten長軸距」，車身尺寸也達到4753mm1800mm1462mm，軸距2731mm。這一尺寸已經超過了凌渡、威朗、思域等產品，內部空間也與B級車保持一致。

在MQB平台的加持下，速騰在設計、材質、配置等方面都比上一代有了很大的提升。全新的外觀依舊是流行的家族式風格，簡潔耐用，同時又有些高級感。內飾依然是傳統的T型設計，但中控台的角度偏向駕駛座。車內大面積採用塑料襯里，門板也覆蓋了大量的皮革，這讓它充滿了先進感。

配置方面，速騰配備了大型外滑動全景天窗、帶通風和加熱功能的座椅、觸摸式三區空調、10色車內氛圍燈、頂棚USB介面等內部配置。特別是車頂USB介面位於車內後視鏡上方，方便車主為後置行車記錄儀加電。此外，它還配備了全液晶數字儀表和8英寸智能車載導航多媒體系統，具有語音控制功能，可提高人機交互的使用能力。

安全配置方面，常規的主動和被動安全配置如ABSESPEBD胎壓監測C-NCAP五星高剛性車身整車多安全氣囊也不例外。高配車型還配備了MDFs智能動態大燈輔助系統、ACC3.0高級自適應巡航系統、車道輔助車道保持系統等安全駕駛輔助系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 號稱A+級轎車標桿的大眾速騰，選哪款配置最劃算

在汽車市場會將轎車分為A、B、C、D四個等級，其中A級車是這么多個車型當中需求量最大的，所以車企們在這個級別市場中可謂是爭得頭破血流。而為了在競爭中脫穎而出，不同的車企如同八仙過海，各顯神通，其中大眾的做法就是細分化這一個市場，將其劃分成A0、A、A+等多個等級，而今天要講的是號稱A+級轎車標桿的大眾速騰。

如果預算不是很充裕的選擇入門版車型就可以了，配置方面已經十分豐富了，滿足日常需求完全沒問題。當然預算寬裕的建議選擇售價為13.99萬元的手動舒適智聯版，不管在安全配置還是舒適配置都要更加豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 新款速騰自動舒適的有什麼配置需要加裝什麼

全新一代速騰是大眾對國內市場需求最深刻的理解，Long-Wheelbase詮釋了什麼才是A+級緊湊型轎車應有的高標准。它有著同級別里之最的2731mm軸距，拉開車門有著媲美中級轎車的後排空間，側三角窗被融入C柱換取更開揚的後排採光，也使本就長的側面更加修長。它幾乎是唯一能叫板B級車的合資緊湊級轎車，當然價格也是。如果喜歡折騰的話還可以將儀表和多媒體系統升級為高配上10.3英寸的全液晶儀表和8英寸的MIB大屏。

雷凌1.2T渦輪發動機+CVT10的動力組合，速騰1.6L搭載EA211自吸發動機+6AT波箱，參照18款1.2T雷凌的油耗水平，如果是市區綜合路況行駛、雷凌1.2T具有更好的油耗表現，而郊區或高速行駛兩款車型油耗應該差不多。這叫款車綜合來看還是選擇速騰，速騰用的是1.6自吸加at變速箱加獨立懸掛，雷凌用的是1.2t加cvt加非獨立懸掛，綜合來講還是選擇速騰，速騰的變速箱更耐用一些，懸掛要比雷凌的好，自然吸氣的要比T動力的故障率更低一些，建議選擇速騰。

4. 新速騰買哪個配置的合適

有錢就1.4T手豪，或者自豪，沒錢就1.6手舒，但不推薦1.6手時，因為比手舒大概便宜八千塊，但是少了天窗，真皮方向盤，座椅，定速巡航，後排出風口，霧燈，鍍鉻，迎賓踏板…1.6自舒也不推薦，因為手舒起步就有點肉，自舒更肉，但是動力家用絕對妥妥的，但如果你追求加速度和推背感那就必須1.4T了

5. 大眾速騰買什麼配置好

要動力，就頂配GTI

家用就買18款豪華型，配置基本齊全，雙離合的。

6. 明銳PRO對比速騰，大家覺得誰更適合家用呢

個人認為明銳PRO更值得購買。明銳PRO現在已經在中國首次亮相，吸引了很多人的關注。得益於最新的MQB EVO平台，明銳PRO擁有一系列優勢。無論是12寸的中控大屏，還是全液晶儀表，都很有科技感，在旅途中都能清晰顯示所需信息。再加上360度全景影像功能的加入，可以消除一定的盲點，開闊視野。它在自適應巡航時速度范圍更廣，如果出現緊急情況，自動剎車系統會及時介入，保證汽車的安全。

速騰是大眾旗下的一款車。自然有很多人選擇。這款車的配置還是比較全面的，像大家熟悉的倒車影像，發動機啟停，自動泊車等。這些功能的存在會大大提高行車安全系數；另外大眾速騰的動力也挺不錯的，主要有1.2T和1.4T兩種配置。因為採用了渦輪增壓技術，加速非常強勁，百公里加速在同級車中處於前列。另外這款車空間很大，後排腿部空間也很充足，坐在後排還是挺舒服的。

7. 大眾速騰有1.4t的和1.6的，哪個更適合家用呢

整體口碑以及認可度非常高，從售價和定位來看速騰要高半個級別，價格也會更高一些。從銷量來看購買朗逸1.5L加6AT版本的佔到了80%以上，速騰1.4T加DSG版也是佔了大多數。速騰的操作系統會帶來一些不適，這個確實存在一些問題，大眾朗逸這幾年為了迎合中國市場，積極的在內飾、外觀及動力方面做出調整和優化，以適應中國廣大消費群體的需要。

美中不足就是油耗高點 動力弱點 如果經常跑高速 或者在乎動力 那就上1.4 大眾算良心 18款已經取消低功率了，不過話說回來，乾式雙離合也沒有傳說中的那麼差 ！還有就是後期維護保養的問題，自然吸氣發動機呢更簡單，純粹，不需要格外的關注，格外的保養，而對於渦輪增壓車型對於汽油的品質，機油的質量等等在保養時都會要注意到！

8. 速騰1.6L和1.4T哪個比較實用!性能哪個好!

速騰1.6L發動機的功率最大是80多kw，扭矩也倒還適合，但是對於大眾來說，這個型號也只是符合少數人的追求，而速騰1.4T的發動機功率的最大就是110+kw。

扭矩也相比1.6L的型號多了100，他的動力肯定是比1.6L的好得多。但是速騰1.6L的採用的型號使他的質量變得很穩定，雖然動力上不能夠滿足消費者的激情，但是很符合生活實際。

使用起來還是不錯的。1.4T的變速箱,相比過去的的來說，比較省油，汽油的使用量減少的多，在任何情況下換擋都不會損失扭矩，在准備行駛的時候，他的動力是很強的，速度是十分快的。

1.6的車型外觀經典，給人舒服的感覺，並且這個車的後備箱也是安排的很合理，能夠放下很多的東西，很適合家人一起去旅遊。前面提到了這輛車的動力，雖然不是太強但是也還夠用，檔位換擋很舒服，各個檔位很清晰，很容易掛進去。

離合器的行程有點高，行程低的更容易熄火，在市區裡面是絕對的夠用，外觀加氣，空間足夠加，配置方面夠用，底盤過濾的不錯，傳遞的震動還是能接受的，相對來說還是很實用的，價格和行駛感覺都應該是比較親民的。

9. 大眾速騰哪個配置的車型性價比最高呢

大眾的速騰一直是大眾的走量車型，2019年大眾速騰全年累計銷量超過了30萬輛，平均每個月要賣出27000輛速騰，速騰一個月的銷量比很多冷門車型一年的銷量還要高，消費者能夠選擇速騰也與它各方面均衡表現有關，那麼他的次頂配車型值得入手嗎？
首先，大眾速騰能夠在國內吸引這么多的消費者靠的就是它的品質，速騰的三大件非常的可靠，速騰次頂配車型採用了1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，0-100km/h加速時間是9.3秒，對於一輛普通的家用車來說，這個成績還算不錯。速騰的車長為4753mm，這個長度比大多數A級車都要大一些，因此，速騰的乘坐空間就更加充裕，對於有孩子的消費者來說，更大的尺寸意味著後排乘客的舒適性。
其次，中庸是對大眾速騰一個非常合適的定位，大眾速騰各方面做的都非常的優秀，配置也很豐富，次頂配的速騰配備了胎壓監測功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航等實用配置，日常使用的功能它都能夠提供。外觀設計的非常精緻，家族式的前臉設計，讓它看上去更加上檔次，內飾方面採用了標準的大眾風格，雖然沒有太多的創新點，但是也非常的耐看。
最後，速騰次頂配賣15.19萬的價格，還是能夠吸引到很多消費者的，這個價格和思域的定價有一些重合，但是這兩個車面向的人群不同，速騰更多的面向成熟穩重的人，思域面向的是年輕的消費群體。
總之，15.19萬的價格入手速騰的次頂配車型還是非常值得的。日常家用，偶爾自駕游，速騰是一輛合格的轎車，同時憑借大眾品牌的保值率，速騰在二手市場的表現也非常優秀，所以還是挺值得入手的。
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（運營人員：博洋）
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10. 速騰1.4T OR 1.6L哪個更適合家用通常城市內跑跑，偶爾高速~

1.4t.不見得是最佳選擇。
1、首先技術是高
，但是高技術的代價是穩定性不好，出問題的可能大。
2、動力
確實1.4t好
，1.6的發動機很老的
是鐵的，但是技術老，穩定
不會出問題的。。如果家用
不去飆車
1.6的很好啊。
3、油耗
1.4的確實低
但是也不是說6.5~7。這個不可能的
估計在7~8，畢竟是1.3噸的車身。不可能像拉動1噸的日本車一樣。
相對來說百公里的油耗相差2個左右
也就是說10萬公里差2000升油，按照現在的價格就是差
15000塊，，
這個省出來的錢
基本是不夠貼2者的差價的，而且1.4的保養費用高，到了10萬公里換渦輪什麼的就是一筆大開支。。
個人認為
家用
1.6夠了，其實沒有出1.4t的時候人們不是1.6開的好好地啊。。
要實惠就是1.6
要標新立異，搶眼球
不在乎價格
就是1.4t