大眾途觀高配有哪些配置
⑴ 你覺得大眾途觀低配中配和高配有什麼區別
途觀低配主要為手動前驅、自動前驅，高配為自動四驅；整車質量分別為低配1530、1580，高配為1680、1705。
⑵ 售24.59萬起 時尚動感 推薦旗艦版 上汽大眾途觀X車型配置解析
大眾推出了旗下新款掀背造型的SUV——2021款途觀X，新車採用了轎跑SUV造型設計，並加入了R-Line外觀套件。
在一汽大眾推出探岳X後，上汽也推出了途觀X，也是大眾在國內推出的第三款轎跑SUV，造型更加新穎漂亮，採用了運動時尚造型設計，內在卻是一輛適合舒舒服服開的SUV，目標客戶群體很明確。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新款大眾途觀L，在動力方面都搭載了哪些配置
中期改編路徑L提供普通版和R線兩種外觀選項。兩個版本都配有重新設計的LED前燈和家庭化的上分體前格柵，車身下裝飾著銀色裝飾，車輛風格年輕時尚。相反，R-Line版以此為基礎，加上新車身、色輪眉毛和側裙，尾部設有穿透型紅色反射帶，將排氣更改為雙向4出風格，看起來比現金車型更有運動氛圍。在裝修方面，參考海外版車型，中期改編官L設計語言幾乎不變，是熟悉的大眾風格。最大的變化是，原來使用物理實體按鈕的空調面板被全新的液晶屏所取代。此外，新車還配備了第8代高爾夫同型三寬度多功能方向盤、10.25英寸全LCD數字儀表和內置中央控制屏，整體技術感有了很大提高。
老館L的裝修仍然是我們熟悉的大眾風格，一眼就很有規律。但是細節仍然顯示出國際大型工廠的高水平。不管是材料還是工作，你都不能挑任何問題。特別是在材料方面，包括中央控制屏、通風孔周圍等大量鋼琴油漆材料的使用，車的絕妙感非常好。另外，2021型號途觀L在黑色皮革座椅上搭配淺顏色的壓花，時尚的設計增添了時尚的氛圍。
⑷ 途觀2.0T都有什麼配置謝謝
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦導航版 四驅 30.98萬
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅 29.48萬
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅 28.18萬
【安全裝備】
駕駛座安全氣囊：
副駕駛安全氣囊：
前排側氣囊：
前排頭部氣囊(氣簾)：
後排頭部氣囊(氣簾)：
胎壓監測裝置：
安全帶未系提示：
發動機電子防盜：
車內中控鎖：
遙控鑰匙
【操控配置】
ABS防抱死：
制動力分配(EBD/CBC等)：
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：
自動駐車/上坡輔助：
【外部配置】
電動天窗：
全景天窗：
鋁合金輪轂：
【內部配置】
真皮方向盤： ● ● ●
方向盤上下調節：
方向盤前後調節：
多功能方向盤：
定速巡航：
泊車輔助：
倒車視頻影像：【導航版】
【座椅配置】
真皮/仿皮座椅：
座椅高低調節：
腰部支撐調節：
前排座椅電動調節：
第二排靠背角度調節：
第二排座椅移動：
電動座椅記憶：【導航版和旗艦版 】
前排座椅加熱：【導航版和旗艦版 】
後排座椅比例放倒：
前座中央扶手：
後座中央扶手：
後排杯架：
【多媒體配置】
GPS導航系統： 【導航版】
中控台彩色大屏：
內置硬碟： 【導航版 】
藍牙/車載電話： 【導航版 】
(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
多碟CD系統：
8喇叭揚聲器系統：
【燈光系統】
氙氣大燈： 導航版 旗艦版
自動頭燈： 導航版 旗艦版
轉向頭燈(輔助燈)： 導航版 旗艦版
前霧燈：
大燈高度可調： 導航版 旗艦版
大燈清洗裝置： 導航版 旗艦版
【玻璃倒車鏡】
前電動車窗：
後電動車窗：
車窗防夾手功能：
防紫外線/隔熱玻璃： 導航版 旗艦版
後視鏡電動調節：
後視鏡加熱：
後視鏡自動防眩目： 導航版 旗艦版
後視鏡電動折疊：
遮陽板化妝鏡：
後雨刷：
感應雨刷：導航版 旗艦版
【空調冰箱】
自動空調：
後座出風口：
溫度分區控制：
空氣調節/花粉過濾：
【高科技配置】
自動泊車入位：導航版 旗艦版
⑸ 大眾途觀l/和昂科威區別是什麼,
1、價格方面，途觀L頂配版的官方售價要比昂科威頂配版的貴些。
2、整體車身方面，途觀L頂配版的車身要比昂科威頂配版的車身長，同時途觀L頂配版的軸距也要比昂科威頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面，途觀L頂配版的要比昂科威頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，途觀L頂配版要比昂科威頂配版更加強勁。
⑹ 24.59萬-30.59萬元，上汽大眾途觀X上市，選哪款更值
所以綜合來看，小智認為途觀X在轎跑SUV這一細分市場中的產品競爭力相當不錯，未來有望成為轎跑SUV中的熱銷車型。但是話說回來，轎跑SUV本就小眾，市場的盤子不大，途觀X究竟能賣到怎樣的月銷量，還是得打個問號。你覺得途觀X怎麼樣？如果你有20多萬的預算購買SUV，你會考慮途觀X嗎？歡迎在下方評論留言。
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⑺ 新途觀L深度試駕：高配精緻低配務實，如何選
近日，剛剛完成中期改款亮相的上汽大眾新款途觀L正式開啟了預售，雖然正式售價還未公布，不過預計和現款車型差別不大。
當然這是在上述特定駕駛環境下，兩款車型在同一環境的對比，如果單拿330TSI的表現來說，除了發動機聲浪不夠動聽之外，整體動力表現在該級別已經算是先進水平。
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⑻ 大眾途觀低配中配和高配有什麼區別我怎麼看網上有好多型的。。。
摘要 最高配27萬四驅的，中配22.2萬
⑼ 途觀高配和低配有什麼區別
外觀反面主要是全景天窗和門框周圍的金屬條正臉的一些金屬條，高配的比較好看。
動力方面1.8T和2.0T，2.0的加速更快更順暢，不過油耗高。另外低配的有2驅版可以選，高配的有四驅的。
至於樓上說的1.8的用93純屬瞎扯。說明書上明確寫著使用95以上汽油。
內飾方面差不多的。高配有導航，和自動泊車，一鍵點火等。
建議買25W的帶天窗的。比較好看。要喜歡越野的就買4驅版的。
⑽ 2021款途觀L上市，除了新車標，還有這些看點
途觀在中國市場的名氣頗大，2010年國產上市，憑借俊朗時尚的外形和大眾的品牌魅力曾引發搶購熱潮，巨大的成功使得大眾隨後在中國市場布局了更多的SUV車型，途觀也升級為途觀L，繼續受到消費者的青睞，整個途觀產品累計銷量已突破220萬輛，成為合資品牌SUV市場的標桿之一。
作為主打的2.0T低功率發動機共有4款車型，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速雙離合變速箱，破百加速最快時間8.7秒，百公里油耗6.6L，提速性能和油耗表現都很不錯。
高配車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，同樣匹配7速雙離合變速箱，還配備四驅系統，破百加速7.7秒，百公里油耗8L，動力性能和越野能力都更強。
寫在最後：雖然途觀L在中國市場也是明星車型，但如今市場競爭激烈，在日系和國產自主品牌的擠壓下，途觀L也不敢有絲毫懈怠，今年2月份推出了2020款車型，緊接著10月份又推出了2021款車型，以期用快速的更新迭代來提升產品的競爭力和受關注度，在市場競爭者贏得先機。對於這款高顏值新車，你中意嗎？
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