宋plusev哪個配置性價比高

1. 宋PLUS EV的配置有哪些

個人感覺在同級別中，宋PLUS EV的配置算是最齊全的了，其智能駕駛系統有ACC自適應巡航、車道保持、AEB-CCR自動緊急制動系統、BSD盲區監測等功能應有盡有，而且在中控台上保留了實體按鍵，與方向盤上的多功能按鍵搭配使用非常方便。可以說你想要的配置，這款車都有。

2. 比亞迪宋plus+ev豪華版和旗艦版有什麼區別

豪華版和旗艦版的區別一般就是在配置上的區別像三大件的發動機底盤變相都是沒有區別的，具體的您可以去懂車際進行查詢，望採納。

3. 為什麼不建議買宋plus ev

後排座椅中間位置比較硬：比亞迪宋Plus的後排地板做到幾乎全平，但可惜的是中間位置的靠背比較硬，跟兩邊的座位相比差很多。

後段動力偏弱：宋Plus燃油版採用的是1.5T+7DCT的動力組合，發動機的動力在前中段表現不錯，尤其是前段低速時的扭矩很足，不過後段的力量就不太行了。變速箱感覺為了不頓挫，將動作可以放慢了很多，而且為了平順性，換擋也變得更不情願。

宋plus ev的動力

宋PLUS EV採用了EV車型專屬封閉式前臉設計，全新的前包圍通過黑色裝飾條進行點綴，貫穿式鍍鉻飾條與左右兩側的前大燈組連為一體，再加上晶鑽龍眼LED前大燈、LED貫穿式龍爪尾燈等配置，在提升辨識度的同時與燃油版、DM-i版本形成區隔。

此外，宋PLUS EV裝備了19英寸低風阻鋁合金輪轂，融入全新設計理念。輪距前後為1630mm，同時其235mm胎寬頻來良好的抓地力與穩定性。

4. 高顏值的比亞迪宋PLUS選哪款推薦自動尊貴型，指導價12.48萬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 哪位前輩可以聊聊宋PLUS的配置和綜合使用感受如何

選擇宋PLUS之前也看了很多車子，自主品牌的和日系的、大眾的都對比了一下，我買車主要考慮在10-15萬級別，也想買個配置高點的車型，綜合對比後覺得還是宋PLUS自動旗艦型配置最實在，簡單說說我的用車感受吧。

從各方面來看宋PLUS在同級別中可以說是很實用的一款的，小年輕或者家用都很合適，質量對得起這個價格，用車體驗非常舒適輕松，歡迎加入宋家族，哈哈哈哈。

6. 比亞迪宋PLUS EV現在能這么受歡迎，是有什麼優勢呢

現在我們大家都是顏值控，不耐看、不好看的車型，肯定入不了他們的法眼，所以比亞迪宋PLUSEV這車外觀肯定是優秀的，內飾不用說也超精緻，還搭載了90千瓦極速快充，從30%充到80%僅需30分鍾，體驗那肯定是超贊的，這優勢夠多了吧

7. 比亞迪秦PLUS EV的幾款車型，該如何選擇

比亞迪秦加ev此時發布，價格為129,800元至1.668萬元。雖然它位於緊湊型，但它已在新設計中使用，外觀更接近比亞特火腿，也配備了比亞迪最驕傲的刀片電池，這一直關注了很多新的能源消耗群體。然後我們採取「熱」，看看哪個配置比亞迪Qin Plus ev值得購買！

價格：12.98萬元這也是BYD QIN PLUS EV的最低模型，配備鋁合金輪，藍牙/NFC/RFID鍵，前鑰匙鍵入口/啟動，遠程啟動功能，電池預熱，皮質方向盤，全液晶儀，手機無線電荷功能，運動風格，主要駕駛座椅電動調整，10.1寸中央控制液晶屏，汽車網路，OTA升級，LED遠程/近光源，自動前燈，自動隔板，汽車PM2.5過濾裝置，NEDC DND 400km ，自動停車，上坡輔助等雖然它是標準的生命消防版，但它也可以達到400公里的閾值，日常行動也足夠了。

8. 為什麼不建議買宋plus ev,

1、充電是一個大問題

買純電動車，意味著你必須擁有屬於自己的車位，而無論租車位還是買車位，那都是一筆不小的開銷。但如果你買燃油車，你可以夜裡停在路邊，早上趕在交警上班前開走。

2、保值率不太可觀

純電動汽車很容易給人壽命短的印象，基本上電池不行了就得賣，換的話也不劃算；而且三五年過後軟體什麼的也都落後了，OTA即使升得上去硬體可能也帶不動軟體，所以新能源車的保值率確實是一個大問題。

宋PLUS DM-i

比亞迪的DM-i混合動力已經可以媲美豐田本田的混動系統，而且和EV版一樣能夠上綠牌，不充電當燃油車開也不是很費油，沒有續航焦慮，價格上也更加便宜。