昂科旗和q5l哪個配置高

1. 上半年買車看這里，新Q5L、哈弗赤兔將上市，推薦買第三款

五月已至，意味著車市即將迎來年中考，為了讓「答卷」好看一些，不少車企都會趕在上半年推出新車，以促進品牌銷量增長。在剛結束的上海車展，已有數款重磅新車表明將於上半年推出，其中包括昂科威Plus、新款Q5L、哈弗赤兔等。近期有購車計劃的朋友，不妨一同看看都有哪些新車登場。

別克昂科威Plus

上市時間：今年二季度

車型亮點：比昂科旗售價更低的7座

別克昂科威已經由一款車型演變成一個車系，從最初的的昂科威到昂科威S，再到如今的昂科威Plus，可選性越來越多元化。昂科威Plus在今年上海車展進行首發，將於今年上半年上市。

廣汽傳祺GS4 PLUS

上市時間：今年二季度

車型亮點：外觀大變樣

【本文來自易車號作者My車軲轆，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

2. 低配Q5的價錢，買台大六座SUV好不好

最近跟著別克一年一度的寰行中國活動，開昂科旗Avenir在雲貴高原跑了八百多公里。同行車隊聲勢浩大，我本可以在昂科旗Avenir、君越Avenir、昂科威SAvenir、昂科威S運動版之間輪換，但我堅持一路駕乘昂科旗Avenir。我喜歡昂科旗Avenir，出門在外，大空間、高底盤讓我很有滿足感。此行三天它給我的體驗，也沒有辜負我對它的喜愛。

目前，昂科旗Avenir和奧迪Q5L的低配、凱迪拉克XT6的低配，在各自優惠後價格是相近的。同樣價格，是選打遍無敵手的漢蘭達，還是豪華品牌，或是這台獨一無二的存在，又得各位糾結一會了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪Q5L和途昂哪個更值得入手

途昂更值得入手。

1、價格方面，途昂頂配版的官方售價要比奧迪Q5L頂配版的貴些。

3、在整體配置方面，途昂頂配版的要比奧迪Q5L頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，途昂頂配版要比奧迪Q5L頂配版更加強勁。途昂搭載的是一台2.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。

奧迪Q5L搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，途昂頂配版要比奧迪Q5L頂配版更加強勁。

5、途昂最新款頂配版的車身長寬高為5039(mm)x1989(mm)x1773(mm)，軸距為2980(mm)，奧迪Q5L最新款頂配版的車身長寬高為4765(mm)x1893(mm)x1659(mm)，軸距為2908(mm)。

整體車身方面，途昂頂配版的車身要比奧迪Q5L頂配版的車身長，同時途昂頂配版的軸距也要比奧迪Q5L頂配版的軸距長一些。

以上內容參考網路——奧迪Q5L

以上內容參考網路——途昂

4. 30萬級的合資SUV，哪款智能配置高，更值得入手呢

大眾途昂作為SAIC的旗艦SUV模型，屯的實力已經被消費者認可，無論是機械質量還是實際屬性，而且塗黑色表現強勁。 Tuon的定位是一個大規模的SUV。巨大的身體與堅韌的設計混合。似乎有一個高水平。更重要的是，它在空中空間中具有絕對優勢，其功率性能和底盤也是個性的。當塗港進入市場時，有必要提高價格，但目前有約5萬元，而且在30萬元沒有問題。它確實值得。

本田冠道如果騎士不需要的，本田冠道也非常考慮。這輛車比較靠近漢蘭定位。它也是一個大的空間路線，尤其是後空間，可以說是一個大狀態，然後行地板也是平地，而5人是非常寬敞的。大約300,000的預算可以考慮本田皇冠的2.0T進入模型。有2.0T發動機，帶有9at變速箱，具有強大的功率性能。此外本田的駕駛舒適性，維修費用和耐用性的冠軍是值得肯定的它真的適合家庭。

5. 2020款別克昂科旗來了！性價比極高，車迷：奧迪Q5L買早了

今天介紹的車型是2020款別克昂科旗。

總的來說，作為一台極為硬派的中大型SUV車型，2020款別克昂科旗在外觀和動力方面的表現是極為優越的，喜歡的朋友可以考慮一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 車身比奧迪Q5L大一圈，入門就配全時四驅+V6引擎，來自紅旗

裸車34萬元左右的SUV，有什麼車可以選擇？有緊湊級的奧迪Q3次頂配，北京賓士GLB次頂配，沃爾沃XC40高配；有中型SUV凱迪拉克XT5次低配，英菲尼迪QX50次低配，路虎發現神行低配；有中大型SUV紅旗HS7低配，別克昂科旗高配。相信在裸車34萬元左右，會有一些買車愛面子的消費者會選擇次頂配奧迪Q3，賓士GLB；也會有一些比較顧家的消費者會選擇七座的別克昂科旗；但有多少消費者會選擇真正的國產自主品牌車型一汽紅旗HS7呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. q5l配置及參數配置是什麼

1、外形

全新奧迪Q5L長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm。前臉稜角分明、六邊形的進氣格柵，與家族Q7相似，整體的風格由老款Q5的圓潤變為凌厲。加長之後，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。

LED前大燈組（高配為矩陣式LED大燈）、「蚌殼式」尾門（左下角貼有「Q5L」加長版標識），根據配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。

2、內飾

內飾方面共11種顏色組合，並提供7種內飾條選擇：石英漆岩石灰飾條，玫瑰紅漆飾條，天然棕色亞光蠟木飾條，自然灰色亞光橡木飾條，斜紋銀色鋁飾條，拉絲鋁亞光飾條，黑色鋼琴漆飾條。內部甄選2種高檔真皮座椅：米萊諾真皮和高級納帕真皮，共提供13種座椅顏色組合。

3、配置

最新一代MMI高端導航系統提供多樣化信息娛樂功能、車內空氣循環系統、最多19個揚聲器的B&O 3D音響以及奧迪虛擬座艙。其中，包括帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板，以及全面支持蘋果CarPlay、網路CarLife、騰訊My car的奧迪智能手機介面。Audi connect則支持16種在線服務，並支持4種中國專屬服務。

4、動力

全新奧迪Q5L採用全新升級的動力組合，搭載了第三代EA888發動機（分有2.0T高低功兩個版本，高功率版最大功率為185kW，峰值扭矩370Nm）、全新開發的7速Stronic「跑車級」變速器，以及quattro ultra智能四驅系統。百公里油耗卻僅為6.9升，全新奧迪Q5L45 TFSI車款發動機功率可達185千瓦，0-100公里／小時加速時間更低至6.7秒。

5、四驅系統

全新奧迪Q5L標配了quattro ultra四驅系統，該系統不再使用之前托森式中央限滑差速器了，採用了更常見的多片離合器式中央限滑差速器。

以上內容參考網路—奧迪Q5L

8. 執兩用中，榮享40時尚購車作業，最終選定奧迪Q5L

車主長相普通，就不出鏡嚇人了。購車後時逛論壇，遂發作業，抒發提車之悅。坐標：浙江某小縣城；年齡：35歲；家庭成員：三口之家+兩個老人；第一輛車：別克君威1.6T，用車雖時發小病，但遮風擋雨已6年有餘。整車質量尚佳，特別是行車噪音控制和底盤質量。不足之處自認為該代車型技術相對比較落後，油耗偏高，6AT變速箱換擋邏輯有點混亂（時不時思考人生）；購車需求：家中已有兩輛車，另一輛是大眾高爾夫，換車傾向空間改善，無論是駕乘亦或載物可獲富裕空間，不顯局促。用車情景以城市鋪裝路面為主，從未想過硬派越野，最多可能就是去釣魚時，走走較為平坦的鄉村小路；購車預算及其他：1、購車預算：裸車25-35萬2、車型：SUV3、能源：燃油車（新能源計劃再等等，下輛車考慮）4、合資或進口皆可（自主品牌身邊人無購車用車經驗，不知道具體情況怎麼樣）

汽車小白，只能從直觀感受來作為決定因素，和機械知識素養高的車主談車、選車相形見絀1、沃爾沃XC60一直比較欣賞沃爾沃以安全為主的造車理念和品牌調性。所以第一個就奔向了沃爾沃的4S店，傾向車型時致逸豪華版，進行了試駕試乘。以下是為個人的一些主觀感受：1、銷售人員熱情，得知購車意願和備選方案後沒有抨擊其他品牌缺點，只是強調沃爾沃的自身優點，感覺專業。2、展廳布局稍亂，展車位置不佳，第一印象還是挺重要的。3、進入車內感覺內飾簡約，使勁搖了下中控台，稍有晃動。重點是大中控屏布滿指紋。4、路試噪音稍大，動力充沛，ACC強大，但是開啟ACC時被後車滴喇叭抗議了。5、非電子排擋，換擋聲響較大。6、車輛功能大多在中控屏實現，偏愛實體按鈕給的實際反饋。7、後排空間在對比Q5L後覺的小了。8、配備膝部氣囊，心動。9、網上提到後期備件價格沒有優勢（因為沒經歷過不知道是否貴很多[嘻嘻]10、全時四驅，個人需求不是很大，非決定性因素。

最後上鑰匙，因為夏天衣服口袋淺，容易滑出口袋，配鑰匙估計費用不菲，所以配了個鑰匙扣，配色與鑰匙呼應。結尾：希望論壇中的各位車主行車愉快[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]