奇瑞捷途x70選哪個配置

㈠ 捷途X70 PLUS購車手冊：配置選擇繁多，認准1.5T自動擋

四款車型以1萬元的價格逐級遞增，高配版本的天、地與低配的星、辰相比，主要多出20寸輪轂、L2級別的駕駛輔助功能、自適應遠近光、電動後備廂、手機無線充電、自動空調、USBTYPE-C充電介面等科技化的裝備上，尤其是頂配版本的1.6TDCT天在配置方面十分誇張，獨佔了多項專屬配置，整體水準甚至超越了不少20萬元以上的SUV車型。

捷途X70產品序列作為整個捷途品牌的核心產品，憑借大空間、高配置和精確的定位在市場中獲得成功，並覆蓋了6-13萬元這個寬廣的SUV細分市場。結合捷途X70PLUS的產品力，其實可以看出入門級消費者的需求從常規的動力配置空間等維度，開始轉向要求具有互聯氣質的產品形象和更加智能化的用車體驗，捷途X70PLUS的推出也很有可能進一步鞏固70系產品的市場競爭力與擴大市佔率。

撰文｜袁夢泉

圖片｜網路

編輯｜白術

審校｜蘭青青

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㈡ 捷途X70PLUS，到底哪款配置值得買

現如今，我們對一輛車的需求基本已經從普通的簡單使用功能慢慢地轉化為車機有所智能化，系統有點智能配置，搭配得有多少科技感這樣的一些需求了。

無論作為我們的改善性換車也好，還是我們人生的第一輛車也好，這些配置都會作為我們最普通的選擇因素了。毫無疑問，單純的是否裝得，是否拉的人多，是否能跑得已經不再作為現在的主力消費群體購車的主要考慮方向了。

比如捷途X70PLUS，它作為奇瑞捷途推陳出新的產品，其實在這一點上我覺得真的抓住了市場上不少消費者的心理需求。從外觀到內飾，再到配置和空間，著實都為我們帶來日常駕駛的不錯感受。

在大家都比較關心的油耗上面，在市區路段基本達到表現8.1，在能跑起來速度的不堵車路段，油耗還是比較的理想的。

雖然我們看到了它的進步，但是在這款車主流7座配置上，也就是落地價在12W（店裡綜合優惠在5K左右）的這款配置上，我覺得還有如下需提升點：

1.主副駕座椅電動調節沒有配備，感覺少了點什麼。

2.主被動安全配置上，缺失了不少，僅僅配備了主副駕安全氣囊這個真讓我無法接受，對乘客的安全性考慮較少。

小編覺得隨著國內汽車市場逐漸飽和，更多車企在穩住基本盤的情況下，開始向其它領域延伸，以銷量增長提供更多動力。

而奇瑞捷途自亮相2年以來已成為奇瑞的另一個支柱，基本在主流市場上主打性價比，特別是捷途X70這款車給了奇瑞很大驚喜，如今根據市場的研判和整體需求，推出的產品在之前的版本基礎上又增加了不少科技感和智能化，確實讓更多的消費者看到了它的誠意。

不管如何，都希望國產汽車走得越來越好，在自主研發的道路上大放異彩。

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㈢ 新捷途X70S有些什麼配置啊

新捷途X70S的配置可以說很豐富了，要是說你是新手司機，新捷途X70S具有車道偏離預警、盲區監測、360°全景影像等智能安全和駕駛輔助功能，讓你一上車就能上手，倒車側停都不成問題。要說你家有孩子注重安全，新捷途X70S採用75%高強度鋼籠式車身，全系標配CN95高效濾芯，還擁有36分貝圖書館級超靜謐座艙，又安靜又安全。要說你開長途怕開的不舒服，親膚皮質座椅帶來柔軟包裹和良好支撐，還有第二排座椅靠背支持25-41度調節、前排座椅加熱、主駕通風和六向電動調節⌄就算是長途也不會不舒服的。新捷途X70S真的能做到讓人挑不出來一點毛病。

㈣ 非常適合日常家用的SUV！捷途X70 PLUS買什麼配置最合適

對於大多數家庭用戶而言，他們買車最關注的就是車輛的空間和內部布局、配置以及價格。其中車內的空間自然是越大越好，布局要更為靈活，同時配置豐富、價格大約在7萬元到15萬元之間，這樣才能滿足一家人日常用車需求，並且也不會給家庭帶來過多的經濟負擔。如今在這個價位，自主品牌SUV車型就有著很明顯的優勢：同價格你只能買到合資品牌A級轎車，但可以買到自主品牌A級SUV車型了，後者整體上擁有更大的空間、更高的配置以及更高的離地間隙，可以更好的應對爛路，滿足自駕游出行的需求。其中捷途近期就推出了一款X70PLUS，它就在這方面為國內用戶量身打造，售價區間為7.70-13.70萬元，擁有很高的性價比。因此這款車型上市後，就擁有很高的人氣。

●總結

總體而言，在車輛的座位數量方面，如果你未來出行時對家庭成員數量沒有特別高的要求，大部分時間以4人或4人以下為主，那麼選擇5座車型就足夠了。而即使你購買了7座車型，也盡量不要滿載長途出行，而用來短途載人則是很方便的。而在動力方面，1.5T發動機日常肯定夠用，而1.6T則可以帶來一些駕駛激情。在具體車型配置方面，不論是1.5T還是1.6T，我們都很建議大家購買頂配版本「山」和「天」，雖然價格相對是最高的，但多出來的這些配置的確能增加安全性和實用性，而且如果你後期加裝配置，花的錢可能還會更多，但效果不一定比原廠的配置好。

與之前的X70相比，捷途X70PLUS可以說是全方位的升級，不僅是車身尺寸，而且在舒適性、安全性和科技感方面都得到了全面提升，對於預算在15萬元以內、想購買一款SUV車型的家庭用戶而言，的確是很值得推薦的車型。

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㈤ 9個版本如何選 盤點捷途X70 PLUS車型配置

【車訊網報道】2020年10月，捷途X70PLUS上市。這是一款在捷途X70基礎上，各方面均有升級，以大空間、高配置為亮點的新車。新車共推出9款車型，每款均具備5座、6座與7座，品種如此之多，該如何選擇呢？本文為您盤點一番，供選車參考。

責任編輯：夏星

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㈥ 自主新貴捷途X70 PLUS，27個版本該如何選

捷途作為奇瑞的一個子品牌，關注度可以說是比起奇瑞品牌本身還要高得多，目前捷途旗下合共8款車型，全部定位為中型SUV，而且除了X70SEV之外，沒有任何一台起售價高於10萬，換句話說，關注度高的原因還真是簡單粗暴，用粵語一句話概括就是「大件夾抵食」。而在北京車展亮相的新車X70PLUS也於本月18日正式上市發售，價格區間為7.70-13.90萬元，合計27個車型讓人眼花繚亂，那麼它和普通的X70有多大區別呢？那這么多版本又該怎麼去選擇呢？

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㈦ 捷途X70M配置分析，首推1.5T 手動旅伴型

去年12月初，奇瑞控股捷途品牌推出了捷途X70M車型，該車可以看做是捷途X70系列的入門車型，購車門檻更低。捷途X70M共三款從車型，售價區間為6.49-7.99萬元，下面我們將對針對其配置及價格進行對比分析，選出最值得購買的車型。

綜合上述，捷途X70M手動旅伴型雖是手動變速箱，但配置豐富度完全滿足家用，且價格容易被接受，建議有限考慮。

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㈧ 要再掀熱潮捷途X70 PLUS選哪款合適

對於捷途品牌大家最熟悉的莫過於旗下的X70系列了，作為品牌的首款車型，捷途X70憑借著中型SUV的尺寸和車內布局，加上入門級緊湊的價格，並且背靠奇瑞作為技術支撐，讓它在上市之後便迅速的火爆了起來，而捷途也毫無疑問的成為了近幾年奇瑞眾多子品牌里熱度最高的一個。

捷途X70系列無疑是捷途最具代表性的車型，而此次的升級款車型X70PLUS也延續了X70系列的優良傳統，性價比非常突出。並且在當下年輕消費者比較看重的顏值和內飾科技感上，捷途X70?PLUS也是下足了功夫，新車已正式上市，讓我們一同期待吧！

㈨ 都有7座，捷途X70和捷途X90，選哪個

作為主打性價比的品牌，捷途推出以來也取得了相當不錯的成績，可以說是後來者居上的典型，旗下車型不少，但整體上可以分成捷途X70系列、捷途X90以及捷途X95，他們都屬於中型SUV，但是捷途X70顯然是銷量最好的，其中一個原因還包括，捷途X70擁有一系列衍生車型，細數一下，除捷途X70外，還包括捷途X70M、X70S、X70Coupe、X70PLUS以及X70SEV，而捷途X90以及捷途X95沒有衍生車型。

捷途X70和捷途X90實際上差別不太大，但是，捷途X90在空間方面更有優勢，在動力方面選擇性也更多，因此，如果注重這兩個方面的話，比較建議捷途X90，如果對7座要求不太高，對動力也沒有太高的要求，且預算偏低的話，可以選擇捷途X70。

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（運營人員：凌蕭風）

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㈩ 想買一輛捷途X70 PLUS，有車主可以介紹下具體內飾配置么

捷途X70 PLUS的內飾就是那種低調奢華的感覺，有米棕、紅黑、全黑三種配色可選，我選擇的是全黑內飾，畢竟黑色更符合我的氣質。車子內部採用了雙10.25英寸的一體式聯屏設計，富有科技感。空調控制區域有一個旋鈕控制屏⌄下方做了鏤空設計，將手機無線充電和USB介面集成在該部分。而且配備了主駕座椅電動調節，在電動座椅調節按鈕附近設有座椅記憶功能預留按鍵。捷途X70 PLUS內飾配置的科技感個人還是比較喜歡的。