k3哪個配置好

㈠ 家用緊湊型轎車全新一代起亞K3哪款值得購買

隨著人們生活水平的提高，很多家庭也擁有了私家車，但人們大多買車時最愛選的還是緊湊型轎車，提到韓系緊湊型轎車不得不提東風悅達起亞品牌，就在去年5月份，全新一代起亞K3上市，售價區間是10.88-12.58萬元，下面我們一起來看看究竟哪個配置最值得推薦。

外觀方面新一代起亞K3前臉依舊採用了虎嘯式家族設計，更大的進氣格柵和下格柵看起來更加兇猛。

總結：全新一代起亞K3在外觀細節上處理的不錯，內飾也更加新穎，整體駕駛質感也不錯，那麼究竟買哪一款合適呢？毛豆哥覺得指導價11.58萬元的1.5LCVT智享互聯版最值得購買，這款車型該有的配置基本都有了，只是在主被動安全上有所不同，比如：車道保持輔助和車道偏離預警等，其他的基本相同，性價比更高一些，1.4T發動機在動力方面相對於1.5L發動機並不會提升很多，在功率方面僅多出了11KW，配置也比1.5L車型少了很多，性價比一般，不值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 起亞K3這部車如何買的話應該買什麼配置的比較好

新速騰都是比較好的車款，高爾夫，還有昂克拉15萬最好還是買合資車，k3和英朗都是比較不錯的選擇

㈢ 起亞k2和k3哪個好

K3好。

因為從車的級別上來看，k2屬於小型車，k3屬於緊湊級別而且軸距較長。

從定價上看，k2為7.29萬-10.99萬，k3為10.28萬-14.98萬。無論從外觀，動力，配置，空間，操控，k3均處於上風。

汽車A、B、C級車劃分方法：

1、A級通常指軸距在2550至2700mm之間的車型，稱為緊湊型車。

2、B級通常指軸距在2700至2850mm之間的車型，稱為中型車。

3、C級通常指軸距在2850至3000mm之間的車型，稱為中大型車。

如今比較廣泛的是使用德國的方法來區分汽車的級別，將汽車劃分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級，這種分級的方法主要依據汽車軸距、排量、重量等參數劃分。

㈣ 起亞K3全面測評：1.4T性能出色，1.5L新款配置驚喜多

今年受疫情影響，大部分人的收入都有所縮水，因此對於今年想買車的年輕人來說，買一輛實用性高、養車成本低的車成為大家的同一目標。而在這眼花繚亂的汽車市場中恰好就有一款車符合這些需求，它就是起亞K3。當然，相信也會有不少的人會質疑其真實性。沒關系，那麼我們今天就來全面測評一番，看看起亞K3真實情況究竟如何。

相信此番試駕下來，大家對起亞K3都有一定了解，其實用性之高、養車成本之低廉都無需贅述，一目瞭然。另外試駕過程中，銷售還提及了8月14日起亞K3煥新上市帶來更多驚喜，新增1.5L新銳天窗版、1.5L時尚版兩種選擇。從用戶實際用車需求出發，煥新而來的起亞K3配置更加豐富。1.5L新銳天窗版增配電動天窗；1.5L時尚版除天窗外，還配備17英寸輪轂以及側氣囊、車窗遠程關閉、後排中央扶手等多項安全便利裝備。此次全面革新，意味著起亞K3實現了家族全系配置升級，完美實現車型優化。可以說優化升級後的起亞K3，潛力無限！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 起亞2015款k3哪個配置高

朋友您好，現代起亞k3配置比較豐富，相對的低配車型性價比比較高。

㈥ oppo k3配置

OPPO K3搭載八核2.2GHz高通驍龍710處理器。
OPPO K3有秘境黑、星雲紫、晨曦白三種顏色，採用6.5 英寸的全景屏，搭載高通驍龍710處理器，光感屏幕指紋+升降式攝像頭+VOOC閃充3.0，前後1600萬像素AI拍照，更有超清夜景2.0，拍出夜的美。

㈦ 全新起亞K3的配置怎麼樣性價比高不高

這也在汽車市場中發現。這是一個新一代的K3。它僅在半個月內銷售為10,000。也許它將成為最後的贏家？

力量玩家新一代KIA K3，性能高，油耗低，多種配置尖峰

在韓國卡車，這是一代國王。這家公司擁有近百年的歷史。它也是一個受歡迎的全球性，而Yawa K3也是中國汽車市場的轎車。無論是有影響力還是銷售都會失去任何合資企業A級模型，雖然後來由於各種原因有所下降，但這並不影響其在A級汽車中的市場，今天有新一代K3，而且更好的實際表現也將反映在新一代K3中。

新一代K3也是如此，無論是美觀的外觀，豐富的配置，強大的力量還是超低燃料消耗，使其脫穎而出，甚至強度球員豐田Carolla沒有許多優勢一代K3，我相信產品不會受到外部因素的影響很長時間，也將促進品牌銷售，從新一代KIA K3的綜合實力，這無疑是一個很好的產品。

㈧ 起亞K3的配置怎麼樣，起亞K3買哪個配置好

朋友您好，現代起亞K3配置比較豐富，相對的低配車型性價比比較高。

㈨ 悅達起亞K3的配置與性能

就是電動助力轉向，方向盤會更輕一些，而且有可能會有隨速助力的功能。其實開的時候感覺不是很明顯，都差不多。液壓助力泵一般是1000元左右，電子助力泵一般在3000元以上，這是廠家厚道的表現。不過K3的電子助力還不如美系或德系的液壓助力好用，這個是品牌定位所致，沒有辦法的。你就忽略好了。一般很普通的家用車用的都是電子助力，好一點的，注重操控的車子還是依舊沿用穩定指向精準的液壓助力，望採納謝謝。

㈩ 打算來輛起亞K3，現在糾結入手什麼配置

如果資金充裕的話, 盡量還是高配的好些