漢dm買哪個配置比較好
① 比亞迪漢DM-i和漢DM-p有什麼區別城市上下班代步選哪款好
比亞迪漢DM-i和漢DM-p的區別還是很明顯的，畢竟前者主打的是燃油經濟性，也就是節能，而後者主打的是動力性能，而一個更大的區別就是售價，漢DM-i地價和區間是21.68萬-23.69萬，而漢DM-p只有一款售價為31.98萬元的四驅車型。不知道你的預算怎麼樣，想入手的話還是要根據自己的需求來選，我認為城市上下班代步的話，還是選比亞迪漢DM-i比較好，因為這款車型更省油，這年頭油價光見漲不見跌，省油省的可就是真金白銀，你說是吧可以在網路搜搜其他資料。
② 想買一輛家用轎車，比亞迪漢DM值得入手嗎
比亞迪漢推出了DM和EV兩種不同版本的車型，如果你對純電動版漢EV存在顧慮，那麼漢DM油電混合動力車型就是不錯的選擇，因為這款車既可以緩解燃油車油耗高的問題，而且還彌補新能源車型續航里程的短板，那麼這款定價在21.98萬的比亞迪漢DM家用如何？來詳細了解一下。
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比亞迪漢DM配備高功率2.0T發動機，發動機的最大馬力為192ps，電機最大功率為180kw，純電狀態擁有81km續航歷程，完全可以滿足上下班代步的需求，而且這款車的電池組為三元鋰電池，對首任車主的電池提供不限年限質保。漢DM採用內燃機和發電機協同做工，擁有1.4升百公里油耗，車速從0~百公里的加速時間縮短到4.7秒，燃油經濟性和動力性能方面不輸電動新能源車型
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從動力方面來看，比亞迪漢DM這款車就是為家用而設計的。比亞迪還將漢DM這款車的nvh靜音表現以及懸架調校進行優化，按照高端車型的標准設計，無論是行駛在擁堵城市路段，還是變道超車都可以做到游刃有餘，出色的支撐性可以大幅度增強駕駛者的自信心。
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為了與純電動版本車型的設計風格區別開，比亞迪漢DM的前臉並沒有採用封閉式設計，比亞迪為該車打造了開放式中網，中網內部通過點綴金屬鍍鉻材料營造出強大的氣場。左右兩側前大燈延續家族車型的樣式，擁有不錯的辨識度。空間方面，該車的長寬高分別是4960*1910*1495毫米，軸距為2920毫米，側面車身的造型非常簡單，配備著隱藏式的門把手，擁有極強的科技感。
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比亞迪旗下的車型總是在內飾的設計上讓消費者感到驚喜，這款比亞迪漢DM搭載一流的配置，除了擁有90°可以旋轉的15.6英寸中控顯示屏，前排還配備電動調節座椅，主駕駛位置的座椅面料為nappa材質，擁有座椅通風和加熱功能。全液晶儀表盤畫面顯示清晰，功能顯示豐富，智能車機系統支持ota升級，語音控制，其他配置包括全速自適應巡航，後視鏡位置記憶，感應雨刷等等，這些配置都是可圈可點的，可見比亞迪漢DM就是一台為家用而設計的C級轎車。
③ 漢DM-i和漢DM-p有什麼不同怎麼選才合適
比亞迪漢代DM和漢代DM-I是插電式混合動力新能源汽車。網路明白二者的區別在於，漢代DM來自DM-p平台，注重高性能，而漢代DM-I更注重經濟性，注重節能節油。如果你只用於通勤，我建議你從比亞迪dm-I開始。說實話，比亞迪dm-I超級混合動力車確實省油。現在全球局勢不穩定，油價肯定會在以後上漲。現在賺錢不容易。省油就是省錢。
至於電力，與無lantu一樣，lantu dreamers也有更大范圍的純電動車型可供選擇。我不認為你每周沒有一個小時來充電，所以你可以節省很多錢。比亞迪在今年7月推出了最後一款韓國海軍上將汽車，它分為兩種形式：電動汽車和DM動力。8月初，“韓”系列推出了一款新機型。新車在漢代豪華版DM四輪驅動的基礎上升級，補貼後價格23.98萬元。在對這輛新車的新分析中，讓我們來看看比亞迪漢代DM的實力。首先，在外觀上，比亞迪DM不同於電動汽車版本。韓德明保持了燃油車傳統的進氣格柵，設計“龍臉”的大嘴變得寬而平，中國的點陣條也非常精緻。韓國版EV的正面不像DM版那樣激進。亮紅色車身光滑可見，整體感覺更簡單、更具運動感，但這可能與兩個車身的不同定位有關。
④ 比亞迪漢DM有必要上尊貴型嗎
摘要 我覺得買豪華型就足夠了，它的配置，哪怕是豪華型，配置配得非常全面，而且整個舒適性的配置也配的是非常多，它相比起尊貴性而言的話差價也差了有2萬，只是說少了一些舒適性的配置。
⑤ 比亞迪漢選車攻略！EV與DM，哪個配置最值得入手
要說近期30萬級別純電車那幾款車型最受關注，那必將是前段時間才上市的比亞迪漢以及近期的純電車銷冠特斯拉Model3。雖然這兩輛車在車型尺寸上有著較大差異，但其售價接近。可以說比亞迪漢上市後最大的競爭對手除了小鵬P7，就是特斯拉Model3，很多人都徘徊在選車邊緣，對於新車都要謹慎三分，畢竟誰都不想做車企的小白鼠，前段時間就有朋友問我：比亞迪漢值不值得入手？和Model3比哪個好？肯定還有很多想買純電新能源車的人有類似問題，那麼我就來說說我的看法：
四驅高性能旗艦版車型，雖然比超長續航尊貴版車型少了55km的續航里程並且貴出2.37萬元，但換來了前後雙電機動力總成、四驅系統、Brembo剎車卡鉗、電動方向盤調節、方向盤記憶、後排座椅靠背電動調節、後排多媒體控制、後排獨立空調以及後排座椅加熱/通風等功能，誠意十足，最為推薦。
而DM四驅性能版豪華型適合充電不方便的人，沒有里程焦慮與充電難等問題，DM四驅性能版尊貴型雖然比DM四驅性能版豪華型多了真皮座椅，氛圍燈，副駕駛通風加熱等，但要貴出2萬元，對於國產車來說增加的配置還不夠吸引人，所以不推薦購買。
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⑥ 主打智能舒適的自主豪華家轎 試駕比亞迪漢DM版
雖然目前各大廠商還在為國內車市源源不斷的輸送著新款SUV車型，但不可否認轎車在國人心目中依然有著雷打不動的地位，特別是在新能源等政策引導下，依靠電驅和混動能源所衍生出的自主新車型中，不乏一些十分具有實力的選手，我們此行試駕的比亞迪漢便是其中之一。
總結：由於試駕時間比較短，不能全面的體驗車內的全所有功能，但不得不承認在這個價位，比亞迪用漢DM版成功的通過配置、用料以及動力儲備滿足了如今越來越挑剔的消費者，同時抓准了他們的心理：同樣的價格下，我們為什麼還要糾結逐漸處於劣勢的合資品牌，而不去選擇產品力全面，同時本身也越來越優秀，不斷在進步的自主品牌呢？
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⑦ 比亞迪漢DM到店實拍，推薦購買四驅性能版豪華型！
如果預算足，還是建議上高配車型，個人更看重座椅的配置，而且主副駕駛都有座椅通風加熱，尊貴的副駕駛也能享有同等待遇。論性價比，低配車型已經足夠了，一點也不掉價。首先比亞迪的智能駕駛輔助系統「DiPilot」標配，裡麵包含了一大堆電子駕駛輔助以及安全配置。其次原廠品牌音響也有，與高配車型少了3個喇叭，高配車型為11喇叭音響系統。而且主駕駛也配有通風、加熱，也足夠了。
璟哥點評：
漢DM插混模式更容易讓消費者接受，減少充電困難的情況，這里推薦漢DM低配車型，因為性價比高，很多配置均為標配，最主要的四驅也是標配。21.98萬的價格來說，對消費者是有足夠的吸引力。漢DM有一個很不錯的顏值，空間也足夠寬敞，內飾也變得精緻，有豪華車的氛圍，有興趣的朋友不妨親自去感受一下。
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⑧ 雅閣混動和漢dm怎麼選
在這個汽車的時代，相信每個人都會選擇一款心儀的汽車來夠符合自己的身份，同時也能夠方便自己的出行。雅閣混動和漢dm在市場上也是非常火爆的兩款車。很多人都不知道該怎麼選，那就讓小編帶著你們一起來看一下吧。
三、總結
雅閣混動版更值得購買，因為這款汽車的性能非常的好，而且裝飾也非常的好看，發動機的性能也是非常的好。當然旱地M也更值得購買，因為這款車的性能是相當不錯的，而且性價比也非常的高，底盤也非常的不錯。同時購買這兩款車根據個人情況。但是更加推薦買雅閣混動版，因為在價格方面非常的便宜，而且也不需要經常保養。
⑨ 搶奪高端市場！ 比亞迪漢DM四驅性能版尊貴型配置分析
8月3日，比亞迪漢在上市不到一個月的時間內就新增一款新車型——漢DM四驅性能版尊貴型。為何要在一個月之內多增一個型號，我想除了為了宣傳方面的考慮之外，比亞迪也想憑借這款新車去撬動合資品牌甚至是豪華品牌的市場份額。
比亞迪漢想要搶奪高端市場的份額，就必須拿出比合資品牌更大的誠意，漢DM不再像以前的策略，只靠堆疊配置來獲得消費者的信賴，而是全面出擊。通過分析我們可以發現，漢DM無論是在配置、性能以及燃油經濟性上都具有一定的優勢。不僅如此，比亞迪漢還是由三位國際設計大師打造的產品，外觀內飾也有頗高的顏值。你認為比亞迪漢DM在25萬元級別市場里硬剛合資品牌有勝算嗎？
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⑩ 比亞迪漢DM-i和DM-p之間有什麼區別這兩款車型該如何選擇
Dm是第二代混動，dmi是第三代混動，DM技術的DM是Dual Model的縮寫，意思是雙模動力汽車，即燃油動力和電力兩種動力模式的傳統混合動力汽車。採用比亞迪DM技術的車輛均為插電式混合動力汽車(以下簡稱插電式混合動力汽車)。DM-i的R&D核心是基於電力的混合動力技術，所有的技術創新都集中在電力驅動上。
DM-i相比其他混合動力技術有很多優勢，其“核心思想”是以電為主，油為輔。在架構上，DM-i超級混合動力基於大容量電池和大功率電機，車輛在行駛過程中由大功率電機驅動。汽油機的主要作用是給電池充電，需要更大動力時才能直接驅動，只和電機一起工作，減輕負載。這種混合動力技術不同於傳統的依靠發動機特性的混合動力技術，這樣可以更有效的降低油耗。第一，要看純電跑多遠；第二，要看電池政策；第三，要看它百公里加速多少秒；第四，要試試看是不是全時四驅；第五，要看插電混動技術是落後比亞迪一代還是二三代，要插電買CRV，就是不懂車，是純白。