現在頂配的suv都有哪些配置

⑴ 2021十大建議買的suv是什麼

建議購買的SUV：本田CR-V、寶馬X7、沃爾沃XC90、哈弗H6、UNI-T、寶馬X7、帕里斯帝、奧迪Q5L、漢蘭達、途昂。

1、本田CR-V

官方指導價：16.98-27.68萬

本田CR-V是東風本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。無論是混動版還是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且動力也都很好；車內通過皮質材料和木紋飾板營造了高級感，並且還有各種各樣豐富的功能配置。空間的表現你真的不得不服，座椅的舒適性非常好，駕駛的感受平穩順暢，真的是一款非常優秀的家用SUV。

⑵ 真材實料為車主，這幾台20萬出頭SUV頂配車型

【懂車之道 導購】如今，年輕人買車越來越看重顏值。在過去一年內，國內汽車市場增加了諸多新車型，特別是緊湊型SUV市場，這些車型不僅有著很強的產品力，顏值更是十分能打。接下來我們就來為大家推薦一些落地不到20萬元的高顏值緊湊型SUV。

推薦車型一：北京現代途勝L

官方指導價：16.18-20.18萬元

動力方面，全系均搭載代號為JL473ZQ5的藍鯨系列1.5T發動機，最大功率可達132kW（180Ps），峰值扭矩為300Nm，參數直逼部分合資品牌的低功率2.0T發動機。傳動系統匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，懸浮式電子擋桿造型獨特握感出色。

如果哈弗大狗依然不能夠吸引你，如果你偏愛時尚范，並且對動力有更高要求，長安UNI-T十分值得購買。

小編有話說：

文中推薦的四款車中，既包含國產品牌，又包含合資品牌，外觀也是有著不同的設計風格。不過總之，你只需要不到20萬元的價格，就可以將它們開回家了。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）

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⑶ 大眾suv有哪幾款車型

大眾SUV款式不多但都很經典，1、攬境2、ID.4X3、途昂4、途銳5、ID.4CROZZ6、途觀L7、ID.6X8、T-ROC探歌9、途鎧10、探影TACQUA，有這幾種類型。

1、攬境

官方指導價 ： 29.99-39.99萬

級別 ： 中大型SUV

攬境是一汽大眾旗下的首款中大型SUV，相信很多人第一眼看上去都會覺得它非常大，畢竟它可是比途昂還足足大了一圈。有如此大的車身，空間自然不是擔心的一個方面，不過在動力上，2.0T的低功車型會有小馬拉大車的感覺，建議還是買2.0T高功以上的版本。其實在各方面攬境都不弱，唯一的缺點就是它那麼大的車，仍舊還出自MQB平台。

大眾發展之路：

與很多汽車品牌一樣，大眾汽車的SUV發展仍離不開軍用汽車。當希特勒就任德國總理之後，提出打造「國民車」的想法，隨後與保時捷創始人費迪南德·保時捷（Ferdinard Porsche）達成共識，設計出著名的甲殼蟲汽車。在二戰爆發前，保時捷接到了製造軍用越野車的任務。於是便基於甲殼蟲打造出了後驅越野汽車——Type 82桶車。

雖然車身輕量化的Type 82可以通過ZF自鎖差速器提升通過性，但終歸不是四輪驅動。1939年，Type 82軍用車開始實施進一步優化，除了為了適應步兵步伐，將車輛最低行駛速度降低至4km/h以外，更重要的就是提升車輛越野性能，為此次製造了帶有前後限滑差速器的分時四驅系統，測試結果獲得了德國軍方的認可。

1941年，為了給德軍指揮官製造機動性更強的專屬車輛，他們將Type 82軍用車底盤與甲殼蟲相結合，製造了名為Type 87型的四驅甲殼蟲，這款不算是正規量產的大眾四驅版甲殼蟲總共生產了564輛。由於車輛生產時處於戰爭時期，為了節省資源，四驅甲殼蟲車身金屬更薄，外觀顏色沒有加工噴塗。

Type 87動力部分搭載了1.1升水平對置風冷四缸發動機，最大功率25馬力，帶有低速四驅，配合四速手動變速箱。更重要的是，該車採用的是非承載式車身，並且是四輪獨立懸架，前懸架為保時捷發明獲得專利的扭力桿式獨立懸架，後面是現代汽車已經不再使用的擺動軸式獨立懸架，四驅系統為左右對稱布局，誇張的是這款軍用甲殼蟲還採用了門式車橋。

出於戰爭需求，德國人製造車輛的四驅技術確實領先其它品牌多年。可能有些人還不明白當初保時捷創始人及品牌，與大眾汽車的關系，其實就是希特勒看中費迪南德·保時捷才華，讓他製造第一輛「國民車」，然後希特勒決定建立一個汽車生產廠，名字就叫大眾汽車。總結來講前面這段歷史算是大眾汽車製造四驅越野車的雛形。

戰爭結束後大眾汽車一直都沒有為民用車研發四驅越野車，直到80年代大眾推出第二代高爾夫車型時才有了新動作。1989年，大眾汽車在日內瓦車展上公布一款二代高爾夫的跨界越野版本車型，推出後被命名為「Country」，車輛在奧地利進行生產，深受阿爾卑斯山地區人們的喜愛。

看似這款跨界越野版高爾夫只是增加金屬防撞前保險杠，備胎掛在後尾門上，升高了車身，但在底盤方面，大眾還是重新調整了一番，增加了全套底盤加強框架，車輛離地間隙被提升至210mm，而且增加了大眾早期的Syncro四驅系統，整體下來是一款不折不扣的具有越野性能的跨界車型。

高爾夫Country自1989年開始生產，截止到1991年停產，總產量只有7735台。可以說這是大眾首款真正意義上的SUV車型，可大眾汽車並沒有很快延續這類車型的研發工作，在高爾夫Country停產後大眾專注發展各類轎車，直到進入新世紀。

終於，大眾汽車與奧迪和保時捷共同合作開發了「正經八百」的SUV車型——途銳（Touareg），他們研發的目的是讓這款車，既有越野性能，同時也具備優秀的公路駕駛性能。該車研發總部在德國Weissach，項目負責人由當時大眾首席產品戰略師Klaus-Gerhard Wolpert執行，團隊總共超過300人。

2002年，首款大眾途銳正式面向全世界汽車市場推出，該車與奧迪Q7、保時捷卡宴共同使用大眾PL71平台生產。其名稱「途銳（Touareg）」則是以北非撒哈拉沙漠地帶游牧民圖阿雷格人的名字來命名的。大眾途銳不僅具備公路和越野性能，舒適豪華性也是重點，量產上市後的途銳造型低調，氣勢非凡。

正式開啟SUV發展之路

首款大眾途銳可選擇3.2L和3.6L V6發動機，更高配置還可選擇4.2L V8發動機，誇張的是大眾還為頂配車型搭載了6.0L W12發動機，由此可見途銳在大眾車系中的定位。除了強大的動力以外，底盤方面，第一代途銳裝備了高低可調的空氣懸架，帶鎖止功能的多片式中央差速器。而承載式車身和前後雙叉臂獨立懸架，則保證了這款旗艦型SUV的乘坐舒適性與公路行駛性能。

經過8年時間，到了2010年，大眾途銳迎來了換代車型。新車在德國與北京車展上公布亮相。第二代途銳外觀擺脫了上代車型稍顯過時的造型，統一了家族化車頭臉譜，內飾方面也更加精細、豪華，增加了更多現代化豪華配置。動力系統增加了3.0L V6機械增壓發動機，「理性」地取消了6.0L發動機，出於時代變化，大眾還推出了混動版途銳。總結來說，途銳是大眾汽車品牌推出的首款SUV，而且也是品牌中的一款旗艦車型。

接下來要講的是大眾第二款SUV——途觀（Tiguan）。2006年，途觀概念車在美國洛杉磯車展亮相，該車鮮艷的橙色外觀體現了途觀年輕化的設計理念。2007年，量產版大眾途觀正式上市，實車與概念車差別不大，定位於緊湊型SUV，採用高爾夫的PQ35平台生產。

第一代途觀外觀樣式與旗艦車型途銳頗有幾分相似，動力方面主打2.0L渦輪增壓發動機，並且在歐洲使用了2.0L柴油渦輪發動機，配備6速雙離合和6速自動變速箱，高配車型還匹配了4 Motion四驅系統。途觀上市後，在歐洲、美國、巴西、俄羅斯及中國好評如潮，深受消費者喜愛，在歐洲NCAP碰撞測試中獲得5星安全評級。

2009年，進口版途觀率先引入中國，起初上市的車型僅為兩款2.0T版本，並且全部為6速手自一體自動變速箱，及四輪驅動。34萬元和38.5萬元的售價並不算低，但出於車輛性能、配置、外觀等因素，在國內市場大受歡迎。在2009年廣州車展上，國產Tiguan首次亮相，並在正式公布其中文名為「途觀」，2010年3月， 上海大眾途觀正式上市，首先推出了兩個排量共8款配置車型，售價區間為19.98～30.98萬元，迅速成為國內汽車市場的「紅人」。

2015年，第二代途觀在法蘭克福車展上公布，與奧迪Q3共同在MQB平台生產。不同的是，換代後的途觀分有長、短軸距兩種版本車型。2016年，第二代途觀在全球各國上市，國內市場依然是率先引進進口版本標准軸距車型，並且使用英文名稱「Tiguan 」。2017年1月，新一代國產途觀上市，與進口版本不同的是，國產車型為途觀加長軸距版。

雖然從時間發展看來，大眾汽車家用SUV推出較晚，但從途銳和途觀這兩款車看來，實力不容小覷，上市後均獲得高度評價與認可。唯一不足的地方就是產品線不夠豐富，不過好在大眾在2013年公布一款中型SUV概念車。

2013年，大眾在北美車展公布了一款名為CrossBlue的SUV概念車，它基於MQB平台打造，定位在途銳與途觀之間的位置，採用7座設計布局。從概念車的外觀來看，這款中型SUV不但保持了大眾家族外觀特徵，而且整個車型看上去非常厚重且大氣。該車在美國市場主要競爭對手是豐田漢蘭達、福特探險者、本田Pilot級別車型。

2017年，這款中型SUV正式上市，在北美市場名為Atlas，中東地區叫Teramont，中國市場為途昂。正如概念車那樣，途昂的車型定為沒有改變，北美市場可選擇2.0L渦輪增壓發動機與3.6L V6發動機。而國內市場則用了2.5T V6代替了3.6L排量發動機。外觀樣式同樣與概念車差別不大，搭配20英寸輪圈，整體感覺飽滿、大氣。

途昂採用2+2+3座椅布局，大家最關心的第三排座椅表現非常優秀，成年人乘坐毫無問題，超出了一般7座的表現預期。在內飾和配置方面途昂也達到了該有的水準，加入全液晶儀表盤，中控台做工精良，在同級車型別中具有優勢。這款車是大眾繼途銳和途觀之後再次發力推出的第三款SUV車型，整體表現能讓消費者滿意，美中不足的是途昂的適時四驅系統並不適用於稍高強度的越野路況。

就在2014年日內瓦車展上，大眾再次公布了一款名為T-Roc的SUV概念車，這款車定位於小型SUV，比途觀更第一個級別。公布之後，據說T-Roc暫時不會生產，只作為未來大眾SUV的測試車型，但後來傳言就被打破了。2017年8月，T-Roc作為大眾第四款SUV正式在歐洲市場推出。剛剛進入2018年，國內就傳出了T-Roc在即將要國產的消息，T-Roc將在一汽-大眾旗下進行銷售，新車預計在2018年7月上市。看來大眾在SUV車型中要開始發力了。

大眾在SUV車型方面地發展遠遠不如其他品牌那麼早，早期打造軍用車的技術一直都沒有用在開發民用SUV車型上，不過好在大眾集團嗅覺足夠靈敏，自從推出首款SUV途銳之後，順利趕上全球SUV市場大潮，相信在今後的發展道路上大眾SUV會有多元化的車型沖向這股熱潮。

⑷ 25萬的豪華SUV都有啥配置看這款奧迪Q3就懂了

「以25萬左右的購車預算去選一款SUV車型，什麼車比較好？」估計很多人的備選清單中會出現：豐田RAV4榮放、本田CR-V和大眾途觀L等一串車名。不過對於一部分年輕消費者而言，這些就顯得有些常規了，雖說其中的有些車型都能買到頂配，家用多香！但他們可能並不會特別在意，而更希望所選擇的車型要在品牌和做工上要更上乘些。於是，就像我們今天所要介紹的奧迪Q3這種豪華品牌入門級SUV出現在了他們的視線中，但還有一個不能忽略的事實就是，能夠選擇的也僅僅是全系低配甚至是基礎版車型，那麼這么選合適嗎？接下來我們一起研究下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 10萬元左右買頂配，年輕人買車首選這幾款SUV，配置還高

對於很多年輕人來說，他們購買人生第一輛車時，預算相對有限，但對車輛的外觀、配置等方面，要求一點也不含糊。當然，隨著國產品牌的強勢崛起，也推出了越來越多國產高品質且具性價比的車型。而今天，圈哥就給大家推薦幾款10萬元左右就能買到的頂配車型，它們顏值、配置齊在線。下面，就跟圈哥來進一步看看都有哪些新車吧。

長安歐尚X5：配賽道模式

內飾採用了遊艇式座艙設計，7吋液晶儀表、10.25吋懸浮式中控屏、8吋空調觸控屏帶來的「三屏交互科技」，全方位的滿足了年輕人對科技感的訴求。諸如Lion雄獅智雲交互系統、360°全景影像、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進入及啟動系統、「CN95醫學級」防病菌空調濾芯等一系列配置也沒有落下。動力上，搭載的是1.5T+CVT這一動力組合，最大功率為156馬力，並推出了發動機終身質保政策。

好了，以上就是《車壹圈》給大家推薦的幾款SUV車型，它們顏值高，配置也很豐富，關鍵是10萬元左右就能買到頂配車型，把它們作為年輕人的首款代步車可以說再適合不過了。最後，你更看好上述哪款車型呢？歡迎評論區留言討論。

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⑹ 頂配落地15萬元 盤點2022年值得買的四款大空間SUV

易車原創 在家用SUV市場，15萬元是一個主流價位，也是大部分消費者可接受的預算范圍。這個價位如果想買合資車，基本只能買到小型SUV，但如果是自主產品則可以買到緊湊級SUV，不僅空間也更大，動力和配置往往也更有優勢，更符合家用實用的需求。而且這兩年隨著自主品牌技術實力的提升，產品品質也已經直追合資，這樣的情況下，買自主SUV性價比明顯更高。本文就給大家推薦四款高品質大空間自主家用SUV，頂配落地不超過15萬元。

全新榮威RX5 PLUS 2021款

指導價：10.38-13.98萬元 全系優惠0.8-1.3萬元

作為首款互聯網SUV，榮威RX5自上市以來憑借不錯的智能車聯網體驗和均衡的實力表現成為同級對手中的佼佼者，目前全新榮威RX5 PLUS指導價10.38-13.98萬元，上海參考價全系優惠0.8-1.3萬元。參考易車購車計算器，頂配車型330TGI霽風國潮智駕版的落地價也才14.3萬元左右，不超過15萬元。

⑺ 汽車SUV30-35萬左右買哪款性價比高，有哪些推薦呢

1、頂配家用型SUV。說到家用車，不得不提大眾，而作為這個價位上的頂配家用SUV，途觀L是不二的選擇。頂配配備了膝部氣囊加7個安全氣囊的總配置，全方位保護車上人員的安全；2.0T峰值扭矩高達350牛·米動力在5座車里算是完美搭配，而其配備的全時四驅系統也是能夠勝任中度越野，實用性不錯；車內無鑰匙進入/啟動、全景天窗等等所有豐富舒適感的配置一一齊全。

動力充足，空間充裕，配置齊全加上安全可靠，35萬選擇具有大眾光環的家用SUV，除了沒有7座，實屬絕佳選擇。同類型還可選擇昂科威頂配。

總的來說，這個級別選擇SUV無非就是更偏向享受高配的5座家用，還是備用二胎的7座大空間，或者講究品牌登上豪華品牌，主要是看個人更注重具體需求。打比方說，剛結婚，由於工作上的需要，經常出入各類高端場所，這時候35萬預算又特別有限，寶馬X1就能解決燃眉之急。

⑻ 福特領界suv丨:5t5坐頂配多少錢都什麼配置

眾所周知，美系福特品牌這兩年在國內的地位日漸衰落，旗下的幾款主力車型中，曾經號稱「A級車運動標桿」的福克斯如今已經被思域、昂克賽拉等對手徹底蓋過風頭，頂配的福特銳際官方指導價是218800元，由於新車上市不久，所以目前還沒什麼優惠，算上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地總共花了24萬多，對於這個價格不少人都覺得貴了，畢竟只是一台緊湊型SUV，24萬多的價格都能買到冠道這類大尺寸的中型SUV了，不過蘿卜白菜各有所愛，畢竟每個人追求的東西不一樣。

⑼ 哪款SUV配置更高更適合家用呢

對於大部分普通家庭來說，購車更看重性價比，誰都希望花小錢買好車，今天我們就來看看家用SUV哪款車最好，下面我們挑選了四款代表車型進行介紹。

1、寶駿510

指導價：5.48-7.78萬

內飾設計保持簡約時尚，大量皮質包裹賦予了很強運動氣息。全系標配前排側氣囊、ESP車身穩定系統、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車後雷達、倒車影像、後座出風口等配置，動力提供了1.5T與2.0T可選，傳動系統匹配6速手動、6速雙離合或7速雙離合變速箱。

⑽ 大眾suv車型配置是什麼

大眾SUV有10多種系列，級別從高到低分別有途昂X，途昂，途銳，探岳X，探岳GTE，探岳，途觀L，途觀L新能源，途岳，T-ROC探歌，豐富的產品線滿足了各種階層的消費者需求。不同系列的配置如下：

1、 途岳，上汽大眾途岳和T-ROC探歌一樣，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。它的尺寸會比小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以空間比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳還是小型SUV的級別，最起碼，主流品牌都不會在緊湊型SUV上用扭力梁。