凱迪拉克xt6豪華版有什麼配置
『壹』 新款凱迪拉克XT6，搭載2.0T發動機，最大馬力237PS
今天為大家帶來的是新款凱迪拉克XT6，售價區間為38.97至54.97萬元，該車將提供六座和七座兩種座椅布局可選，同時，對比舊款車型，在配置和動力方面都進行了調整，接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情。
動力方面，該車全系搭載2.0T發動機，最大馬力237PS，峰值扭矩350牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統方面，與之匹配的是九速手自一體變速箱，部分車型提供四驅可選，懸架方面，選擇前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿獨立懸架，路面過濾性表現較為優秀，日常行車時不會有太大顛簸，工信部綜合油耗百公里7.6L，部分車型達到了百公里8.1L，燃油經濟性較為一般。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 凱迪拉克XT6新增車型上市，配置升級
日前，從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，凱迪拉克XT628T四驅豪華型至臻音響版正式上市，新車共推出1款車型，售價為44.57萬元。並且，新車在內部座椅結構上還有多元化的選擇，提供5門6座/7座設計。
動力系統部分，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率237馬力（174千瓦），滿足國六排放標准，傳動系統則匹配9速手自一體變速箱。
整體來說，在這次新車型身上可以看到一種區別於其他歐系豪華品牌，凱迪拉克這次更注重在細節中去詮釋車型的豪華與高貴，同時在價格方面可以說凱迪拉克也是非常有誠意的。
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『叄』 凱迪拉克xt6豪華版六座配置
工信部公布的凱迪拉克ATS-L的綜合油耗是8.2L/100KM，實際油耗會根據駕駛習慣的不同有所差異。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考。 1、避免長時間怠速或低速行駛 當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。 2、避免車輛負載過重及油箱滿載 車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯「超標」了，相比起那些車內整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高於對方了。因此盡量減少車輛的負重，能有助你取得節油大賽的好成績哦。此外，在我們每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，不是嗎？ 3、避免使用粘度大的機油 車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。 4、盡量用油門控制速度而不是用剎車 平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量採用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路上時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。同時您可打開ATS-L上的發動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油！ 5、高速行駛少開窗 當您的車輛在行駛時，尤其是在高速行駛的時候，請盡量保持車輛車窗關閉，因為車窗的開啟會增加風阻，無形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句，不少車主希望通過高速行駛來拉低平均油耗，這里需要知道的是，並不是在高速上你的車速越高，油耗就越低，一般來說時速80-100公里每小時巡航行駛是最經濟的速度，超過這個速度油耗反而會上升。 6、車輛保養要及時 嚴格按照車輛使用手冊上的建議來定期或在規定里程內進行保養是非常有必要的。如果車輛長時間未進行保養，發動機內的機油會因變質而造成油耗的增加。同時，空濾也會因為被灰塵堵塞而對發動機進氣產生影響。此外，車主也需要定期檢查愛車的輪胎，確保胎壓在標准范圍內，如果輪胎過度磨損和老化不但會對油耗產生影響，更會危及到行車安全。可見只有保證車輛的最佳狀態才有可能實現車輛的最低油耗。 7、空調使用要適當 車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉化而來的，因此在使用車輛空調時，建議不要採取極端的製冷或者制熱模式，一來車內外的溫差過大會容易引起感冒，二來空調的高負荷運作也會徒增油耗，就冬季來說，可將空調設置在25-27度之間，這樣駕乘者既可以有舒適的體感，車輛也會有不錯的油耗表現。 8、合理設置車輛胎壓 當車輛的輪胎缺氣時，輪胎與地面的接觸面積會增加，無形中增加了摩擦力，增加油耗的同時，也會加速輪胎的磨損，因此，根據車輛使用建議的胎壓值來給輪胎打氣就很重要，當身處冬天時，我們可以適當地將胎壓增加0.1-0.2bar。 9、路況把握很重要 無盡的汽車長龍，緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。聰明的司機如果想要獲得更低的油耗，那可就得盡量掌握實時路況，避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實時路況導航功能，提前規劃最優線路，避免讓寶貴的燃油白白燃燒。
『肆』 38.97萬元起售，2021款凱迪拉克XT6霸氣登場，劍指漢蘭達
今日，小編從深圳當地的某汽車經銷商處了解到，深圳地區凱迪拉克XT6目前購車暫無優惠，38.97萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下凱迪拉克XT6這款車吧。
車內部分，XT6大量採用搪塑材質，觸碰的地方很有高級感，裝飾板的漆面，則選擇了鋼琴漆，配得上這輛車自詡的「豪華」。環抱式座艙，三幅多功能方向盤，還有方向盤、中控台、以及空調出風口的鍍鉻裝飾，把原本就很高端的內飾，提升了一個檔次。配置方面，凱迪拉克XT6同樣是一大亮點，配備了駕駛輔助系統、前後雷達、上坡輔助、自動駐車、定速應巡航、真皮座椅等等，相比同級車型來說配置方面更為厚道。
小編推薦車型：2021款28T七座豪華型
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『伍』 2021款凱迪拉克X下6四驅豪華版的配置有沒有48V輕混
2021款凱迪拉克XT6豪華版動力總成配備了2.0T發動機加48V輕混系統。
『陸』 這款七座豪華品牌SUV，價格才37萬。凱迪拉克XT6怎麼樣
在中美市場，中大型SUV一直是增長潛力極強的車種，受益於日趨龐大的中產家庭的使用需求，凱迪拉克也推出了面向家庭用戶的XT6。其中國產版本更是以極具競爭力的售價，"降維打擊"BBA的五座SUV競品。這其中，外觀便充分體現出XT6身為中大型SUV所該有的氣勢感。前臉採用了點陣式進氣格柵，但垂直高度有所縮減，再加上與兩側LED頭燈相連，使得車頭造型更加寬厚。霧燈框位置加入了豎狀LED燈帶，實現轉向燈和日行燈的功能，也是在某種程度上保留了鑽石切割風格的元素。側面以平直線條為主，大面積的側窗也帶來了不錯的通透性。尾部造型飽滿厚重，兩側縱置尾燈帶有一定的橫線延伸效果，中間的鍍鉻飾條也凹凸有致，底部還帶雙邊共兩出排氣。內飾比較中規中矩，依舊忠實踐行美式豪華的設計理念，布局常規的同時大面積採用真皮/麂皮包裹和木紋飾板，滿足大多數年齡段用戶的審美風格。動力全系標配2.0T可變缸發動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT變速箱，並帶有四驅系統可選。配置方面，我們推薦28T四驅豪華型，標配了胎壓顯示、6氣囊、車道偏離預警、車道保持、並線輔助、主動剎車、前後雷達、自動泊車、真皮電調多功能方向盤帶撥片和記憶、主動降噪、8喇叭BOSE音響、主副駕10向電調/加熱、第二排四向可調、後兩排電動放倒、8英寸中控觸屏、CarPlay&CarLife、OTA升級、矩陣式LED燈組帶自適應遠光、氛圍燈以及四驅系統、82L大油箱和越野模式，對於追求面面俱到的表現的用戶來說，豪華型的表現已就足夠優秀，並且不到37萬元的終端價放在競品那裡也拿不到這樣的配置水準和三排布局，性價比極高。
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『柒』 xt6豪華和尊貴的差別
這倆配置確實四驅系統不一樣，豪華是普通適時四驅，豪運智能雙離合適時四驅，頂配也這個四驅。
車頭部分，XT6採用了凱迪拉克最新家族式前臉設計，與之前的XT5和XT4在細節處略有不同，不過好在一些標志性特徵得以保留，兼顧了較高的品牌辨識度。盾形中網與車標呼應，風尚型和豪華型中網內部採用密集的點陣式鍍鉻格柵，看起來頗具質感。
尊貴型和鉑金型中網內部為細小的全黑色網格，包括周圍邊框也採用了黑色塗裝。全系車型標配主動閉合式進氣格柵功能，有助於發動機快速進入工作狀態，同時起到優化車頭風阻作用。
大燈造型採用了開眼角設計，與下方日間行車燈之間沒有連接，一定程度上也提升了前臉的視覺高度。風尚型燈組結構與其它版本車型不同，遠近光燈組採用一體式LED光源，其它版本車型升級為矩陣式LED光源。
功能上全系標配自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈高低調節。車前包圍兩側細長的豎向日間行車燈，集成車前轉向燈帶，點亮後具有更好的示寬效果，底部還集成了轉向輔助燈。尊貴型和鉑金型車前包圍相比風尚型和豪華型增加了黑色邊框點綴，內部格柵也採用了和中網一致的黑色網格，進一步豐富車頭視覺體驗。
『捌』 凱迪拉克xt 64驅豪華帶抬頭顯示嗎
凱迪拉克xt64驅豪華帶抬頭顯示。HUD抬頭數字顯示，又叫平視顯示系統，是運用投影技術把重要的信息，映射在風窗玻璃上的全息半鏡上，凱迪拉克XT4配備HUD抬頭數字顯示，車主不必低頭，就能看清重要的信息，從而避免分散對前方道路的注意力，提高了凱迪拉克XT4的駕駛安全性。
凱迪拉克XT6的配置
配置方面，凱迪拉克XT6的高配車型配備了8英寸中控大屏幕、觸摸式空調按鍵、HUD抬頭顯示系統、自動空調、全景天窗、夜視系統、流媒體後視鏡和駕駛輔助系統等配置。外觀方面，凱迪拉克XT6提供風尚版和運動版兩種外觀風格設計。
其中凱迪拉克XT6風尚版車型的外觀設計更加豪華，前臉採用了大量的銀色鍍鉻飾條設計，整體豪華感十足。凱迪拉克XT6運動版車型更加運動，進氣格柵採用了熏黑設計，車窗裝飾條也採用了亮黑樣式。
『玖』 凱迪拉克XT6配備2.0T發動機，38.97萬元起售
今日，小編從深圳當地的某汽車經銷商處了解到，深圳地區凱迪拉克XT6目前購車暫無優惠，38.97萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下凱迪拉克XT6這款車吧。
凱迪拉克XT6配備了2.0T發動機，發動機最大功率是237馬力，峰值扭矩是350N.m，匹配9擋手自一體變速箱。這台發動機在配備了Tripower可變氣門技術後，其可以通過三段式滑動凸輪軸的變化，配合控制ECU對發動機某個氣缸停止噴油點火，然後走完一遍「進氣-壓縮-不點火-排氣」的四沖程以排干凈氣缸內的廢氣，再把進氣門完全打開，就能輕松順暢且令人難以察覺地關閉掉發動機的兩個氣缸，從而提升高速公路巡航的燃油經濟性。
小編推薦車型：2021款28T七座豪華型
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6怎麼選更合適
近日，我們從官方獲悉上汽通用凱迪拉克旗下的中大型SUV，2021款凱迪拉克XT6正式上市。新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。
具體選擇哪款車？小編個人推薦您購買2021款28T六座四驅豪華型，廠商指導價43.97萬元。從這個配置開始便使用20寸輪圈，側面視覺效果很提氣，次一版本使用的18寸輪圈，氣勢方面就弱了一點。再說我比較關注幾個配置，安全性方面擁有前/後駐車雷達、360度環景影像、倒車車側預警，由於車身尺寸過大難免會有盲區，這些配置可以起到保障作用，給予好評；其次是舒適性配置，支持方向盤加熱、座椅通風及加熱，這兩個也是非常實用的配置，尤其是座椅加熱功能，在北方的冬天就顯得格外重要。綜上所述，凱迪拉克XT6選擇2021款28T六座四驅豪華型最合適。
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