轎車後期可以加裝哪些舒適性配置

1. 汽車如果選擇配置！需要加裝那什麼實用配置呢

現在汽車越來越普遍，有能力買車的人也越來越多，而對於車的看法，買車的人也越來越多，所以對於購車預算，很多人在買車時可能都會考慮一款低配車。各種各樣的新技術被應用到了汽車上，非常多老司機發現汽車已經不只是用來代步的工具，它還有非常多你意想不到的東西。像如果買了低配的車型，其實車上的非常多功能都不齊全的，加裝個倒車影像什麼的，也再正常不過。
高配車型上搭載的8英寸中控觸摸屏，但是為何是da導航呢，包含多媒體、導航與倒車影像功能，當然低配質享型是沒有的，不過能夠選裝整套屏幕及功能。它的屏幕一般在10英寸左右，不只是大，還比較的高清，反應像手機一樣靈敏，我們還能夠把手機上的功能投影到da屏幕上，不僅方便還提高逼格。
大部分的低配車不會配備導航配置或倒車影像；高清攝像頭能夠記錄下整個行車過程和汽車周圍情況，讓你倒車非常輕松自如；同時在掛入倒擋，在後視影像中還可以顯示車輛的動態軌跡，給駕駛員提供非常直觀的倒車情況。
汽車的倒車影像
相信大家都不陌生，倒車雷達，它可以幫助我們看清楚車子後邊的障礙物，倒車時離得近了就會滴滴滴的響。當汽車與障礙物之間達到危險距離時，可通過聲音提供倒車提示，讓你及時調整倒車軌跡。一米、0.5米，伴隨著播報，還會有滴滴滴的聲音，非常的實用；配合著倒車影像使用，全方位保護您的行車安全。
汽車太陽膜是大部分車主在購車後加裝了的配置，非常多車主都知道汽車太陽膜具有阻隔紫外線、隔熱、防爆以及防劃傷和防眩光的功能；目前市面上的車膜魚龍混雜，品牌非常多，其中的參數也是非常多，讓非常多車主選擇的時候蒙圈，但是一般的太陽膜也就在一千多塊錢。
高清行車記錄儀
非常多人在買車的時候，都會要求4S店給汽車裝一個行車記錄儀，這主要是為了後期不給自己惹上麻煩，如今交通擁擠的問題非常嚴峻，非常多人在開車的時候都被碰瓷了。想要加裝，自己網上購買也可以，目前網上購買的導航，記錄儀，隱藏的等等，都支持線下安裝，並且非常多都是包安裝的。高清攝像頭錄制的視頻才會高清，更有說服力。
胎壓監測提高行車安全
低配車一般是不會帶有胎壓監測的，但是胎壓監測對於我們高速行車有著非常重要的作用，有時甚至可以危及生命。我們裝的胎壓監測一般是在四輪里裝有胎壓感測器，然後在行車屏幕上可以實時看到胎壓的數據，非常的方便。當胎壓不穩定時，就會及時報警來提醒我們，提高行車安全。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 汽車上哪些配置是可以加裝的

汽車上可以加裝的配置非常的多，比如GPS導航，音響，360度全景，這些都是可以加裝的

3. 汽車的哪些配置可以自己加裝

汽車可以自己加裝的配置：

1、行車記錄儀

60%會選擇後期加裝，倒車影像實則為附送配置，由於低配車型也是基本沒有導航，後期大部分車主會選擇緊加裝導航，通常在都會搭配倒車影像功能，也能更直觀的觀察車後環境，方便停車，有條件可以選擇加裝全車影像。

4. 直接買高配車和自己加裝配置哪個更劃算

盡量買中配的，因為中配的再去加裝一部分配置，可以憑自己的財力去加裝，如果不加裝也沒太大影響，但是低配的大部分都需要加裝，而且加裝的畢竟沒有原裝的好。中配的基本實用的配置都有了，如果私自在汽配城去改的話，有可能影響到你的整車質保。如果確實想改，又不想影響整車質保，建議在4S店做增配，當然，價格也會貴一點。整體就看你的取捨了。

只有這樣，售後才能賺錢，點到為止了。總而言之，買車最好是低配或中低配，根據自己的剛需選擇或加裝配置，不要破壞原車線路和結構，以免對質保造成影響。加裝也要到靠譜的地方。而後期加裝也需要注意一些問題，加裝的配置不是原廠的東西，所以有些匹配度不是很好，還有就是加裝的人一定要有過硬的技術水平，不然加裝的配置沒弄好，原廠自帶的一些配置別給搞壞了。

5. 買車時選哪些配置最為實用

買車的時候選完品牌，確定好車型，剩下的就是配置了。如哈佛h6，配置多達二三十種。有的車型也只有兩三種。那麼關於配置的話，哪些是最實用的？

首先來說涉及安全方面的配置是必不可少的。很多車型在低配車型上僅配備有兩個安全氣囊。安全氣囊後期無法安裝。所以選車時一定要確定自己的車有2個，4個，6個還是8個安全氣囊。因為血到時候比錢貴。

不管新手還是老手，360全景影像對會車和倒車時的幫助非常大。利用左右後視鏡和車頭車尾的攝像頭，在進行技術處理，形成了可以看到車輛4周的鳥瞰圖。也就是所謂的上帝視角。讓倒車和會車時不再有視覺死角。

無鑰匙進入，無鑰匙啟動

我的車本身是沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動。我是後期進行加裝的。加裝的成本大約在1800元左右。

總體來說是更加方便了，不需要掏鑰匙進入車，也不需要掏鑰匙啟動車。只需要把鑰匙放在包里。

但是也有不便的地方，例如有些時候下車把包放進車里了。自己下車鎖車，走遠了之後才發現汽車鑰匙在包里，而自己沒有帶包。可能會發生盜竊事件。

總結

買車時的主被動的安全配置，一定要考慮好。特別是無法加裝的配置一定要選好。

6. 給汽車加裝空氣懸掛能調教車的底盤增加車的舒適性嗎

不推薦加裝 首先汽車的懸掛和減震是根據車自身重量等綜合情況設計的 你做較大改動會破壞車的原始系統 你想增加舒適性可以改減震

7. 買車選什麼樣的配置好

1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。