卡宴2021款都有哪些配置

⑴ 保時捷Cayenne這款車，分別都有哪些系列的

如果只有一台卡宴，說明是最常見的卡宴，標准版，功率213kw。如果是Cayenne S，就是運動版，意思是運動，功率283kw。如果是卡宴GTS，那就是高性能運動版。GT一般用來形容跑車。簡單來說，GTS比S更運動，功率298kw。總共分為Cayenne、Cayenne S、Cayenne GTS，下面小編和大家詳細介紹下這幾款車。

新款Cayenne為選裝配置，如果不是選裝件，就不是保時捷。以新款Cayenne 3.0T 91.8萬元的價格為基礎，提供了價值19.96萬元的個性化選裝裝備，所以總價已經達到了111.76萬元。重要選項包括帶啟停和巡航功能的8速Tiptronic S變速箱、自適應空氣懸架、21英寸Rs Spyder Design輪圈、BOSE音響系統、電動吸合門、個性化車漆、BOSE環繞音響等。

⑵ 2021年卡宴買混動還是買純油

1.
2021年保時捷卡宴混動值得購買，有以下幾個原因：操控性好∶,方向盤靈活，提速非常快；中國版本卡宴混動(2.0t )的百公里加速官方數據是5.6秒，快於純油驅動的卡宴。現在出的最新款COUPE版本( 3.Ot...
2.
純油版的卡宴有2.9T和4.0T雙渦輪增壓發動機可以選擇，有440和550兩種馬力，在550匹馬力的發動機配置下最高時速能達到...
3.
混動版的卡宴價格相對比較便宜，但是在動力和續航能力方面上就和純油版沒有可比性，再是在省油...

⑶ 依然風騷 2021款卡宴E-Hybrid最新消息

自去年首次亮相以來，保時捷Taycan可謂是豪華純電SUV的全新風向標，而從那時起，保時捷品牌就在暗示未來純電車型產品布局的同時，也將會進一步豐富保時捷Taycan的車型陣容。除此之外，保時捷品牌也將對旗下混合動力車型進行一系列優化升級。據悉，該品牌將為2021款保時捷卡宴E-Hybrid車型配備更大容量的電池。

保時捷早在2017年就對這一代卡宴車型進行更新，因此2021款車型的定價預計不會有太大變化。標準的E-Hybrid起步價為81800美元，而大功率turbos的起步價則是163200美元（圖片源自網路）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2021款保時捷卡宴E-Hybrid將採用17.9kWh電池包

近日，據國外媒體報道，保時捷這幾天似乎在電池更新換代方面掀起一個又一個小高潮。

在宣布升級即將上市的帕拉梅拉E-Hybrid車型的電池容量之後，該汽車製造商於本周二（當地時間10月27日）宣布，卡宴E-Hybrid的電池容量也將從14.1kWh提高到17.9kWh。

隨著電池容量的增大，車輛的續航里程有望增加，但在美國環保署公布其官方測試數據之前，外界還無法確切知道具體增幅是多少。

目前已知的是，2021款卡宴E-Hybrid車型的動力系統與2020款相比沒有變化，其採用的是渦輪增壓3.0LV-6引擎，而TurboSE-Hybrid車型仍然配備了4.0L雙渦輪V-8。2021款卡宴E-Hybrid與TurboSE-Hybrid車型的最大馬力分別可達到455Ps和670Ps。

保時捷還宣布，配備了SportChrono套裝的卡宴E-Hybrid採用了新的調校策略，即在汽油發動機充電時，將充電目標值設定為80%，而不是100%。

在實際操作中，這種充電方式被推薦給其他電動汽車和混合動力汽車，以此增加電池組的使用壽命，同時也更有效地利用汽油發動機。

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⑸ 2021款保時捷卡宴，V8卷土重來！

一本來自義大利的專業汽車評測雜志

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⑹ 2021款保時捷卡宴coupe有多少種顏色

車身外觀共有12種顏色，內飾顏色共有6種。
擴展：21款保時捷卡宴車內，經過重新設計的操控區域簡約時尚，一體式操控台配合拉絲鋁合金裝點，讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控台上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴為了證明自己公路suv跑車的名號，其轉速表從邊緣移動至中央位置，而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能，在保時捷徽標的映照下，相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。保時捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感較強，而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的，不會出現盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的，非常的抗臟，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，顯示效果很好，操控性也很不錯。並且還選裝了一些功能，像倒車影像這個配備是360度的，效果很好。內飾一直是保時捷卡宴的重點，科技感十足。

⑺ 越野卡宴保時捷2021年新款有幾種車型

越野卡宴保時捷2021年新款有一種車型。一改兩側進氣口的配置，原先的垂直方向燈燈組，離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。新車還裝配了停車輔助系統和動力轉向系統。

21款保時捷卡宴介紹

21款保時捷卡宴工藝精良，極富運動性，符合人體工程學。尤其值得一提的是低矮的超寬儀錶板和向上傾斜式中控台，這一設計讓您的手能夠在多功能運動型方向盤和選檔桿之間迅速切換，賽車運動是我們品的起源，我們在賽車運動中發現，盡可能緊密地把車輛與車手結合到一起非常重要。

卡宴的確有很多新的地方，先說外觀，前大燈裡面有4顆LED燈，炫得不行。當然了，整個造型沒有太多變化。因為經典的保時捷設計語言是全新Cayenne保留了令人熟悉的設計外觀，只是融入了更多跑車元素，更年輕的設計這款車的確很有魅力。

⑻ 曝新款保時捷卡宴，該車擁有哪些配置供買家選擇

提及夢想之車，保時捷絕對是繞不發布了新款卡宴，一股識熱的式動性能與傑出創新理念，為世人詮釋著開的一個品牌。

在保時捷諸多車型中，激情，又撲面而來了。純正的保時捷跑車血統與運動基因。”你會選擇哪一款？年輕時，答案一定會作為源於賽道的跑車品牌，保時隨後，保時捷中國培訓學院高級經是保時捷，等到有能力購買時，卻捷傳承至今的跑車文化與賽道精神同理先生為在場嘉賓生動詳細地更喜歡卡宴—年紀一長，審美就變。樣融入了的血脈之中。作為介紹了新款的諸多設計與性能十餘年前，當保時捷推出卡宴時，其競一款擁有跑車特性的方面的突破成果。

PanameraGTS的V8雙渦輪增壓發動機專門針對動力輸出進行了優化，最大輸出功率為353kW（480PS），比舊款車型增加了15kW（20PS）；最大扭矩為620Nm。標配的運動型排氣系統具有不對稱的傳統後消音器，使得傳統V8發動機的排氣轟鳴比之前更加突出。全球所有市場銷售的新款Panamera配備已為客戶所熟知的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，且性能和以前一樣強勁，最大輸出功率為243kW（330PS），最大扭矩為450Nm。