中華v3買什麼配置好

Ⅰ 【車主點評:經濟實用的SUV，中華V3】

#選車理由 你因為我本人個子比較小，又不想買轎車，只想買一輛SUV，這款車的空間大，剛好滿足了我理想中想購買的車。#最滿意 最滿意的就是外觀。第一次看到這車的時候，我的視覺神經被沖擊到了。#最不滿意 行駛過程中會有噪音，但並不影響行駛過程中的心情。#空間 別看車子的外觀小巧，但內部空間還是相當大的，後排坐三個人都還很寬敞，不會感覺壓抑。#外觀 車身線條還是比較飽滿的，後尾微翹的設計使得整個車子看上去並不顯得那麼嬌小。#內飾 內飾是紅黑配色，給人一種成熟穩重中帶點妖艷的感覺，很吸引人，10.4寸的大屏也足夠有科技感。#動力 對於家用來說這款車的動力足夠用了。從我家到上班的地方有一個特別陡的坡，而這款車爬坡絲毫不費勁。#操控 自動擋的車，又帶有多功能方向盤，簡直是個子嬌小人員的福星，操控性非常好。#舒適性 座椅是皮質的，坐上去感覺很舒服，而且空間足夠大，不會產生壓抑感。但行駛過程中略微有一點點的噪音。#油耗 這款車油耗很低，在市區行駛的時候是極其容易堵車的，如果想擁有一款自動擋及油耗超低的SUV，這真的是一個很不錯的選擇。

Ⅱ 8萬左右的預算買車，全新愛麗舍與中華v3哪個更好

你好！很高興能幫助你！中華v3會比較好，因為愛麗舍8萬預算只能買到低配，中華v3可以買到手動中配或高配了。中華v3再加一點錢可以買到1.5t的了，愛麗舍只能買到1.6,。而且中華v3的配置要比愛麗舍高很多，牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、鋁合金輪圈、真皮多功能方向盤、中控台彩色大屏等等等等，這些愛麗舍都沒有，中華v3卻是標配呢！

Ⅲ 【車主點評:居家必備，喜提中華v3】

#選車理由 選擇中華v3這個車呢，主要就是看中它的外觀設計比較好看，而且底盤的操控感在這個價位來講也算得上是比較不錯，最關鍵的是它的售價很便宜，6萬塊錢不到的價格買一個這樣的SUV還是挺不錯的，實用性層面做的挺好的。#最滿意 最滿意的就是這款車的底盤操控感非常不錯，變速箱的換擋手感很好，底盤的支撐性比較到位。#最不滿意 最不滿意的地方就是這款車的原車居然沒有配備中控大屏，放到現在來講這一點不太應該。#空間 空間表現比較一般，後排的乘坐空間比較小，特別是腿部空間非常緊張，後備箱的話也不算特別大。#外觀 這個車的外觀設計看起來特別的有精神，整個車的線條很緊綳，特別有戰斗氣息，大燈和中網的造型也比較好看，整體看上去很和諧大氣#內飾 畢竟價格有限，類似的設計只能說是中規中矩，不過它居然採用了很多縫線的設計，這一點的話挺意外的，高級感還是營造的比較好，該有的功能也都有。#動力 這款車它使用的是一個1.5升的自然吸氣發動機，在配合一個手動的變速箱，動力雖然不算特別強勁，但是手動變速箱動力輸出比較直接，日常使用也是基本上沒有任何問題的。#操控 中華的車子在操控感這1塊一向都是做得非常出色的，這款車的話，雖然是SUV的車型，但是還是有一定價值樂趣的，發動機和變速箱匹配度非常高，運轉起來很平順，換擋的時候也很乾脆，底盤的支撐性比較好，開起來的話也很靈活。#舒適性 這個車的底盤舒適感做的還是比較一般，畢竟價格有限，底盤調教的比較硬朗，而且隔音減震都比較差，車內的乘坐空間也稍微有點小。#油耗 這款車雖然是一個SUV的車型，但是畢竟是1.5的排量，而且還是手動的變速箱，所以的話油耗表現能做到比較低，目前的話在百公里7升左右

Ⅳ 長安CS35和中華V3對比，買哪個好優缺點各是什麼

對於中華V3的話，優點是：最滿意的地方就是外形，拉風啊！還有操控，不論是方向盤還是剎車都非常滿意！在城市裡開，堵車的時候，一般別人都休想插隊！呵呵！缺點是： AT接近10升油耗有點高啊。

Ⅳ 一輛屬於自己的小汽車，中華V3，值得擁有的好車

小時候就喜歡玩具汽車，長大後就希望自己有一輛屬於自己的小汽車。畢業後，目前為止上班已經3年了，積攢了些錢，就琢磨著完成一個一下小時的的小目標。沒事就到網上查查，想想有什麼車適合我。這不就在2019年10月，實現了自己的小目標。看車，訂車，提車沒少花時間，來來回回的跑特忙，主要是我周末有時間，周一周五請假特麻煩，還好和4s店協調安排，順利上牌提車。經過這2個月的行駛，自己對中華v3也有一定的了解，配置還過得去。我一是在乎的就是車身穩定系統，也是為了安全，二是在乎天窗，畢竟換氣和光線要好些。下面配上圖，再簡單的談談。

還在磨合期，暫時沒什麼問題，總體來說還是不錯，後期有什麼問題再分享吧。文采不好，希望諒解。

Ⅵ 中華v3最高頂配都有什麼配置

中華v3最高配置都有什麼配置，它的是驅動力很強。他的氣囊還有他的電機都是配置很高的頂級配置。

Ⅶ 中華V3怎麼樣

中華V3的特點是保留家族式的設計，並且在外觀設計上進行創新。

Ⅷ 中華 v3這車怎麼樣小毛病多不多

1、中華V3上市的時間並不長，具體可靠性和耐用性怎麼樣還不好說，但就以往的中華車型來看和其它自主品牌的同價位車型差距並不大！故障率並不是很高，主要是在使用3-5年後整車會有些松垮，各個地方都會有一些異響產生！2、中華V3這車質量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。3、中華的車型在耐用性上都還可以，只不過在裝配工藝上一直都不怎麼樣！隨著行駛里程的增加，車輛會出現各種的異響，來自發動機、底盤、內飾部件的都有，而且多數都找不到原因！中華V3上市不久，是否還有這些問題還不好說，不過從市場的反饋來看，在加速的時候普遍會產生一種機械嘯叫聲，還都沒有找到問題的原因。

Ⅸ 中華V3怎麼樣 外觀時尚經濟適用配置高

一、 Q1 中華V3這款車有哪些亮點？ A:這款車擁有時尚硬朗造型、科技智聯、澎湃動力、五星安全和舒適空間五大亮點，是一款動感十足的高性能智控SUV。 l 外觀時尚個性，內飾功能分區明確，整體設計簡潔大方。 l 智能手機互聯，可實現手機與汽車的智能互聯，科技感十足。行車電腦、無鑰匙進入及一鍵啟動、定速巡航功能，給駕乘帶來便利。 l 中華V3配備1.5L/1.5T兩種發動機，澎湃動力，提升駕控感。 l 安全方面，按照C - NCAP五星碰撞標准設計，八位一體ESC車身穩定系統，貫穿前後的全方位安全氣囊，將安全帶給每個駕乘人員。 l 空間舒適，2570mm超長軸距結合1540/1500mm的超寬輪距，賦予中華V3寬適的駕乘空間，整車多達24處人性化儲物空間，更有455L超大後備箱空間。 Q2 中華V3的「敞開想、放肆動」的V態度，如何解讀？ A：中華V3想要傳達一個信息，屬於年輕一族的時代已經到來了，他們充滿活力，充滿干勁，不畏人言，不憚世俗，很正能量，有沖勁兒，他們有很多的想法，最重要的是，他們會努力去實現，我們非常欣賞這樣的態度，這正是自信自豪的社會新生代的生活態度。中華V3是一款專為年輕人及擁有年輕心態的人群打造的車，從造型、動力、科技、安全、空間等方面都非常符合他們的生活態度和生活方式，這正是中華V3詮釋的「敞開想，放肆動」的V態度。 Q3 中華V3延續了中華品牌一直以來傳承的德國技術和國際合作，具體體現在哪些方面？ A：中華V3 將繼續深化中華品牌 「德國技術傳承、國際合作典範」 的產品故事。中華V3擁有德系車共通的特點： 技術先進——中華V3與德系採用相同的「T」戰略，1.5T發動機動力澎湃；先進的智能互聯系統使駕乘更加便捷和人性化； 可靠性高——中華V3擁有國際知名供應商（白車身CAE安全由奧地利麥格納公司技術支持、座椅採用美國江森公司、方向盤來自美國百利得公司、安全帶由瑞典奧托立夫公司提供、義大利馬瑞利公司的網關、韓國HPT公司的5檔自動變速器、韓國萬都公司的電動助力轉向），有效保障了產品質量； 安全性高——中華V3的高強度鋼應用達60%，配置由德國博世公司提供的符合歐洲安全法規的ESC電子車身穩定系統，提高安全性能； 卓越操控——電動助力轉向使低速輕盈、高速沉穩，1.5T強勁動力輸出功率為110kW，扭矩為220Nm，操控更靈活。 在德國技術傳承方面，中華V3使用的是德系製造標准體系、品質控制標准，與華晨寶馬共廠生產，借鑒了德系操控的技術路線。 在國際合作方面，中華V3是一款集合了國際化大師的傑作，包括義大利資深造型設計專家迪米特里·維切多米尼擔任中華V3的首席設計師，這款車造型時尚簡潔，被年輕人及擁有年輕心態的人所推崇。 Q4 近年，中國SUV市場的增長速度遠高於轎車，中華V3作為一款小型SUV，請您介紹一下這款車的定位和目標人群？ A: 中華V3定位為高性能智控SUV，以「敞開想，放肆動」的V態度面向年輕人以及擁有年輕心態的人群，滿足他們上下班代步、休閑旅遊、接送家人等日常使用的需要。中華V3對於他們來說，是「個人奮鬥成就」的代表，他們有個人消費主見，喜歡時尚，追求潮流，他們充滿活力，充滿干勁，不畏人言，不憚世俗，很正能量，有沖勁兒，他們有很多的想法，最重要的是，他們會努力去實現，我們非常欣賞這樣的態度，這正是自信自豪的社會新生代的生活態度。 Q5 中華V3上市後，將採取哪些營銷策略來提升銷量？ A:從性價比來看，我們認為這款車在小型SUV市場中還是非常有競爭力的，相信這款車的上市一定會贏得SUV市場的熱銷！ 在制定營銷策略前，我想我們最該做的是了解我們的目標人群。中華V3的目標人群是年輕人及擁有年輕心態的人群，他們果敢有活力、走在時尚前沿，對生活有追求。那麼，我們的營銷策略，除了要看他們需要什麼，也可以逆向思維，我們能為他們做些什麼？ 傳統營銷一定要做，從利潤層面來說，傳統營銷是保障，而創新營銷是發展。用創新的思維創造有效市場，創造新的商業模式，將新興營銷方式與傳統營銷方式相結合，共同創造有效市場。針對目標人群，APP市場是不可忽略的一個重要環節，我們會利用這個平台，以快速、精準的傳播途徑增強產品、文化與目標人群的共鳴，來打動他們。中華V3提出了一個全新的概念，「敞開想，放肆動」的V態度，所以從網路、電視、平面、廣播上我們會著重對於這種新理念、新產品文化的詮釋。 Q6 對於中華品牌中華V3的推出有什麼樣的戰略意義？傳遞著怎樣的市場信號？ A：在華晨汽車的產品戰略規劃中，幾年前我們就已經預估到，近幾年SUV市場將是市場增長最快的細分市場。中國目前已經成為世界上汽車消費第一大國，其中整個SUV市場增長強勁。（據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2014年中國汽車市場SUV銷量為407.79萬輛，同比增長36.44%。乘用車整體市場的全年增長率為9.89%，轎車市場僅增長3.06%。可以看出，中國SUV市場仍處在快速增長期，其增長速度達到乘用車市場的近4倍，更遠遠高於轎車市場的增長。） 以研發創新、品牌創新和資本創新為核心的華晨模式，使華晨汽車走上了快速發展之路。中華品牌也遵循著這樣的指導方向，大踏步向前邁進。中華V3擴大了中華品牌的產品陣營，也擔負著競技細分市場的重任，這對中華品牌來說意義非凡。 中華V3突破於中華品牌以往產品，融入新科技、新想法、新思路,以「敞開想 放肆動」的V態度從科技、動力、安全等方面全面提升。作為華晨汽車的唯一合作夥伴，寶馬給予中華V3多方面的支持，使這款車較中華品牌以往車型有了煥然一新的改變和超越。 Q7 前段時間上市的華頌7得到了寶馬的全力支持，那麼中華V3是否獲得了寶馬的支持，具體有哪些？ A：華晨汽車作為寶馬在中國唯一的合作夥伴，十餘年的精誠合作使雙方都得到了突飛猛進的發展，作為一個具有戰略眼光、信守承諾的跨國公司，寶馬集團給予華晨汽車大力支持和幫助，使華晨汽車快速、高效地實現了對高端發動機製造技術的消化和吸收。寶馬還為華晨汽車在新車開發方面提供咨詢服務，包括設計工作，授權其組裝、使用寶馬發動機，以及為華晨汽車提供生產工藝流程方面的咨詢服務。在華頌項目啟動之初寶馬團隊便入駐華晨，在產品平台、品牌建設、網路渠道搭建甚至資金上給予華頌全力支持。 同樣中華V3也得到了寶馬的大力支持，在華頌項目全面步入正軌之後寶馬團隊轉戰中華V3項目，在品牌經營、產品發布等方面給予了全面細致的指導和支持。比如不久前我們做的中華V3試駕活動，寶馬特別派出了一個團隊來支持我們，在我們活動開始之前提出了寶貴的意見和建議，幫助我們做好充分的准備，確保整場活動順利有效的進行，這為中華品牌在以後的品牌經營中都帶來了積極的影響和可以借鑒的經驗。本次中華V3上市，同樣得到了寶馬團隊的鼎力支持，寶馬團隊的奉獻，助力中華品牌不斷提升。 Q8 近年，華晨汽車在產品質量和市場口碑方面有很大的提升，在這些方面華晨汽車都做了哪些努力？ A：好的產品，離不開質量的保障，為此華晨汽車特地聘請了質量大師高爾曼先生。他在寶馬公司工作了40年，是寶馬、Mini和勞斯萊斯三個品牌全部質量工作的總負責人。2012年4月，高爾曼來到中國，擔任華晨汽車首席質量官，他在產品質量監管上非常嚴謹，為華晨汽車引入了一整套的質量管理標准和流程。按照寶馬的質量標准和市場競爭需要，華晨汽車通過強化產品開發質量、供應商質量、生產製造質量，加速市場反饋質量問題的高效解決。實施覆蓋整車全產業鏈的過程質量PPQ1-10項目，大力提升全員質量管理的意識、水平和能力，以此來確保全系產品的產品質量。 Q9 今年華晨汽車發展勢頭強勁，未來有哪些具體的發展目標？ A：華晨汽車是一個創新型的企業，力挺中國品牌的華晨汽車一直充滿著希望與夢想。到2020年華晨汽車有三個目標： 目標一：實現企業發展新突破，營業額達到3000億，在2018年左右進入世界500強。華晨汽車正著力建立一套靈活高效、收放自如的現代企業制度體系，將華晨汽車打造成一個充滿創新能力、生機活力、競爭實力、發展潛力的卓越的汽車企業集團。 目標二：實現品牌經營新突破，打造高端自主品牌。強力推進品牌經營，實現從產品經營向品牌經營的轉變。力爭將金杯品牌打造成具有一定影響力的國際知名品牌；將中華品牌打造成國內轎車最優品牌；將華頌品牌打造成「中國人自己的世界級品牌」；將專用車品牌打造成為世界級的專用車品牌。 目標三：實現研發技術新突破，解決汽車的安全、環保、和互聯互通等社會課題。通過深化國際合資合作，華晨汽車力爭多快好省地掌握整車安全、節能環保和汽車電子等核心技術並取得重大突破。 華晨汽車將圍繞大飛機發展戰略和進入世界五百強目標，科學規劃企業未來發展，致力於實現核心技術、品牌經營、企業規模的三大突破，著力建立現代企業制度，創造一個值得行業學習借鑒的發展模式。通過三個目標的實現將華晨汽車帶到一個嶄新的未來！ Q10 近年來，華晨汽車加快了產品研發得步伐，並取得了有目共睹的成績，能否透露一下華晨汽車未來的平台及車型開發計劃？ A: 未來，華晨汽車在開發模式上將實現一個比較大的轉型，由過去單一的平台化開發轉變為模塊化集成開發。到2020年華晨汽車將打造兩大模塊化整車平台，覆蓋乘用車及商用車；同時覆蓋華頌、中華及金杯三大品牌；北方、南方兩大基地。 （1）M8X平台：大中型車模塊化平台，以中高端車型為主,衍生開發6款車型（包括2款SUV、2款MPV及2款轎車），產銷規模100萬台以上，通用化率65%以上。 （2）FX平台：緊奏型車模塊化平台，衍生開發6款車型（包括2款SUV、2款MPV及2款轎車），產銷規模100萬台以上，通用化率65%以上。 未來華晨汽車開發車型將具備三個核心特點： 1) 要有統一的「高端」產品形象； 2) 要有優於對手的高端質量、卓越性能； 3) 還要有區別於對手的特色技術。 Q11 現在新能源、車聯網等技術方面的發展十分迅速，可否談一談華晨汽車在這方面的觀點和未來技術規劃？ A: 未來的汽車技術發展將不再是單一技術的突破，而是多種技術的交叉融合。新能源技術、車聯網技術、大數據技術等等融合在一起將是汽車技術未來發展的必然趨勢。未來的汽車將有三大主題：智能、綠色及模塊化；未來的汽車公司將為客戶提供全面的「個人交通」解決方案，為客戶帶來「0」 安全隱患、「0」 排放污染、「0」 時間浪費。 未來，華晨汽車將大力發展特色技術，打造兩大特色技術品牌。深入貫徹「技術引領未來」的戰略舉措，以市場為導向，圍繞品牌核心建立品牌技術特色，做到對自主品牌領先，對合資品牌有競爭力。 l 打造智能行車系統特色「技術品牌」Bri-Air。開發具有華晨特色的整車電子電氣系統，增強客戶視覺效果和感染力，增強用戶體驗。圍繞車聯網技術發展，分三階段實施： ? 第一階段（2015-2016年） 「車網融合」的雲平台——完成人+車+手機互聯（FX平台車型）； ? 第二階段（2016-2017年） 「智慧融入」的雲生態——擴展主動避險、遠程診斷、實時交通、人工服務等功能（M8X平台車型）； ? 第三階段（2018年-2019年） 「由你做主」的雲生活——提供更多滿足用戶需求的個性化定製化服務，實現以車為中心，連接所有的智能設備（智能家居、智能辦公等）。（中華及華頌品牌後續高端車型）。 l 打造新能源特色「技術品牌」Bri-E。根據新能源汽車普及進展分三個階段實施。第一階段主要是參與示範運行，積累技術和運行經驗，建立電動平台；第二階段加大示範運行規模，突破混動技術，建立48V弱混平台及電橋PHEV平台（前橋布置增壓直噴發動機，後橋布置峰值功率60kw、最大扭矩195Nm的電機，兩者協同工作，可實現四驅/兩驅驅動方式，低速時以純電動驅動，節油率最高可達50%）；第三階段民用普及階段，實現華晨汽車新能源產品批量生產，進入家庭。 Q1 中華V3在亮相的時候說這款車在科技、動力、安全方面都表現不錯，尤其是這款車可以與手機互聯，請問是否可以與所有手機系統（包括IOS和安卓系統）都能實現互聯？ A：作為中華品牌精心打造的一款高性能智控SUV，中華V3秉承「敞開想 放肆動」的V態度，以時尚硬朗造型、科技智聯、澎湃動力、五星安全和舒適空間的強大優勢，搶佔先機，秀出自信自豪的年輕一代的絕版生活。 中華V3搭載智能手機互聯系統，可匹配三星、HTC、小米等手機品牌安卓4.0以上操作系統。但是目前還未得到蘋果品牌的授權，所以暫時還無法與IOS系統互聯。 雖然當下許多品牌都搭載了車載互聯系統，但多數功能都要支付高昂的年費，造成了很多車型雖搭載了智能系統，卻基本處於雞肋狀態。華晨汽車智能手機互聯系統則避免了這種尷尬的產生，不僅免費，而且連接後可實現在7寸多媒體大屏上進行手機內所有APP程序的操作，讓智能科技觸手可及。

Ⅹ 大家都勸我別買中華v3這車真有那麼差嗎

外形很有個性，用料厚道，對於小型SUV來說空間還是很大的，家庭用比較很合適，油耗磨合期百公里6.2L，還是很省油的