昂克賽拉哪個配置有bose音響

① 21款昂克賽拉後排有音響嗎

有。
前排車門後排車門各一個，兩邊A柱各一個，中控屏幕前邊一個，後備箱一個。喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於通行與傳遞信號。
車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的雜訊干擾。對於車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由於路況問題，防塵還需特別注意。作為高端汽車品牌，汽車企業一般都會選擇幾家知名的供應商來定製音響系統。比如美國的Bose，Harman，德國的SiemensVDO，丹麥的Dynaudio等。

② 馬自達昂克賽拉更換全車bose喇叭

喇叭瓦數大了帶不動，建議去4S店或大型維修廠加裝功放。

③ 四驅帶渦輪的馬自達3發售，這車怎麼樣

新車仍採用現款車型的設計，其最大的特點在於搭載了一款2.5T渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩達到420牛·米，動力表現頗為突出!而新車將於7月20日在墨西哥市場率先發售!

而在目前國內的汽車市場中，這款性能拔尖、定位較高的車型受眾並不多，因此它能被引進的幾率較低，但作為車迷們來說多了解這些車型的信息也並非壞事。另外，國內的馬自達3
昂克賽拉有望在下半年推出搭載Skyactiv-X
2.0L發動機的新車型，它最大功率可達180馬力，峰值扭矩224牛·米，擁有馬自達獨有的「SPCCI(Spark Controlled Compression
Ignition，火花點火控制壓燃點火)」技術，可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，它的動力表現相比現款有較大提升，值得大家期待。

④ 昂克賽拉的顏值太吸引我了，這款車有什麼缺陷嗎

優點：次世代昂克賽拉這款車，可以說哪哪都喜歡，但說到最滿意，當屬它的顏值了，萬千車中能一眼看到那個最靚的仔！魂動紅，更是驚艷，可是咱不能只靠顏值吃飯，內飾採用三段式加懸浮屏，特別喜歡他的中控旋鈕，時間久了開車可以盲操，提升駕駛安全系數，比很多中控大屏豎中間好多了，內飾能摸到的地方都是皮，做工也很精緻，動力我選的是1.5L的，一是價格因素，其次我和我媳婦都不屬於激烈駕駛型，搭配6AT變速箱，換檔邏輯很清晰，想超車給個油門輕輕松，操控很精準，指哪打哪，它的安全系數也毋庸置疑，中保研測試全優，全車標配7個安全氣囊，當時也考慮過思域，菲斯塔等，最後考慮到還得買頭盔，有的東西，你可以用不上他，但是真出事故的時候，是可以保命的。最後我要提一下，次世代昂克賽拉的倒車影像特別清晰，完虐市場上很多車型的大屏。

缺點：很多買次世代昂克賽拉卻有放棄的大概就是它的優惠幅度較低，價格相對於同級別偏高，但因人而異吧，有時候優惠幅度低也不是壞事，誰都不想買來車一個月就掉幾萬塊錢，其次看評論最多的就是後排空間了，之前坐過19款的馬三，後排空間真的是又小又矮，上面擠頭下面擠腿，所以買車時候第一件事就是跑去後排試下它的空間，我176身高進去空間足夠，次世代昂克賽拉的後排空間和其他車相比是差不多的，沒有人們所說的那麼小，自己試了才知道。

選車經歷：決定買車的時候，就混跡於各大論壇，貼吧，目標很明確，落地15萬，省油家用車，逛了一周，最終在軒逸，雷凌，馬三，思域中選擇，因為之前坐過19款馬三，覺得後排空間小，所以一直有膈應，就先看的20款軒逸，外觀內飾空間都挺合適，但它的三大件還是上代，有點新瓶裝舊酒的感覺，而且還是腳剎，對媳婦新手很不友好，思域雖然馬力很足但一直對它印象不好直接pass，雷凌外觀一般，內飾相當相當的丑，但優惠力度很大，一直很吸引我，先留存，最後去的馬自達店，進去一眼我和媳婦便看上了次世代昂克賽拉，魂動紅相當靚，試駕時進去車內，又深深被它的內飾所吸引，簡單不浮誇，很簡約又實用，內飾手能摸到的地方都是皮，是一見鍾情的感覺！

⑤ 在型格和昂克賽拉之間糾結，這倆車哪個性價比高一點

昂克賽拉這車其實說實話蠻漂亮的，前臉處採用熏黑鍍鉻中網，兩側連接鷹眼式LED大燈，富有沖擊性。車身簡化了多餘的線條設計，動態效果和型格我覺得是不分上下的，但是型格有一個昂克賽拉沒有的優勢，就是空間感強，後排乘坐的時候，型格更為舒適，而且型格還搭載了MT手動擋車型，對於喜歡操控感的朋友們來說，肯定型格更符合他們的預期，而且綜合性價比上型格也相對更高一點，12.99萬元的官方指導起步價，真的算良心了▫⋅

⑥ 馬自達3昂克賽拉可以裝bose音響嗎

昂克賽拉這款車，他後期是可以加裝bose音響的。一般來說在外面的裝飾店就可以加裝。

⑦ 全新次世代馬自達3 昂克賽拉，質豪鉑鋼灰加包提車作業

車型：2020款新馬自達3配置：質豪版選裝駕選套裝顏色：鉑鋼灰購車時間：9月29日提車時間：10月29日

提車照鎮樓，大愛前臉的進氣格柵

⑧ 昂克賽拉1.5豪華版和2.0運動版的音響數量和音效有區別沒

沒有，好車有區別，你那個車用的音響都是一樣的沒有牌子的音響，像我的A8和標配的a6比我的是進口車用的是博士音響，而國產a6就是普通音響

⑨ 實拍2020款昂克賽拉，1.5L/2.0L+6AT加持，標配胎壓監測+8揚聲器

說到日系品牌，很多人第一印象就想到了「日系三劍客」——本田、豐田和日產，實際上，還有一個日系品牌同樣擁有強勁的實力，它就是馬自達了。近兩年，馬自達給國內汽車市場不斷輸出爆款車型，從昂克賽拉到阿特茲，再從CX-4到CX-5，在細分領域都有著不錯的表現。其實馬自達在汽車市場算是一股清流了，在各大品牌為了新車動力更有噱頭，紛紛用上了渦輪增壓，馬自達仍舊是守著「自吸」的一畝三分地，並沒有屈服於現實，從轉子發動機到壓燃發動機，馬自達似乎總是由著性子來，不過在經歷了各種試駕測評之後，馬自達旗下車型竟然都收獲了良好的口碑，這也是硬實力的表現。今年9月，馬自達全新緊湊型轎車——2020款馬自達3昂克賽拉上市，官方售價區間為11.59-16.89萬元，正式對標思域，英朗，福克斯，速騰等車，也被稱為是馬自達的「翻身之作」。

?動力方面，2020款昂克賽拉共有1.5L和2.0L兩款發動機可選，滿足國六排放標准。傳動系統方面，新車匹配一款6MT或6AT變速箱，滿足日常家用。

總結：其實10——15萬級別的緊湊型家轎，國內市場的競爭還是很強的，除了昂克賽拉之外，還有很多熱門車型也極具競爭力，例如說思域，軒逸，英朗等，不過2020款馬自達昂克賽拉的綜合實力還是不容小覷的，不管是顏值還是品控都有極強的競爭力，相信上市後這幾個月的表現大家也有目共睹了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 馬自達3昂克賽拉音響效果怎麼樣

建議換成bose的音響，效果提高太多，因為我換了！