如何確定xt6是哪種配置

『壹』 凱迪拉克xt6豪華版六座配置

工信部公布的凱迪拉克ATS-L的綜合油耗是8.2L/100KM，實際油耗會根據駕駛習慣的不同有所差異。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考。 1、避免長時間怠速或低速行駛 當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。 2、避免車輛負載過重及油箱滿載 車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯「超標」了，相比起那些車內整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高於對方了。因此盡量減少車輛的負重，能有助你取得節油大賽的好成績哦。此外，在我們每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，不是嗎？ 3、避免使用粘度大的機油 車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。 4、盡量用油門控制速度而不是用剎車 平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量採用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路上時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。同時您可打開ATS-L上的發動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油！ 5、高速行駛少開窗 當您的車輛在行駛時，尤其是在高速行駛的時候，請盡量保持車輛車窗關閉，因為車窗的開啟會增加風阻，無形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句，不少車主希望通過高速行駛來拉低平均油耗，這里需要知道的是，並不是在高速上你的車速越高，油耗就越低，一般來說時速80-100公里每小時巡航行駛是最經濟的速度，超過這個速度油耗反而會上升。 6、車輛保養要及時 嚴格按照車輛使用手冊上的建議來定期或在規定里程內進行保養是非常有必要的。如果車輛長時間未進行保養，發動機內的機油會因變質而造成油耗的增加。同時，空濾也會因為被灰塵堵塞而對發動機進氣產生影響。此外，車主也需要定期檢查愛車的輪胎，確保胎壓在標准范圍內，如果輪胎過度磨損和老化不但會對油耗產生影響，更會危及到行車安全。可見只有保證車輛的最佳狀態才有可能實現車輛的最低油耗。 7、空調使用要適當 車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉化而來的，因此在使用車輛空調時，建議不要採取極端的製冷或者制熱模式，一來車內外的溫差過大會容易引起感冒，二來空調的高負荷運作也會徒增油耗，就冬季來說，可將空調設置在25-27度之間，這樣駕乘者既可以有舒適的體感，車輛也會有不錯的油耗表現。 8、合理設置車輛胎壓 當車輛的輪胎缺氣時，輪胎與地面的接觸面積會增加，無形中增加了摩擦力，增加油耗的同時，也會加速輪胎的磨損，因此，根據車輛使用建議的胎壓值來給輪胎打氣就很重要，當身處冬天時，我們可以適當地將胎壓增加0.1-0.2bar。 9、路況把握很重要 無盡的汽車長龍，緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。聰明的司機如果想要獲得更低的油耗，那可就得盡量掌握實時路況，避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實時路況導航功能，提前規劃最優線路，避免讓寶貴的燃油白白燃燒。

『貳』 配置不低還更實惠 實拍凱迪拉克XT6新增款

如果想要購買一款豪華品牌的車型，又在預算上有一定的局限性的話，凱迪拉克其實是一個很好的選擇，全線合資國產車型陣列有著相對BBA品牌而言更實惠的價格範圍，以及針對國內細分市場的需求可以精準推出相應的產品；這些原因也讓凱迪拉克成為了當下性價比極高的一個豪華品牌。

作為豪華品牌中大型多座位布局的SUV，凱迪拉克XT6算是在這個細分市場較早入局的產品，而從上市至今的路面曝光率來看，XT6在市面上的接受程度非常可觀，而新款型的推出在加上凱迪拉克本身比較具有比較大優惠幅度的加持，實際成交價將比官方指導價更要低上不少，對於需要一款多座位布局SUV、且更希望在品牌高度和車型形象上比普通汽車品牌更上一層樓的家庭用戶而言，XT6風尚型是一款非常值得考慮的優選車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 凱迪拉克XT6有七座版嗎 價格配置如何

有七座版本的！凱迪拉克的配置是非常高的，價格40萬左右，所有美系車的性價比是比較高的，特別是針對於德系車的配，XT6的發動機全系2.0T，四驅！動力還是非常夠的，它的安全配置和遠程式控制制車輛，還有舒適系統配置，基本都有！

『肆』 豪華中大型SUV，凱迪拉克XT6怎麼選更合適

近日，我們從官方獲悉上汽通用凱迪拉克旗下的中大型SUV，2021款凱迪拉克XT6正式上市。新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。

具體選擇哪款車？小編個人推薦您購買2021款28T六座四驅豪華型，廠商指導價43.97萬元。從這個配置開始便使用20寸輪圈，側面視覺效果很提氣，次一版本使用的18寸輪圈，氣勢方面就弱了一點。再說我比較關注幾個配置，安全性方面擁有前/後駐車雷達、360度環景影像、倒車車側預警，由於車身尺寸過大難免會有盲區，這些配置可以起到保障作用，給予好評；其次是舒適性配置，支持方向盤加熱、座椅通風及加熱，這兩個也是非常實用的配置，尤其是座椅加熱功能，在北方的冬天就顯得格外重要。綜上所述，凱迪拉克XT6選擇2021款28T六座四驅豪華型最合適。

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『伍』 2022款凱迪拉克XT6怎樣從實車上區分有48輕混

摘要 你城市擁擠道路上，明顯感覺車輛動力輸出的平順，同時還能降低燃油消耗。在儀表上會有顯示此時是電力驅動。

『陸』 凱迪拉克XT6尊貴型增2項配置 售價46.97萬元

除了上述兩個配置外，新車其它並沒有變化，動力方面依舊搭載2.0升渦輪增壓發動機並且配備48V輕混動力系統，最大功率174kW，最大扭矩可達350N·m，傳動部分匹配的是9速手自一體變速箱。

『柒』 作為新增車型，2022款凱迪拉克XT6四驅豪華型標准版車型有哪些不同

首先在內部配置上又增添新的功能，同時增加了越野這種駕駛模式，讓車主更能享受開車的樂趣。其次，更換了一套音響系統，或許是為了滿足年輕人的需要才這么做。第三，在外觀上做了一點升級，增強了前臉的統一性。

最後來說下新車外觀。它的前臉依然延續了凱迪拉克高端大氣的風格，盾形格柵非常具有標示性。格柵內部均以點陣飾板作為填充，周邊採用鍍鉻飾條提升整體亮度。左右兩邊扁平化的前大燈與格柵網相連接，增加了前臉的整體性。新車全系都配有矩陣式智能大燈，里邊有64個LED發光源，車主可以根據自己的駕駛情況來進行調節。

『捌』 特殊情況宅在家，曬曬我的新車凱迪拉克XT6的車身配置和外觀！

以前總是不想上班，總愛出去浪，如今這特殊情況，宅在家半個月已經快受不了了，還是想上班，更像出去玩……奈何…只能窩在家裡…歇的渾身難受…[難過]

載人載物都很優秀

這些日子的相處，它給我的感覺是：1、整體操控感非常不錯，方向盤力度適中。過彎整體表現很好，很穩，感覺到它的底盤很扎實，不會像一些車感覺跑偏的感覺。2、時尚動感的外觀，前臉設計，非常有個性，非常有辨識度，離著很遠開過來一輛車，你就能看出是啥車。3、內飾很有科技感，有很多輔助功能和主被動安全裝置，不過這個大屏，容易積灰塵，非常容易積灰塵，留手印。4、2.0T的動力相當猛，超車給力，動力隨叫隨到，沒有啥頓挫感，捨得給油，推背感還是杠杠的。5、油耗方面，我開了五千多公里，目前綜合起來在8.9L左右，這車重，這油耗我很滿意，油耗應該和開車習慣有關，我開車一般比較佛系。[憨笑][憨笑]

『玖』 凱迪拉克XT6配備2.0T發動機，38.97萬元起售

今日，小編從深圳當地的某汽車經銷商處了解到，深圳地區凱迪拉克XT6目前購車暫無優惠，38.97萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下凱迪拉克XT6這款車吧。

凱迪拉克XT6配備了2.0T發動機，發動機最大功率是237馬力，峰值扭矩是350N.m，匹配9擋手自一體變速箱。這台發動機在配備了Tripower可變氣門技術後，其可以通過三段式滑動凸輪軸的變化，配合控制ECU對發動機某個氣缸停止噴油點火，然後走完一遍「進氣-壓縮-不點火-排氣」的四沖程以排干凈氣缸內的廢氣，再把進氣門完全打開，就能輕松順暢且令人難以察覺地關閉掉發動機的兩個氣缸，從而提升高速公路巡航的燃油經濟性。

小編推薦車型：2021款28T七座豪華型

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