最低配的雅閣缺少哪些配置

⑵ 本田雅閣最低配有什麼

一個殼子，四個輪子

⑶ 本田雅閣都是什麼配置的

2.0\2.4兩個排量
發動機
變速器
座椅
多媒體
安全氣囊
剎車輔助
esp
方向盤
遮陽簾
雨刷
後視鏡
都有不同，具體的看清單，最好多款對比，更利於你的選擇

⑷ 難得一見 到店實拍最低配雅閣混動

眾所周知，十代雅閣混動剛上市時，其推出了一款指導價為19.98萬的入門版車型，堪稱價格屠夫。不過，和所有本田的混動最低配一樣，由於較低的排產率，大多時候根本見不到實車。今天借著來店裡保養的機會，居然看到了一台難得一見的丐版雅閣混動，這就必須好好體驗一番了。
註：為行文方便，本文將雅閣官方名稱「雅閣 銳·混動」簡稱為雅閣混動。
行情方面，目前雅閣混動共有四個配置，指導價為19.98~25.98萬元，新車提供一萬元左右的現金優惠。也就是說巡山兄今天體驗的混動丐版基本上只要20萬出頭就能落地了！質保方面，新車提供整車「三年或十萬公里」和動力電池「十年或二十萬公里」的政策，這點比起同級凱美瑞混動略有不足。不過鑒於雅閣更低的價格，十年二十萬公里的電池質保對普通用戶來說也足夠用了。畢竟便宜是解決一切不平衡的良葯。
外觀方面，作為雅閣混動的最低配車型，2.0L 銳酷版依舊保留了雅閣汽油版飄逸運動的風格，比起九代俊朗了不少。乍一眼看去低配和高配區別不大。
相比於高配車型，入門版2.0L 銳酷版在前臉上最明顯的區別就是沒有LED霧燈。此外，進氣格柵上的本田標志內也沒有360度環影的前視攝像頭。除非你是資深車迷，否則這些細節上的區別並不容易發現。
燈光方面，2.0L 銳酷版和次低配2.0L 銳領版一樣，均採用近光LED和遠光鹵素外加LED日間行車燈的配置。在日常使用過程中，LED近光燈的照明效果很好，鹵素遠光雖不及高配車型上的LED遠光，但絕對夠用。功能性上，雅閣混動標配大燈延時關閉、大燈高度可調、自動大燈和自適應遠近光，可以說相當厚道了。
車尾方面，2.0L 銳酷版和高配車型一樣，均採用隱藏式排氣設計。「迴旋鏢」式的尾燈夜晚的辨識度和效果都很不錯。和燃油版雅閣最低配沒有倒車雷達一樣，雅閣混動最低配2.0L 銳酷版也沒有倒車雷達，這對於一台車長接近4.9米的B級車來講還是有些不便。但這台展車裝備了四顆倒車雷達和倒車影像，相信是4s店自行加裝，總體來說這兩個配置對於日常用車來說還是非常實用的。
輪胎方面可以說是雅閣混動區分具體配置的關鍵，丐版2.0L 銳酷版和次低配2.0L 銳領版均採用17寸輪圈，規格為225/50 R17，匹配普利司通泰然者系列輪胎，價格約為700元/條。高配車型則採用235/45 R18尺寸的優科豪馬ADVAN dB系列輪胎，價格約為800元/條。
內飾方面，個人覺得這一代雅閣的內飾質感不錯，即便是最低配車型，依舊能營造出不錯的檔次感。相比於其他本田旗下車型，十代雅閣的旋鈕質感有明顯的「奧迪」痕跡，無論是做工還是旋轉起來的「段位感」都很像。三幅式平底方向盤也營造出不錯的運動氛圍，不過最低配車型沒有裝備真皮方向盤，有時手心出汗會感覺滑手，建議大家去汽配城後包一個真皮或Alcantara材質的方向盤套。
最值得稱道的是，作為入門級車型2.0L 銳酷版在主動安全配置方面非常全面，這套Honda SENSING系統包含了ACC全速域自適應巡航系統、CMBS碰撞緩解系統、LKAS車道保持系統、RDM車道偏移抑制系統和TSR交通標識智能識別系統。
作為丐版，2.0L 銳酷版是雅閣混動唯一沒有裝備天窗的車型。如果您對天窗有剛需，可以選擇更高配車型。
座椅方面，2.0L 銳酷版原廠為手動織物座椅。就巡山兄個人體驗來講，本田原裝布座椅無論是坐起來還是摸起來都非常舒適。不過，比較遺憾的是這台展車已經在4s店加裝了皮質座椅。
可以看出，這款皮質座椅的做工還是比較粗糙的，在座椅根部甚至還有露出來的邊角。走線也沒有原廠皮質座椅精緻。
相比於9代雅閣，十代雅閣中央凸起稍大，後排坐滿3人時，中央乘客會感覺偏擠。靠背角度相比同級的凱美瑞要更斜一些，座墊對腿部的承托感也不錯，長途乘坐會更加舒適。
作為最低配車型，2.0L 銳酷版減配了後排12V點煙器介面或USB介面，後排乘客給手機等移動設備充電時會比較不便。
後備箱空間可謂是十代雅閣混動進步最明顯的地方之一，相較上一代車型，十代雅閣混動的後備箱容積達到了573升，比九代雅閣混動整整提高了174升。而且十代雅閣混動還支持後排座椅整體放倒，空間靈活性和便利性提升明顯。不過相比凱美瑞混動可以比例放倒的後排座椅，雅閣混動還是略遜一籌。
動力方面，十代雅閣混動搭載一台2.0升阿特金森循環發動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，熱效率達到了40.6%，和凱美瑞混動上那台熱效率41%的「神機」非常接近。相比於凱美瑞混動，雅閣混動上這套系統減少了傳動損耗，動力傳輸更加直接，反饋到駕駛層面就是開起來非常平順，相信開過雅閣混動的朋友都深有體會。
綜上所述，作為雅閣混動的最低配車型，2.0L 銳酷版優惠後裸車價只要不到19萬，可以提供LED自動大燈、全套Honda SENSING系統（包括ACC全速域自適應巡航系統、CMBS碰撞緩解系統、LKAS車道保持系統、RDM車道偏移抑制系統和TSR交通標識智能識別系統），多功能方向盤、雙區自動空調，後排空調出風口，可以說在配置上其實已經非常夠用了。除了電動天窗外，carplay、後排USB介面、真皮方向盤、真皮坐椅、倒車影像/雷達在汽配城加裝也非常方便。至於真皮坐椅和座椅電動調節，在巡山兄看來並非剛需，布座椅冬暖夏涼真的非常實用。如果本田能把Honda SENSING系統取消，把鋁合金輪轂換成鋼輪轂，優惠後裸車價降到18萬，那就更接地氣了，相信不少專車司機和租車公司會為這款車買單。至於名字，可以叫雅閣混動「創業版」或者雅閣混動「商務版」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 廣州本田 08款 雅閣 基本配置 有什麼

雅閣 八代雅閣 基本配置.

基本參數 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
報價： 18.18萬 19.98萬 22.98萬 26.48萬 33.98萬
發動機： 2.0L 156馬力 L4 2.0L 156馬力 L4 2.4L 180馬力 L4 2.4L 180馬力 L4 3.5L 280馬力 V6
變速箱： 5擋手動 5擋自動 5擋自動 5擋自動 5擋自動
安全裝備 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： - - - ● ●
後排頭部氣囊(氣簾)： - - - ● ●
前排側氣囊： ● ● ● ● ●
後排側氣囊： ● ● ● ● ●
膝部氣囊： - - - - -
電子防盜： ● ● ● ● ●
車內中控鎖： ● ● ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ● ● ●
無鑰匙啟動系統： - - - ● ●
操控配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
ABS防抱死： ● ● ● ● ●
制動力分配(EBD)： ● ● ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： - - ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA)： - - ● ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： - - ● ● ●
升降(空氣)懸掛： - - - - -
胎壓監測裝置： - - - - -
零胎壓繼續行駛： - - - - -
動力隨速轉向： - - - - -
主動轉向系統： - - - - -
外部配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
手動天窗： - - - - -
電動天窗： - ● ● ● ●
全景天窗： - - - - -
同色後視鏡： ● ● ● ● ●
同色防擦條： ● ● ● ● ●
運動版包圍： ● ● ● ● ●
鋁合金輪轂： ● ● ● ● ●
內部配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
真皮方向盤： - ● ● ● ●
左腳休息踏板： ● ● ● ● ●
方向盤上下調節： ● ● ● ● ●
方向盤前後調節： - - - - -
多功能方向盤： - ● ● ● ●
方向盤換檔： - - - - -
定速巡航： - ● ● ● ●
泊車輔助： ● ● ● ● ●
倒車影像： - - - ● ●
多功能顯示屏： ● ● ● ● ●
HUD抬頭數字顯示： - - - - -
座椅配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
真皮座椅： - ● ● ● ●
運動座椅： - - - - -
座椅高低調節： ● ● ● ● ●
腰部支撐調節： - ● ● ● ●
前排座椅電動調節： - ● ● ● ●
電動座椅記憶： - - - - -
座椅加熱： - ● ● ● ●
前座中央扶手： ● ● ● ● ●
後坐中央扶手： ● ● ● ● ●
前排杯架： ● ● ● ● ●
後排杯架： ● ● ● ● ●
座椅按摩/通風： - - - - -
後排座椅整體放倒： ● ● ● ● ●
後排座椅按比例放倒： - - - - -
多媒體配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
GPS導航系統： - - - ● ●
多媒體控制系統： ● ● ● ● ●
藍牙系統： - - - ● ●
車載電視： - - - - -
車載電話： - - - - -
中控台液晶屏： ● ● ● ● ●
後排液晶屏： - - - - -
外接音源輸入（AUX、USB、iPod）： ● ● ● ● ●
支持MP3、WMA： ● ● ● ● ●
單碟CD： ● - - - -
多碟CD轉換器： - ● ● - -
單碟DVD： - - - - -
多碟DVD系統： - - - ● ●
2-3喇叭揚聲器系統： - - - - -
4-5喇叭揚聲器系統： - - - - -
6-7喇叭揚聲器系統： ● ● ● ● ●
8喇叭以上揚聲器系統： - - - - -
燈光配置 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
氙氣大燈： - ● ● ● ●
自動頭燈： - ● ● ● ●
轉向頭燈： - - - - -
前霧燈： ● ● ● ● ●
後霧燈： ● ● ● ● ●
大燈高度可調： - ● ● ● ●
大燈清洗裝置： - ● ● ● ●
玻璃/後視鏡 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
前電動車窗： ● ● ● ● ●
後電動車窗： ● ● ● ● ●
防夾手功能： ● ● ● ● ●
電動後視鏡： ● ● ● ● ●
後視鏡加熱： - - ● ● ●
後視鏡電動折疊： ● ● ● ● ●
手動後遮陽簾： - - - - -
電動後遮陽簾： - - - ● ●
後視鏡防眩目： ● ● ● ● ●
後排側遮陽簾： - - - - -
遮陽板化妝鏡： ● ● ● ● ●
感應雨刷： - - - ● ●
空調/冰箱 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
手動空調： ● - - - -
自動空調： - ● ● ● ●
後座出風口： - ● ● ● ●
溫度分區控制： - ● ● ● ●
車內空氣調節： - - - - -
車載冰箱： - - - - -
車輪制動 雅閣 八代雅閣2.0 MT 雅閣 八代雅閣2.0 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX 雅閣 八代雅閣2.4 EX Navi 雅閣 八代雅閣3.5
前制動器類型： 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟 通風碟
後制動器類型： 碟式 碟式 碟式 碟式 碟式
前輪胎規格： 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
後輪胎規格： 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

⑹ 廣本雅閣最低價多少及配置15.28元起什麼配置

可能是地區優惠不同吧，我這邊的雅閣最低配要16.98w，我就拿最低配的說吧，有abs防抱死，車身穩定，自動駐車，上坡輔助，4個安全氣囊，無鑰匙啟動，自動空調，後排出風口。

⑺ 本田雅閣各方面配置怎麼樣值得入手嗎

本田雅閣是非常典型的合資品牌中型轎車，這款車型在國內有著非常久的銷售歷史，有著非常高的市場保有量以及消費者認可度，這款車型此前一直都是以商務風格出現，中庸的外觀造型，寬敞的內飾空間，舒適的乘坐環境，都是消費者購買這款車型的主要原因。目前本田雅閣已經完成了產品的最新升級換代工作，新車型已經由原本老款的商務風格向運動風格進行轉變，更加受到年輕消費者的喜愛。

綜上所述，本田雅閣表現出來的綜合實力非常強勁，品牌認可度和產品影響力都相當大，再加上該車型具備較好的市場口碑，車輛穩定性和耐用程度都相當不錯，因此本田雅閣在同級別車型當中是具備非常強悍的實力的，是一款非常值得考慮的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 雅閣哪個配置性價比高

雅閣的外觀也是改得非常年輕激進，嗯，非常的迎合了現在的年輕消費者，不過這種改變，對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適，全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場，雖然說沒能引進國內市場，但是在北美市場，他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。

如果市區用車要遠高於高速用車，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚，各方面綜合實力也都沒有明顯的短板，性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話，2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇，唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足

⑼ 崑山廣本混動雅閣最低配都有哪些配置啊

一般常用的配置都有，沒有的後期可以加裝也是很方便的

⑽ 本田雅閣怎麼樣如何看汽車配置參數

不錯，外觀大氣，內飾好看，配置高，動力強勁，適合商用最低配置：【基本參數】
生產廠商:廣州本田 品牌:雅閣 型號(款式):全新雅閣2.0 i-VTEC MT
生產時間(年式):2008 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):197
油耗(L/100km):6.2(90km/h等速) 排放標准:歐4 燃料種類:97號無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4945/1845/1480 軸距(mm):2800 最小離地間隙(mm):150
後備箱體積(L): 油箱容積(L): 整備質量(kg):1430
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:SOHC(單頂置凸輪軸)i-VTEC(智能可變氣門正時及氣門升程電子控制裝置),每缸4氣門
氣缸數:0 排量(mL):1997 點火方式:
最大功率(kw):115/6300 最大扭矩(N.m):189/4300 0-100Km/h加速時間(s):11.8
【底盤參數】
變速器型式:5擋手動 懸架(前/後):雙橫臂獨立懸掛/多連桿獨立懸掛
輪胎類型與規格(km/h):215/60 R16 95H 制動裝置型式(前/後):通風盤式/盤式
轉向器型式:液壓助力轉向
【車身參數】
車門數:4 座位數:5 最小轉彎直徑:11.4
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算指導價(萬元人民幣):18.18 國內參考價格(萬元人民幣):0.00