野馬mache降什麼配置了
㈠ 新款福特野馬Mach-E將於5月11日開始銷售，配15.5英寸中控大屏
據報道，2021款福特野馬Mach-E電動車將於5月11日在美國開放訂購。最近，海外Mach-E Club論壇的一名網友獲得了發送給福特經銷店的信息。這份訂單指南，已經確認客戶將會收到一封來自福特公司的郵件，其中包含了在5月中旬訂購他們汽車的鏈接。雖然論壇聲稱具體日期是5月11日，但我們在訂單指南中看不到這個日期。
自從去年在洛杉磯車展全球首發以來，福特就已經開始接受野馬Mach-E的預訂。那些預訂成功的客戶將被允許在訂購過程中更改其車輛配置，一旦鎖定訂單，將退還500美元的預訂費。
福特尚未正式透露有多少人已經預訂了Mach-E，但據了解，截至1月底，預訂數量已超過3.2萬輛。這其中有多少會轉化為正式訂單還有待觀察。
本月早些時候，福特表示，將近75%的預訂者選擇了四輪驅動車型。野馬Mach-E SUV起價為43,895美元（約31.13萬元）。
在美國，Mustang Mach-E將提供5種車型，還分標准版和長續航版，入門級RWD標准車型配備75.7 kWh電池組，最大輸出功率為255 HP（259 PS / 190 kW）和230英里（370公里）的續航里程。而長續航版估計續航里程為300英里（483公里）。
頂級GT車型，售價達$60,500美元，最大續航里程235英里（378 km），最大輸出功率約459 HP（465 PS / 342 kW）和612 lb-ft（830 Nm）的扭矩。0-60 mph（0-96 km / h）加速時間約3.5秒內。
2021款福特野馬Mach-E電動SUV內飾最大亮點是15.5英寸的縱向布局觸摸大屏。配備10.2英寸數字儀表盤，10揚聲器的Bang＆Olufsen音響系統，全景玻璃天窗和環境照明。
這款電動SUV何時會在國內推出還未知，海外起價31萬元，擁有時尚的外觀和科技感的內飾，對於國人來說還是比較吸引人的，不過標准版續航里程是個短板，需要購買長續航版才能更好滿足城市駕駛，大家覺得怎麼樣？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 福特野馬Mach-E GT性能版，性能接近謝爾比GT500
福特野馬Mach-EGT性能版採用了該品牌的性能導向設計，扭矩比標准版更大，從零加速到60英里/小時（96公里/小時）在3.5秒內，而標准版為3.7秒，相比之下，福特野馬謝爾比GT500需要3.3秒才能達到60英里/小時。
福特將在2021年春季開始接受訂購，任何預訂Mach-EGT的客戶都可以選擇性能版。目前售價未知，但GT版起價估計為60,500美元，約合人民幣40萬元。
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㈢ 家族最快車型！Mustang Mach-E高性能版細節公布
近日，福特官方發布了MustangMach-EGT高性能版車型的更多細節信息。
內飾方面：專屬的運動座椅由灰色ActiveX材質構成，並添加了個性化金屬縫線並使用Miko穿孔反光布料進行拼接。儀表盤貼有鋁貼花裝飾，車尾的奔馬徽標也被替換為高性能版本的「GT」標志。
目前，MustangMach-EGT版在北美已經開始接受預訂，已經預訂MustangMach-EGT的用戶也可以在2021年春季選裝高性能版套件。
並據了福特官方消息顯示，GT版本車型將於2021年第三季度末在北美正式交付。
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㈣ 2021年福特野馬Mach-E GT性能將達到353kW和860N·m
近日，福特宣布2021年MustangMach-E?GT和GTPerformanceEdition的功率將超過最初的估計。Mach-EGT的最大功率為353kW，最大扭矩為813N·m，而GTPerformanceEdition具有相同的功率，但最大扭矩為860N·m。
像汽油福特野馬雙門轎跑車和敞篷車一樣，野馬Mach-E電動跨界車將在其陣容中擁有更高性能的GT車型，看起來更具攻擊性，並且將產生比最初聲稱的功率更大的功率。野馬Mach-EGT配備了一個88.0-kWh的電池組和兩個電動機，每個軸上有一個電動機，為四個車輪提供動力。
2021年福特野馬Mach-EGT和GTPerformanceEdition將於明年夏季末提供，春季訂購。福特說，已經預訂了Mach-EGT的客戶將有機會切換到PerformanceEdition。
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㈤ 福特公布Mustang Mach-E歐洲規格車重數據 最重配置2218kg
【福特MustangMach-E】
在美國市場上，長續航版本配備的電池組容量為98.8千瓦時，EPA續航里程約300英里。必須指出的是，該重量范圍適用於歐洲規格車型，這與北美規格車型會有所差別。
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㈥ 福特Mustang Mach-E售價調整 上漲0.7-2.25萬元
易車訊 近日，福特Mustang Mach-E售價調整，全系車型根據配置的不同，售價上漲幅度在0.7-2.25萬元之間，將於5月5日起實施調整後售價，與其他製造商的漲價原因相同，此舉也是為了減低電池等原材料成本上漲的壓力。
根據易車App「熱度榜」顯示的數據，福特Mustang Mach-E排名第17位，如需更多數據，請到易車App查看。
㈦ 福特工程師曝光野馬Mach-E更多細節：智能駕駛系統支持放手
▲福特野馬Mach-E的信息娛樂系統
對於車輛感測器，福特工程師表示，野馬Mach-E的行車電腦經過了特殊設計，具有強大處理能力和充足的運行內存，使車輛操作更加順暢，同時也能利用雷達探測到更遠的位置。
野馬Mach-E也可以進行類似特斯拉軟體更新的OTA升級，但福特工程師還無法確認後續的OTA升級是否免費，他表示：「（OTA升級）將與特斯拉的體驗類似。同時，OTA確實會帶來一些特殊的東西。大家可以繼續關注！」
最後，福特工程師還透露了其他細節。
首先，野馬Mach-E令人滿意之處在於它比其他任何一款電動汽車都更有「靈魂」。因為Mach-E擁有野馬品牌多年來專注運動的文化。許多車主會在換車時再次購買同一品牌或者同一型號，原因就是車輛有更多的內涵和底蘊。
其次，福特工程師表示，相比特斯拉ModelY，野馬Mach-E將有更好的銷量表現，其中主要原因是政府補貼。他表示：「我們的野馬Mach-E將得到更多來自聯邦政府和各州的補貼。」不過，在設計過程中，福特沒有專門針對政府補貼而對車型做出改變。
在正式上市後，野馬Mach-E將有資格獲得政府補貼，但特斯拉ModelY沒有補貼。這是由於美國聯邦電動汽車激勵機制規定，政府補貼僅限於車企銷售的前20萬輛電動車。因此，特斯拉銷售超過20萬輛汽車之後無法再得到補貼，而福特仍能得到政府補貼。
福特的基於純電平台打造的電動車較其他車企幾乎晚發布了十年，不過這十年，其他車企也為福特鋪平了前進的道路。福特工程師對此表示十分樂觀，他認為野馬Mach-E相比於特斯拉ModelY將有更大的價格優勢。
總結：娛樂系統和核心科技成為車企間的「主戰場」
福特野馬Mach-E將在今年年底交付首批量產車輛，車輛細節也會隨著生產推進逐漸公布。福特野馬Mach-E作為特斯拉ModelY的有力競爭對手，起售價格又略低於ModelY，相信會取得不錯的銷量。
當前，各大車企都在製造更加智能的電動車。其中，信息娛樂系統和自動駕駛技術等核心科技也將成為車企的「主戰場」。福特娛樂系統的兼容性更好，特斯拉則專注於自主開發的娛樂系統，誰將取得最終勝利？這或將是汽車界的iOS和安卓之爭吧。
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㈧ 福特野馬Mach-E GT新性能版
全新的MustangMach-EGTPerformanceEdition是該系列的最新產品，提供480HP和634lb-ft（860Nm）的扭矩，比標准GT型號增加了21HP和22lb-ft。福特的目標是新款MustangMach-EGTPerformanceEdition的0-100公里/小時的時間為3.5秒，EPA的預估續航里程為378公里。電池組與標准GT相同，為88kWh。
此外，最快的野馬Mach-E車型配備了福特Performance前排座椅，該座椅採用了該公司所說的「PerformanceGrayActiveX」材料，具有金屬線跡和獨特的Miko穿孔和反光嵌件，並且儀錶板還擁有獨特的鋁貼花。福特將提供具有標志性顏色選擇的新型MustangMach-EGT和GTPerformanceEdition，包括Cyber??橙色金屬三塗層，暗灰色金屬，快速紅色金屬有色清漆，星形白色金屬三塗層，Grabber藍色金屬，陰影黑色，標志性銀色金屬和太空白金屬。已經預訂了MustangMach-EGT的客戶將有機會在2021年春季添加PerformanceEdition套裝。新的MustangMach-EGT和GTPerformanceEdition將於明年夏末投放市場。
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㈨ 野馬Mach-E GT性能版來襲，堪稱史上最快野馬
近日，福特官方公布了Mach-EGT性能版車型的消息，而Mach-EGT性能版也將成為Mach-E豪華選裝包之一。
新車雖然還沒有上市，但是已經開始接受預定，預計明年第三季度正式交付使用，未來主要競爭對手為寶馬i4、特斯拉ModelY等新能源跑車，怎麼樣？這台車是不是您的菜？
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