2020x328i加裝哪些配置

『壹』 你們買的20款X328I豪華後悔嗎

你們買的20款乘3281豪華後悔嗎？這個談不上後悔，反正可以對付用還可以吧？

『貳』 新款寶馬X3 28i復工首改，真碳纖維改裝套件，質感滿分

碳纖維這種材質一直讓我有著濃厚的興趣，但是一些碳纖紋路的改裝件，和真碳纖的質感比起來有著天壤之別，今天分享一下，新X3的一些真碳纖改裝件

細心的能看出來，輪轂蓋是模仿勞斯的不動標，怎麼停標都是正立的。

新款X3的真碳小部件暫時就改了這么多，歡迎X3車友留言分享改裝經驗。感謝觀貼[握手][握手]

『叄』 2020款寶馬x328i後排空間比2015款H6大嗎

寶馬X3屬於中型SUV,哈佛H6屬於緊湊型SUV,兩台車完全不是一個級別，所以無論是配置，空間，安全性，動力性等等寶馬X3肯定是占據很大優勢。

『肆』 人生第一輛車，2020款寶馬X3 xDrive28i M運動套裝提車

人生的第一輛車，發出來紀念一下 和很多人一樣，我也是有BBA情懷的，一直都想有一輛自己的愛車 16年畢業，從大學剛出來，沒有人脈沒有錢，一切從小事做起，靠著雙手慢慢打拚，做過很多的工作 你試過，一包1塊錢的方便麵就是一天的飯嗎？你試過，吃了一個月的白水面條嗎？ 這些父母都不知道，只因為自己撐著一口氣，出社會了，不能再向父母要錢 18年的時候，和2個朋友在新開發的娛樂的設施工地上盤了兩個店面，開始做簡單的餐飲，每天很累，但是堅持下來了 從一家小自助餐，到兩家超市，到最後的，有了自己夢想飯店的樣子，對於很多創業的人來說，我是幸運的，然而成功的背後，有很多不為人知的汗水 還記得，那個夏天，開著2手小貨車拉貨拉料的情景，現在日子好過了，就想著買一輛自己夢想的車子； 轎車我就不考慮了，還是喜歡空間大的，開著舒服些，有時候也能裝點東西， 而且我對於長軸車型一直不敢興趣，所以就沒有考慮很多，直接鎖定了X3
這是車子剛回來的時候，銷售才拍給我看的
前臉，非常的霸氣，大鼻孔還是很有特色的
車架號後三位數字是老媽的生日，太巧了[嘻嘻]
斜45°，真的很好看，尤其是運動套裝，看著還是很年輕運動的
漂亮的後腚，尾燈稍微有點點不喜歡~
側面車身看著還是非常的霸氣的吧？
期待，換裝原廠MP剎車，卡鉗套裝
帶閥門的菊花
ID7
內飾算不上特別豪華，不過比上一代好多了
我對後排沒有太高的要求，夠用就行，原汁原味，女朋友的各種娃娃[擦汗]
大雞腿，真香，要是換成水晶檔把的話，就更香了[嘻嘻]
後排獨立空間
花5000元選裝舒適包，還是很劃算的
原廠的360°全景，很清晰啊
航空頭枕，很舒服
這才叫全景天窗，非常的大，透亮
橙色的氛圍燈，看著很柔和
天使之翼
開了一段時間了，油耗平均9、10左右，這個車型，油耗不要要求太高，在市內開車有時候能到11,12個點都是有可能的。 操控還行，超車，加速，減速，隨機應變，指哪打哪 簡單的分享分享，謝謝大家的欣賞[抱拳]

『伍』 想提寶馬X3 28i有沒有建議

我的就是28，話說回來，還是28動力好，而且省油。28i屬於性價比最高的，總共比25i貴4萬，其中配置差價就2.6W了，相當於一萬四從135加到了165.而30i比28i貴了5W7，配置差價差不多也是2.6W，相當於3萬從165加到185.X3這么重擔心135相當於才及格，而165和185則是良好到優秀的區別。

『陸』 2020款寶馬x3白色28i運動版買完會不會後悔沒選豪華

2020款寶馬x3白色28i運動版買完是否會後悔沒選豪華，關鍵看您對於具體配置側重點了，其實個人認為不少配置未必實用。

『柒』 單槍匹馬喜提寶馬X3 28i M運動，幾個問題，唐僧警告，極為啰嗦

擔心我的一些小問題放到最後沒人看到，問題先提出來： 1，手機是華為mate30 pro，藍牙連接車機用網易雲播放音樂不能隨機播放怎麼解決？（屏幕上有隨機播放但無法打勾，而且播放器我只習慣網易雲） 2，胎壓能否顯示在儀表盤中？ 3，無鑰匙進入很靈敏，但下了車後無鑰匙鎖車很難搞定，有什麼特殊姿勢嗎？ 4，4S送了「酷德」的貼膜，跟龍膜比起來如何？是否有必要貼威固V70？ 5，上海滬牌選號有啥技巧，怎樣選到滬A號牌？
提問完畢，照例先說下選車經歷。 一直很喜歡車，2013年有了孩子買了第一輛車日產軒逸，這輛車皮實耐用，除了一次在高速上慘痛的行車電腦bug導致無法啟動的故障，其他時間兢兢業業工作，深得人心。但，人往高處走，車用了幾年後隨著收入增長就想換個更高檔次的，第一次有強烈的換車念頭是2017年，那時預算25W，想換SUV，對大眾途觀L非常喜愛，有空就看汽車之家，不斷拿途觀L和昂科威、奇駿，CRV啥的對比，但那時候LP大人勸我說在上海還是得有個滬牌，反正也保值，讓我拍滬牌拍到再換。一聽這個我興奮了，萬一第一次就拍中，那不就立馬可以換車了嗎？於是開始拍牌。 2018年初開始拍牌，然後2018年過去了。這一年，我的換車目標從途觀L升級成了寶馬X1； 2019年也很快過去了，這一年，我的換車目標從寶馬X1升級成了凱迪拉克XT5和英菲尼迪QX50； 終於到了激動人心的2020年！這時，我的換車目標已經升級到奧迪Q5L 40時尚，2年拍牌不中的經歷讓我懂了很多，為什麼一定要滬牌呢？外地牌不香嗎？最終我對LP大人的軟磨硬泡終於有了成效，批准今年換車。疫情穩定後，4S店試駕走起！ 先去的是賓士4S，因為LP大人說路上看到賓士那個SUV很好看，我馬上領悟上級意圖，而且暗自竊喜，這預算就低不了了，能大奔誰奧迪啊！看了GLC實車，LP大人和公主大人很滿意，特別是內飾和後排空間，還有車頭那個亮晶晶的滿天星和超大星標，對女人的殺傷力無敵了。後來我和LP分別做了試駕，可能現有的車太肉了，動力操控視野自然是各種滿意，而且內心那個期待感：咱也終於要擁有豪車了嗎？談了價格，對賓士金融很滿意，但也得先回去再比較下。
第一次去是個白色的展車，這滿天星也是征服了LP大人，為此只能260豪華起步。
然後又去了臨近的寶馬4S，BB必須並駕齊驅！銷售很熱情，也馬上安排了試駕，是個28i，可能是寶馬的套路吧，一直鼓動我用運動模式來個地板油，果然。。爽！對X3的外觀，內飾，品牌，LP大人倒沒什麼意見，與賓士相比也就是滿意和非常滿意的區別吧，但後排有些顧慮（實際是因為副駕調的有些靠後和躺平），而且寶馬給的報價竟然比賓士還貴，算了算了，走你！
當時沒拍照，放個之家的圖吧。
第二天還是去了趟奧迪，畢竟也是最初的夢想啊（2020年初的夢想）。可是到了以後很失望，這內飾，真是有點接受不能，LP甚至毫無問價的興趣。那就回吧。（失望，無圖） 其他的品牌店乾脆都沒去，雷車不感興趣，其餘的例如沃爾沃，凱迪拉克，英菲尼迪。。還是BB吧，都這個價位了。 這時，基本目標是賓士GLC 260豪華，開始個各種問價，多個4S，還有經銷商，後來一個曾經做過汽車銷售的朋友介紹了一個4S店，談下來確實價格更有優勢，原本想要石墨灰+馬鞍棕內飾，但這車特少，後來也放寬了，黑+馬鞍棕也可，車一個月左右到，於是就下了「意向金」。 誰知，第二天，就在汽車之家首頁看到了那篇著名的「2020款GLC4驅無敵」的文章，猶豫了，但從本人專業角度來分析，這應該是一個程序bug類的問題，而不是減配和機械故障，但等了幾天以及和4S確認，都沒有這方面的答復，最終出於對本人專業的尊重（本人做質量工作的），放棄了GLC訂車。
放一張賓士的內飾，確實看著更豪華一些，可惜啊可惜。
最後還是回到了寶馬，重點確認後排空間，調整後發現還好，調整好駕駛位坐姿後，後排還是妥妥2拳，夠用。那就談寶馬的價格吧。上海的4S，那個QJ裝潢都省不了，只是11800和15800的區別而已，最終還是找朋友聯系了個黃牛，介紹到江蘇某地4S提車。 於是，在那個風和日麗的下午，喜提寶馬，從此成為一名ZG的寶馬車主。配置是X3 28i M運動 寶石青+摩卡棕+舒適套，落地價不說了。 後面就圖片說話吧。
第一眼，我的寶馬在門口等著我。其實，我被寶石青的名字給騙了，以為是黑里帶著青，實際上是黑里帶著黑哪。。不過跟別的顏色相比，這個還是最帥的哦。
驗車，井井有條的發動機艙
tu發動機
內飾，我個人是滿意得很
前後都是倍耐力，以前國米的贊助商，還買過隊服呢
調好駕駛位，到後排翹個二郎腿還行？
哈曼卡頓，雖然我喜歡聽音樂，但我是木耳
第一箱油，在此感謝我的小舅子贊助[偷笑]
開回去的過程不說了，到家後車頭後視鏡滿滿的都是小蟲子屍體。停車時特別感受了一下360環視，科技感爆棚，夜間也很清晰。
氛圍燈，似乎沒有斷點。
天使之翼燈帶，B格滿滿
後視鏡是LP閨蜜2年前日本求的護身符，剛好用上。小和尚是以前軒逸車上的，繼續和他的陪伴。忽略這個土土的支架。
Carlife，確實是支持的。但切換音樂時都會爆一下音，而且不能用網易雲。
真心還不如id7系統。
開了有500公里吧，大多數是高速，到現在均速60，油耗8.2L，還是有點高的。駕駛感賊好，比軒逸真是好太多了，無論加速，快速變道，地盤感受，不愧是看家本領。LP大人也開了兩次，對駕駛感，科技感5星好評哦。女兒超喜歡這個一腳踢後備箱，而且座位不坐，就喜歡把把座位放倒玩耍。提升了全家的幸福感，換新車值了！ 而且巧的是，第二天滬牌竟然中了，一步到位，一切都是最好的安排！
最後上鑰匙求認證，用的是10年前LP去香港迪斯尼買的手機鏈，一直沒有拆封，沒想到和車鑰匙很配哦。一切都是最好的安排。
感謝欣賞一個中年男人的嘮叨，後面希望能和大家交流用車經驗。

『捌』 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車，一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版，主要我開；一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI，主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好，一輛SUV一輛轎車，但LD時常反映坐在車里腰不舒服，換了各種腰墊還是無解，她開過我的GLK覺得挺舒服的，那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單，賓士有了，奧迪開過了，那就選寶馬吧。一開始想選X1，女性開也夠了，但後來想著新車難免我也會開的，那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下，2月17號第一次去4S，我們單位附近，滬南的一家，當時疫情防控還挺嚴格，進店都得填單子，消毒、帶手套，看了實車覺得不錯，就X3了，接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家，比較下來滬太路這家是新店，有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意，QJ包的價格也不算離譜，其他車價什麼的都大差不差，上上下下幾千塊的樣子，不折騰了，簽約，訂28i。 其實我更喜歡30i，配置很齊全，沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄，不舒適，還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色，這個純屬個人愛好，有人可能說白色黑色最保值，以後賣二手車最合算，我不這么認為，為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年，沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色，奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色，GLK是鈣藍色，對於X3，LD喜歡月光銀色，只此一點，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四，希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD，速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤，膜還沒撕，鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵，但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看，只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS，其實從斯柯達我給每輛車都配了，不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊，我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm，覺得後排很好，加長了我反倒不會買了
車燈，沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒，我只需要提醒，不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本，已經下載了2020-1，還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update，這個確認無疑了
兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌，舊車退牌還在走流程
單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

『玖』 求2020款寶馬X3 28i M提車作業在此淺談！

整個買車的經歷還是很曲折的，因為父親工作的緣故，從小就喜歡汽車（我想大部分男人都愛車）家裡最多的就是汽車模型，玩具，海報（愛車的男人都是這樣的）我人生的第一輛車是一輛二手的桑塔納，過年時候去二手車商收過來的，14年過年的時候跑黑車用，雖然是老車了，不過桑塔納留給人們的印象一直都那麼好，一個春節就把買它的錢掙回來了，還賺了！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]15年的時候，自己也從事汽車行業，接觸到客戶一輛黑色奇瑞A3兩廂版，主要看上了它獨立後懸掛，三菱發動機，覺得各方面保護得也都不錯，也是剛好三年的車，果斷的收過來了。後來才知道，奇瑞的低扭真的很鬧心，我自認為駕駛技術還是可以，可是每當半坡起步的時候，一檔起步簡直不要太艱難，後來加上老婆也要開車，最後果斷又轉手賣掉了。第三台車就是：號稱平明跑車的：GK5廣汽本田飛度，本來想好好的改一下，可惜老婆啊不同意，也就一直規規矩矩的把它當成一輛家庭用車來使用，而且老婆駕駛它的時間比我多多了。在18年07月的時候，買了我人生中的四輛車2019款奧迪A340TFSI兩廂運動型，由於個性定製，選裝了：一鍵啟動&無鑰匙進入，定速巡航等等實用配置，雖然等了6個月，19年01月10號才提車，但是值得的，實用的配置誰用誰知道。提車以後就更換了：bremboGT6剎車套裝，RES閥門排氣，加裝了法蘭盤，艾巴赫短簧（作業在我以前的發帖裡面有，在此就不多贅述了）X3，是我一開始就在關注並且特別想買的一輛車，一說到比較寶馬X3就逃不開奧迪Q5L，賓士GLC，沃爾沃XC60等競爭車型，我也是一路比較過來的。沃爾沃XC60是因為朋友的老婆正好買了一輛，T5版本裸車31.3萬，確實很有誘惑力，我也試駕了，也一直在網上做功課，網友的使用反響確實不錯，關於共振什麼的我倒是沒有感覺到，前雙叉臂獨立懸掛+後輪多連桿獨立懸掛駕駛質感確實不錯，沃爾沃獨家的復合纖維板簧替代了傳統螺旋彈簧，為整車整備質量做出了巨大貢獻，鋁合金前後懸架也是良心製作，最終淘汰它的原因還是品牌（也就是面子）畢竟是二線豪華品牌。賓士GLC，品牌溢價太高，651%的零整比讓我望而卻步，並且優惠0，銷售還很傲嬌，果斷放棄了。Q5L它減配什麼都好，最重要的Quattro給我閹割了，以前的8AT也變成了7速雙離合，座椅靠背還那麼直，中控屏小的跟掌機一樣，我是拿來玩魂斗羅還是俄羅斯方塊呢？不過，它的虛擬座艙同行業無敵，油耗也是很不錯的，但是最核心的東西沒有了，奧迪也就失去了靈魂了（個人觀點，不喜勿噴）最後在糾結了再三的情況下，拿下了X328iM運動，從12月11號訂車，因為要原廠選裝舒適包，所以等待了一個月，車是2020年01月16號到的店，01月21號去提車上的戶。具體細節就不多廢話了，直接上圖：

價值5000元的舒適包（包含：360°全景影像+駕駛員側內外後視鏡自動防眩目）還是很值的。

『拾』 給青春的尾巴插上藍天白雲的翅膀——2020款寶馬X3Drive28i

我朋友艾利巴巴拍了一段詳細版的視頻，歡迎大家點擊觀賞，多多捧場https://www.bilibili.com/video/BV1nk4y1R7Ri/

記得初中那會，那是一個沒有自媒體，互聯網遠遠沒有如此迅捷的時代，從那時起我開始對汽車產生了濃厚的興趣，時不時的去購買台灣的香港的汽車雜志，當時零用錢每月30元，一本雜志要10-15元，現在想來真是非常捨得，也是那時候開始知道港台地區關於「林寶堅力」，「賓士」這類叫法。後來慢慢的自己在家臨摹雜志上的圖片，也會幻想是不是以後可以做一名汽車設計師，想著可以整天和那些光影流轉，那些線條交錯打交道，當然，現實還是不如願的多吧，雖然最後還是從事了設計，但完美的與汽車行業失之交臂。工作後不就迎來了自己的第一輛車，10款的思域，上下班通勤使用，勤勤懇懇好幾年，除了加玻璃水基本就沒開過引擎蓋，所以第二輛車仍然考慮了本田，這次換了一輛巨能裝，很省油舒適的傑德，不得不說日本車的省心和榨取車內空間的能力還是歐系車所不具備的，不但油耗很低，大部分都是擁堵市區的路況下也只有8L/百公里，而且前幾年搬新家，有一個2米高的書櫃我們也是自己拆解後用傑德搬運的。可以說這兩輛本田車除了底盤不夠整以外，家用通勤真的沒什麼可挑刺的，況且保值率還真挺高，遠超我家另一輛法系車。轉眼工作12年了，也來到了35歲這樣一個青春的尾巴，自己愛車，事業生活上也有所需求，換車也就提上了議程，之前的車曾經發生過一次追尾，結果前面的A6後保塑料都沒什麼事，我車的前防撞鋼梁竟然斷了。。。。對真的不是折彎而是斷了，我看到那個薄如蟬翼的金屬斷面後覺得以後要不換個德系車吧，也算換換口味。整個選車購車的過程實際上挺快，其實本來是奔著5系標軸去的，無奈問了好幾家店都說這車有大半年沒上過展車沒供過試駕車了，而且一個月一家店只有1-2輛的配額，看著自己手頭的預算，似乎也只能剛夠門檻買個525，車是不錯，就這配置吧。。。。。。我還是秉承買車從中配看起的原則，放棄了。後來轉戰看過GLC-L260,雷克薩斯的NX300h,基本上只是簡單試駕後就失去了興趣，應該說談不上孰優孰劣，試駕是一種純粹的個人主觀色彩的選擇，反正我和老婆最後還是愛上了寶馬，那個粗壯的方向盤，沒有虛位的轉向都讓我非常喜歡，自己在網上看過X3拆車講解視頻後，對他還是盡可能的保持了德國原版的用料用材這點很肯定。畢竟車子看不見的地方其實很重要。與銷售的價格拉鋸其實並沒有什麼波瀾壯闊，網上事先了解了很多實際成交價後本來也是有自己心理價位的，並且遇到一個比較佛系的銷售姑娘，所以談價過程比較直接精簡，在這就不再贅述了。最後定了2020款X3量子藍的28i，免費選了亮黑色窗框，14000元選裝了舒適套裝和駕駛輔助功能這兩個包。價格還算合理，目前使用了1500公里的情況下，我覺得這兩個包還很實用，特別是駕駛輔助功能，在倒車的時候因為一開始不太適應SUV的高視角，他已經幫我自動剎停過兩次了，避免了不必要的碰擦。2020款的28i在價格適中，動力充沛的基礎上，配置真的誠意滿滿，全車16個哈曼卡頓音箱，ID7的夜景儀表，座椅加熱，座椅記憶，感應後備廂，大大的全景天窗，後排角度可調，甚至還在後排原廠就標配了「邁巴赫」式的頭枕軟墊，在這些基礎上我又選裝了外後視鏡防眩目，360環視攝影，並線輔助，後方碰撞警告，限速牌顯示，車道偏離警告等配置，可以說家用我已經沒什麼多餘的配置訴求了。提車後我又做了一點小改裝增加了前唇，更換了亮黑中網，目的也很明確，讓他更運動，車頭更具SUV應該有的那種渾厚感。目前感覺都還算滿意，底盤也確實給到了我日系車不曾給過我的整體感，高速也很沉穩，懸掛避震真的屬於韌性十足，個人感覺舒適度介於8代思域和傑德之間，有柔軟度，但遇到井蓋減速帶又不會有多餘的彈跳，很乾脆噗嗤一下就過去了。油耗目前是表顯9.9L，對於一個1.9噸的車來說也是不錯了。說說兩個不滿意的地方吧，一是前排座椅有點窄，加之比較追求包裹和支撐的偏硬設計，整個車座對於大腿和臀部還是有一種束縛感。二是對於安卓用戶不算友好，雖然現在原廠也提供了carlife，但用起來完全不能和原車的無線carplay相提並論。現如今G時代的車型越來越舒適，懸架也更軟了，很多真正的寶馬死忠以及人雲亦雲的鍵盤俠都是嗤之以鼻，說沒了精髓。可我倒並不反感，反而覺得原來E時代的硬邦邦的激情未必是我這個年紀所追求的，中國的汽車承載的東西還是挺多的，使用的場景也是多樣的，如果有個相對還不錯的操控，加上匹配度很高的動力總成，同時又能得到還算靜謐的車內氛圍和比較舒適的乘坐感受，我為什麼不接受。其實我想可能大部分的人最後自己真正購車的時候也未必會選一輛他口中所標榜的「純粹」。好啦，當下的體會已經呈上，後面的感受就交給時光。PS：有蘇州的，江蘇的車友可以加我，組織可以吸收我

鑰匙驗證，一人一把，上車後自動識別各自的自定義設置，自動調節到位，很方便。