名爵6pro什麼配置是帶聲浪的

A. 據說名爵6自帶運動排氣，你們覺得呢

新增了可開關排氣，可以營造出排氣聲浪，但是1.5T的四缸機吼到天上去了也
就那麼回事
啊。

B. 名爵6pro怎麼樣

可以。

動力部分，第三代名爵6 PRO搭載了一台最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米的1.5T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，整體的性能與能效表現值得外界期待。

亮點配置上，此次新車裝備了年輕人喜聞樂見的BOSE品牌揚聲器、L2.5 Plus級智能駕駛輔助系統，以及支持智能車家互聯等多個智能生態便捷性的維納斯智能系統。

磨合期注意事項：

1、磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為最佳。

2、當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉速在2500轉以下為最佳。這樣可以促進磨合。

3、在前300公里內，最好不要緊急制動。因為緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。

C. 名爵6有聲浪的是哪一款

第三代名爵6，自帶尾翼+聲浪，1.5T爆181馬力比思域厚道。

說到思域，相信各位都不會陌生，當初網上的一句「售價百萬以下無對手」將它推向風口浪尖，坐實了「平民跑車」的稱號，但咱們今天要說的這款車不但擁有著「顏獸」的稱號，自身所散發出來的實力同樣不輸於本田思域，甚至在某些方面還要更勝一籌，它就是第三代名爵6。

作為一款自帶尾翼和聲浪的「平民跑車」，名爵6在顏值方面並不弱於思域，同樣是有著滿滿的超跑風格，整車採用了全新的「燃性感性力設計」設計語言，大燈組的造型更加犀利，前中網的造型更加扁平，側面看過去大溜背的車身設計讓它很有轎跑車的感覺。

名爵6的尾部同樣有很大的看點，大溜背搭配底部帶有領航燈的亮黑擴散器與雙邊共兩出排氣，帶來的視覺效果滿分。而車尾的小定風翼雖然裝飾作用大於實際作用，但對於這么一台主打年輕、運動的車來說，可以稱得上是畫龍點睛之筆，對比思域，名爵6的整體車身構造要更加前衛、激進。

在外觀更加運動化的同時，名爵6對內飾部分也沒有放鬆要求，大量軟性材質的覆蓋，多種色彩的點綴，再加上一些富有運動感的設計，並且，在配置上如車身穩定系統、剎車輔助、胎壓報警等等，在它的身上都是一樣不缺，說實話，15萬級別的車能坐擁這樣的內飾恐怕會羨煞很多20-30萬級別性能車車主。

作為一款「平民跑車」，強悍的動力表現自然是必不可少的，而名爵6搭載的一台1.5T發動機，最大功率能夠達到181匹馬力，峰值扭矩285N.m，對比思域也要強上幾分，尤其是外觀方面，已經讓它坐實了「顏獸」的稱號，9.38萬的起售價也再一次向人們展示出了它滿滿的誠意。

D. 名爵6pro的聲浪是從哪裡出來的

聲浪是從發動機里出來的。

聲浪的根本原因是發動機工作的排氣沖擊，外在表現上看是消音器，由於汽車發動機是汽油混合空氣在氣缸里爆燃，四缸發動機每轉一圈都要有四次爆發，沒有消音器的汽車發動機聲可以媲美機關槍。

名爵6pro的缺點

後排地板凸起比較明顯，名爵6Pro的後排空間不小，但是後排地板中間凸起比較明顯，對於這一點還是需要吐槽，因為名爵6 Pro不是一款後驅車，但是後排地板不平整，因此中間乘客乘坐體驗會差了一些。

底盤比較低，容易磕底盤，汽車降低底盤帶來的視覺效果非常明顯，顯得更加運動，再加上名爵6 Pro的外觀造型非常運動，因此整台車看著會非常耐看，但是底盤低有低的優勢，就是比較容易磕底盤。

低速平順性一般，名爵6 Pro匹配了7擋濕式雙離合變速箱，這套變速箱在中高速行駛狀態下，動態表現非常聰明，換擋速度非常快，但是在低速狀態下，平順性略差了一些。當然，如果你不仔細看，其實也感覺不出來。

E. 年輕運動市場的新選擇，還有排氣聲浪呢！試駕名爵6 PRO

對於售價10萬元左右主打運動的轎車，可以說這么多年，名爵6從一開始推出市場到今天，它一直保持著年輕運動的定位，在今年6月份名爵6 PRO正式亮相，這款車可以說是對於運動的展現進行了再次的升級。

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名爵6 PRO作為一款面向年輕市場的產品，顏值還是相當高的，再加上獨特的配色，相信會引來不少年輕朋友的關注。在動態部分，名爵6 PRO本身有著不錯的季初表現，日常駕駛也能兼顧到舒適性。對於售價10萬元的運動定位轎車來說，名爵6 PRO是個不錯的選擇。那與同類型的傳祺影豹相比，你會選擇誰呢？

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F. 上汽名爵第三代MG6 Pro購車手冊 次頂配車型值得推薦

動力方面，兩車均搭載了1.5T渦輪增壓發動機，MG6 Pro搭載的發動機可輸出最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱;影豹的1.5T發動機可輸出最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱。MG6 Pro略顯優勢。

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G. 名爵6pro聲浪不會放炮了嗎

還是會的，但是需要條件，當轉速在2500轉以上就會有比較明顯的排氣聲音，深踩油門加速時，在每次換擋之際都會有清脆的放炮聲。
拓展：排氣系統：新鮮空氣與汽油混合進入引擎燃燒後，產生高溫高壓的氣體推動活塞，當氣體能量釋放後，對引擎就不再有價值，這些氣體就成為廢氣被排放出引擎外。廢氣自汽缸排出後，隨即進入排氣歧管，各缸的排氣歧管匯集後，經過排氣管將廢氣排出。而就如進氣歧管一樣，氣體在排氣歧管內也是以脈沖的方式離開引擎，所以各缸的排氣歧管長度及彎度也要設計成盡量相同，使各缸的排氣都能一樣的順暢。

H. 第三代名爵6低配有排氣聲浪嗎

低配版本是沒有的，高配版本是由模擬聲浪的（只能自己聽到的那種），也可以自己後期加裝這種排氣聲浪的

I. 名爵6pro屬於什麼級別

名爵6pro屬於A級運動車型。

第三代MG6 PRO是MG正式推出的全新運動轎跑，第三代MG6 PRO傳承MG百年賽道基因以及歷代MG6車型的運動精髓，以不妥協的態度，不斷追求極致，不斷打破束縛，持續以更具引領性的設計，樹立行業運動車型新標桿，為消費者提供「看得上，買得起」的運動轎跑選擇。

2021年8月12日，新款第三代MG6攜5款車型正式上市，官方指導價為10.38萬-13.98萬元。

極致運動美學PRO：顛覆感官的超寬體運動轎跑設計，G-Force2.0空氣動力套件，破風向前。

極致運動性能PRO：「雙十佳」黃金動力，官方量產真實百公里加速7.83秒，以速度加冕，SUPERSPORT超級運動模式，一鍵稱王。

極致科技表現PRO：MG PILOT2.0實現L2.5 Plus駕駛輔助，實現13項智能黑科技，360°智能全守護，搭載全新維納斯智能系統，算力提升1.9倍，王者智慧進階。

極致運動品質PRO：賽車級王者座艙配備BOSE沉浸式音響，坐享王者品質，運動聲浪咆哮炸街，王者激情滿艙。

第三代MG6 PRO外觀運動感爆棚，「氣泡橙」車色視覺沖擊感強烈，採用四門Coupe的車身形式，搭載掀背尾門，配以超寬體姿態與感性迷人的曲面，第三代MG6 PRO延續高性能轎跑的車身比例。

快速下壓的車頭、靠後的A柱、流暢的車身線條、緊湊的車尾，呈現出矯捷有力的身姿，整體造型突出了新車前後翼子板，讓整個側面展現出寬體的效果，對車頂曲線精心處理，實現寬裕乘坐空間與流暢造型的雙重目標。