韓系車哪個配置好

❶ 韓系三大件和國產三大件哪個好

其實對於“國產車”三個字來說，不少消費者還是存在芥蒂，畢竟國產車之前一直給人的印象就是“廉價、三大件差、安全低、品質低”，唯一的優勢或許就是配置多。不過，僅此而已，為什麼不考慮合資車呢？例如同樣低價、高配置的韓系車。但是事實真的如此嗎？今天我們就以名爵HS為例，對比同級合資韓系車東風悅達起亞智跑和北京現代ix35，看看國產與韓系合資之間到底還有多少差距！

國產車“三大件”真的不行？

從三款車型的動力參數來看，名爵HS所搭載的13萬級最強1.5T發動機不論最大功率和最大扭矩皆優於起亞智跑和現代ix35所搭載的2.0L發動機，再加上名爵HS匹配傳動效率更高的7速TST雙離合變速箱，實測百公里加速超出兩款韓系車1秒。另外，在擁有強勁動力的同時，名爵HS還以微弱的綜合油耗優勢領先兩款韓系車，且名爵HS滿足更為嚴苛的國六環保標准，足以見得其在市場快速變革下，深厚技術儲備所產生的良性影響。

除此之外，在車身安全方面，名爵HS是三車中唯一採用超高強度籠式一體化車身的車型，整車高強度鋼佔比高達62%，加上同級唯一配備的ARP主動防翻滾系統，具有出色的被動安全防護。在主動安全配置上，TPMS直接式胎壓監測系統、ESP電子穩定系統、動態倒車影像、EPB智能電子駐車系統等多項輔助系統，提供多而全的安全保障。

❷ 美系車跟韓系車，哪個家用性價比更高

美國汽車和韓國汽車的特點完全不同，它們的產品性能也非常不同。包括汽車在內的汽車製造歷史相對較晚，但其整體輻射風格基本上借鑒了日本汽車。各方面的設計風格趨於溫和平和，整體產品動力更加精緻，服從實用性，綜合性能相對均衡。然而，缺點也很明顯，例如缺乏足夠的駕駛風格，室內設計的工藝和材料粗糙。

中國國產汽車在未來的發展中應該繼續努力，現在的一些小成績應該讓我們了解與別人的差距。汽車工業發展迅速。車型的更新通常是一年內的小變化，三年或四年內的大變化。畢竟，人們對長時間觀看產品感到厭倦，這會產生審美疲勞。因此，產品應該創新，即使沒有太多東西需要改變。然而，韓國汽車只想賺老錢。在這個快速發展的汽車市場，它很容易被忽視和淘汰。

❸ 【車主點評:精緻韓系車 現代領動】

#選車理由 它的外觀設計風格，尤其是新款車型的大燈造型非常的精緻，價格的話也是稍微超了點預算，但是產品品質還是很有保障的，而且價格優惠力度挺大的，性價比特別高。韓系車的配置可以的 ，所以綜合對比就是它了。
#最滿意 說到這台車子最讓我滿意的地方，就是它流線型的外觀設計了，時尚又潮流的外觀設計，再加上運動十足的內飾做工，都非常的吸引我的眼球。
#最不滿意 就是車漆還是有點薄了，比如車門哪裡基本就是開了有一個月的時間吧，就會有一些輕微的劃痕
#空間 空間一點問題都沒有，我個子不高，大概也就1米73左右，所以任何一台車子的空間對我來說都是夠用的，前排我調整好駕駛坐姿之後，後排也能輕松翹著二郎腿。
#外觀 外觀不用說了，時尚又炫酷的造型，同等價位里沒有幾台車子能比得上他。大燈非常的有運動感，看上去炯炯有神，進氣格柵裝飾很有層次感。我很喜歡。
#內飾 內飾總體我感覺還行，中規中矩，雖然沒有太驚艷的地方，不過好在比較簡潔實用，各項功能操作起來都很順手，用料也還算可以，看著不廉價，軟性材料也偏多一些。
#動力 動力表現還是夠用的，1.5自吸的發動機雖然聽起來感覺會比較弱，但是在實際駕駛過程中完全出乎我的意料，自吸發動機配合cvt的變速箱非常的平順，油門很輕巧，只要給油響應非常的積極，起步和高速超車都完全不吃力。
#操控 操控還不錯，甚至有一些大眾車的感覺，轉向比較精準，幾乎沒有什麼虛位，底盤也比較穩，高速上跑到120不發飄，但是因為限速原因不敢再快了。
#舒適性 首先這台車子非常好開，讓我感覺就比較滿意。隔音效果也挺好的，在高速上也沒有覺得發動機聲音很吵。懸架偏硬一些吧，過顛簸路面的時候後排感覺比較明顯。
#油耗 油耗必須要誇一誇他了，平均只有7.5個左右，而且多數情況下都是在市區擁堵路段出行的，純高速的話油耗還能更低。

❹ 韓系車有哪些品牌哪款性價比高

韓國車就現代和起亞，雙龍在中國基本沒怎麼賣，所以不提也罷。現在北京現代和東風起亞的SUV，我覺得性價比都挺高的，剛剛換代不久，因為品牌力的下降，價格也不高，但是發動機和變速箱其實還可以。

現在韓系車里，現代和起亞的SUV產品都完成了換代，而且由於品牌力一直下降，車子換代後的售價也不高，起碼都比以前降了兩三萬的指導價。比如像IX35這種車，以及智跑這樣的車，現在也就是指導價11~13萬的水平，優惠完估計更便宜，其實如果不太追求品牌力，現代車和起亞車是比較性價比高的選擇。

❺ 日系車與韓系車，相比之下哪個口碑更好

相同價位的日系車和韓系車相比，韓系車配置較高、優惠力度大，日系車質量較好(當然如今的韓系車車質量也很不錯了與日系車相差無幾了)，操控性較好，品牌知名度較強，保值性較高，安全性較高(個人覺得)，等等，暫時想不出別的了。

其次，日產軒逸以上的產品舒適度很不錯、油耗也不高、油耗表現不錯、cvt變速箱變速箱很平順，而且配置很高。但無論是發動機還是變速箱，技術都很老舊了，但勝在穩定性不錯。而伊蘭特以上車型的表現也是很不錯的，發動機、變速箱技術很新，表現也中規中矩，值得稱贊，外觀內飾配置也是韓系的亮點，美中不足的應該就是底盤調教稍微欠點火候，日後可能會有鬆散的感覺。但其整車穩定性很不錯，家用非常值得推薦。

最後，每個車系或許有其內在品質特徵，但每個車型都不一樣，建議還是在預算確定的前提下，再做比較吧。

當然日系車好了 因為日系車很多品牌和技術都能比肩國際老牌企業 韓系車雖然在國際上也有挺高的知名度但和日系車比就差很多了 頂多就是品牌知名度很高 技術還真沒見過那個德美法的車企用韓系車的技術

❻ 法系車和韓系車怎麼選

法系車和韓系車都在國內有一定的影響力，法系主要是標致雪鐵龍，韓系主要是現代起亞，從銷量情況來看，韓系明顯要比法系更受歡迎，2018年現代共售出新車70.2萬台，起亞共售出新車31.8萬台，標致共售出新車13.2萬台，雪鐵龍共售出新車10.7萬台。標致和雪鐵龍加起來還趕不上一個起亞，由此可見法系更加小眾一些。從單一車型銷量來說，2018年現代領動賣出了19.5萬台，ix35賣出了12.1萬台，而法系賣的最好的雪鐵龍愛麗舍也只賣出了3萬多台。兩個車系的市場認可度高下立判。

法系車和韓系車怎麼選，單純的說哪個車系更好是無法進行比較的，還要看具體車型而定，如果是308和領動比我會選領動，5008和途勝比我會選5008，所以也並不能一概而論，法系雖然市場表現差，但還是會有幾款好車存在的。

❼ 韓系車和國產車到底哪個好車身質量如何

韓系車作為一個合資品牌的汽車，與國產車相對比的話那麼肯定是國產車好一點，因為國產車性價比高，無論是在動力方面還是在汽車的配置方面都要比韓系車高得多，而且國產車的車身質量也能達到國標要求，並且國產汽車的各種性能以及防撞性能都要比韓系車好得多，所以國產車的車身質量是過關的。
一、國產車更好
雖然說國產車的起步是比較晚的，但是隨著時代的發展，國產車已經進入到飛速發展的時期，並且國產車的三大件做工也非常精細。而且消費者可以用10萬左右的價格就可以買到動力充足，配置豐富的國產汽車，而消費者花10萬左右的價格是買不到韓系車的，同時買得到韓系車也不能買到國產車這么好的配置和動力，所以說國產車要比韓系車更好一點。

❽ 日系車和韓系車的優缺點

一、日系車

1、優點

日系車車身輕、油耗低、提速快、性價比較高、操控好、保值率高、質量較好耐用，在產品設計上符合東方人的消費價值取向和審美偏好。

2、缺點

日系車日系車車皮薄安全系數低，碰撞車身薄的汽車受損會比較嚴重。

二、韓系車

1、優點

韓系車的外觀，曾一度成為一股潮流。例如早期的伊蘭特、瑞納，現如今的領動、名圖等車型，它們都具有超高的顏值，深受年輕人的喜愛。

韓系車的性價比，不僅僅體現在錢和配置上，在燃油經濟性和維修保養費用，以及質量相關的故障率等方面，韓系車相對而言同樣具有價格優勢。

韓系車的質保一般較長，如今市面上大部分車型質保期為3年或6萬公里。

2、缺點

韓系車核心技術的欠缺。同時在內飾上和細節處，整體的做工都不夠細致。尤其是內飾廉價感比較強。行駛時的噪音控制，也存在問題，會有異響這類小毛病。還有安全配置低，減配嚴重等問題。

(8)韓系車哪個配置好擴展閱讀

日系車和韓系車的主要品牌

一、日系車

主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

二、韓系車

的韓系車主要就是現代與起亞這兩個品牌。現代主要生產SUV與普通家用轎車，其中代表車型有途勝、伊蘭特、現代ix35、勝達、索納塔等。起亞品牌的主要產品有K3、K5、智跑、奕跑、KX3、KX5等，涵蓋了不同類型的SUV與轎車車型。

❾ 韓系的車好不好與日系比呢

現在的韓系車是不錯的，現代和起亞都是很好的車企，但是與日系車相比還是有一定的差距。

首先我們都指導對於車企來說，盈利是首要目的與責任，畢竟在商言商，沒有人做企業是為了慈善。

在盈利的情況下，才能談到社會責任和良心，從良心方面來說，無論是馬自達、雷克薩斯、還是兩田和日產的日系車代表，還是主要以現代、起亞和通用大宇為代表的韓系車，都做的非常到位了，但是從質量和口碑方面來說，當然還是日系車更深入人心。

本田是技術最過硬的日系車企，各項研發程度都很高，大多數車友都笑稱本田是買發動機送車的車企，所以說本田的發動機確實很有良性。

本田在民用和專業用車上一直都有自己的堅持和建樹，無論是在專業賽場還是民用市場，本田的成績都非常好，在功率和燃油經濟性兩端都非常注重。

紅頭機、地球夢這兩項性格完全截然不同的研發成果算著雅閣、思域、飛度、crv的火熱車型展現的淋漓盡致，也讓本田成為賽場和民用市場家喻戶曉的傳奇。

❿ 只論性價比的話，韓系車比其他系都有哪些優勢呢