翼搏有哪些配置

㈠ 福特翼博的發動機是哪種

全新福特翼搏1.0l車型為例，搭載了福特享有2012「國際年度發動機」稱號的1.0升ecoboost發動機，輸出的動力和性能可以同傳統的1.6l自然吸氣發動機相匹敵。該款發動機的最大功率為92千瓦，峰值扭矩可達170牛米，綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。翼博的1.5l的發動機和新款（2013款）的嘉年華是一樣的發動機,比2011款的嘉年華先進!最大功率—功率值由76升級到81kw最大扭矩—扭矩值也由138升級到140nm了

㈡ 福特的小型suv全新翼搏的操控性好嗎配置如何

在市面上所有小型suv中，全新翼搏的操控性排第二的話我想沒有車型敢排第一。方向精準，車身的側傾也抑制的十分出色，開起來完全不像是一輛suv。其次在動力方面，全新翼搏配備的有三款發動機，選擇面更寬，無論是日常通勤，還是追求那種速度感的車主，都能買到適合自己的車型。而配置方面，不管是低配的9英寸大屏還是高配的sync3智能系統都能提升車內檔次的同時方便駕駛員使用的配置。

㈢ 翼搏配置升級很實在——2019款1.5L尊翼亮相

在福特的SUV家族中，名號響亮的車型不少，比如常年在中性SUV領域和漢蘭達掰手腕的銳界，然後就是曾經的途觀殺手翼虎，或者是傳說20年就要國產的中大型SUV探險者。翼搏相比它們起來名氣就要小不少，畢竟針對的人群不一樣，翼搏對預算有限的年輕人來說，可以說是更加合適的一個選擇。

現在上班沒有車真的很不方便，雖然公共交通越來越發達，但是相對的人也越來越多了，加上工作壓力越來越大，時間越來越緊張，最好壓縮的就是上下班路上的時間。這也是我買車的初衷，真的就是形勢所迫，當然次要的也是想更方便一些吧。

16年畢業，到現在也畢業有3年多的時間了，底層員工工資不高，手裡滿打滿算也就10萬出頭的存款，預算真談不上充足。如果是買國產車也許還有更寬泛的選擇面，比如CS35，瑞虎5這些車，但是自己始終覺得沒有合資踏實，周圍朋友也建議能上合資還是盡量上合資。合資車方面，本田的XRV剛剛上新款，價格確實有些高，優惠也很小。同理兄弟車型繽智也是這樣。說起小型SUV就不得不說昂科拉了，同樣也是新車上市，和老款相比確實有耳目一新的感覺，不過也是因為價格。和本田還不一樣，本田是因為指導價高，昂科拉是因為優惠問題，別克的價格沒有本田的堅挺，可能半年後就開始有比較大的優惠了，現在去吃螃蟹確實不劃算。經過以上的經歷，我知道了，嗯，價格才是我最關注的點，於是乎，我勾搭上了翼搏。

㈣ 福特翼搏什麼配置的好

1.0t的翼搏是直列3缸ecoboost gtdi發動機，這個發動機曾獲「2012國際年度發動機桂冠」，它的動力和性能等同於傳統的1.6l自然吸氣，這款發動機的最大功率92千瓦，峰值扭矩170n?m。個人感覺發動機的動力輸出比較順暢。官方給出的信息是，這台發動機從1500轉開始就可以輸出最大扭矩了，但實際駕駛起來的感覺從2000轉以上動力輸出會有較為明顯的提升，而且提升的過程比較柔和。由於翼搏這台發動機排量小，再加上只有3個氣缸，所以日常使用的話，換擋轉速都要提升到3000轉才會比較讓人滿意。不過這種動力水平在城市中穿行足夠用了。而且綜合工況油耗才5.7升/百公里，很不錯。

㈤ 福特翼搏的參數配置

註：
●標配○選配-無 翼搏2013款1.5L手動舒適型 翼搏2013款1.5L手動風尚型 翼搏2013款1.5L自動風尚型 翼搏2013款1.5L手動尊貴型 翼搏2013款1.5L自動尊貴型 翼搏2013款1.0L GTDi手動尊貴型 廠商指導價 9.48萬 10.28萬 11.28萬 11.58萬 12.78萬 11.98萬 基本參數 廠商 長安福特 長安福特 長安福特 長安福特 長安福特 長安福特 級別 SUV SUV SUV SUV SUV SUV 發動機 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.0T 125馬力L3 變速箱 5擋手動 5擋手動 6擋雙離合 5擋手動 6擋雙離合 5擋手動 長×寬×高(mm) 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 車身結構 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 最高車速(km/h) 175 - 170 175 170 180 工信部綜合油耗(L) 6.3 6.3 6.5 6.3 6.5 5.7 整車質保 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 車身 長度(mm) 4280 4280 4280 4280 4280 4280 寬度(mm) 1785 1785 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1638 1658 1658 1658 1658 1658 軸距(mm) 2530 2530 2530 2530 2530 2530 前輪距(mm) 1527 1527 1527 1527 1527 1527 後輪距(mm) 1533 1533 1533 1533 1533 1533 最小離地間隙(mm) 172 172 172 172 172 172 整備質量(Kg) 1245 1245 1295 1245 1295 1290 車身結構 SUV SUV SUV SUV SUV SUV 車門數(個) 5 5 5 5 5 5 座位數(個) 5 5 5 5 5 5 油箱容積(L) 52 52 52 52 52 52 行李廂容積(L) 348 348 348 348 348 348 發動機 發動機型號 - - - - - - 排量(mL) 1499 1499 1499 1499 1499 977 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 氣缸排列形式 L L L L L L 氣缸數(個) 4 4 4 4 4 3 每缸氣門數(個) 4 4 4 4 4 4 壓縮比 11 11 11 11 11 10 配氣機構 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑 - - - - - - 行程 - - - - - - 最大馬力(Ps) 110 110 110 110 110 125 最大功率(kW) 81 81 81 81 81 92 最大功率轉速(rpm) 6045 6045 6045 6045 6045 6000 最大扭矩(N·m) 140 140 140 140 140 170 最大扭矩轉速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 1500-4500 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 93號（京92號） 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鐵 環保標准 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 簡稱 5擋手動 5擋手動 6擋雙離合 5擋手動 6擋雙離合 5擋手動 擋位個數 5 5 6 5 6 5 變速箱類型 手動變速箱(MT) 手動變速箱(MT) 雙離合變速箱(DCT) 手動變速箱(MT) 雙離合變速箱(DCT) 手動變速箱(MT) 底盤轉向 驅動方式 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸架類型 扭力梁式後懸架 扭力梁式後懸架 扭力梁式後懸架 扭力梁式後懸架 扭力梁式後懸架 扭力梁式後懸架 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 駐車制動類型 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格 195/65 R15 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 後輪胎規格 195/65 R15 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 備胎規格 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 前排側氣囊 - - - ● ● ● 後排側氣囊 - - - - - - 前排頭部氣囊(氣簾) - - - ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) - - - ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● ISOFIX兒童座椅介面 ● ● ● ● ● ● 發動機電子防盜 ● ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統 - - - ● ● ● 無鑰匙進入系統 - - - ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) - - ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - - ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - ● ● ● ● 自動駐車/上坡輔助 - - ● ● ● ● 外部配置 電動天窗 - - - ● ● ● 鋁合金輪轂 - ● ● ● ● ● 內部配置 真皮方向盤 - - - ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● ● 多功能方向盤 - - - ● ● ● 後倒車雷達 - - - ● ● ● 行車電腦顯示屏 - - - ● ● ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 - - - ○ ○ ○ 座椅高低調節 - ● ● ● ● ● 腰部支撐調節 - - - ● ● - 第二排靠背角度調節 ● ● ● ● ● ● 後排座椅比例放倒 ● ● ● ● ● ● 前座中央扶手 - - - ● ● ● 後排杯架 ● ● ● ● ● ● 多媒體配置 藍牙/車載電話 - - - ● ● ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● 單碟CD ● ● ● ● ● ● 4-5喇叭揚聲器系統 ● ● ● - - - 6-7喇叭揚聲器系統 - - - ● ● ● 燈光配置 前霧燈 - ● ● ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● ● ● ● 玻璃/後視鏡 前電動車窗 ● ● ● ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● ● ● ● 後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● ● 後雨刷 ● ● ● ● ● ● 感應雨刷 - - - - - - 空調/冰箱 手動空調 ● ● ● - - - 自動空調 - - - ● ● ● 車內空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● ● 冷藏手套箱 - ● ● ● ● ●

㈥ 福特翼博好嗎

車子不錯，性價比非常高。性能相對於嘉年華這個平台，算是非常不錯的。透露一下，將來會有兩種動力，一種是1.5L的Sigma發動機（也就是經典福克斯發動機一樣的技術），還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機（跟豪迪歐致勝發動機技術一樣，渦輪增壓，缸內直噴），這兩種發動機可供你選擇，相對於車身來說，動力應該都不錯。長安福特的裝配質量一直是全球所有福特工廠中最好的。返修率最低，大多數人都不會相信，但事實就是如此。價格絕對便宜，10W左右，低配的略低於此價，高配的略高於此價。

特別提醒：此車是嘉年華同底盤，但是做成SUV之後，車身會大一些，在沒有參照物的時候，看起來跟CRV之類的日本SUV差不多大。而且，後備輪胎是安裝在尾門上掛著的，非常野性

㈦ 福特翼搏發動機怎麼樣

福特的小型SUV福特翼博是10萬元以內可以購買到的為數不多的合資品牌SUV車型之一。能以10萬元的價格購買到一款主流合資品牌的SUV車型還是非常劃算的！但是有得必有失。如果你想要購買到合資品牌的SUV車型，那麼這樣的價格所給到您的車型一定不會太大，配置也不可能太高，動力也不會很強。而福特翼搏就是這樣一款車型。

㈧ 福特新款翼搏海外市場發售 配置升級/起售價約17萬

近日，我們從海外媒體處獲悉福特新款翼搏已於海外市場正式上市，新車依舊延續了現款車型的設計風格，但對配置進行了升級，海外市場起售價格為20,690歐元（約為17萬人民幣）。

外觀部分，新車整體的造型與現款車型基本保持一致，前臉依舊是標志性的大嘴式前進格柵，整體造型非常有辨識度。此外，新車還加入了雙色的車身配色，使整體造型看上去更具時尚感。

配置方面，新車提供了組合儀表帶4.2英寸單色顯示屏、駕駛員多個安全氣囊（前，側面和簾）和膝蓋、帶有部分皮革風格座墊的座椅、17英寸ST-Line合金輪圈、外部後視鏡可調，可電動折疊並加熱等配置。動力方面，新車將搭載1.0TEcoBoost發動機，最大功率分別為75kW、93kW、104kW，傳動系統匹配6速手動變速箱。

總結：新車主要是在配置上進行了升級，經過升級之後整車的科技感以及安全性都有一定的提升，但是結合售價來看性價比依舊不高。（作者：高高）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 福特翼博是幾個缸的車

2013年3月19日，繼翼虎之後，長安福特全新SUV車型翼搏在杭州上市。福特翼虎共推出六款車型，動力上以1.5L自然吸氣發動機為主，還有一款1.0T三缸渦輪增壓發動機，變速箱為5擋手動和6擋雙離合，翼搏售價區間為9.48萬-12.78萬元。 翼搏的車身長寬高分別為4280mm/1785mm/1658mm，軸距為2530mm，與海外版車型相比分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距增加了40mm。翼搏的外形設計感很強，乍看上去有一種概念車的感覺。前臉採用大尺寸鍍鉻進氣格柵，使這款小車多了幾分硬朗。尾部採用懸掛式備胎，看上去很有越野范兒。車身看上去雖小，但車內的乘坐空間能滿足日常使用。對於這款車型該如何選擇，我們在上市之後的第一時間為大家推出購車手冊，希望對大家購車能有所幫助。福特翼搏標配前大燈延遲熄滅功能，還有前大燈水平調教功能，大燈延遲為日常使用提供方便，停車之後能夠為您提供一段照明服務。入門車型1.5MT舒適型沒有前霧燈和車頂行李架。這兩項配置不是太必須，對於很多用戶來說，車頂行李架就是一種裝飾，使用率極低。電動天窗其實算是一種舒適型配置，天窗的功能主要是採光和通風，在市區使用率並不高。三款低配車型的進氣格柵沒有採用鍍鉻裝飾，高配的三款車型有鍍鉻裝飾，使用了鍍鉻裝飾之後看上去更加運動大氣，引人注意。