君威頂配都有哪些配置
A. 新君威2.0精英版比2.4頂配版少了多少配置和變更了多少裝飾材料
2.0精英版比2.4頂配版主要缺少如下裝備:
1.外後視鏡電動折疊/記憶功能
2.前LED示寬燈
3.Bi-Xenon HID大燈,自動水平調整，大燈清洗
4.雨量感應雨刷
5.駕駛員電動記憶座椅
6.前排通風座椅
7.無鑰匙進入一鍵啟動系統
8.電子手剎車
9.Harman Kardon 11揚聲器系統，5.1聲道
10.7英寸WVGA高精細度顯示屏
11.硬碟式導航系統
12.藍牙
13.MP3
14.2.0精英版輪胎是P225/55 R17 97V
2.4頂配版輪胎P245/45 R18 96V
B. 別克新君威2.4精英版配置
你好！別克新君威2.4精英版配置總體來說還是不錯的，我這有一張總結表，你看一下就一目瞭然了 多媒體配置娛樂主機功能DVD/MP3/WMA/收音機車載通訊系統藍牙/電話揚聲器數量7可外接音源USB/IPOD隨速音量自動調節有彩色屏幕數量1操控配置助力轉向有電子導航系統有定速巡航有啟動方式鑰匙啟動安全配置氣囊位置前排雙氣囊/側氣囊/側氣簾氣囊個數6安全帶配置預緊/可調/未系提醒/(僅前排)制動輔助系統ABS/EBD車身穩定控制有牽引力控制TCS泊車輔助系統雷達輔助中控鎖有遙控鑰匙有胎壓監測有燈光配置前照燈類型鹵素前照燈功能自動前霧燈有 車窗及後視鏡外後視鏡配置電動調節/除霜/轉向燈車窗配置四門電動車窗功能一觸式/防夾天窗類型電動/內藏內後視鏡配置手動防眩目前雨刷配置普通後風擋加熱有玻璃類型普通空調及冰箱空調系統自動/空氣過濾空調溫區數2後排出風口有 座椅配置中央扶手前後排座椅類型真皮前排座椅調節電動/8方向前排座椅功能加熱後座放倒比例4/6可拆分折疊 外觀配置行李艙開合車內控制開啟遙控油箱蓋車內控制開啟輪轂材質18寸鋁合金底盤保護有內飾配置方向盤材質真皮方向盤調節手動四向多功能方向盤音響儀表顯示形式模擬儀表燈光顏色自發光/藍色行李艙燈有多功能遮陽板化妝鏡/燈光12V電源插座有
C. 中級車別克君威配置怎麼樣，值不值得入手
中級車別克君威配置怎麼樣，值不值得入手？
君威是別克旗下的一款中級轎車，全系分為1.5T/170馬力8款車型，2.0T/261馬力8款,共計16款，售價從17.28萬元起，最高配25.98萬元。
外觀方面：
君威外觀設計部分繼承了別克概念車Avista的設計DNA，從外觀造型來看，全新君威與新君越的設計風格類似，家族化的特徵比較明顯。車頭中網和LED日行燈也是採用了飛翼式元素，身修長，低矮，整體顯得扎實。中網和保險杠下方區域採用銀色鍍鉻裝飾。
前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛形式為多連桿式獨立懸掛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 別克君威操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
優點：最滿意的一點應該是外觀吧，君威的顏值是吸引我的主要原因，然後預算剛好夠，就果斷剁手了，我買的是白色，真的很耐看，之前朋友還勸我說白色很容易臟，但是我覺得還好。
缺點：天窗、天窗、天窗重要的事情說三遍，我唯一不滿意的就是這個天窗，有點小
外觀：外觀的話就是車的前臉吧，就是因為喜歡前臉的設計才對這款車有的好感
內飾：內飾還是很好看的，感覺看起來很有質感，新車可能會有點味道，但是過段時間就沒有了。
空間：我人比較瘦，所以空間對我來說足夠，駕駛時都要把座椅往前挪，這樣操作起來舒適感會好一些，這個因人而異吧。
配置：買之前問了我朋友，和阿特茲對比了一下，發現阿特茲的空間稍微小點，糾結猶豫外加再三考慮之後就選擇了君威，感覺性價比還是挺高的，希望以後能夠在油耗上有所突破就更完美了。
動力：動力的話就是起步的時候有點遲緩，彈射黨可能就有點介意，但是我覺得無所謂，因為中後期發力還是可以的，在城市或者出遊也是完全可以的，只要不是很險的山路，我覺得都完全沒有問題。
操控：操控還是可以的，基本上指哪打哪，方向盤開起來也是很輕的
油耗：油耗的話平均9個油吧，我覺得沒什麼概念，這還得看怎麼開，我是屬於那種不在乎油耗的，畢竟城市路段，擁堵那些都是不可控的
舒適：我覺得一般吧，剛開始的時候覺得座椅還可以，沒什麼感覺，但是慢慢地就會覺得腰桿痛，後來買一個靠墊就好了，座椅有點偏硬。
內飾：內飾相比A4絲毫不遜色，很有質感，鹿皮絨的坐椅不知道臟了如何清洗
空間：空間夠用，畢竟B級車，不解釋
配置：君威1.5T帶9AT變速箱還是可圈可點的，家用性價比高。不計油耗，追求強烈推背感的也可以選擇2.0T，但個人覺得君威2.0T的不如買2.0T的君越了。
動力：動力挺不錯，有時起步渦輪如果沒介入的那1秒鍾可能有點提不上來的感覺，但是起步絲毫不遜於其他同款B級車，只要捨得給油。
操控：操控人性化，很順手
油耗：油耗希望再節油一點吧，不過君威9AT變速箱的到來讓油耗有很大的改善了，這點還是挺滿意的，畢竟車子動力還有厚實度在那裡。
舒適：建議買豪華版以上的，冬天坐椅加熱真的很贊，讓你感覺家的溫暖。
E. 別克君威好不好，配置各方面怎麼樣
車型：別克君威 2019款 20T 精英型 國VI，裸車購買價15萬，相比廠商指導價便宜3萬多，可以說在同級車型里，這款車性價比很高，現在行駛了6000公里，車主就憋了一肚子話要說；選擇別克君威，其實就是看重價格便宜，因為裸車15萬，最後落地下來價格就是在17萬左右，這個價格落地一輛B級轎車，確實是不錯的，並且動力也還算強勁。
別克君威 2019款 20T 精英型 國VI的基本參數；長寬高分別是4902*1863*1461mm，軸距2829mm；動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力170匹，工信部油耗6.3L；傳動採用9擋手自一體變速箱，底盤配置四輪獨懸；目前廠商指導價為18.28萬元。
F. 別克君威全能潮流家轎配置是什麼
君威GS配備了FlexRide自適應駕駛系統，通過ECU實現對CDC主動減震系統、助力轉向、變速箱換擋邏輯等多個系統的協調控制，自動適應不同的駕駛風格，提供NORMAL自動模式、TOUR舒適模式、SPORT運動模式三種駕駛模式。
而CDC主動減震系統同樣是同級少有的配置，感測器以每秒100次的頻率監測減震器的工作狀態，判斷路面的狀態並實時調整減震器阻尼，確保車輛舒適性和操控性。當車輛急加速、急剎車或轉向時，減震器也會自動調整懸掛阻尼，盡可能保持車身的平穩。
別克君威的動力
別克新君威在動力系統方面，君威採用的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱的組合，起步轉速可以達到2500rpm，但發動機沒什麼爆發力，整個加速過程都很平淡。它的加速度一直很均勻，變速箱對於動力的傳送也到位，體感上很像CVT車型。
加速過程它經過三次換擋，最後沖線時已經是四擋了，最終用時9.47秒，即使算上多換一擋的時間，這個加速成績在同級別里也是偏慢的了。新款君威發動機型號從老款的LDK變成了新一代的LTG，同樣搭配6速手自一體變速箱。
G. 16年別克君威1.6t的配置有什麼
君威 1.6T 精英技術型(停售)
廠商指導價： 20.99萬 廠商： 上汽通用別克 級別:中型車 發動機： 135kW(1.6L增壓) 動力類型： 汽油機 變速箱： 6擋AT 長×寬×高(mm)： 4843×1856×1484
車身結構： 4門 5座 三廂轎車
上市年份： 2015
最高車速(km/h)： 05 0-100加速時間(s)9.8 工信部油耗(L/100km)： 8.2 整車質保政策:3年或10萬公里
H. 買君威，哪個配置性價比最高呢
首先要調的就是動力組合了，君威的動力總成分為兩種，1.5T+9AT和2.0T+9AT，這個不用糾結，看自己的腰包，腰包夠的話2.0T+9AT不會後悔，對動力要求不高，腰包又不是很富裕的話1.5T+9AT的動力組合也足夠你應付日常的使用需求，無論是在市區還是高速，畢竟1.5T的車型車重只有1.4噸，170馬力拉1.4噸絕對說不上是小馬拉大車。
如果要選擇20T的車型，小編建議選擇20T豪華型，是性價比比較高的選擇。如果選擇28T車型建議選擇君威2019款28T尊享型或者2019款 GS 28T 尊貴型這就看自己的錢包了，前者在配置上也是足夠用的，相當豐富，如果喜歡更加運動的風格，又不差錢的話，果斷高配吧。
I. 別克「君威」降價2.6萬，6個氣囊+237馬力，網友：真別克車…
別克汽車比較常見，它是一個典型的美系汽車品牌。對於大部分人來說，別克汽車算是中高端汽車了。別克「英朗」這款車，大家應該都聽過，這款車整體中規中矩，似乎沒有哪些突出的地方。
大家對別克「君威」怎麼看？
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