浙江省塔吊司機跟指揮如何配置
A. 一台塔吊需配置司索指揮工多少人
一般是兩個,為了安全著想。不過有些工地為了節省工錢也會只配1個。隔壁的,廣西金鑄利機械設備有限公司,專門租賃塔吊,施工升降機 他們就是按工地大小來配置塔吊司機,
指揮工的。希望對你有幫助
B. 塔吊指揮怎樣指揮
1、指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。
2、指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的行動方向。
3、在同時指揮臂桿和吊鉤時,指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
4、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,指揮人員使用音響信號的音調有明顯區別,並要配合手勢或旗語指揮。嚴禁單獨使用相同音調的音響指揮。
5、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,司機發出的音響應有明顯的區別。
6、指揮人員用「其中吊運指揮語言」指揮時,講話要清晰。
C. 「塔吊」如何指揮
1、指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。
2、指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的行動方向。
3、在同時指揮臂桿和吊鉤時,指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
4、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,指揮人員使用音響信號的音調有明顯區別,並要配合手勢或旗語指揮。嚴禁單獨使用相同音調的音響指揮。
5、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,司機發出的音響應有明顯的區別。
6、指揮人員用「其中吊運指揮語言」指揮時,講話要清晰。
工作職責
一、 塔吊指揮要嚴格執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。
二、 要正確運用手勢、音響、旗語等指揮信號,組織塔吊司索人員綁掛吊物,實行吊升、就位、矯正和最後固定。 三、 嚴禁超負荷使用塔吊及工具和索具。
四、 嚴格執行在吊裝作業區內不準閑人進入的規定。任何人不得隨同吊物上升攀高。在吊裝過程中,任何人不得停留在已吊起的吊物下方。
五、 在室外作業時,遇有6級及以上大風、濃霧、雨雪等不良氣候,應停止作業;夜晚作業應有足夠的照明條件,且有有關部門批准。
以上內容參考:網路-塔吊指揮
D. 工程施工當中塔吊人員標准配置
每個班次配置一名塔吊司機兩名指揮人員。塔吊作業時2名指揮一名在地面,一名在施工作業層。使用多台塔吊的項目最好配備一名電氣維修工和一名機械維修工。
E. 塔吊指揮怎麼操作
首先要經過專業培訓,取得相關證書。其次搬運過程的指揮無論採用何種指揮信號,必須規范准確明了;指揮者所處位置應能全面觀察作業現場,並使司機司索工都可清楚看到。
在作業進行的整個過程中,指揮者和司索工都不得擅離職守,應密切注意觀察吊物及周圍情況,發現問題,及時發出指揮信號。
基本規定:
1、指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。
2、指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的行動方向。
3、在同時指揮臂桿和吊鉤時,指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當持旗指揮時,一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。
4、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,指揮人員使用音響信號的音調有明顯區別,並要配合手勢或旗語指揮。嚴禁單獨使用相同音調的音響指揮。
5、當兩台或兩台以上起重機同時在距離較近的工作區域內工作時,司機發出的音響應有明顯的區別。
6、指揮人員用「其中吊運指揮語言」指揮時,講話要清晰
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塔吊指揮,也叫司索工。要有特種作業人員操作證,這個證要通過培訓、學習、考試才能得到,去參加一些職業技能培訓學校才可以拿到這個證。
塔吊司機操作基本要求:
1、司機必須身體健康,兩眼視力良好,無色盲,兩耳無聽力障礙。必須通過安全技術培訓,取得特種作業人員操作證,方可獨立操作。
2、司機必須熟知所操作塔吊的性能構造,按塔吊有關規定進行操作,嚴禁違章作業。應熟知機械的保養、檢修知識,按規定對機械進行日常保養。
3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應有護圈。
4、作業前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應檢查試吊。
5、作業時,應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號;冬季駕駛室內取暖,應有防火、防觸電措施。
6、多台塔吊作業時,應注意保持各機操作距離。
F. 塔吊司機和塔吊指揮的配比是怎樣的
一個司機配兩個指揮
G. 塔吊的人員配置在國家標准規定里有明確要求嗎比如一台塔吊必須配置最少一名司機和指揮這樣的說法。
一台塔吊應當配備2個指揮人員。一個在低處。一個用高處。利用對講機或指揮旗來進行交流。
一台塔吊也有配備1個指揮人員。同樣是利用對講機和指揮旗來對塔吊工進行指示。這個沒有什麼明文規定來規定要多少指揮員。
一般來說只需要1個指揮員。這也根據工程的大小和施工環境來進行安排的。
H. 一台塔吊按照正規要求,至少配備幾個人啊
在一台塔吊操作平台上應有2人以上作業。
一台塔吊最少需要一名司機和一名信號工,塔吊信號工是指揮塔吊進行吊裝作業的一個特殊工程。塔吊信號工是塔吊司機的眼睛。是進行吊裝指揮的關鍵。特別是盲區作業時,指揮人員就尤為重要。塔吊司機是用來操作塔吊的。
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塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。工作范圍大,主要用於多層和高層建築施工中材料的垂直運輸和構件安裝。由金屬結構,工作機構和電氣系統三部分組成。
金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電框、聯連線路、信號及照明裝置等。
I. 建築工地塔吊是怎樣指揮的
用對講機指揮。
通常利用對講機指揮了,一般都是下面人用對講機指揮。
指揮塔吊的主要流程分為:
1、知道什麼時候應該轉背,走小車,起落鉤。
2、信號指揮時應根據塔司的方向來判斷左轉右轉。如果信號是面對塔吊的,需要向左轉時,那信號工的左邊便是塔吊司機的右邊,需要擺背時,叫大背右擺。
3、搭背左擺,需要停背時,那就說;搭背停既可 , 如果需要向前走小車每那你就說;前走小車。
4、起鉤時,吊物上面不許站人。可以用指揮旗和口哨輔助指揮。
從塔吊行業的發展來看,行業與國家經濟、建築/房地產高度相關,因此,從國家經濟走勢以及房地產行業發展趨勢看塔吊行業發展具有一定科學意義。
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使用說明
小高層100米以下,用QTZ5008,23萬左右, 中高140米以下,用QTZ5013或QTZ5313,27萬至32萬, 高層200米以下,用QTZ6313或QTZ7030,80萬至120萬 以上價格為市場上的中等價位,因生產廠家和配置不同可能會有較大差異。
塔吊按照力矩進行劃分,大致劃分為QTZ125(力矩1250).QTZ80(力矩800)..QTZ63(力矩630)..QTZ50(力矩500)..QTZ40(力矩400)QTZ31.5,QTZ25型塔式起重機,大部分工程建設使用QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊,QTZ31.5.QTZ25塔吊在大部分省市基本淘汰了。
J. 一個塔吊司機要配幾個指揮員
起重指揮一般一個作業只配一個起重指揮,否則的話起重司機就不知道看誰的手勢了。