九代思域哪個配置性價比高
A. 本田思域的性價比高嗎它的動力強嗎
優點：綜合了自己的買車預算，選擇了動力澎拜的思域，而且外觀也夠個性，特別是前大燈，全LED，逼格，油耗要經濟，加價也不後悔！
缺點：外型還可以再酷一點。
外觀：外形滿意！輪子漂亮極了！屁股雖然不太受歡迎，不過仔細看還是九代思域屁股時尚！一直喜歡思域鋒范這種機蓋和前擋風玻璃一樣傾斜的線條的車子，有一種小跑車的感覺！屁股短小有一種小掀背車的感覺！側面看車身整個就像一副弓箭的樣子！不過底盤稍微高了點，如果它能和鋒范一樣的底盤高度，絕對好看！不過高也有好處，開了快1年了，只有一次托底，還是晚上沒看見的大坑啊！
內飾：小思的中控是大愛，全息駕駛艙真的很不錯，坐過我車的人都說內飾很炫，小小的驕傲了一把。尤其是晚上的時候，這種感覺你只有擁有它才能慢慢品味。倒車攝像頭感覺很好用，很清晰。看著小屏幕上的車框線倒車就可以很順利的把車停進車位里，後視鏡都省了。
空間：個人覺得空間很不錯，只是犧牲咯未向來滿足後排座的空間，不過個人很中意~！
配置：還不錯，目前為止沒啥毛病，本田車的機械性能及品質還是可以的。Civic有優點，當然也有缺點，沒有一輛車是十全十美的，但作為一款家用車，Civic是優秀的。
動力：動力強勁，提速快。
操控：轉向精準，過彎能力很好，後獨立懸掛很厚道。但是高速略顯單薄。總的說來是一款很有駕駛感的家用車型。適合偶爾放縱一下。
油耗：還可以，不到10個油，9個多，最近後備箱東西比較多，比較重，好像10個油了喲。呵呵 沒辦法，2.0的動力在這了，別指望7個油啦！
舒適：這個就不多說了，思域這款車開起來真的很舒服，誰開誰知道啊。
動力：2.0的排量，動力尚可，發動機在同級車中表現上乘，低速起步還是有所謂的推背感，家用不錯，足以滿足日常生活和假日自駕游。
操控：：這款車的優勢就在這里，電動助力轉向輕巧，方向准確，轉彎半徑小，反應靈敏，前後獨立懸掛行駛起來更穩定，而且由於懸掛較硬所以變向平穩側傾較小，市區超車，插隊感覺游刃有餘、
油耗：：在這方面，本人覺得2.0的就不如1.8德好，市區油耗差不多 12個，1.8 卻只需要10個以內就夠了。在油耗這方面，我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適：：避震差點，有點硬，過減速帶有點突出，坐著很舒服，畢竟是運動款，能做到如此精細的做工已經很不錯了。~~
B. 本田思域哪一款配置性價比最高
你好根據你的描述，1.5T版本有一款手動擋和四款自動擋車型。如果可以接受手動擋，最低配的手動勁控版性價比最高，配備了6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、天窗、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、CarPlay、自動空調等一系列實用配置，完全足夠日常使用。同理，自動擋車型性價比最高的也是低配勁動版，並且比手動擋低配還多出了運動模式和遠程啟動功能。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！
C. 本田思域什麼配置的車型好
十代思域性價比最高的是1.5T
220Turbo豪華版，如果對配置有更高需求的就選尊貴版。頂配尊耀版不劃算。
希望能幫到你。
D. 思域有什麼配置。，什麼價格啊
第九代新思域:1.8L手動舒適版13.18萬，自動舒適版13.98萬，豪華版15.78萬，豪華導航版16.78萬，其實13.98萬和15.78萬這兩款賣掉最好。是一款性價比極高的家用轎車。油耗低，維修保養費用低，保值率高。
E. 思域買什麼配置比較好
首先要說明的是，思域1.0T並不值得購買，它和1.5T車型相差的不僅僅是動力，1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻，降低售價，吸引更多消費者購買，如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型，否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬，比豪華自動版車型貴了1.6萬元，而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮，再加上一對全LED頭燈，此外，輪轂的尺寸由16增大到了17，中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統，主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節，我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的，如果預算充足省得後期加裝，中配的車型的配置就很全面了，沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ，手動擋在這個基礎上優惠1萬，從這個層次往下看，這1萬還是非常劃算的，自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了，天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備，內飾功能上和中配車型完全一致，安全配置齊備，乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落，以13.99萬元的價格能買到這些配置，真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大，即使不加裝，原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯，並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以，買思域就買1.5T，預算不夠買低配，預算充足買中配，中低配車型性價比都很不錯。不差錢，想要高科技安全配置，那就買頂配吧，土豪。
希望這個回答對你有幫助
F. 新思域 買哪個配置好
如果預算足夠,那就買VTI 因為以目前經驗來看,很多當時買的EXI的車主事後又加真皮座椅有加隔熱棉的(發動機蓋和尾箱蓋,訂配是原裝,EXI無) 還有加定速巡航和音響控制鈕的,最後折騰下來價錢跟頂配差不多了但還達不到頂配的效果!所以說如果買的是EXI 那麼就不要後期折騰 如果嫌EXI配置低,那就添點錢直接買頂配
LXI不要買,性價比很低
目前看來08年的5周年紀念版的EXI性價比最高,我早買了幾個月,沒趕上!!現在也沒有了
G. 9代新思域和8代思域有什麼區別
其實改變不單單是加了後防撞梁。發動機機腳完全不一樣。八代通病是機腳膠布局不一樣。而且通病就是機腳膠容易壞，九代就不一樣了。這點是肯定的。
第九代思域全系車型的整備質量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0L TYPE-S版本的兩款車型，在用料方面應該有所改進。第九代思域的行李廂空間也得到了提升，由原來的375L提升至440L（同樣具備後排座椅靠背放倒快捷鍵功能）。
動力方面：
第九代思域在原有1.8L發動機的基礎上，新增了一款2.0L發動機（TYPE-S版車型），其中，2.0L發動機最大功率為114KW（155PS），峰值扭矩為190N·m，匹配的是5速自動變速器。另外，第九代思域搭載的1.8L發動機是全新的R18Z2型號版本。
經過了全新調校，相較現款車使用的R18A1發動機而言，其最大功率從103kw微增至104kw（141PS），而扭矩則保持為174N·m。1.8L車型可分別與五速手動或五速自動變速箱。
以上內容參考：網路-第九代本田思域
H. 本田思域2020款1.5t的選哪個配置性價比比較高
本田思域1.5t四款自動擋車型性價比推薦：
1、220TURBO CVT勁動版 國VI 推薦指數：★★★★
作為1.5T車型自動擋的入門版本車型，售價13.99萬元，它配備了後駐車雷達、倒車影像、僅ECO駕駛模式、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、彩色行車電腦屏幕、後排座椅按比例放倒、7英寸多媒體顯示屏、支持CarPlay、鹵素前大燈組、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調等配置。從配置來看，作為1.5T入門版車型舒適性配置已經足夠齊全。
2、220TURBO CVT燃動版 國VI 推薦指數：★★★
燃動版售價14.59萬元，相比勁動版售價再度提高0.6萬元。它相比前者增加了17英寸輪圈以及運動外觀套件，0.6萬元買來的主要是外觀上的一些差異，對於有造型喜好的消費者可以考慮，但是出於性價比和實用性考慮的話，價值就一般了。
3、220TURBO CVT勁擎版 國VI 推薦指數：★★★★★
勁擎版是全系車型的次頂配版本，售價15.59萬元，相比燃動版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、LED前大燈組、LED霧燈、自動防眩目後視鏡、自動大燈以及主駕駛座椅電動調節這些配置，但並沒有配備燃動版帶有的運動外觀套件。相比較之下，這個價格雖然達到了15.59萬元，但整體的配置實用性以及性價比都相對更高一些，值得購買。
4、220TURBO CVT燃擎版 國VI 推薦指數：★★
作為全系車型的頂配版本，燃擎版售價16.99萬元，相比勁擎版增加1.4萬元。配置加入了全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件這些配置，提升層麵包括舒適性配置、主動安全配置以及外觀套件，單論性價比來說還算可以，但這個價位區間已經覆蓋到了不少日系中型車的價格，如果不是對於車型配置有著太高要求，不必要優先選擇。
I. 本田思域什麼樣的配置好
一般的話低配不考慮，低配向上一兩個車型是值得買的，買你能買到的最高配置，預算之內的，這樣就可以了
J. 第九代思域怎麼樣什麼顏色好
紅色本田思域好
1. 品牌：很多車迷知道「懂車的人開本田」，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。
2. 外形：東風本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從後面觀之，又有一種別致、優雅的靜態之美，動靜皆宜。
3. 動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發的1.8Li-VTEC發動機，最大功率是103千瓦，這在1.8L排量的車型當中算是功率比較高的了，同時具有獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統，相當於1.8L的發動機達到2.0L發動機的動力，卻只有1.5L發動機的油耗。
4. 耗油低： 2006年國家發改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在「思域超級節油王挑戰賽」中，有車主創造了百公里油耗僅為4.6L的好成績。為什麼思域能省下這些油，除了發動機以外，車型、風阻系數達到驚人的0.29。
5. 操縱性：東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-VTEC發動機的優點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細，代表三點：1.變速箱的技術含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側傾角度，使你能更加准確地掌控車輛。
6. 安全性：思域車體設計達到歐洲NCAP「五星級」安全標准。所有車型均採用了帶EBD的ABS防抱死制動力系統，標准配置了高位剎車燈，正副駕駛SRS安全氣囊系統，VTi-S級別更配有側安全氣簾。所有這些領先的配置皆融入了先進的安全技術。被動安全方面，思域採用本田獨家G-CON技術的碰撞安全車身設計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。
7. 空間：「買房看面積，買車看軸距」，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是NO.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩性就越好，這說明，思域在車身設計理念上更為先進。另外，思域獨特的後坐平坦地板設計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。
8. 內飾：思域的內飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發光藍色儀表盤，大膽的雙層式儀表台加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內整體採用的是淺色的內飾材料，配以帶有金屬質感的銀色。完備的影音系統，逼真的娛樂效果彷彿身臨其境。對所有細節，精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領先設計在思域上表現的淋漓盡致。
9. 環保性：環保方面，思域達到了歐洲4號排放標准。排放主要取決於發動機和循環過濾系統。思域達到歐4，說明它的造車技術成本及發動機的技術規格比較高。而同級別車型中很多隻是歐3排放標准。
10. 性價比高：在技術和設計上，東風本田思域融入了本田全部技術精華--強動力、低油耗、高安全、真環保。更可貴的是，在同級別車中，思域的性價比優勢凸顯，確實叫人瞬間傾心、要詳細的登陸汽車之家