驍途選哪個配置

發布時間: 2022-07-01 06:24:46

1. 【車主點評:驍途值得你擁有的SUV】

#選車理由喜歡的車很多，但是最終入手的驍途，在價格配置外觀空間幾個綜合選擇，驍途都值得入手，安全配置高全系六氣囊真的良心。
#最滿意驍途感到最滿意的地方就是擁有同級別甚至更高級別車中真正能打開大面積的全景天窗，按車里光亮清新，心曠神怡，還有就是安全配置非常的齊全。
#最不滿意最不滿意的就是驍途全系無胎壓檢測，有些不方便，希望廠家增加這個安全配置，讓驍途更具有性價比。
#空間看起來空間一般，但是你只要後排靠墊放下來，空間其實相當不錯的，完全可以當小貨車用。
#外觀 LED大燈太給力了，晚上一開前面全部看得清清楚楚，後備箱的照明燈很人性化，前面的化妝鏡也帶燈的非常好。
#內飾那是只能說中規中矩，比不上同價格的國產車，這個車的異味控制的蠻好的，比同級別的車要好蠻多。
#動力 1.6自動擋確實起步慢，但是狀速起來之後動力還是可以的，裝速起來之後，超車比較給力，感覺動力還是不錯的。
#操控轉向很准，平常開方向盤比較輕，高速時方向盤變穩重了，那種彎折的s線道路車子傾斜也控製得蠻好。
#舒適性乘坐舒適性很可以了，這個價位的合資車算是表現比較好的了，發動機噪音控制的很好，空調的製冷也還可以。
#油耗油耗挺低的，現在維持在七點多左右，因為市區比較堵，跑高速的話可能會降很多，可能會在六點多還是比較滿意的。

2. 驍途和維特拉哪個好

樓主這個提問，可以說對鈴木系列研究了一段日子。光聽名字，維特拉還好，驍途是什麼車？這可能是其他消費者的疑問。

從目前的用車條件看，可以說大多數路況都已隨著國家投入的增加而得到極大的改善，在一輛轎車就可以滿足需要的前提下，個人建議還是驍途吧，因為它的空間更大，更能契合市場的消費需求。

3. 長安鈴木驍途到底怎麼樣

如今小型SUV市場，也成為各大廠商爭奪的大蛋糕。驍途作為長安鈴木2017年的戰略車型，自從在上海車展上亮相以來，就受到眾多潛在消費者的關注和期待，昨晚（7月31日）在重慶正式上市。驍途定位於小型SUV，新車包含1.6L、1.4T兩種動力共7款車型，售價區間為9.98-15.98萬元，今天小編第一時間鮮活試駕，最大的感受是：有顏值更有實力！

年輕運動的外觀

《車壹圈》觀點：如果你是一位身處大城市，每天需要往返於公司與小區的小青年，我相信驍途一定不會讓你失望，起售10萬元的價格就能讓你擁有同級別無與倫比的配置。動力輸出平順、懸架也並沒有一味的追求舒適性，在舒適和運動之間找到了不錯的平衡點。如果你想要在舒適上要一點激情，M擋也能讓你刺激一把。近幾年長安鈴木在小型SUV市場的表現得有點後知後覺，驍途到來對這種局面或許有所改。

本文為《車壹圈》原創，轉載請註明出處！

4. 驍途和維特拉哪個好哪個質量好

這位樓主對鈴木品牌很感興趣啊！是不是對比了一下發現這兩個車好像沒有明顯的區別呢？看尺寸，都是小型SUV，驍途略大些，維特拉稍小；看價位，指導價位都是一個區間的；看配置，互有勝負，都有一些對方未裝備的配置。那是鈴木吃飽了撐的也學大眾、豐田、本田完雙車戰略，非也。老司機告訴你，從設計思路上，驍途是偏城市用途的SUV，維特拉是偏越野用途的SUV，所以說是他們的設計目標不一樣。

5. 長安鈴木驍途價格配置新款驍途10W報價值得買嗎

您好，長安鈴木驍途將於7月30日正式上市！配置方面極其厚道：全系標配多達30餘項的超高配置，在簡配大行其道的今天，是合資車中的一款良心車！歡迎您屆時到店賞鑒。
長安鈴木蘇州都市飛梭

6. 鈴木驍途和維特拉怎麼選

驍途和維特拉出自一個平台，動力，基本配置都差不多，驍途軸距長有著2600mm的經典軸距，乘坐空間相對充足，維特拉的軸距是2500mm空間相對小一點。

維特拉和驍途兩款車基本配置都差不多，驍途軸距更長一些，如果希望空間大一點的選驍途。追求性能動力的選1.4T車型。根據自己實際的用車情況去選車型。

7. 小型suv選擇驍途怎麼樣懂車的朋友給我說說看

作為長安鈴木旗下的一款實力SUV車型，驍途的性價比和競品相比高出不少。
按照長安鈴木官方的說法，驍途是一款實力派都市SUV，遵循「簡而不凡」的核心價值進行打造，擁有簡潔大氣的設計和高品質、高配置、低油耗「兩高一低」的產品優勢。簡潔大氣的設計一看就能看到，前臉採用直瀑式進氣格柵，立體動感，腰線簡潔流暢，頗具青春活力，熏黑處理的LED前大燈神采奕奕。但是高品質、高配置、低油耗可一眼看不出來，那麼所謂的「兩高一低」的產品優勢到底如何呢？容我慢慢為你道來。

首先來看看驍途的高品質。驍途出自高於行業平均標準的日本鈴木生產製造標准，擁有全球500強知名品牌汽車零部件供應商體系；製造中採用更高標準的材料，擁有TECT高強度車身結構，大多數城市SUV以及轎車的地板橫梁只有一條工字梁，而驍途車架地板上則有兩條橫梁，底盤剛度介於普通承載式車架和非承載式車架之間；此外驍途內飾還採用了燃燒速度僅為每分鍾5cm的高阻燃材料；最後，驍途還歷經了更嚴苛的檢驗測試——除了高海拔等常規高原測試之外，居然還有2000小時的極致鹽霧測試，這就意味著驍途在鹽鹼地區以及氣候惡劣的海邊，其車身和底盤金屬件擁有更好的抗腐蝕能力！

接下來我們再看看驍途的「高配置」。為了避免被各位拍磚，我就羅列一下長安鈴木驍途的「全系標配」——當然了，諸如前排氣囊、ABS、兒童安全座椅介面這類強制標配的配置，這里就不提了，《買車大師》想強調的是「全系亮點標配」……

比起某些品牌小型SUV入門級車型沒有配備ESP的行為，驍途無疑厚道很多，除此之外前排側氣囊和側氣簾也是驍途的全系標配……至於其它的廢話就不想多說了，我一直以來都堅持這樣的觀點，就算某些消費者因為囊中羞澀不得已選擇低配版車型，但他們同樣應該享有被主動安全系統庇佑的權利。除了高品質和高配置，驍途還秉承了長安鈴木一向的低油耗表現。驍途搭載1.6L和1.4T兩款發動機，其中1.6L的黃金動力加CVT的組合，調校精準，燃油經濟性比較好，跑100公里才不到4毛的油錢，帶給你的不僅是省錢，更是充滿愉悅和新鮮感的高品質幸福生活。
這款1.6L發動機在動力上和東風日產勁客的1.5L發動機極為接近，不過在1.6L驍途和1.5L勁客之間對比油耗是一件比較麻煩的事情，原因就是這兩款車均上市不久，車主大都沒有過磨合期，因此《買車大師》的合作夥伴「小熊油耗」APP均無兩款車的真實油耗數據，但是從兩款車的工信部油耗來看，都是5.6L/100km，真實油耗應該相差不遠。

然而往細看，驍途的1.6L發動機在最大功率上只比勁客1.5L發動機小了1kW，但是爆發轉速佔了一些便宜，低了300rpm，功率輸出方面其實是半斤八兩；接下來在扭矩方面，驍途的1.6L發動機則多出了11Nm。從這個意義上看，驍途的1.6L發動機排量更大，力量也更大，但工信部油耗卻一樣，所以在油耗對比這一項上，目前是驍途占據一定優勢。至於兩款車的真實油耗，《買車大師》會在三個月之後再採集真實樣本量進行對比。

至於另外一款1.4T發動機，更是驍途的動力亮點。不過作為最直接的競爭車型，勁客並沒有配備渦輪增壓發動機，所以在同類發動機的對比上，《買車大師》這次拉來了經典的別克昂科拉——大家都是1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機。可以看出，在最大功率輸出上區區2kW的差異其實可以忽略不計，但在最大扭矩輸出上，驍途的1.4T發動機不僅多了15Nm，且最大扭矩爆發轉速更低；至於油耗，更是取得了壓倒性優勢……
驍途對比勁客：基本參數勢均力敵
好了，比完了基礎的東西，再來看看這位網友所糾結的兩款車——驍途1.6L CVT都市進取型和勁客 1.5L CVT智行版，在尺寸和配置方面有哪些差異。其中，驍途1.6L CVT都市進取型從消費者在各大網站的關注指數來看，很有可能是驍途的銷量主力來源。

車身尺寸方面，兩款車差距不大，驍途車長和車寬更占優勢，而勁客車高和軸距稍占優勢，但總體來說並不會有太大區別。至於實際乘坐空間，建議這位網友還是親自去4S店體驗下兩款車的差別。接下去就是重頭戲了。很大程度上配置和整車價格直接決定了一款車的性價比，而這位網友的兩款備選車型，驍途1.6L CVT都市進取型和勁客 1.5L CVT智行版，售價相近，無疑是最直接的競品。現在我們就來看看，這兩款車到底有怎樣的配置差異？

其實座椅材質還有後排中央扶手以及後排杯架，在我看來都不是重點，真正的重點在於尺寸達到0.56m的二段式開啟全景天窗，這款全景天窗除了入門版車型外，其他車型都有配備。此外驍途1.6L CVT都市進取型的空調使用的是自動空調，方向盤還帶換擋撥片，喇叭也更多……總體來說，在舒適性配置方面，驍途1.6L 都市進取型的配置無疑更高。

最後看看兩車的便利性和科技配置，同樣，除了入門版車型外，驍途其他車型的遠/近光燈都採用了LED作為光源，相比勁客的鹵素大燈無疑更厚道。除此之外，驍途1.6L CVT都市進取型還配備了外後視鏡加熱以及定速巡航功能。相比而言，勁客 1.5L CVT智行版只是多了一個自動頭燈的模塊化功能，很明顯，驍途多出的不是模塊化功能，而是實實在在的「硬菜」！
總體來看，驍途的主銷車型比勁客的主銷車型多出了15項安全和科技配置，列出表來一個屏幕都放不下，可了不得！這15項多出來的配置價值31000元，使驍途與勁客的總體價值差擴大到33000元，進一步提高了驍途這款車的性價比。
寫在最後驍途的1.4T車型採用的是進口發動機——就發動機而言，一個「進口」二字就是絕對的性價比。現如今，國內搭載進口發動機的小型SUV已經是鳳毛麟角了，所以，這里就不準備就1.4T車型展開對比了（實際上是勁客沒有可對比的車型）。至於網友所問的驍途1.6L CVT都市進取型和勁客1.5L CVT智行版之間該如何選擇的問題，我君相信這位網友看完全文之後應該心中有數了。
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8. 鈴木驍途怎麼樣有什麼優缺點

作為鋒馭這款車的中期改款而來的車型，優點是好看點了，缺點是換湯不換葯，所以驍途仍然不是很值得購買。

先說優點：

3、後備箱空間很小，畢竟車只有這么大，保證了後排空間之後，後備箱就沒多少空間了，再加上開口較高，拿取東西也不是特別方便。這個缺點在平時用車不算特別明顯，畢竟後排座椅可以放倒，增加空間，但是一旦到了過年過節，走親訪友時，又要拉人又要拉貨就會捉襟見肘了，到時候在親戚朋友面前就尷尬了。

總的來說，驍途的升級缺乏誠意，官方可能也知道這一點，所以甚至用了全新的名字讓它看起來變化更大一點，然而這並不能掩蓋它性價比低的本質。

9. 主要日常通勤選擇驍途怎麼樣看中了自動高配版

我覺得驍途還是很符合你的要求，驍途的性價比高，頂配也就15萬左右，落地的話，也就16萬偶一點，從配置上看可以媲美很多20萬的車，動力和油耗綜合的表現都很不錯，你可以加入各大鈴木車友群看看，在乎配置的話，你可以去汽車之家對比下各種配置，把你你看中的車型橫向對比下，相信你最後看下來，驍途是你的最終選擇，配置高，價格好，推薦你去試駕一下看看，鈴木的品質絕對值得信賴。

10. 如何選擇維特拉和驍途

由於鈴木在實質上退出了昌河鈴木的車型導入和市場，所以所有的車型全部集中在長安鈴木的旗下。這也導致了極其相似的兩款小型suv---維特拉，驍途形成了內斗局面。