寶馬x1領先有哪些配置

❶ 2021款寶馬X1/X2上市！所有的配置變化都在這了...

新2021款國產寶馬X1、X2正式上市，其中X1售價區間為27.98~39.98萬元，X2售價區間為26.68~32.98萬元，具體車型售價如下：

新X1售價：

校對：彭炫愷

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 寶馬x1尊享版多時尚版什麼配置

寶馬x1尊享版和領先版搭載的2.0T L4渦輪增壓發動機，其最大馬力192PS，最大扭矩280N·m。兩者車身尺寸一致，尊享版車重1675kg，領先版車重1607kg。尊享版最高車速217km/h，領先版最高車速220km/h，尊享版官方0-100km/h加速8.1s，領先版官方0-100km/h加速8.2s，尊享版工信部綜合油耗7.1L/100km，領先版工信部綜合油耗6.5L/100km。驅動形式，尊享版適時前置四驅，領先版是前置前驅，尊享版中央差速器結構是多片離合器。

❸ 新款寶馬X1正式上市 售27.98-39.98萬元 配置全面升級

近日，2021款華晨寶馬X1正式上市，新車為年度小改款車型，共推出5款車型，售價區間為27.98-39.98萬元，2021款車型主要在配置上進行調整，並且新增兩種配色

動力部分，2021款寶馬X1延續了現款車型的動力總成，1.5T發動機（三缸）最大功率140馬力，最大扭矩220N·m，2.0T發動機最大功率192馬力，最大扭矩280N·m，傳動系統為7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱，新車還將配備xDrive四驅系統

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❹ 20多萬就能開上豪華SUV！2021款寶馬X1性價比如何

手握20多萬元的購車預算，到底是買台合資品牌的家用SUV，還是應該選擇入門級的豪華SUV？相信這個問題很多人都比較感興趣。不同的消費群體可能會有不同的理解，比如剛參加工作的上班族，買車只是為了上下班代步，對空間和動力沒有苛刻的要求，寶馬X1、奧迪Q3等一線豪華品牌的SUV可選性就很高。如果平時家用偏多點，用20萬元的價格買台主流合資品牌的中型SUV，產品力上表現均衡，家用屬性更強。總而言之，還是得結合自身的用車場景去做選擇。

小結：作為寶馬SUV家族中的入門產品，寶馬X1憑借著價格合適、空間大等特點，受到不少消費者的關注。不過話又說回來，寶馬X1既有明顯的優勢，也有一些很明顯的痛點，比如1.5T三缸發動機的抖動問題就讓很多人吐槽。如果在預算充足的情況下，2.0T的車型還是很值得推薦的。

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❺ 寶馬x1時尚型和領先型有什麼區別

1、重量

兩者車身尺寸一致，尊享版車重1675kg，領先版車重1607kg。

2、馬力

尊享版最高車速217km/h，領先版最高車速220km/h，尊享版官方0-100km/h加速8.1s，領先版官方0-100km/h加速8.2s。

3、油耗

尊享版工信部綜合油耗7.1L/100km，領先版工信部綜合油耗6.5L/100km。

4、驅動形式

尊享版適時前置四驅，領先版是前置前驅，尊享版中央差速器結構是多片離合器。

5、應用配置

配置上，無鑰匙進入系統，尊享版是標配，領先版是選配，後備廂感應開啟尊享版是標配，領先版選配，尊享版可選配方向盤換擋。尊享版配備有觸控式中控屏，手機互聯/映射，領先版沒有。GPS導航系統尊享版標配，領先版為選配。

參考資料來源：寶馬中國官網-寶馬X1

參考資料來源：網路-寶馬X1

❻ 12款寶馬x1豪華型和領先型有什麼區別

這2款車發動機變速箱都是一樣，不同之處為豪華版車型安全性、便捷性功能更好一些。
具體不同之處有以下幾個方面：
1、多功能配置：豪華版有倒車影像，而領先沒有。
2、座椅：豪華版的駕駛座椅有腰部支撐細節，領先沒有。
3、燈光：豪華版是可轉向頭燈，領先沒有此項功能。
4、其他配置：豪華有車載電話、藍牙，而領先版沒有上述配置。

❼ 寶馬2021款x1領先型是不是配置很差

寶馬2021款x1領先型配置不會很差。

作為寶馬旗下身材最為緊湊的SUV車型，X1再次創造了緊湊型跨界SUV的概念，早在2009年這款車就已經登陸海外市場，緊接著X1也很快來到中國，開啟了國產化進程。

而其競爭對手奧迪，甚至在2年後的2011年才正式推出Q3車型，在2012年才正式在國內銷售。而寶馬的死對頭賓士，甚至在2013年才姍姍來遲推出了GLA級車型，至今也未上市銷售。

外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現款基本保持一致，主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。

❽ 2022款寶馬x1領先型原車有沒有功放

原車有動放。
寶馬x1揚聲器位於主駕駛室和副駕駛室下方，以及後排座椅下方。寶馬x1外觀大氣，內飾延續了寶馬一貫的風格。配置豐富實用，包括多功能方向盤、巡航控制、駐車雷達。寶馬x1提供高音、低音、左右平衡和前後平衡的調節。調試後感覺不滿意。寶馬x1還支持重置音色設置的功能，可以將所有音色設置重置回標准值。寶馬x1的音色調試為駕駛員提供了多種調試方式，滿足了駕駛員的需求，為駕駛員提供了完美的駕駛體驗。隔音施工後，隔音後的車門消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音功能，可以讓聲音更清晰、更渾厚、更澎湃。俄羅斯STP隔音起到隔音隔熱的作用。除了降低和吸收空空氣噪音外，還能起到密閉的作用，車內形成「盒子」效果，將聲音保留在車內，大大降低了失真，音質自然好聽。