定速巡航是哪個配置

『壹』 定速巡航怎麼設置

定速巡航是對於中高級轎車有的一個功能，一般的配置較低的沒有該功能。一般適用於長途開車為了緩解一下疲勞使用的，不過不是讓大家疲勞駕駛哦，是開車使用該功能會較輕鬆些，可以用於高速公路上。今天小編給大家分享一下車輛定速巡航怎麼設置，使用時注意什麼。

工具/原料

• 2015款捷達車

方法/步驟

• 1

  開啟該功能後一般會在儀表盤上顯示如下圖所示標志，小編為了安全起見行駛車速為30多拍的照。

  

• 8

  取消定速巡航後，正常行駛時，可以按撥桿鍵的（RES為恢復）上鍵，恢復上次定速巡航的時速。

• 9

  取消定速巡航後，正常行駛時，如果按撥桿的（SET為設置）下鍵，則從新定速當前車速。

• 10

  定速巡航開啟狀態下，可以點按上鍵或按住上鍵或點按下鍵或按住下鍵對當前車速進行上下調動。

注意事項

• 放鬆的時候，只是腳適當放鬆一下，雙眼一定要注意周圍路況，如果有異常比如超車的或前方車輛減速立即取消定速巡航

• 車輛不同定速巡航的位置也不同，大同小異，有上述哪些標志就可以使用自如了

經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域)，建議您詳細咨詢相關領域專業人士。

作者聲明：本篇經驗系本人依照真實經歷原創，未經許可，謝絕轉載。

『貳』 什麼是定位巡航器有哪些作用

定速巡航在以前可是一個高端配置，買車的時候都會順帶問一句：「這車有定速巡航嗎？」現在，隨著汽車科技的不斷發展，以及汽車行業的互相良性競爭，像定速巡航、座椅加熱、自動空調這樣的配置已經不完全都由豪華車獨占。即使國產10萬內的車也會配備定速巡航（除低配車型外）。那麼今天的問題就來了，既然定速巡航這么普及，那你的車上應該也有，但你真的會用嗎？ 這里我們拿大眾車型的定速巡航舉個例子，來教教大家怎麼操作，以及說說上面的符號都是什麼意思。個人感覺大眾的定速巡航開關設計得非常人性化，操作方式也非常簡單。首先將開關撥到「ON」的位置後，按一下「SET/-」，這樣定速巡航就成功開啟了。要是想提高或者降低巡航車速的話，直接按「SET/+」或者「SET/-」就可以了。通常按一下的話，巡航速度會增加（降低）1km/h。有些車型設計得更人性化，長按的話可以一次增加（降低）巡航速度5km/h，非常人性化。

將開關撥到」ON「的位置後，按一下」SET/-「,這樣定速巡航就成功開啟了。要是想提高或者降低巡航車速的話，直接按」SET/+「或者」SET/-「就可以了。

如果行駛中不需要繼續使用定速巡航，或者想重新設定巡航速度的話，需將開關撥到「CANCEL」，這時定速巡航就會暫時取消，此次巡航速度數據也會刪除。如果行駛中暫時不需要使用定速巡航且需要保留此次巡航速度數據的話，你可以輕踩一下剎車，定速巡航就會自動解除（但保留此次巡航速度數據），或者踩一下離合器，定速巡航也會暫時解除但保留此次巡航速度數據。根據個人的使用經驗來看，手擋車型還是踩剎車更方便一些。

五、使用注意事項

1、限速開啟

有些車型對於定速巡航的使用速度是有限制的，例如高爾夫的定速巡航必須滿足30km/h的速度要求才可以開啟。原因是為了考慮到行車安全，工程師們認為日常車輛30km/h以下的速度時大多處於城市擁堵環境中，此時需要隨時踩剎車，使用定速巡航不利於行車安全。

有些車型對於定速巡航的使用速度是有限制的。

2、剎車距離

很多朋友經常會使用到定速巡航，但你們知道使用定速巡航時的剎車距離比正常駕駛時的剎車距離大嗎？在正常駕駛車輛要剎車的時候，右腳從油門踏板抬起後車輛就失去了動力，並且此時發動機制動也會有減速作用。而使用定速巡航時則沒有這個「預減速」的過程，剎車距離肯定會長一些。所以安全使用定速巡航的前提必須是不超速，以及右腳時刻待命踩剎車，仔細觀察道路情況。

使用定速巡航時踩剎車沒有」預減速「的過程，剎車距離肯定會長一些。

3、合理恢復使用

我們都知道定速巡航的工作邏輯非常死板，達不到設定速度時就狂加油，下坡時又不能主動減速，這樣不知不覺中就會超速。比如說在行駛中我們暫時關閉了定速巡航，在車速降下來後如果立馬開啟定速巡航，它為了能夠達到設定的巡航速度可能就會突然降一擋或者兩擋，並加大油門，車輛突然的「嘶吼」不免會驚嚇到駕駛員或者車上的乘客。為了乘坐感受舒適一些，駕駛員取消定速巡航再使用的時候，建議重新設定巡航速度或者等車速達到巡航速度後再開啟。

為了乘坐感受舒適一些，駕駛員取消定速巡航再使用的時候，建議重新設定巡航速度或者等車速達到巡航速度後在開啟。

使用時要注意哦！

六、定速巡航省油嗎？

很多人都會認為使用定速巡航時會更加省油，在某些時候的確是這樣的，比如封閉的高速公路內的平坦大道。但有些時候定速巡航要比正常駕駛更費油，比如有坡的道路，在上坡時發動機為了達到設定好的巡航速度會加大油門或者降低擋位提高轉速；而正常駕駛時，司機在上坡前可以提前加速，利用慣性「沖坡」。由於定速巡航的邏輯非常死板，不像人工那樣靈活，所以這種情況就會更費油一些。

由於定速巡航的邏輯非常死板，不像人工那樣靈活，所以在某些路況時就會更費油。

七、定速巡航的意義

前面說到了定速巡航其實並不會省油，其存在的真正意義是解放右腳。不管是手動擋還是自動擋，右腳隨時處於工作或者待命狀態，時間一長自然會感到疲憊。定速巡航可以把右腳從疲勞的工作中解救出來，讓其處於待命狀態，極大程度地降低了司機駕車疲勞度，提升了長途駕駛的舒適性。

定速巡航可以把右腳從疲勞的工作中解救出來，讓其處於待命狀態，極大程度地降低了司機駕車疲勞度，提升了長途駕駛的舒適性。

八、什麼情況下不能用？

1、未封閉道路

未封閉道路一般車多人多，道路情況比較復雜。遇上堵車的情況完全沒有必要使用定速巡航，而普通道路上行人以及非機動車輛又很多，需要慢行並隨時准備剎車，在此時使用定速巡航反倒起不了便利作用。

遇上堵車的情況完全沒有必要使用定速巡航，而普通道路上行人以及非機動車輛又很多，需要慢行並隨時准備剎車，在此時使用定速巡航反倒起不了便利作用。

2、山路

在山路行駛時，不管是上山還是下山，都需要隨時踩剎車減速，下山路段更是如此。而定速巡航的邏輯又那麼死板，對於山路駕駛來說其不會帶來便利反而會帶來危險。因此山路駕車時禁用定速巡航。

定速巡航的工作邏輯相對死板，對於山路駕駛來說不僅不會帶來便利反而還會帶來危險。

3、雨雪天氣

雨雪天氣時由於行車視線不是很好，因此需要駕駛員更加全神貫注，同時放慢車速，並根據前方車輛情況隨時減速。由於定速巡航沒有「預減速」的能力，所以會增加剎車距離，如果路上濕滑的話這就會非常危險了。

由於定速巡航沒有」預減速「的能力，所以會增加剎車距離，如果路上濕滑的話這就會非常危險了。

九、自適應巡航

隨著汽車科技的不斷發展，定速巡航成功進化成為了自適應巡航。聽著牛，它的作用更牛。自適應巡航解開了定速巡航不能主動剎車的這道「封印」，其邏輯也變得更聰明。當開啟該功能後，感測器實時監測著前方的車輛情況，ECU經過計算向節氣門、變速箱、剎車發出指令。駕駛員可以根據道路情況選擇與前車的巡航距離。與定速巡航不同的是，其不僅在封閉道路可以使用，在城市道路也照樣可以使用，真正解放了右腳。所以現在豪華車型上都會配備更加強大的自適應巡航，而定速巡航則會配備在普通家用車上。

隨著汽車科技的不斷發展，定速巡航成功進化為自適應巡航。

自適應巡航解開了定速巡航不能主動剎車的這道」封印「，其邏輯也變得更聰明。不僅在封閉道路可以使用，在城市道路也照樣可以使用，真正解放了右腳。

編輯點評：為了讓長途行車變得更舒適，所以定速巡航被發明了出來，但由於其工作邏輯單一，並不能適應城市道路。聰明的汽車工程師們發明出了自適應巡航，即使在非封閉道路下也可以使用，真正解放了右腳。建議大家使用這兩項功能的時候，千萬不要掉以輕心，機器畢竟是機器，它只是起到一個輔助駕駛的作用，最關鍵的還是駕駛員本身。

『叄』 什麼是 定速巡航

汽車的巡航模式意思是指汽車定速巡航功能。

汽車定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。

目前巡航控制系統已成為中高級轎車的標准裝備。

(3)定速巡航是哪個配置擴展閱讀

汽車定速巡航的使用方法：

這個功能使用很簡單，首先要保證車速在40碼以上，然後按一下ON/OFF按鈕（中間那個按鈕），打開這個功能。注意並不是打開這個功能就可以定速巡航了。還要按一下三個按鈕的最上面那個按鈕，巡航功能才正式啟用。

按這個按鍵的方法是：用手指向下撥一下就可以了。這時定速巡航功能啟用了！你能夠感覺到油門明顯好像脫離了你的腳一樣，有一股內在的力量帶著你的車勻速前進。你踩油門的腳可以松開了！

汽車定速巡航使用的注意事項：

1、任何時候只要踩剎車，此功能即自動取消。也可以按ON/OFF手動取消。

2、如果想在定速巡航的前提下，提高或者降低巡航的車速，就將最上面那個按鍵向上或者向下撥就可以了。

3、最好保持在平坦，無車的道路上使用此功能。

4、其實定速巡航功能是電腦一直將油門踩在那裡，並不一定特別省油，尤其是上坡的時候。你自己衡量。

『肆』 自動駕駛、自適應巡航、定速巡航有哪些區別

他們的區別就是一個比一個好用。

如果進一步發展為完全無人駕駛，則它是一種可以使車輛無人駕駛的系統，它允許車輛中的所有乘員從事其他活動，而無需進行監控。這種自動化水平使乘客可以從事計算機工作，休息和睡眠以及其他娛樂活動。因此，目前最好用的是自動駕駛，其次是自適應巡航，最後是定速巡航功能。

『伍』 什麼是定速巡航，它有哪些作用

隨著汽車技術的不斷進步，配備有定速巡航的車型正變得越來越多。使用定速巡航後，在高速公路上長時間行車時，司機無需再去踩油門踏板，既減輕了司機的疲勞感，又減少了不必要的車速變化，使得車輛在勻速行駛中的節油性大為提高。

『陸』 定速巡航和自適應定速巡航都有哪些區別

以前的定速巡航只有豪華車才有的配置，隨著汽車技術的發展普及，一般中高配車型都標配的定速巡航配置，頂配車型絕大多數都配備自適應巡航功能。打開這個功能，不需要踩油門踏板，車輛會按照設定的速度行駛。而自適應巡航更加智能，可以全時段和前方車輛保持安全車距，或前車減速停止時也會自動剎車減速直至停止，

定速巡航就像是個愣頭青，設定好了目標就知道勇往直前，遇到問題（障礙物），也不知道拐彎（採取措施），其關鍵是在定速上，設定好的車速，只要沒有人為干預的情況下汽車設置速度值以後，即使不踩油門也會以設定速度行駛，一般用於高速可持續行駛的道路。但是此功能不會自動檢測與前後車輛之間的安全距離，需要人工不斷進行調整。

『柒』 長安新能源逸動EV460哪一個配置有定速巡航功能

長安新能源逸動2019款EV460智享版和智領版都是配備了定速巡航功能的哦。

『捌』 13款寶來1.6手動天窗定速巡航屬於什麼配置

13款寶來1.6手動擋天窗定速巡航應該屬於當年寶來1.6手動擋最高配車型，低配寶來是沒有配置天窗和定速巡航，座椅也不是真皮的。

『玖』 汽車配置上面常見的幾個配置

現在買車的配置越來越高，很多單詞大家見多了就覺得自己認識了明白了。看上去似乎懂得但是要說也說不清楚到底是做什麼的。下面選幾個代表性的單詞介紹一下。

ACC自適應巡航。很多人對於定速巡航比較了解，但是ACC自適應巡航的配置也不是所有車型上都有的。它又稱為智能巡航系統，通過這個「智能」應該可以區分出它和定速巡航的區別了。定速巡航只能使車子固定車速，而ACC自適應巡航後，當車輛會感應與前面車的距離，在設定好的范圍內，大於這個距離車輛會自動加速，小於這個范圍會減速，車距保持在設定的范圍內，ACC控制單元會與ABS防抱死系統、發動機控制系統協調運作，讓車輛適當制動，降低發動機的輸出功率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 新福克斯什麼配置以上具有定速巡航功能

你好，只有2012款
1.6L
自動
尊貴型和2012款
2.0L
自動
旗艦型才具備定速巡航功能