頂配新寶駿rs5有哪些配置
① H6再次被針對，新寶駿RS-5推出1.5T高功率版本，頂配13.58w可入手
如今，隨著購車的人群的逐漸年輕化，消費者的購車需求也開始發生了變化，對於十幾萬的家用車來說，以往大家都是對空間、油耗方面的表現更加關注，而現在動力的好壞也成為了很多人的選車的重要因素之一。為了迎合消費者的需求，越來越多的家用車開始在動力上下功夫，像本田思域、名爵6、現代菲斯塔等都是十分成功的案例。然而只有轎車運動性好還遠遠不夠，SUV也得跟上潮流才行，所以前不久新寶駿品牌正式發布1.5T渦輪增壓四缸直噴發動機+CVT無級變速箱的全新動力總成組合，其中發動機最大功率177馬力，與思域的1.5T數據一樣，而剛剛完成中期改款的新寶駿RS-5，就率先搭載了這套動力系統，一起來看看吧！
總體來看，2020款的新寶駿RS-5提升還是非常明顯的，1.5T低功率的車型價格上比較有競爭力，而1.5T高功率的車型則在動力、配置兩方面都得到了相當大的升級，為不同需求的消費者提供了更多選擇。此外，新寶駿RS-5是基於新寶駿首個智能駕控電子架構搭載平台——R平台打造而來，該平台的車聯網功能具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等10項全能車聯網系統，可以給用戶帶來非常棒的智能交互體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 新寶駿RS-5怎麼樣落地十萬左右的智能駕控SUV
最近幾年，國內汽車市場競爭日益激烈，特別是合資品牌汽車因為低性價比逐漸失去了優勢。不少國內自主品牌就看準了這個時機，紛紛實現技術、設計以及銷量的多層突破，收獲了不少消費者的認可。在過去的2019年，新寶駿品牌就是汽車市場上的一匹黑馬，給消費者帶來了一波又一波的驚喜，其中，新寶駿的首發車型，新寶駿RS-5就很不錯！
還有就是其搭載的新寶駿車聯網系統，該系統可支持語音控制，行車途中想要開啟導航的時候，再也不用慌慌張張的找手機開導航了，只需向系統發出指令，它就會根據大數據自動規避車流量比較大的路段，規劃出路程最短並且可以一路暢通的路線，反應速度也很快，基本上不會出現卡頓的情況。
新寶駿RS-5指導售價在9.78-13.58萬元之間，價格方面也很實惠，是一款很不錯的家用SUV！
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③ 新寶駿RS-5基於全新R平台打造，售價9.78萬起，定位緊湊型SUV
文/夙靳霽
自從寶駿發布了新寶駿之後，新寶駿就以全新的面貌在年輕消費群體中打出了一片市場。而RS-5作為新寶駿旗下的首款車型，它基於全新的R平台所打造，而它承載的是新寶駿全新的LOGO，並且在造型方面，也採用了煥然一新的設計。
總結：
這款車的售價為9.78萬-13.58萬元，這款車的版本之間存在明顯的售價差異，並且每個車型版本的配置都不一樣，頂配版車型的配置會更高，但是售價也會隨之增加。入門版車型的配置比較一般，這種差異在液晶儀表盤的尺寸方面會有明顯體現。
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④ 新寶駿RS-5配備ESP功能嗎
新寶駿RS-5全系標配博世最新9.3版本ESP。新寶駿RS-5嚴格按照最新的2018C-NCAP五星標准打造。在主動安全方面也為用戶提供了智慧的越級呵護。車型全系標配博世最新的9.3版本ESP，採用高性能四核處理器，擁有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17項智能駕控技術在內的配置。相對於ESP 9.1，9.3版本的ESP調節精度提高了33倍，對車
身動態控制更細膩；具備運行速度更快、能耗更低、雜訊更小等優點，保證了在多種路況下車輛行駛的安全性，時刻呵護駕乘者的安全，防範於未然。
此外，被動安全方面，新寶駿RS-5配備了全方位貫穿式安全防護六氣囊，做到內柔外剛，在極端情況下充分保護乘員安全，最大程度降低碰撞傷害。此外，新寶駿RS-5還採用全新安全車身結構設計，40多處結構設計改進，高強鋼使用比例達到56%；全新的前端鋁合金吸能盒設計，在低速碰撞中有出色的吸能表現，有效降低低速碰撞造成的維修成本；乘員艙採用超高強鋼門環的設計，除提升傳統安全性能的表現外，其在極端事故中（側面柱碰、翻滾等）也有出色的乘員保護表現。
⑤ 新寶駿RS-5，1.5T動力超強，空間不輸奇駿，油耗也不高，值得擁有
十多年前，國外來的汽車品牌的確是受到了國內消費者的熱捧，沒辦法呀，當時咱們可以選擇的車型並不多，那時候國產自主品牌還沒崛起，但從這幾年自主品牌的銷量來看，不少國外來的汽車品牌它們日子並不好過，例如：鈴木退出了中國市場、標致雪鐵龍幾乎崩盤、福特銷量腰斬、雷諾也想關閉在武漢的工廠，還有不少國外來的汽車品牌在中國市場的佔有率急劇下降。這主要得益於國產自主品牌的技術崛起、品質崛起、銷量崛起，推出了非常多的物美價廉、質價比高的國產好車。例如本文的這款國產自主好車，上市就被捧紅，1.5T動力超本田，空間不輸日產奇駿，關鍵9.78w起售，還能9個燕飛利仕，它就是新寶駿RS-5。
⑥ 【車主點評:配置更高 顏值更高的新寶駿RS-5】
#選車理由 當時之所以買它首先看上的就是它的顏值了，了解過後覺得配置也挺高的，綜合的性價比高，就買下了這款新寶駿RS5。
#最滿意 我對這款車最喜歡的都有好幾個點，比如顏值，配置，性價比等。
#最不滿意 動力吧，在起步的時候有點肉肉感，動力的輸出不是很好。
#空間 車內的乘坐空間很寬暢，雖然定義是款緊湊型的SUV，但空間的表現卻一點也不壓抑。
#外觀 這款車的外觀簡直就是對應了我的審美觀，看起來很時尚又霸氣的感覺。
#內飾 內飾的風格看上去很高檔，但就是新車的內飾太大了。
#動力 雖然是1.5T的渦輪增壓發動機，但在起步的時候有點肉肉感。
#操控 這款車很好開啊，有語音識別功能，安全配置方面也挺多的，安全氣囊都有好幾個，買的最高配還有個大天窗。
#舒適性 座椅雖然是仿皮的，但柔軟性也還可以，座椅也可以電動調節。
#油耗 綜合的油耗大概在8升左右，油耗還算可以。
⑦ 【車主點評:新寶駿RS-5，外觀霸氣，內飾豪華，配置齊全】
#選車理由 我買這款車，主要是朋友的推薦，說性價比很高，當時去看了一下，感覺外觀很好看，時尚而且配置也齊全，功能非常多，動力性表現也滿意。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀外觀看起來很霸氣，車票換了之後顏值瞬間提升了很多年輕時尚，而且內飾豪華感十足，配置非常豐富，整體來說非常滿意。
#最不滿意 車子的油耗略微有點高，剛買新車時味道有點大，味道酸的有點慢，在車里放了炭包和香水，開窗一段時間才消除。
#空間 車子的空間很大，主駕駛1米80坐進去一點沒有擁擠感，後排空間坐三個成年人空間還很富裕，而且後排的地板很平整，各種儲物空間也很齊全，後備箱空間也很大，後排座椅可以放平。
#外觀 外觀大氣時尚，換了新車標之後，整個車子提升了一個檔次，分體式的大燈設計，新的進氣格柵，新會式的中網，懸浮式的車頂，貫穿式的後尾燈，看起來都非常年輕時尚，很有運動感。
#內飾 內飾採用了雙核的搭配設計，簡約大氣，全液晶的儀表盤，10.25英寸的懸浮式中控屏，多功能的方向盤，操控簡單方便，真皮座椅很舒服，後排的扶手箱也帶有水杯架和USB介面設計的非常貼心。
#動力 動力完全夠用，1.5t的發動機搭配，把所有的事情都提煉出來，操控起來非常平順，撐的起步的時候略微有點肉，但開起來之後動力還是非常強勁的，在高速上提速也比較輕松。
#操控 車子配備有多功能方向盤，全速自適應巡航，智能駕駛輔助系統自動剎車車道偏離預警，這些功能大大增加了車子的安全性能，提高了駕車的安全性。
#舒適性 舒適性還是很好的，真皮座椅很舒服，而且主駕駛還有電動調節座椅，人性化的設計很方便，車內的隔音效果不錯，後排有空調出風口，空間充足並且配備有全景天窗，乘坐起來寬敞不沉悶。
#油耗 車子的油耗9個左右，我個人感覺油耗不算低，但是基本上還是可以接受的，作為一款SUV的車型，肯定要比轎車高一些，另外以後跟自己的開車習慣還有路口有很大的關系。
⑧ 【到店實拍】新寶駿高端開山之作，RS-5
新寶駿RS-5搭載最新版本的斑馬智行系統，除了擁有智能語音操作、手機APP遠程查看控制、在線終身無線升級等配置之外，你還可以上車後直接叫一杯咖啡送到公司活著加油直接「刷車」付費，十分方便。
新寶駿RS-5按照全新2018C-NCAP五星標准進行打造，全系標配博世最新的9.3版本ESP，同時還有前後排貫穿式六氣囊，全方位保護車內人員安全。
雖然L2級駕駛輔助系統對於現在的車型來說已經不新鮮了，但在實際使用當中，這些主、被動安全系統確實可以為車內人員提供更加安全的保障。
推薦車型：新寶駿RS-52020款300TCVT智能尊貴型
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⑨ 新寶駿RS-5 300T新車配置參數怎麼樣，高不高
新寶駿RS-5 300T是新寶駿RS-5上市一年後推出的升級版本，相比新寶駿RS-5，新車主要在動力性能、智能安全和人機交互三個方面進行了提升，整體產品力非常豐富。在動力性能上，新寶駿RS-5 300T搭載了品牌旗下全新黃金動力總成，1.5T增壓直噴發動機+CVT無級變速箱實現了最高功率130kw和最大扭矩290N·m的強勁動力表現。
在智能安全上，新寶駿RS-5 300T的智能駕駛輔助系統，從RS-5原已領先的14項進化到17項，能夠有效降低出行危險發生概率，減少因疏忽產生的交通違法行為，在高速及城市等多場景下為用戶提供智能保護。
在人機交互上，新寶駿RS-5 300T搭載了新寶駿車聯網，智能語音AI、聲控收發微信、收發定位、搶紅包等，人與車機對話更隨意，為用戶帶來更加開放便捷的駕乘體驗。