軒逸經典豪華版有哪些欠缺的配置
『壹』 22款經典軒逸和經典軒逸豪華相差在哪
22款經典軒逸和經典軒逸豪華相差在配置方面：豪華版配置前排側氣囊，前/後排頭部氣囊，牽引力控制系統，車身穩定控制，天窗，多功能方向盤，後倒車雷達，皮質座椅等。這些都是經典款沒有的。
22款經典軒逸豪華版在標配中控鎖、遙控鑰匙、塑料方向盤、6向調節駕駛位座椅、織布座椅、前排中央扶手、USB介面、AUX介面、4揚聲器、電動調節後視鏡、感應雨刮、手動空調等配置。
安全配置則是標配了前排雙安全氣囊、車身電子穩定程序、胎壓報警裝置等的基礎上增加了6安全氣囊、發動機啟停、鋁合金輪圈、後排出風口、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、內置行車記錄儀、皮質座椅、後排中央扶手、後排杯架、8英寸中控觸控屏、車聯網功能、前霧燈等配置。
東風日產為軒逸全系車型提供兩次免費保養，一次是首保2500公里或購車三個月，另一次是二保5000公里或購車6個月。
常規保養按機油種類做參考，礦物質機油更換周期為5000公里左右，半合成機油更換周期為7000公里左右，全合成機油更換周期為10000公里左右，具體保養周期建議根據行駛需求和車況到4S店進行綜合評估。
常規保養包括機油及機油濾清器每5000公里更換一次，三濾即空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，每20000公里更換一次，手動變速箱油制動液每40000公里更換一次，火花塞和自動變速箱油每100000公里更換一次。
定期進行常規保養及檢查有利於汽車行駛的穩定性，延長汽車的使用壽命。在保養時還需要對車輛做一個全車的檢查，以便消除安全隱患，保證車輛能夠正常行駛。
『貳』 軒逸經典的優缺點是什麼
這款軒逸採用了跟新一代天籟同樣的設計，整體更加扁平(立體感還挺好的)，也更像一台小號天籟。兩側大燈的遠近光燈採用LED光源。
內飾也採用了新的設計，很新穎，然後就是它的油耗和舒適度了，日產的沙發座椅還挺好的(舒服)，中控屏也是蠻好看的，裡面還有智聯互動，另外就是油耗了，百公里4.9升，可能因為我開的是市區所以是開到五六個油，也可以說是非常經濟實惠了。
缺點是軒逸居然是腳剎，幹嘛不做電子駐車，然後全系都沒有定速巡航，對我來說，也無所謂，我基本用不到。但是最難接受的，那個車沒什麼優惠。
『叄』 日產軒逸優缺點有哪些，值不值得購買
在緊湊型轎車里，日產軒逸的銷量都是名列前3，很多人首選軒逸，可能是偏向於日系車的油耗低，從價格方面來看，合資的緊湊型轎車都差不多；有位車主用12.99萬選擇了日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版），現在行駛近2000公里，車主對整輛車是有評價，其中有滿意的地方，也有幾個地方不滿意。對於選擇日產軒逸，主要還是讓外觀所吸引，然後跟卡羅拉進行對比，感覺軒逸在參數上面整體要優秀些，綜合情況就花費12.99萬提了這款車。
日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版）的基本參數；長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm；動力搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為139匹，工信部油耗是4.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨立懸架；目前的廠商指導價就是12.99萬元。
『肆』 差2.5萬元 軒逸經典版到底減了哪些配置
新軒逸和經典軒逸比較的話，新軒逸地盤高，空間稍大點，車身重，動力強，油耗要低點，配置上多了前座中央扶手、後排杯架。 經典軒逸動力沒有新軒逸強，車身輕，不過多了天窗、泊車輔助、真皮座椅。具體的車型對比樓主可以參考：一 起 比網，專門... 網友提問： 查了軒逸質量投訴，發現軒逸2012款經典1.6XL AT豪華版與2012款 經典 1.6XE AT舒適版 投訴量很少，但是專家最近經常講有轉向異響、變速箱異響、CVT變速箱加油不升擋等問題。這些問題好像都是CVT MT 車型為主，也有09款以前的AT車型，2... 【最滿意的一點】車輛大氣，外觀非常符合國人之心理所需，遠遠看去還挺有檔次感，我買的金色車子，覺得特別好看，實話實說，也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏，就是方向盤會自動向左轉，而且方向回中也是左轉時甚至不能回，... 【最滿意的一點】車輛大氣，外觀非常符合國人之心理所需，遠遠看去還挺有檔次感，我買的金色車子，覺得特別好看，實話實說，也是個人之喜好原因。 【最不滿意的一點】車輛有點左偏，就是方向盤會自動向左轉，而且方向回中也是左轉時甚至不能回，... 區別是經舒版車長是4665，車高1505毫米，而自舒版車長是4610，車高是1495毫米，另外軒逸的012款 1.6L 自動 XE 舒適版在配置上比2012款 1.6L 自動 XE 經典舒適版多了：後排中間三點式安全帶，發動機電子防盜，16英寸輪胎（經典是15寸的），LED尾... 9月份入手的經典小軒，挺好的，追求的是舒適性，絕對是家用的首眩至於如果想要駕駛樂趣，建議考慮其他車型。
『伍』 2019軒逸經典的優缺點有哪些值得購買么
2019軒逸經典在空間、舒適性和油耗方面都有很不錯的表現，但是在外觀和內飾上就有些差強人意了，但是作為家用車來說，它的實用性還是很高的，值得購買。
缺點：
1、外觀
軒逸經典的外觀視覺沖擊力不強，只能算得上中規中矩吧，甚至帶有一些商務的味道，面對現在汽車領域的風向標已經從舒適家用轉向了年輕時尚的趨勢來說，它的設計與年輕個性根本就不沾邊，很難滿足年輕人的胃口。
2、內飾
座艙以黑色為主基調，中控台以硬塑料為主材，部分區域表面覆蓋了大面積皮革，整體看上去比較老舊，而且還有一種廉價的塑料感。配置上與當下的家用車相比也沒有太多的優勢，不過對於以家用為主的它來說，滿足家用是沒有問題。
『陸』 日產新軒逸缺點有哪些
缺點
懸掛太軟減震太硬，車太輕，剎車軟，遇大風很容易跑偏。
儲物空間太少、並且設計不合理。
中央扶手箱太靠後了,調整好座椅後,手根本夠不著。
電源介面在扶手箱裡面。。插上USB電源後可想而知那本來就很小的扶手箱還有多少空間。
『柒』 軒逸經典的缺點
缺點：
15-20碼這個速度區間轉速上去了，速度上不來，有一個明顯的發力卻不加速的過程，過了20就沒事
主駕駛位才有電動調節，副駕是手動調節。
檔把側面有個小按鈕，竟然是S檔。。。你能感受到3000轉的轉速下又沒有力的感覺么？跑了幾公里明顯感覺車沒勁還拚命嘶吼，停車下來引擎燙得不行。家用就是家用，沒跑車的性能裝什麼跑車？
操控無聊，cvt平順，家用車也不要求這個了。
主駕駛位比較小，我176，座椅調到最低剛好，手伸到左邊儲物箱比較著急，總感覺空間小，手被卡住。
我姐158，駕駛位座椅調到最高。我176，駕駛位座椅調到最低。。。總感覺主駕駛位置小了點，副駕駛就好很多。
後排頭部空間不大，頭發總感覺擦著車頂。
車燈比較暗，只能說夠用，不算亮。
沒有esp這點我覺得還好，畢竟家用，不會開太快。
『捌』 日產軒逸有哪些優缺點
一、優點
1、軒逸搭載日產全新技術帶來的高質感的駕乘感覺
這次軒逸所搭載的全新2.0發動機，這款發動機代碼是MR20DE，由全鋁合金製成的，通過全新技術的採用，MR20DE發動機實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。
2、軒逸是富有內涵令人心動的優雅轎車
軒逸以S動態曲線為設計主題，不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線，同時具有極佳的功能性，通過設計師的巧妙設計，將兩者絕妙融合在一起。 在內飾部分，軒逸採用了設計概念。在外觀由多層次優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺
二、缺點
1、車身漆太軟，車殼也太軟。
一點點的刮到就會有一條很大很深的痕。如果你倒車的時候碰到一塊也不算硬的黃泥也會凹進去了，你會想都想不到你的漂亮的日產車居然就這樣凹了。
2、轉彎的最大角度小
轉彎的最大角度小了點（最小轉彎半徑太大），導致轉彎要預留多點的位置，因此在繁忙地區泊車很費力，移庫式泊車需要多倒幾次。
(8)軒逸經典豪華版有哪些欠缺的配置擴展閱讀
日產軒逸的保養：
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1 、更換發動機機油及機油濾清器。
2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8 、查詢自診斷系統故障存儲器。
9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11 、檢查制動液液位。
12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
參考資料
網路-日產軒逸
『玖』 軒逸這個車如何，優缺點分別有哪些呢
軒逸的優點：1、省油，我開車基本在市區，1.6手舒油耗8個，動力沒問題，提速也很快。2、安靜，在車里基本聽不見發動機的聲音，也感覺不到發動機的震動，玻璃的隔音效果很好，開起來也很安靜（在路面平整的情況下）3、車身又長又高，坐著舒服，後排空間很大，軒逸的座椅很舒服們就像家裡的沙發一樣，我老婆坐上就想睡覺。
缺點：1、底盤太差，懸掛偏軟。行駛在平整的路上還可以，一遇到坑窪 車晃得厲害，在車里的噪音也很大，轉彎時側傾比較厲害，我自己在車里坐著晃晃都能感覺到車身明顯的晃動，注重舒適的日產車，談不上操控的樂趣。2、車漆太薄，這好像是日系車的通病，要是買白色的是金屬漆，還能稍好點。3、中控台異響。絕大多數軒逸在二保內都出出現中台嘎嘎的聲音，在發動機轉速高時、通過不平整的道路時比較明顯，就是到4S店，他們也不給修，不信你去問問。4、車身雖然長，但是車內比較窄，後排坐上三個人顯得比較擁擠5、轉彎半徑大。正常行駛感覺沒什麼，但是停車時就麻煩了，別的車一把就能入庫，我的軒逸總得調上幾次才行，尤其是在比較擁擠的停車廠里更是麻煩。6、原廠沒有地盤塑封和護甲（大眾的都有），地盤護甲的螺絲眼都打好了，但就是不給安，還得需要自己掏錢做。
『拾』 18款軒逸經典減配嚴重
減配不嚴重，現在的配置符合當代人的需求。
經典軒逸相比老款軒逸減少的配置最明顯的是倒車雷達、自動空調、輪胎尺寸和輪轂材質等方面。經典軒逸的內飾同樣是簡潔路線，設計風格和新騏達有幾分相似，給人一種居家可靠的感覺。值得一提的是，其造型雖然經典，但是配置卻相當豐富，其中手動豪華版車型提供7英寸觸摸屏，可支持Carplay及CarLife手機互聯；頂配的CVT豪華版車型則提供8英寸觸摸屏，具備日產智聯系統，可提供語音控制、遠程監測、實時導航等。