維特拉哪個配置最值得購買
Ⅰ 看中了維特拉，昂科拉和XR-V，選哪款好
選維特拉吧。先說配置，維特拉集中控8.7英寸觸摸屏、Infotainment影音娛樂系統，藍牙、手機互聯、GPS導航、多媒體等功能於一體，智能又高端。LED大燈、自動感應式前大燈、駕駛座六向調節、座椅加熱、陡坡緩降、全景電動天窗等配置也一應全有。對比另外兩款車，配置要良心多了。同時還要強調一下，昂科拉和XR-V的官方指導價卻比維特拉貴些。再說說四驅，維特拉搭載的ALLGRIP智能全時四驅系統，擁有自動、運動、雪地、鎖止四種駕駛模式，其安全性、舒適性和穩定性領先於同級車型採用的適時四驅系統。在15萬元價格以內，XR-V不配備四驅但價格還是比維特拉貴。相對來說，維特拉是最佳選擇，如果對四驅有剛需，維特拉1.4T自動四驅領先型最值得推薦。
Ⅱ 鈴木汽車已經退出了中國市場，維特拉還值得入手嗎
肯定的是鈴木維特拉非常值得擁有，鈴木家族的特點就是發動機穩定、省油、皮實、耐操。維特拉是鈴木公司的全球戰略車型，1.4T車型三大件純進口，由鈴木歐洲匈牙利的工廠打造。整車性能卓越，秒殺同級。
維特拉自2015年上市以來口碑良好，發動機動力充沛，油耗滿意，操控精準，底盤扎實，配置豐富，空間夠用，不滿意的是胎噪車漆薄，總體滿意度較高，9.98萬元到15.98萬元的區間售價性價比高，十分值得入手。
Ⅲ 鈴木維特拉的老司機說說看你們都是因為什麼買的維特拉這車動力和四驅配置究竟如何
這個我有經驗，2年維特拉的車主了，維特拉搭載的是1.4 T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，其集缸內直噴等多項先進技術於一體，具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點，最大功率103kW，最大扭矩220N•m，搭配愛信6AT變速箱，動力配置還是相當可觀的。
說到四驅配置，維特拉採用的是鈴木汽車第三代四驅系統，它與之前的超級維特拉四驅系統稍有區別，在電子限滑響應速度上更快一些。而且鈴木為了這套四驅系統操控的便利性，操控上可以通過一個旋鈕和一個按鍵在自動、運動、雪地、鎖定模式之間切換，日常駕駛時自動模式會分別給前輪95%的動力輸出，而後輪僅有5%，這樣可以提升燃油經濟性，為城市用車提供便利性，總之想買城市四驅車，維特拉是一個很好的選擇。
Ⅳ 最近在考慮是否要入手鈴木超級維特拉，想知道鈴木超級維特拉的內飾配置如何麻煩高手麻辣點評！
鈴木的超級維特拉是全進口車，所以內飾依然保持了良好的做工用料，在硬派SUV中還是很細膩的。在內飾上，結合車身顏色，超級維特拉配備了黑色與米色兩種內飾顏色以供選擇。採用三輻式方向盤設計，體現出一定的運動感，方向盤上的定速巡航控制系統也更顯得方便快捷。目前市場上的改款版維特拉都是標配真皮座椅，裝載全新的導航系統與倒車影像。超級維特拉的自動空調設計也比較有新意，前排座椅自動加熱功能以及駕駛側未系安全帶報警提醒顯得人性化十足。
Ⅳ 鈴木維特拉選1.6L與1.4哪個好
1.6的好，1.4感覺動力不足
Ⅵ 最近種草了長安鈴木維特拉，推薦購買嗎這車
年初我買的是維特拉，車型是1.4T的精英版，我簡單說說我的感受，首先動力OK，百公里加速成績
在8.4秒，過路口的時候，一腳踩油門，基本上是前三名了，城市代步動力綽綽有餘，操控性上，在suv中
，我覺得維特拉的表現讓我很滿意了，轉彎的時候線路精準，操控靈活，不會像其他suv轉向過沉，整體
的駕駛控我很滿意，你要是喜歡的話可以去試駕一下，現在長安鈴木的活動力度還是蠻大的，支持一下。
Ⅶ 新手想買車，現在看中維特拉，現在在旗艦型和領先型之間糾結，有沒有
兩者的發動機和四驅系統都一樣，但旗艦型比領先型多出了定速巡航、自動頭燈、後視鏡電動折疊和感應雨刷等配置。如果手上資金有限，可以優先考慮購買領先型，能夠節省1萬元，而如果比較追求高質量的駕乘體驗，則更推薦旗艦型。
Ⅷ 六月或七月要買維特拉，推薦哪個配置
六月或七月要買維特拉，個人認為還是四驅頂配的維特拉車型好一些，在性價比還有實用性方面來說要更有優勢。
Ⅸ 維特拉家用選1.6還是1.4t
維特拉是一款不錯的小型suv.雖然銷量一直沒什麼起色，相比於競品車型銷量差很多，但是不代表車不好，銷量之所以不好，主要原因是品牌的問題，鈴木現在已經宣布退出中國市場，所以不建議選購新車了，建議選購二手車，性價比能高一點，說到哪個動力適合家用，還是要看對動力的需求，1.4t的發動機是進口的，動力和可靠性都不錯，如果對動力要求不高1.6的也就夠用了，下面看一下這台車
駕駛動力：
搭載1.4t和1.6L兩款發動機，整體的駕駛感受都不錯，1.4t動力要好一些，如何選擇動力還要看個人需求，1.4t是進口發動機，後期保養要比1.6高一些
駕駛動力：
總結：鈴木已經退出中國市場，所以新車的售後服務一定不如從前，這是改變不了的事實，如果中意這款車，選擇二手車性價比更高
總結：鈴木已經退出中國市場，所以新車的售後服務一定不如從前，這是改變不了的事實，如果中意這款車，選擇二手車性價比更高
Ⅹ 維特拉哪個配置最劃算
我換車的時候沒選維特拉但是也做了很多功課，如果手頭不寬裕選擇四驅入門哪款理由是價格與兩驅的差2萬元但是四驅你沒法後期加裝等到下雪泥路你就知道四驅的好了，而且維特拉主打四驅。如果手頭寬裕就買頂配，座椅加熱等配置冬天用著舒服。
四驅入門性價比高而且也沒比兩驅多費多少油平均百公里多燒0.5個到頭了。