索納塔建議選哪個配置
❶ 索納塔10低配版性價比怎麼樣，為何都推薦買頂配版
這次全新索納塔還為消費者提供了4個配置選裝包，其中選裝包1針對270T GDi 領先版，1000元增加駕駛席8向電動座椅；選裝包2、3、4針對270T GDi 精英版，3500元增加全景天窗和1000元增加前/後排座椅加熱和方向盤加熱.；選裝包3針對380T GDi 豪華版，1000元增加前/後排座椅加熱和方向盤加熱。看起來有些復雜，簡單來講就是除了入門車型外其它車型均可以選裝前/後排座椅加熱和方向盤加熱，這對於北方用戶來講非常友好。此外，如果你選擇270T GDi 精英版的話還可以選裝全景天窗，這也讓該車型更具吸引力。
❷ 第十代索納塔買哪款 直接選次頂配車型
看完1.5T車型之後，我們再來解析一下2.0T車型該如何選擇。
首先，2.0T入門版車型其實是不做推薦的，為了拉低售價，官方指導價18.38萬元的380TGDiGS自動智享版車型在配置上的表現說不上豐富，甚至個別配置還不如上文提到的1.5T高配車型，所以這里就不做推薦了。
接下來我們就把重點放在官方指導價19.38萬元的380TGDiGLS自動豪華版和20.58萬元的380TGDiTOP自動旗艦版，和其他版本的車型相比，這兩台車加入了全速自適應巡航系統，電動天窗也升級為全景天窗，整體表現還是非常誘人的。
而頂配車型和次頂配車型相比，1.2萬元的差價主要體現在更大尺寸的輪圈（頂配車型採用R19規格的大輪圈）、增加膝部氣囊、後排側氣囊、倒車車側預警系統、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風/記憶、後排座椅加熱、內後視鏡自動防炫目這些配置。
就日常用車來看，不論是動力還是配置表現，官方指導價19.38萬元的380TGDiGLS自動豪華版車型已經完全夠用，這也是我們最為推薦的版本，當然了，如果你的用車環境需要用到座椅加熱通風這些配置的話，頂配車型也是個好選擇，畢竟定價真的不貴不是么？
寫在最後
有小夥伴可能會問了，1.5T和2.0T車型該如何做選擇，放眼目前的B級車陣營，其實第十代索納塔的2.0T車型更具競爭力，不錯的動力搭配和優秀的配置表現，都進一步加強了它的購買力。
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❸ 或能起到「鯰魚效應」的第十代索納塔，哪款配置值得買
日前，北京現代第十代索納塔正式上市，提供1.5T和2.0T兩款動力，共5款車型，售價區間為16.18萬-20.58萬元。35年間，現代索納塔歷經九代的沉澱。面對競爭日益劇烈的B級車市場，上市近五年的第九代索納塔已經表現出疲態。如今，第十代索納塔帶著成熟的品牌、前衛的設計、豐富的人性化配置，以及成熟的機械新技術前來粉墨登場。
說在最後：
主流合資B級車市場，基本被德系的「邁帕」（邁騰和帕薩特）和日系的「雅凱」（雅閣和凱美瑞）牢牢地佔據大部分市場份額。如福特蒙迪歐、別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL等二線品牌B級車要突圍，不易！標致、現代和起亞這些被邊緣化的品牌，更難！因為中國人買車，尤其是合資品牌B級車的消費群體，除了產品本身，更多的是希望從自己的座駕上得到別人的「認同感」，品牌號召力是首要，而這正是北京現代所缺的。一款正兒八經、四平八穩，穩打穩扎，符合大多數消費者口味的的產品，難以突圍，而第十代索納塔選擇帶著極具個性的設計，甚至說是較為爭議的設計，或許能殺出一條血路。
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❹ 索納塔8和 標致508 選哪個
很好選，兩車都強調性價比，關鍵不同點是508價格一定前提下配置超高，索納塔配置一定前提下價格更低，兩車都屬於動力操控一般但夠用的車型。
兩車都是牌子一般的車，相比之下現代的牌子在人們心中更廉價一些，所以索納塔優惠大，而508價格本身就不高，所以沒什麼優惠；從價格上看508主推2.3，索納塔主推2.0，看真車的時候覺得508的黑內飾很好看，而索納塔外觀更流暢大氣一些（還有全景天窗）；
索納塔18萬左右就有非常好的配置，而21萬那款508配置就相當給力了，所以建議19萬以下索8不解釋，20萬以上選508，說白了買現代的車子就是圖便宜，而508就是圖它的高配置；
20萬再買現代就不值了，而20萬以下的508配置有點坑爹。。。
❺ 全新現代索納塔，最貴的不一定是最合適的，該怎麼選
真會玩車撰寫：趙鵬輝
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❻ 綜合表現極佳的中型車 教你如何選北京現代全新一代索納塔
韓系品牌在成都車展上無疑驚艷了觀眾，不僅東風悅達起亞這邊發布了艷驚四座的全新一代K5凱酷，而在北京現代展台則宣告了全新一代索納塔的上市，新車共推出5款配置車型，售價區間為16.18-20.58萬元。
綜上，售價17.18萬元的「2020款?270TGDiGLSDCT精英版」是我們作為推薦的車型。
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❼ 想買一台索納塔10，哪個車型性價比最高
第十代索納塔(配置|詢價)的誕生，讓一群80、90後回憶起自己的「年輕時代」。作為中級車性價比最突出的幾款車型之一，北京現代憑借索納塔迅速提升了品牌的認知度。此次，第十代索納塔推出了全新的1.5T動力，並且備受矚目的價格也在剛剛公布，16.18-20.58萬元的售價相信比不少人的預期都要低，那麼上市的五款車型中，哪款才是最具性價比的選擇呢？現在我們就來看看。
旗艦版作為第十代索納塔的頂配車型，價格已突破20萬元。不過，在配置豐富度方面，毫無懸念地幾乎達到了「滿配」的水準。整體對前、後排乘客的照顧都十分到位，像後排座椅加熱、老闆鍵這類偏向行政出行的配置也成為了標配。雖然全面地保證了用車體驗的舒適性並且價格並不低，但如果有特殊需求的網友，也不妨可以考慮，畢竟對比同級別競品，價格還是具有一定優勢的。
❽ 現代索納塔選這款配置就對了
說到索納塔，相信朋友們對這輛車肯定再熟悉不過了，第八代索納塔滿街跑的場景想必還歷歷在目，到了第九代產品確實就有走下坡路的趨勢了，而第十代索納再次橫空出世，完全依賴於它以全新的設計、全新的平台以及全新的技術。廠商指導價在16.18—20.58萬元之間，有1.5T和2.0T兩種動力車型，共5款配置，1.5T兩款、2.0T三款。
我推薦購買2020款270TGDiGLSDCT精英版，指導價為17.18萬元。出於省油的直接目的，不考慮2.0T車型。1.5T車型發動機支持CVVD技術，原理就是改變凸輪軸旋轉角速度，從而合理分配氣門開啟時間，達到提升燃油經濟性目的。7擋雙離合變速箱傳動效率更高，急加速表現比較讓人滿意。
兩款1.5T車型，一款是16.18萬元、一款是17.18萬元，指導價格相差1萬。配置差異存在於：頭部側氣簾、前後駐車雷達、定速巡航、前排手機無限觸電、12.3英寸液晶屏幕；多媒體配備GPS導航、語音識別、車聯網；主副駕駛座椅電動調節、後排乘客擁有額外充電介面。這樣看來雖多花了1萬元，但是這個2020款270TGDiGLSDCT精英版性價比更高、更值得購買。
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❾ 索納塔買什麼配置好
你好，看個人喜歡把，家用的話，中檔配置就可以。動力足夠日常使用，6AT換擋很平順，只是起步有些肉。