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蒙迪歐什麼配置性價比最高

發布時間: 2022-06-21 09:33:18

Ⅰ 福特蒙迪歐1.5T和2.0T怎麼選,哪個性價比更高

現在汽車市長/市場,日系車和德系車都很熱,選擇這兩種車的人很多。在主流汽車市場上,除了日系車和德系車之外,美系車沒有日系車那麼顯眼,但喜歡美系車的人仍然很多。美籍汽車也有凱迪拉克、別克、林肯、雪佛蘭等多種品牌,但受到年輕人喜愛的是福特蒙迪歐。在眾多美系汽車中,mondio以光滑的車身線條受到了很多年輕人的喜愛。福特蒙迪歐1.5T和2.0T怎麼選?比較後,不必再糾結了。

1.5T確實比2.0T便宜,但油耗方面有些出乎意料。1.5T小於2.0T排量,但燃料消耗相似。後來,我發現,對其他知識的人來說,發生這種情況的原因是美籍車身重,重量在那裡,位移小,小馬拉車的燃料消耗反而急劇增加。所以綜上所述,1.5T除了購車成本低一些以外,燃料消耗也差不多,駕駛感完勝2.0T,所以如果預算充足,最好選擇2.0T。

Ⅱ 13款福特蒙迪歐致勝買哪個配置的性價比最好求詳解

當然是240豪華運動版。。。性價比最高,1.5T的純粹用車,買了200的低功率麻煩,買了旗艦的很多用不到。。豪華運動版還有尾翼,賣24W多很合理了。

Ⅲ 新蒙迪歐哪個配置性價比高

1.5GTDI180時尚型,2.0GTDI200豪華型,2.0GTDI240旗艦型,2.0GTDI240豪華運動型。

Ⅳ 福特蒙迪歐的外觀怎麼樣它的配置高嗎

優點:外表,三年沒改款,然而熱度不減。可想而知,這款車外表的設計多麼成功。阿斯頓大嘴,溜背造型,雙邊雙出,富有張力的後尾。空間還算可以,座椅也算柔軟。渦輪介入後加速也還算可以,當然跟2.0沒法比,要想跑得快還是要深踩油門。車速90以下噪音抑制很棒,定速巡航開起來也舒服。音響雖然不是高配的索尼,但是音質也還說的過去了。自己加裝的倒車影像,用起來還算方便。

缺點:1.5動力有點肉,而且油耗有點偏高。

外觀:最開始LP大人不喜歡這么犀利的前臉,傾向於PASSAT,最後是正好有現車,就它了

內飾:整體感覺可以,就是不知道夏天有沒有味道

空間:不錯,很大。

配置:個人認為新蒙迪歐性價比最高的一款1.5時尚,同樣的外觀,天窗,電動座椅等等,足以證明的性價比

動力:起步稍弱,但是夠用了,中斷加速給力

操控:操控很靈活

油耗:磨合期油耗較高,之後去拉下高速,油耗應該會降到10以下。

舒適:避震有點硬。。

優點:指向性精準,碼表顯示准備,空間大,動力源源不斷

缺點:想說的有點多,1.5的大燈實在是太弱了,還沒有日行燈,還有就是尾燈不是滿月這一點也很不滿意,內飾的話就中控屏太小家子氣了,不過實體按鍵還是可以的,就是看見那小顯示屏有點堵,不過這個價錢也就這樣吧,像導航啊倒車影像,後視鏡自動折疊 這些都別想了!

外觀:紅色,回頭率很高,呵呵。

內飾:富有科技感的內飾,這逼我給滿分。

空間:足夠家用!接待商用蠻湊合!就是副駕駛座椅不能調節上下讓人太糾結!

配置:配置配這個價格!

動力:1.5T的動力在我看來完全夠用了,不經常跑高速,市區超車妥妥的

操控:不賽車的話家用夠了

空間:前排後排空間都滿意

配置:20萬的車,真皮座椅、自動大燈、自動雨刮,181馬力的發動機,隔音效果又好,整車8喇叭、2850軸距,安全性又好,還想要什麼?!除了大燈。。。

動力:起步加速1.5T拖動1.54噸的真有些吃力,特別是坐滿人時,要心平氣和慢加油門,2500轉時渦輪的噪音已經很大了,等車速過了50碼,檔位到3檔,加速還是不錯的。

操控:操控非常好,指向很近准,最喜歡這個剎車了,很給力,比起德系的剎車區別非常大,踩下去很舒服,不會像德系的前端很硬控制不好,踩深了容易急剎車。新蒙的就不一樣,前端的很輕,輕輕下去就會有感覺。

油耗:還行吧,不高

舒適:桌椅相當舒服,前排副駕駛高度不能調節有點難受,其餘都很不錯。

Ⅳ 想選擇一輛性價比高的中級車,福特新蒙迪歐怎麼樣

新蒙迪歐目前市場優惠幅度很大,基本都有2萬元左右的優惠。例如其中性價比最高的200豪華型這一車型。配備2.0T渦輪增壓直噴發動機,動力方面比同門180車型好出不少,橫向對比整個中級車市場也處於上游水平。同時配置上也達到了主流偏上的水平,配備有LED自動大燈(帶隨動轉向與自適應遠近光)、方向盤加熱、sync3多媒體系統、定速巡航、無鑰匙進入與啟動等。在20萬元這個價位上性價比比較高。

Ⅵ 福特蒙迪歐的性價比高嗎它的動力強嗎

優點:從一開始買這款車就是因為這款車屁股性感,外觀漂亮,全家人都愛。

缺點:缺點這個嘛,目前還沒有發現,希望也不要有。

外觀:我不是外貌協會的,但是這外觀感覺還過得去,感覺很大氣吧。

內飾:內飾方面與其他車的內飾相比,沒有啥非常出眾的的,但看了這么久還是挺順眼的。

空間:空間是比較喜歡的,個人喜歡的感覺,乘坐的空間感覺很夠啊。

配置:配置上中規中矩吧,沒有什麼太大不滿意地方,畢竟買車主要是根據自己喜歡就行了。

動力:動力基本上夠用,就是有時候坡起起步覺得有點肉。

操控:操控也很好,很順水不累人操控便捷,剎車反應給力。

油耗:目前行駛1000公里,磨合期市區8個多油,相信後面能繼續降下去的。

舒適:舒適性還可以,坐在車里還算靜謐.

優點:外觀內飾滿足我的視覺享受,動力操控滿足我的駕駛享受。

缺點:缺點沒找著。

舒適:車內的舒適性和密封性做得非常好,開車的時候幾乎聽不見外界的任何干擾。

優點:林肯有的我都喜歡,當然油耗除外。

缺點:缺點就等待後續用車過程的體會了。

外觀:林肯身上攜帶了美國車特別的味道:粗獷中有細致,細致中有粗獷。

內飾:內飾充滿科技感,看起來也很現代化。

空間:空間絕對是足夠大的,前排座椅也很舒服,後排最多也就同時坐過2人,也不會覺得擁擠,頭部空間和腿部空間都很寬裕。

配置:如果能配備上全景攝像頭,估計配置方面對於我來說就完美了。

動力:2.0T的動力絕對是足夠了,動力輸出也比較平順,渦輪介入前後的變化也不會很大。

操控:舒適和運動,舒適偏輕,運動一聽就很激情四射,你懂的

油耗:油耗肯定是比同排量的轎車大的,畢竟還有車重這一現實。

舒適:同級別車子中,我覺得林肯的座椅舒適性還算得上中上等水平的。

Ⅶ EcoBoost 200智控豪華型的福特蒙迪歐,配置豐富,性價比更高

福特把蒙迪歐打造成中型車中的佼佼者,靠著自主研發的操控技藝,盡量符合消費者對轉向精確十分重視的要求,所以,福特蒙迪歐才能得到不錯的評價。小編今天就來品一品這款車,到底值不值得選擇?

2019款福特蒙迪歐全系一共推出5款車型,官方指導價售價區間在19.28萬-27.98萬之間,分別有EcoBoost180智控時尚型和EcoBoost180智控豪華型,EcoBoost200智控時尚型和EcoBoost200智控豪華型,EcoBoost245智控旗艦型。相比之下,如果考慮入手的話小編還是比較看好蒙迪歐EcoBoost200智控豪華型,官方指導價為22.68萬,2.0T發動機完全可以滿足你生活的各種追求,價格雖然比2.0T入門級車型高了2.1萬,但是比2.0T頂配便宜了5.3萬,它擁有2.0T入門級沒有的但高配又同時擁有的遠程啟動、座椅加熱、道路救援、Wi-Fi熱點、語音識別、自適應巡航等配置,整體來看,蒙迪歐EcoBoost200智控豪華型性價比還是比較高的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 蒙迪歐哪一款性價比高呢

推薦福特蒙迪歐致勝,價位在16.9-22.98萬元;兩款是2.0排量的,其它是2.3排量的;目前優惠幅度比較大;這款車 除了網上經常見到的華而不實、言之無物的官樣文章之外,其最大特點如下:性價比高的就是2.3排量的時尚型,指導價是17.98萬;現在優惠幅度比較大,起碼在2萬以上;
1、安全碰撞星數高、性能好;改款之前是正面五星級、側面四星級;2007年改款後,正面、側面都為五星級了;同時為了區別老款車型,名字更新為蒙迪歐致勝;
2、內部空間寬大,其車的軸距2800以上、內部寬度1.45M、高度1.8M的身材入座後距離頂部10CM以上;
3、價格實惠、性價比高;目前國內市場上的B級車,相同或者近似的車型、配置、性能最低要高出2萬左右;
4、維修、保養費用比較適中,不是很高;機油、機濾在350元左右;
5、油耗稍微高些,但是可以接受;因為畢竟是1.586MG的車型;市區11-14L;高速10-12L左右;
6、性能、操控應該屬於一流,近似價位的B級車型中,絕對首屈一指、名列前茅;
7、其銷售量在每月3-4千輛左右,雖然不是很高,但是比較平穩;其市場佔有率、銷量、消費者的口碑可見一斑;
8、商務、家務皆宜;可謂是上得廳堂、下得廚房;適應的場合、使用范圍比較廣;
其美中不足之處:120MM的最低離地間隙不是很高,致使通過能力不太理想(但是比帕薩特、雅閣等車型要高);另外低配車型沒有安裝ESP,終是憾事;
可以講是一款值得推薦、值得購買的車型。

Ⅸ 新蒙迪歐怎麼樣值得買嗎

值得。
首先是蒙迪歐優惠力度非常大。從車型定位、駕駛操控、安全穩定、配置內飾等方面綜合分析,蒙迪歐是一個非常不錯的選擇。
蒙迪歐這款車的性價比還是很好的,高配置,強動力,還有如此漂亮的外觀。小蒙的外形還是相當酷的,大進氣柵的正臉很有跑車的味道,這款車的動力也挺好的,有推背感,這款車主要的是安全配置比較豐富,安全系數非常高的一款車。

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