10代半雅閣哪個配置性價比高
1. 本田雅閣10代這款車性能如何落地需要多少錢呢
本田雅閣10代這款車性能挺好的!落地16-20萬!下面給你詳細講講十代雅閣。
第一:首先本田雅閣經過了這么多年的市場摸爬滾打,也有了很高的一個社會地位,成了一款經典的車型,這款車在價格方面也算是比較親民的,一直以來雅閣都是非常適家用和商用的兩用車型,但是想要駕馭這款車,可能需要一定的年齡階段才可以 基本是30偏上的年齡比較合適!
總結:如果您是想花16-20萬買一輛家用級豪華轎車的話,這台車還是值得推薦購買的,因為本田雅閣的耐久性和口碑都是非常不錯的,油耗也不高 動力方面完全足夠使用,而且這台車經過改款之後變得更加的年輕時尚,這一點也是非常的不錯!
2. 1.5的思域對比低配十代雅閣,要如何選擇
如果通勤是一個好選擇,它將節省足夠的燃料空間。如果有很大的商車接待空間,人們或長途旅行,在選擇一致時沒有什麼可考慮的,因為他們之間沒有什麼可以交叉的。價格和功能都取決於你選擇使用哪。接下來,如果你對civic感興趣,讓我從它的優點和配置開始。事實上,思域仍然是一輛好車。既然是通勤巴士,思域絕對是個不錯的選擇。沒有必要選擇更高級別的雅閣,因為根據預算,購買思域的配置相當不錯。
如果年輕人關注可操作性、改裝潛力和處理水平,這是思域220渦輪的選擇,盡管發動機參數不如230 turbo accord,但畢竟思域比accord輕100公斤,因此加速性能必須優於accord。如果主要是在家裡使用,空間要求更高,也不會有修改的想法,那麼選擇low accord。雅閣平台的技術含金量高於思域,這使其乘坐更舒適、更開放、更大氣,我個人不建議購買思域,因為思域國內碰撞測試的B柱斷裂,與國外測試的B柱太不同,這表明東方的匹配簡單、安全、簡單。可以看出,製造商不好。
3. 雅閣十代 哪個比較好
本田雅閣這款車子,我個人建議最好可以選擇自動擋低配的相對性價比更高一些。
4. 雅閣哪個配置性價比高
雅閣的外觀也是改得非常年輕激進,嗯,非常的迎合了現在的年輕消費者,不過這種改變,對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適,全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場,雖然說沒能引進國內市場,但是在北美市場,他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。
如果市區用車要遠高於高速用車,還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚,各方面綜合實力也都沒有明顯的短板,性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話,2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇,唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足
5. 第十代雅閣的性價比怎麼樣值得買嗎
說雅閣開起來有運動感的確不假,但真正談操控,九代雅閣還真是與思鉑睿和阿特茲差了不止一個層級,尤其是黏黏糊糊的轉向手感與薄脆的底盤濾振。
上周,本田汽車傳奇車型——雅閣Accord在美國發布了它的第十代車型(美版),這讓許多正在攢夠買九點五代車型的小夥伴頓時慌了神,再加上各大媒體渲染的年底即將國產的消息,更讓毫無頭緒的持幣吃瓜群眾們精神高度緊張。
再來,基礎配置不多說,有亮點的包括帶三麥克風的主動噪音控制系統、全套Honda SENSING安全超感主動安全配置、12向電動調節座椅、轉向比可變電動助力轉向系統、自動變速箱、油門響應、主動式減振器等應有盡有。
6. 購買本田雅閣10代,選擇低配好還是高配好
購買本田雅閣10代,選擇低配好還是高配好?
談到雅閣,在大天避秀中,它是未知的,雖然第一代雅閣尚未在1976年出生,但是在1999年的第六代協議介紹了第六代協議。那時,小組長度仍然很小,而在家庭中的長老叫做雅閣,但是叫廣賓,到目前為止,團隊的祖父,只要本田的車被稱為廣邦,可以看出符合中國的願望。深刻的印象。所以如果B級汽車的基準,雅典委員會說他是第二個。

有必要銷售最具成本效益的型號,銷售少於200,000個渦輪奢華模型。首先,在價格的購買預算中,它配備了相對完整的安全配置,所以這個價格是模型絕對被眾所周知的。
20.98萬260 260渦輪增壓額
來到下一個模型,汽車的變化是將電動天窗取代全景天窗,7英寸多媒體屏幕取代了8英寸多媒體屏幕,並支持卡片手機互聯,更方便車主。生活。
如果軸承模型可以考慮到主動安全配置和舒適的配置,則必須增加10,000件。畢竟,新的雅閣的消費者團體更傾向於年輕,也就是說,就像卡片手機,後排雙USB充電港,8個揚聲器,內部大氣層肯定是年輕人最愛的。22.98萬260渦輪增壓終極
它來到了整個模型的儲蓄模型。它的價格直接為20,000,比以前的模型高20,000。它還返回到前任版本,並加入了自動停車,全景攝像機,汽車網路和其他輔助駕駛功能。一般來說,如果消費者不差,要求很高,我喜歡時間的潮流,最新的新協議絕對又一次,但站在實際的汽車需求中,成本表現並不是太明顯。
摘要:對於本田雅閣,這一直在出席業務,這次,清除套件的路線明確透露,消費者集團的新一代Accord目標更年輕。它也是因為這一點
7. 共有19款配置可選,第十代雅閣綜合表現分析
本田雅閣是本田旗下的一款中型轎車,新車不僅採用了大氣穩重的外觀,同時還配有19種配置車型可選擇,今天就給大家介紹一下這款本田雅閣。
動力方面,第十代本田雅閣有著較為全面的配置。分別搭載了1.5T高低功率發動機以及2.0L油電混合發動機。售價方面,第十代本田雅閣的售價區間為16.98萬—25.98萬,按照動力可細分為19款配置車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 第十代雅閣有哪些比較實用的配置
其實第十代雅閣實用的配置有很多。首先是第十代雅閣的中控台,它擯棄了上一代的雙屏設計,將兩塊屏幕合二為一,功能全部整合到一塊8英寸懸浮式觸控屏上。這其實是好事,增加了實用性。我比較喜歡第十代雅閣的座椅,寬大的座椅支撐性非常不錯,舒適感很強,短途駕駛可能還不明顯,但如果是開長途的話,這套座椅給人的舒適性簡直不要再好。而且第十代雅閣還配置了全景天窗且不提實用性,作為一款叫好又叫座的B級車,這一配置確實還是有必要的。不得不說,本田在內飾的配置上還是很用心的。
9. 聽朋友說十代雅閣的性價比蠻高的,實際駕駛怎樣
雅閣性價比挺好的,177的馬力已經夠用,後備箱空間很大,上下班和自駕游都綽綽有餘,後備箱用車內按鍵,後備箱按鍵和遙控鑰匙按鍵都可以打開。配置上,無鑰匙啟動,胎壓監測,自適應巡航很實用,屏幕和我以前那輛車一樣容易留下指紋,久了不擦上面全是指紋,可以買一個貼膜,但是要分清是8寸還是7寸,我這款車就是7寸的屏幕,性價比很滿意。下面來給大家聊聊自己的真實體驗,一起來看下吧!
外觀方面,顏值方面大氣穩重,大燈很犀利,車頭鍍鉻可以裝飾一下,比如弄個磨砂的。和老款雅閣差別很大,現在有一種轎跑的感覺。
內飾方面,木紋裝飾有點老氣了,不過和全黑的內飾搭配起來質感不錯,中規中距吧。空調的旋鈕做的很有質感,多數是金屬的而且阻尼感做得很好,就算盲按也能掌握旋轉的幅度。用久了屏幕上留下很多指紋,顯得臟,貼個膜就好多了,如果兩側的實體按鍵去掉,全部做成屏幕里的虛擬按鍵更高級點。
操控方面,方向盤輕但沒有輕到讓人不安心,在高速上車速越快越沉,增加了安全感。車子接近4米9了,但是開起來或者靠邊停車的時候,搓方向盤都得心應手。
油耗方面,最近幾個月跑了好幾次長途,一趟就500多公里,山路高速縣道都有,綜合油耗83個油,在高速上就更低了,油箱56升不算大,不過跑的遠。
舒適性方面,前排座椅填充物有點硬,頭枕的高度和我的後腦勺高度剛好,很舒服。另外車子行駛時噪音小而且隱,轉向精準,方向盤也輕。動力的輸出過程中幾乎沒有頓挫很舒服。
空間方面,前排後排都寬敞,怪不得以前叫老闆車,我170的個頭隨便坐,後排二郎腿也沒壓力。眼鏡盒比我的老車子的要大很多,比較大的墨鏡也能放下,那種小眼鏡可以塞兩個。杯架是豎著設計的,脈動什麼的都塞的很嚴實,我覺得橫著的更方便呢。中控下面的儲物格很深,基本上身上的零碎都能放進去,扶手箱裡面就沒放過東西。
動力方面,接近180匹的馬力可以說很強大了,推動這台1.5噸重的車子輕而易舉。而且無級變速一路順暢,渦輪介入的時候也沒有感覺,和其他渦輪增壓的車相比要順暢。
優點:首先就是空間方面很大,乘坐和儲物都不是問題,後備箱縱深做得好,我家搬東西開車不會超過三趟,而且後備箱打開後抬起來的幅度剛好夠我手把它提起來。1.5T的發動機可以說是源源不斷的動力,而且方向盤開起來也得心應手,上下班自駕游都輕松應對,坐著舒服噪音也小,開久了也不會很累。
缺點:屏幕上容易留下指紋,反光看著顯得挺臟,建議朋友還是買個膜貼上吧,屏幕旁邊的實體按鍵如果能集成到屏幕裡面的虛擬鍵就好了。
希望可以幫到你,望採納~
10. 十代雅閣哪個配置性價比高
第十代雅閣和第八代凱美瑞相比,個人認為是八代凱美瑞相對性價比高一些,車型可靠性方面來說第八代凱美瑞更有優勢。