20款野馬買推薦哪個配置

『壹』 福特野馬有哪些選配是必選的

對於福特野馬而言，這是一款「正兒八經」的美系肌肉車，在選配中需要注意的事項也有挺多。
1、換擋波片，這是一輛跑車的必備品因為它能夠給你帶來更好的駕駛體驗，相信一定會給你不一樣的感受。
2、運動套裝，想讓自己的野馬變得更加帥氣、「犀利」，那麼運動套裝也絕對是必備用品，在大街上的回頭率也必定倍增。

『貳』 野馬汽車2020款博駿正式上市 配置豐富 變化不大

最新消息、3月27日野馬汽車2020款博駿車型正式上市，共推出8款車型，其中5款1.5L動力車型，3款1.5T動力車型，並分為經典版和運動版。售價區間為4.99-8.99萬元。此外，新車在外觀和內飾方面也做了部分調整，並優化了配置，提升了科技感。

配置方面，2020款博駿全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、胎壓監測、剎車優先系統、發動機電子防盜、大燈高度調節、日間行車燈、電動調節後視鏡、電動空調和粉塵過濾等配置。中高配車型增加了ESP車身動態穩定系統、TCS牽引力控制系統、全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英寸觸摸中控屏、倒車雷達、倒車視頻、手機互聯等配置。頂配車型還裝備了360°全景影像、定速巡航、電動座椅調節、M-car智能互聯系統、人機交互系統、自動雨刷、自動頭燈、前霧燈以及外後視鏡電動折疊等配置。

動力方面，2020款博駿提供現款的1.5L+5MT、1.5L+6MT、1.5T+CVT三種動力組合。其中，1.5L發動機最大功率為82千瓦，最大扭矩為155牛米；1.5T發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為215牛米。此外，新車還新增了1.5L+CVT動力組合，滿足不同消費者的需求，同時也進一步降低了自動擋車型的門檻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款野馬斯派卡正式上市，配置升級

斯派卡是野馬汽車推出的首款7座全能MPV。2020款斯派卡正式上市，新車不但對配置進行了全面優化，而且性價比更加突出。據悉，新車共推4款車型，售價區間為4.99萬元-6.99萬元。

動力方面，新款斯派卡全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L自然吸氣發動機。最大功率為80kW，峰值扭矩為145Nm。傳動方面，除匹配5速手動變速器外，新增配備CVT無級變速器的車型。

2020款斯派卡乃全能MPV典範，是一款實力多用，宜商宜家的全能型MPV，能夠滿足三四線城市舉家出行、城際物流、縣級客運等多方面的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新福特野馬買什麼配置好

最好買V8，2.3的開著沒勁，16款科邁羅馬上上市了，有很大改進

『伍』 2020款野馬EC60配置信息曝光 NEDC續航里程400km

易車訊 2020款野馬EC60將於近期上市，該車主打純電小型SUV市場，換裝了野馬新能源全新logo，NEDC續航里程400km。

2020款野馬EC60車身長寬高分別為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。新車最大的變化是換裝了野馬新能源全新logo，並採用了封閉式格柵設計。

內飾採用簡潔風格，功能區布局合理，中控台採用皮革包裹，提升了車內的豪華感。三屏設計以及電子旋鈕換擋機構的運用給2020款野馬EC60帶來了更強的科技感。

配置方面，2020款野馬EC60配備了主副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車視頻、胎壓監測及電子手剎等安全配置；還裝備了一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、液晶儀表、8英寸中控觸摸大屏、手機互聯以及語音智能互聯系統等舒適配置。

2020款野馬EC60搭載永磁同步電機，最大功率為70kW，峰值扭矩180Nm，採用三元鋰電池組，NEDC工況下的續航里程為400km，60分鍾快充即可達到80%的電量。

『陸』 福特野馬那麼火標配都有什麼配置

17款福特野馬標配：18寸輪轂、自動大燈、雙排氣系統、LED霧燈、轉向燈、尾燈、盲區預警、手動折疊後視鏡、一鍵升降車窗、織物6向座椅、遮陽板化妝鏡、腳墊、無框門、USB介面、可調方向盤柱、自動防眩暈後視鏡、電子方向盤、後獨立懸架、一鍵啟動、倒車影像。
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『柒』 性價比最高的跑車 入門版配置就到頂 實拍2020款野馬Mustang

盡管福特在去年帶來了2020款的野馬Mustang，但因為眾所周知的原因，這款車一直沒有到達經銷商處。終於在最近，一批最新的2020款野馬Mustang終於漂洋過海到店了，我們當然也第一時間去欣賞這款純正美式肌肉跑車。
2020款野馬Mustang根據配置不同，中規版共有2.3T一種動力，5個官方配置，9種車身顏色可選。高配車型上不僅有誇張的空力套件，更有電磁避震、B&O音箱等，可以說是一步到位的選擇。而我們今天實拍車型為性價比最高的入門版，售價36.9萬，優惠3萬左右，不過採用了一款極少見的掠光綠塗裝，據聞全省也只有兩台。
而福特也為2020款野馬Mustang准備大量的官方配件，具體可以查看這里「鏈接」，其中最引人注目的是5.0L徽標僅售74元/個，也就是說只要花148元，你就可以得到一台5.0L的野馬Mustang了。
限量的綠色塗裝
官方沒有明確表示每一種顏色產量，但眼前這台掠光綠確實數量較少，因此也顯得與眾不同，盡管這只是一台入門版的野馬Mustang。相比高配，入門版少了一些黑色的外觀套件，但根據官方的配件清單，這些都可以後期加裝。
具體來說，有黑色的野馬車標、黑色的發動機飾條、黑色車頂以及黑色的尾翼。如果有這樣的外觀需求不妨考慮官方高配，但想必野馬車主都有自己的改裝方案，那麼這台入門版倒顯得更有性價比。因為在大燈和尾燈的配置上，都是跟高配一樣的全LED光源。
225/40 R19的倍耐力P ZERO輪胎，不論高配還是低配都一樣。側裙的造型相比選裝件尺寸稍小，但也足夠明顯，對運動風格的提升還是很到位。
尾部的造型相對低調，主要是缺少了高配上的大尾翼，下方也缺少擾流板。而在尾燈的造型和流水效果上都是一樣的，同樣也有雙邊單出的排氣，這都讓入門版的性價比進一步提升。
內飾配置升級
內飾上，2020款的野馬Mustang在配置只在喇叭的配置上有區別，高配可以選擇B&O音箱，而入門則是9喇叭的音箱系統。除此之外，真皮帶撥片方向盤、全液晶儀表、支持Carplay的中控大屏都是一樣的。
值得一提的是，在內飾的做工上，全新野馬Mustang的工藝也得到了提升。所有的旋鈕和按鍵都嚴絲合縫，沒有松垮的情況，鍍鉻工藝的效果也比較精緻。
作為一款雙門跑車，因為有著接近5米的車長和2720的軸距，因此野馬Mustang可以從容的安放四張座椅。同樣的高配和低配都有前後真皮座椅，支持電動調節和通風加熱。同樣後排座椅還可以按比例放倒，為後備箱帶來更大的儲物空間，可以說野馬Mustang在家用這個層面也是合格的。
2.3T動力滿足國六
野馬Mustang由於有著官方的中規車型，因此不受國六影響，全面符合標准。不過5.0L車型無緣引進，好在官方的74元/個的徽標，一樣可以圓你的大排量自吸夢。這台2.3T發動機可以提供接近300PS的動力和434牛米的扭矩，關鍵是只用92標號的汽油就可以，當然體積上也是足夠大，將發動機艙基本占滿。
變速箱採用了10AT自動變速箱，平順性得到保證，燃油經濟性上也有相應優化。而在底盤上，前麥弗遜後多連桿懸架，後懸下擺臂為鋁合金，前置後驅驅動方式，後橋還有限滑差速鎖，完美獲得漂移的技能加持。
性價比最高的選擇
其實分析一下，可以發現了除了外觀套件、B&O音箱、電磁懸掛之外，野馬Mustang的基本配置都是標配。這樣一來，入門版的車型就是性價比最高的選擇，畢竟每一個野馬車主都有自己的改裝方案，省下來的預算又可以買一套鍛造輪轂了。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。
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