kx5最低配有哪些配置
A. 悅達起亞suv車型kx5自動檔最低多少錢
獅跑,最低配指導價16萬,平均降價3萬,也就是13萬就能拿下
B. 起亞KX5車型設計的很有活力,你覺得它的性價比怎麼樣
作為一款在去年才推出過中期改款車型的韓系緊湊型SUV,起亞KX5的指導價不算貴,為15.48萬元-18.18萬元,相比老款車型售價還有所下調。如今由於它上市已超過一年,所以終端更是出現了將近3萬元的優惠,最低配車型跌至12萬8左右區間,對於那些想買一台標准合資品牌緊湊型SUV的消費者來說,剛改款的起亞KX5我覺得你可以看看,也沒必要老盯著日產逍客和本田繽智這類幾乎沒什麼優惠的車型,你們覺得呢?下面一起來看看它吧。
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總的來說,如今花12萬多的價格就買到一台韓系的"拳手"產品,我們認為是比日產逍客這類車型要更劃算的。雖然起亞KX5的名氣可能不如前者,但開過起亞車的朋友就知道,其實不論是機械素質還是後期保養,起亞這個品牌的車都還是很值當的。作為一個新家庭的過渡車型,如果手裡頭只有15萬,那真可以考慮下它。購買推薦的話,最低配的2.0L自動兩驅時尚型就可以,15萬就能落地,顏值挺高配置動力也都夠用,對於那些預算有限的朋友來說,確實不失為一個個性之選。
C. 東風悅達起亞kx5怎麼樣
東風悅達起亞kx5豪華版的配置有那些
D. 起亞KX5如何價格親民配置豐富,看過的都種草了
近些年來,廣大消費者對合資SUV的熱情持續高漲,這也造就了一款又一款熱門經典車型。在韓系車陣營,起亞KX5已經成為了一款關注度非常高的車型,它不僅具備作為一款高品質合資車應有的素質,而且有著比絕大部分同級別車型都要親民的售價,因此很多消費者紛紛選擇「種草」,成為起亞KX5的車主。那麼,起亞KX5的車主們怎麼看待自己的愛車呢?
通過訪談得知,不少車主最初是「始於顏值」才和起亞KX5「結緣」的。外觀上,起亞KX5採用了全新的設計語言,整體設計時尚年輕,前大燈造型犀利,宛如點睛之筆,車身輪廓分明,線條豐富,很有運動范兒。有一說一,總體上起亞KX5的外觀設計還是相當成功的。
眾所周知,中國消費者對汽車的空間很在意,而起亞KX5的空間表現贏得了車主們的一致認可。起亞KX5的車身尺寸為4550mm/1855mm/1655mm,軸距達到2670mm,這帶來了比較不錯的車內空間。據車主們反饋,起亞KX5的車內空間綽綽有餘,前排以及後排都相當寬敞,一家子其樂融融出行絲毫不會感到空間壓抑,而是相當舒適。
動力方面,起亞KX5全系提供兩種動力,分別是1.6T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣。據車主們反饋,1.6T版本車型的動力相當可觀,油門一踩動力隨叫隨到,尤其是渦輪介入之後,會迎來明顯的爆發感,隨時帶來駕駛激情,可以輕松應對各種駕駛情景。
作為韓系車,起亞KX5在配置方面發揚了韓系車一如既往的「高配」優勢,很多車主用「高級」二字來形容起亞KX5的配置。起亞KX5配備了10.25寸的液晶觸控大屏,它集成了眾多的汽車功能控制開關,便利且充滿科技感。值得一提的是,起亞KX5還搭載了支持語音交互的智能車機系統,動動嘴就能實現各種場景的語音控制功能,讓駕駛員無需分散注意力就能控制其他功能開關,安全又便捷。另外,起亞KX5高配版本車型還提供了autohold電子手剎、無線充電、360度全景影像,價值感滿滿。
根據車主們的反饋,很顯然起亞KX5在外觀、空間、動力以及配置方面都令人滿意,可以說是一款面面俱到的車型,作為家用車非常合適。值得一提的是,如此一款優秀的家用車,售價也很有誘惑力,起亞KX5入門價格為15.48萬元,優惠後可下探到13萬元左右,這個價格足夠香!
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E. 起亞kx5落地價多少
起亞kx5落地價多少要看是哪一款配置車型,以起亞kx5最低配15.48萬的指導價計算,不考慮優惠,算上1.5萬左右購置稅,6000左右保險,全部落地大體在17.6萬左右。
F. 起亞kx5 77p4標准配置多少錢
下面起亞KX5全系的價格,你可以參考一下
G. 起亞智跑高配和起亞kx5低配選哪個
性能,做工絕對的kx5好,而且還看你要什麼排量的,kx5的兩種排量技術還不太一樣,!!但論實用的話還是智跑足夠了,
H. 起亞KX5 怎麼樣值得買嗎
KX5是智跑的換代車型,但是起了個更洋氣的名字,外觀看起來很呆萌,虎嘯式的大嘴進氣口配合裡面滿天星的裝飾,看起來很個性。
只有頂配為氙氣燈,其他配置均為鹵素大燈,KX5的霧燈設計很獨特,看車主能接受這種前衛的設計風格不。
KX5配備了兩款發動機分別是1.6T和2.0L,動力性還不錯,與之匹配的是6檔自動和7檔雙離合變速箱。油耗表現一般,懸架較硬,過減速帶時感覺較為明顯。
整體來說性價比還可以,但是KX5的銷量真的很一般,連很多自主品牌都比不上,不過買車還要看自己,喜歡才是王道。
I. 【車主點評:同級別車相比 配置更高的起亞KX5】
#選車理由 這款車在國內的戰略品牌就是主打性價比的,這款車比同級別的德系美系車要更便宜一些,但是配置不低。#最滿意 目前最滿意的仍然是這款車的配置,當然外觀也是比較不錯的。對外觀現在也是比較心動的。#最不滿意 備胎不是全尺寸的輪胎,感覺安全性沒有想像中的那麼高了。#空間 空間絕對不是問題,不管是頭部腿部空間,還有各個儲物的空間非常完美。這款車的軸距也是比較大的。#外觀 剛開始看起來不是特別的美,但是現在越來越喜歡,主要是感覺這款車看起來更加大氣沉穩,大燈設計日行燈設計都是我比較喜歡的。#內飾 整體上來說那是還算是比較OK的,不能說很出色,畢竟價位擺在這里,相比之下還算是很不錯的了。材質方面還需要有一些提升,有很多硬塑料。#動力 市區和高速感覺不太一樣,市區該沒想像中的那麼好,高速開起來切換到運動模式感覺就很好了。速度瞬間提升能力稍微差一些。#操控 車子還是比較容易上手的,操控簡單,因為我也沒開過別的車,這款車開起來還是游刃有餘的,方向盤的精度很好。而且重量比較輕,速度稍微一塊,方向盤就會加重。#舒適性 隔音做的很好,發動機的聲音小,底盤隔音做的也非常不錯,只要把窗戶關了,整個車內靜音效果還是非常棒的,底盤調教的也不錯。#油耗 目前開的里程數不是很高,主要是城鄉道路居多,還有就是市區佔一半左右,綜合下11個油多一點,還不太准確。