erx5混動哪個配置好
⑴ 長安CS75和榮威eRX5 插電混動汽車哪個好
長安CS75是不錯的啊！！！cs75空間大，安全配置最高，設計上的顏色統一性很好，運動感強烈！！！希望可以幫到您！！望採納！！謝謝
⑵ 榮威eRX5和途觀L混動版哪個好要怎麼看
對於新能源SUV車型的選擇，相信每個人都有自己的具體需求，總體來說途觀L PHEV好一點。通過以下幾點對比可以得到充分體現。
一、品牌屬性對比
1、途觀L PHEV
途觀L PHEV是上汽大眾旗下產品，屬於合資品牌車型，具有典型的德系SUV的風格，從外觀方面來看，途觀L PHEV保留了不少途觀經典燃油版的元素。
途觀L PHEV在外觀上經過了重新的升級，增加了不少運動元素，整車穩重大方的同時，也具有了幾分運動感，更加能吸引年輕的消費者。
2、榮威eRX5
榮威eRX5外觀方面有自己的特點，是基於榮威RX5車型打造。兩者擁有相同的平台架構，更大尺寸的進氣格柵與線條更為利落的輪圈造型是在視覺上辨識eRX5時兩者間最為直觀的差別。
整體來看eRX5與RX5的外觀區別不大，還是用戶熟悉的造型，比較容易讓用戶接受。但是對於年輕客戶來說外觀表現力中規中矩，沒有太多吸引力。
二、內飾對比
1、途觀L PHEV
途觀L PHEV保留了經典車型的內飾風格，整個中控台的布局與按鍵分布基本沒有變化，讓對大眾車型熟悉的車主可以更快的上手，利於操作。
作為新能源車型，途觀L PHEV在擋把周邊引入了純電驅動和GTE模式按鍵，同時多功能方向盤還使用了三輻平底設計讓整體感覺更為運動，給人的感覺更加方便與時尚。
2、榮威eRX5
eRX5在內飾方面的區別相比外觀略小，造型上一眼看起來和汽油版RX5是完全一樣的，用料和做工在感覺上都還不錯。12.4英寸的全液晶錶盤，雖然UI界面設計人性化，頁面配色方面些許凌亂，有種眼花繚亂的感覺。不易突出重點。
三、乘駕感對比
1、途觀L PHEV
途觀L PHEV採用的是獨特的p2混動結構，P2混動架構是一種單電機的混動系統，電機加上離合器和發動機配合實現混合動力模式，得益於大眾DSG變速箱的優勢技術，整個架構的體積非常小而且結構緊湊。
P2架構的混動系統優勢在於發動機和電機全部由機械傳動，傳動效率高；而電機動態范圍小，有利於優化電機效率；再藉由大眾成熟的變速箱技術使得用戶的駕乘感受良好。
2、榮威eRX5
而榮威eRX5採用的是上汽研發的EDU系統，EDU系統更類似於傳統變速箱，在一根軸上完成輸入，一個發動機兩個電機在另一根軸上完成輸出。
EDU的優勢比較明顯：可以實現基本所有的混動模式，並在各個模式上都能實現換擋。在基本所有的工況和車速下都能實現對於動力總成效率的優化。
當然他也有著明顯的不足之處：換擋時需要時間進行轉速協調，從而使駕駛員感到動力中斷，簡而言之就是在換擋時會出現動力中斷的現象。
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關於2款車型選擇建議
在途觀L PHEV到來之前，新能源市場基本以自主品牌為主，而隨著上汽大眾正式進軍新能源市場，這個逐漸被大家所關注並且逐步成熟的市場將迎來一場翻天覆地的變化。希望途觀L PHEV的出現能夠給到消費者更多元化、更加成熟的選擇。
⑶ 2款新能源混動SUV車型：長安CS75PHEV和榮威eRX5
榮威RX5新能源
eRX5（混動）補貼後售：17.59-22.99萬元ERX5（純電）補貼後售：19.38-22.38萬元
榮威RX5新能源更推薦其插電式混合動力版本車型——榮威eRX5，補貼後售價為17.59-19.99萬元。主語為什麼推薦油電混合的車型，沒電了也能用油。
榮威eRX5使用全新律動設計Pro展翼格柵，配合全新矩陣式LED大燈組，四邊形的造型配合犀利的燈腔設計，營造出了非常精緻、大氣的視覺效果。
內飾做工方面採用搪塑成型工藝並伴隨大面積軟質材料包裹 ，頗具檔次感。
配置方面，新車全系標配新能源專屬車標、充電呼吸燈、全新矩陣式全LED大燈組、全景天窗、行李架、6向電動調節駕駛座座椅、駕駛位座椅腰部支撐、前/後排中央扶手、一鍵啟動功能、無鑰匙進入、遙控後備廂開啟、大燈延時關閉、大燈未關報警、後排出風口、後備箱12V電源、10.4英寸中控液晶屏等。
榮威eRX5搭載由1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機、前橋永磁同步電機以及三元鋰電池組成的插電式混動系統。其發動機最大功率169馬力，電機最大功率56kW，純電模式下續航里程60km。
榮威eRX5表現出不錯的性價比，標配多項實用的配置，榮威eRX5在純電模式下的續航里程可達60km，用車成本比燃油車低不少。
長安CS75 PHEV
補貼後售價：17.68-20.78萬元
混動車型基本延續了燃油車型的設計，搭載由1.5T汽油發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，滿足國VI排放標准。
CS75 PHEV在外觀的設計上與燃油版本車型的外觀設計非常相似，網格版本的進氣格柵設計，搭配兩側的大燈燈組內部將會採用的是藍色的燈光設計，中間的家族式標志換成了藍色的標志，區別燃油版本的設計風格，前臉下方還採用了梯形的設計，以銀色的鍍鉻裝飾條進行裝飾，腰線採用了貫穿前後門把手的位置設計，並且還採用了更加突出的輪眉設計，搭配的輪轂也更加運動化。
內飾同樣延續了現有車型的設計，仿木紋裝飾提升質感。10.25英寸的全液晶儀表盤和懸浮式中控彩色大屏頗為搶眼，中控台下方的控制區同樣採用觸控式設計，科技感進一步提升，全系標配智能互聯系統設計，帶熱泵技術的雙溫區自動恆溫空調，220V移動電站功能等等一系列更加實用的設計。
動力方面，搭載由1.5T發動機+電動機組成的動力系統。其中，1.5T發動機可滿足國VI排放標准，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛米。綜合輸出功率為255KW，最大扭矩為605N·m，純電動續航里程為60公里，並且配備四驅系統。
長安汽車在SUV市場還是有不錯的實力，長安CS75系列燃油車型取得了非常不錯的市場成績，長安CS75 PHEV車型的推出讓消費者有了更多的選擇！
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 榮威eRX5混動怎麼樣配置與途觀L PHEV比哪個強
車型的配置往往體現著汽車生產廠的技術積累與品牌的特徵，對於途觀L PHEV和榮威eRX5混動這兩款新能源車型來說，途觀L PHEV在配置方面考慮更加周到，具有德系合資車型的嚴謹性，尤其是在被動安全方面，配置有車道保持、主動剎車、疲勞駕駛等，總體配置途觀L PHEV更人性化。
⑸ 混動車型家用而論，比亞迪唐DM和榮威eRX5選哪個更好
兩款車都算是不錯的車型，價格也算是自主品牌里最高的幾款車之一了，不過就這兩款車的話，我個人比較推薦唐DM，無論是7座體型還是混動技術的優勢，唐DM相對
榮威eRX5
還是更適合家用的。
⑹ erx5和途觀l混動哪個好
途觀l混動好。
對於新能源車型來說，與傳統燃油車最大的不同之處在於其動力系統與電池部件，途觀L混動所採用的是自家獨有的p2混動結構，簡單來說p2混動結構，是種單電機結構的混動系統。
就是單電機加上離合器和發動機配合實現混合動力模式，由於上汽大眾具有十分領先的DSG變速箱技術優勢，該套p2混動結構十分的精密可靠，而且整個架構體積非常小不佔空間。
這種p2混動結構優勢在於發動機和電機全部由機械傳動，傳動效率高，而電機動態范圍小，有利於優化電機效率，在實際的使用過程中，大眾成熟的變速箱技術使得用戶的駕乘感舒適。
注意：
榮威eRX5採用的是上汽研發的EDU系統，EDU系統更類似於傳統變速箱，在一根軸上完成輸入，一個發動機兩個電機在另一根軸上完成輸出。雖然這種結構有結構簡單的特點，但由於原理上的不足。
換擋時需要時間進行轉速協調，在換擋時會出現動力中斷的現象，這樣會在行駛過程中出現頓挫的現象，極大的影響了車主的駕乘感受。反觀途觀L混動，憑借久經考驗的變速箱及成熟的混合動力技術，讓整個駕駛感受平順穩定。
⑺ 榮威eRX5混動怎麼樣途觀L PHEV是不是更值得買
車型的配置往往體現著汽車生產廠的技術積累與品牌的特徵，對於途觀L PHEV和榮威eRX5混動這兩款新能源車型來說，途觀L PHEV在配置方面考慮更加周到，具有德系合資車型的嚴謹性
⑻ 【車主點評:混合動力性能就是我想要的——榮威eRX5混動】
#選車理由 一眼就看上的一款車，雖然也是新能源車，因為是混合動力，比一般的純電動車強勢多了，非常的實用，對於我們普通工薪階層來說也最適合也是最實惠的
#最滿意 最滿意的就是同級別車中這款也是性價比最高，顏值最高的，符合我們年輕人的審美觀，提速很快，底盤穩，操控性精準，而且設計的非常走心，配置相對來說也是比較高的。
#最不滿意 最不滿意的就是剛開始油電混合有點懵逼，其實這樣的車開起來更過癮，還有就是胎噪有點大，高速上很明顯。
#空間 空間布局的很合理，我178cm的身高坐進去不約束不憋屈，後排可以坐下4個人，儲物空間也不少，放手機，水杯什麼的很方便，後備箱空間也很大，非常實用
#外觀 外觀很符合我們90後要的動感和個性設計，整體看著非常大氣，前臉led大燈和後尾燈還有輪轂等等的設計都是非常搶眼的，車漆很有質感，陽光照耀下非常亮眼
#內飾 很喜歡中控10.4液晶觸控屏的科技感，車聯網語言遙控等等都有設計單到，細節上也很細致入微，內飾看起來很有豪車的那種高級感。
#動力 這樣的動力性能平時上下班代步是完全沒有壓力的，提速也快，超車的話油門反應也快，速度起來了後面也很平順有力，運動模式下很過癮。
#操控 很喜歡這樣簡單靈活的操控感，指向性很好也很靈活的方向盤，手感也很不錯，剎車很靈敏，因為這車駕駛輔助系統很夠用，平時開車也很安全省心的。
#舒適性 座椅的包裹性很好，軟硬適中，坐著很舒服，底盤也比較高，通過性挺好的，減震懸掛都調教的很不錯，就是高速胎噪有點大，比較影響整體的舒適性
#油耗 挺省油的，平時上下班開，感覺這車比較適合市區這樣走走停停的紅綠燈多的路況，還是比較省錢的，油耗現在也就是4.5L左右
⑼ 榮威eRX5怎麼樣途觀L PHEV配置是不是更好
汽車屬於技術集成度較高的工業產品，對於生產廠家來說更需要品牌與技術的沉澱，途觀L PHEV和榮威eRX5混動這兩款車型來說，途觀L PHEV有德系大眾的品牌背景，是上汽大眾旗下車型，在品質與做工方面屬於國際先進水平，榮威eRX5混動作為自主品牌，...
⑽ 混動版eRX5，這兩款車選哪個才比較好
你好，榮威的RX5的20T車型還是性價比非常高的，這款車動力系統以及換擋的時機把控都非常的不錯，內飾做工以及配置更是沒有問題，15萬左右想買SUV車型是值得考慮的。