汽車低配置怎麼選
1. 為什麼懂車的人買車都會選低配
想買車的人都清楚,現在的同款小汽車,一般都有低中高配之分。這些不同級別的小汽車,售價有很大的差別,差距從幾萬到十幾萬不等。大多的小白,都會選擇高配的車輛,但一般的老司機,都會選擇低配的車輛。老司機之所以選擇低配的車輛,除了價格之外,還是其它很多原因。下面,就給大家一一分析這些原因。
其五:低配的車輛要加裝高配裝置很容易。
買了低配車,如果要搞成像高配的一樣,還是很有機會的,因為很多東西,加裝上去,都不困難。很多時候,加裝的東西都可以自己購買,這樣加裝的成本,會更加低。大概也就加裝天窗這個比較難加而已。但買了高配車,你想整成低配,那就莫名其妙了。一句話,選擇低配車,自己的選擇空間會更加大,因為改裝成高端不困難。
2. 新手的第一輛車如何選擇汽車配置
現如今,越來越多的新手司機完成了駕校考試,得到了他們自己的駕照,但這也僅僅只是一個開始而已,對於一名新手而言,在駕校之中的學習還有練習是完全不夠的,所以,為了練習自己的開車技術,選擇一款性價比高的車尤為重要。
而且,有人說學車的時候我們都用的是手動檔,如果上路就開自動檔的話,那我們豈不是白學了?不過,小編認為,新手開車上路最重要的事情是安全,不僅如此,從容不迫地處理各種交通狀況也是必須要具備的本領。
拿到駕照之後,先開自動檔,開上一段時間之後,對於馬路上可能會遇到的事情也基本上都了解得差不多了,並且也差不多可以從容應對了,這個時候再換成手動檔的車,也只能是換擋的時候不那麼純熟,但是可卻可以冷靜地調整自己的駕駛方式,不會因為一些突發情況搞的手足無措。
不管怎麼說,大部分人在學習開車的時候,都是經受過手動擋的"磨練"的,就算有一陣子時間沒有開手動擋,重新拾起這個技能貌似也並不是什麼很困難的事情,畢竟基礎還是在的。
文章的最後,小編還是希望大家能夠選到自己中意的車型,新手上路,安全第一,清明假期期間,還是希望大家注意交通安全,安全出行。
3. 買車就買低配老司機:沒有這三大配件,買了之後就會後悔
隨著國家的快速發展,國人的經濟水平也在不斷地提高,買車對於大多數的家庭來說已經不再是什麼難事。現在汽車已經得到了很大的普及,大家在有一定的經濟能力下都會選擇買一輛汽車,即使手裡的錢不是很富裕也可以貸款把車開回家。現在買車已經成為一種潮流,也有一些年輕的人買車已經不在乎汽車的三大件如何,反而更加在意汽車的外形以及配置。對於他們來說,汽車有著更酷的外形和更高的配置汽車開出去才有面子。但是也有一些人會選擇一些低配置的車,畢竟低配置的車比高配置的價格低好幾萬,很多人在買車的時候考慮到成本,就選擇了低配的車型。常年開車的老司機表示說:汽車沒有這三大配件,買了之後就會後悔。
?這些配件還是非常實用的,大家在買車的時候不僅要考慮當時的成本,也要考慮汽車後期的實用性。買車的時候不要一味地選擇價格最便宜的,在考慮成本的時候也要選擇一些實用的配置,畢竟開車首先應該把安全放在第一位。這三個配置缺一不可,如果買了沒有這三個配件的車,買了之後肯定會後悔。
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4. 買車低配中配高配選哪種
首先看安全保障,其次看預算,按需選擇,後期可以加裝。
1、要是你要買的車型不超過15萬,若選擇入門級配置的,那車上肯定是減配到不能再減配,不配置esp、倒車影像、側氣簾等配置不說,就連車內飾材料質量和內飾裝配工藝也是很差的。另外,這個價格範圍內的低配車發動機以低功率發動機為主,卻多數不符合主流的手動變速箱,簡配不說,而且行駛舒適性也相當差的。只有頂配車的配置才會多一些,且內飾質量會好一點,才能看得上眼。
2、20萬到30萬的車,這些車上基本的配置都是有的,不過低配的質量肯定差點,配置也不夠多。中配的車要比低配好一些,多一些功能,在內飾做工等方面都要好很多,開這種車出去絕對不會掉面子。至於高配車,配置增添了很多,但是有些都是多餘的,並不實用,所以中配最好。
3、30萬左右的車子建議選低配,當然低配並不等於乞丐版。一般而言,30萬左右的車子配置不會差太多,即使沒有自己想要的某項配置也可以加裝。如果選擇高配,多花的錢也無非是滿足虛榮心而已,況且豪車的保值率相對較低,以後出手也不太劃算。
4、esp被稱為車身電子穩定系統,它是眾多主動安全配置中重要的組成部分,為防止車輛出現打滑失控提供了保障。esp整合了abs和tsc能防止車輪在制動及啟動時打滑,並且增加了橫擺力矩控制—防側滑功能,從而避免事故發生。在緊急操控,如快速轉向、反向轉向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下,esp能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控,以保證車輛行駛的穩定性。
5、如果要我評論汽車最實用的配置之一,我覺得非這個配置莫屬了。本來我想把倒車影像列為雞肋配置之一,但是考慮到部分女同胞駕駛水平、雨夜天氣後視鏡難看清、以及上次雅閣倒車壓死小孩的新聞,所以放棄了;但是,我實在想不通倒車雷達這項成本很低、卻實用至極的配置,為什麼各大廠商不能做到標配,如果能標配前雷達更是再好不過。
5. 新途觀L深度試駕:高配精緻低配務實,如何選
近日,剛剛完成中期改款亮相的上汽大眾新款途觀L正式開啟了預售,雖然正式售價還未公布,不過預計和現款車型差別不大。
當然這是在上述特定駕駛環境下,兩款車型在同一環境的對比,如果單拿330TSI的表現來說,除了發動機聲浪不夠動聽之外,整體動力表現在該級別已經算是先進水平。
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6. 買車是買低配、中配還是高配,該如何選擇
隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭都購買私家車。最近幾年國內的汽車市場也是比較繁榮,很多的汽車品牌都在崛起,像比亞迪、奇瑞等國產品牌,還有一些外資品牌,像寶馬奧迪等都有很好的車型,而一些沒有買過車的人在第一次買車的時候應該如何選擇?首先要根據自己的實際需求,其次要根據自己的預算,還有就是結合汽車綜合性能來進行選擇。
還有就是看汽車的銷量,或者綜合的評分。汽車到宣傳現在也是做的非常好,很多的汽車廠商請了明星來代言。在宣傳的時候,會把汽車的一些主要的功能或者特色功能進行展示。但是沒有買過車的人可能了解不多,所以說買車的時候還是需要去實際的體驗一下,最好找懂行的朋友咨詢一下。了解一下汽車市場具體一些車型的銷量,或者說它的綜合性能,再根據自己的預算和實際的需求進行選擇。汽車也是一個使用時間比較久的,所以說在第一次買車的時候一定要慎重的選擇。所有說不管買低配中配還是高配,買車一定要選擇合適自己的,不要盲目聽從別人的意見,根據自己的實際挑選。
7. 購車是選擇高檔車低配還是低檔車高配
高檔低配。車身整體素質更重要,高配配的是娛樂系統,多媒體系統,而高檔車從硬體上提升安全系數。
8. 汽車配置選擇的技巧有什麼
1、無論什麼的汽車都可以有不同的選擇,汽車裡面分為標配汽車和低配汽車以及中配汽車,還有高配類型的汽車,大家可以看到標配汽車和高配汽車的價格差別有很大,所以我們選擇的時候一定要注意。
2、我們選擇的是低配車型的話,其實就是汽車里的簡配車型,這類配置的車型,沒有任何真皮座椅,也沒有電動門窗的配置,同時也缺少很多電子和電控功能,所以這類車型一般適合新手練手使用。
3、汽車里的車型是標配的話,那麼車內和車外的配置就增加不少了,說白了就是正常該有的電動控制標配車型都會有,例如一些電動門窗和轉向助力,還有汽車的空調都有了,這類車型一般都是手動擋居多。
4、中等配置的車型已經比較方便舒適了,這類車型具備標配的所有功能,一般都會增加安全性能里的多氣囊,還會有舒適性的天窗以及真皮座椅,應該也會有電動座椅,甚至有的具備座椅加熱功能等。
5、高配的車型價格比標配要高出一般四分之一的價格,外觀也和其他配置車型不同,高配車型的輪轂和輪胎以及車標一般都不一樣,功能裡面會增加全景天窗和【EPS】電子控制項,還有很多其他享受型配置。
6、我們看到上面的區別以後,我的建議是,個人家庭使用的話我們可以買一個中配車型,如果是新手的話,可以選擇低配和標配車型,如果你是做生意需要那麼建議你可以選擇高配車型。
7、汽車一定要選擇相對成熟的品牌,千萬不要被一些配置所迷惑。建議大家一定要選擇獨立懸掛的汽車,這次是真正的安全和駕駛關鍵配置,這樣的汽車才值得我們購買!
以上就是關於汽車配置選擇的技巧有什麼的內容介紹了,通過以上的相信大家都有所了解了,希望對大家有用。