配置愛信變速箱的suv有哪些

㈠ 這7款SUV配愛信8AT，國產合資都有，最便宜不到14萬

變速箱作為三大件裡面最難突破的一個部件，在各大公司間形成了很牢固的技術壁壘。而全球比較知名的變速箱基本也就是ZF（采埃孚）、愛信、加特可和格特拉克等幾家所壟斷，變速箱相對較高的采購成本也迫使不少主機廠自行研發技術難度和成本都更低的雙離合變速箱。

疆哥覺得配置是絕對夠用的，加上各地市場普遍能談出一萬元左右的優惠，入門版01的落地價能夠控制在20萬元左右，屬實是同價位裡面各方面都比較均衡的愛信8AT車型了。

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㈡ 愛信6at變速箱有哪些車

很多車都在使用愛信的6at變速箱，例如大眾的捷達，桑塔納，朗逸，捷達vs5，捷達vs7等。愛信是全球三大變速箱供應商，愛信的變速箱可以在很多品牌旗下的車型上見到。

at變速箱是一種結構比較復雜的自動變速箱，這種變速箱也被稱為液力變矩器變速箱。

at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的研發和生產成本是比較高的，因為這種變速箱的結構比較復雜，零部件數量也是比較多的。

汽車上常見的自動變速箱還有cvt變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，雙離合變速箱是基於手動變速箱研發而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。

這種變速箱換擋速度快，傳動效率高。

cvt變速箱是日系車經常會使用的產品，這種變速箱的內部結構是非常簡單的。

㈢ 國產的7座SUV有哪些是用愛信變速箱的

長安CS95，廣汽傳祺GS8

㈣ 國產使用愛信波箱的SUV有哪些呢

我知道的斯威就是其中一款

㈤ 國產哪些SUV愛信6AT

你好這個要看是哪款車型，車型不同的，變速箱也是不同的，不是國產車型都是配置六速愛信變速箱

㈥ 愛信6at車型有哪些求推薦。

首先我們要知道愛信這個變速箱品牌是日本的品牌，並且在變速箱的質量和品質上還是非常不過的，不單單是合資車很多的車型選用了愛信6at的變速箱，還有很多的國產車也選用的這款變速箱。

2、 愛信變速箱

日本愛信(Aisin)也是世界三大變速箱廠商之一，建立於1969年。愛信的自動變速箱產品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。豐田旗下車型幾乎也都是採用愛信的自動變速箱。

3、JATCO變速箱

JATCO（捷特科、加特可）同樣是全球第三大自動變速箱設計生產商，成立於1943年的日本捷特科（JATCO）株式會社，也是全球三大自動變速箱供商之一。

4、派沃泰變速箱

現代派沃泰隸屬於韓國現代汽車集團，是國內大的6速自動變速箱生產企業，其產品和性能一致獲得業界好評。其中無級變速箱，前驅變速箱，後驅變速箱的技術造詣那是相當了不起。

5、DSI變速箱

DSI公司於1928年在澳大利亞成立，主要配套客戶有吉利汽車，韓國雙龍，北汽銀翔，東南汽車，力帆汽車，斯威汽車、比亞迪汽車。

6、格特拉克變速箱

德國"格特拉克"變速箱是世界上最大的獨立變速箱生產商之一，是全球知名的乘用車和商用車傳動系統供應商。

㈦ 國產SUV用愛信的車型有哪些

國產SUV用愛信6檔手自一體的車型只有奔騰X80和長安cs75、東風風神AX7，其它很多轎車等也有用愛信自動變速箱的，但大多都是4檔自動。

㈧ 都說愛信變速箱比較好，那哪些車子是裝了愛信變速箱的呢

第八代凱美瑞上市前，日本愛信8AT——Direct Shift-8AT和10AT (雷克薩斯LS這樣的前期開發使用10AT )於2016年開發成功。 這也是豐田之後在很多展覽會上展示的新產品和新技術。

自主汽車品牌用的愛信變速箱不錯，但必須正視這一差距

SUV不行。 另外MPV，MPV不行。 如果做成皮卡的話，展開網總是能抓到幾條魚。 但有一個現象很奇怪，國產轎車在中級車領域一直沒有代表性車型，比如堪比卡姆里、雅閣、邁騰、帕薩特的車在哪裡？

這實際上是產品的力量支撐不了中級車的售價，相反高售價沒有市場，以前沒有。 現在沒有。 有未來嗎？ 有將卡姆、亞洲龍等從神壇拖出來的國產車嗎？ 說到這里，還是看國產SUV比較好吧。 說到SUV，說起長城偏科，國產車不偏科嗎？ WEY玩SUV的，瓶頸也是SUV，捷徑也是SUV，星途也是SUV……回頭看，好像SUV更好吃？ 仔細一看，凱美瑞、雅閣月銷都接近兩萬啊。

㈨ 1.6t和2.0自吸配愛信變速箱的suv車型都有哪些

1.6t的發動機，配愛信變速箱的車型，現在只剩下法系車了，標志和雪鐵龍，部分車型還是使用的是愛心和愛心，變相和16t的發動機