五座urv哪個配置最好
㈠ 想買車,冠道2.0T兩驅豪華版與URV2.0T四驅尊享版,選哪個好
冠道2.0T兩驅豪華版與URV 2.0T是四驅尊享版哪個好?冠道和URV從本質上來說,其實就是一款車型,同一個平台,同一套動力總成,尺寸空間幾乎一樣,配置和價格上也相差不大,唯一的不同就是各自的外觀上有所差別而已。
綜上所述,作為同平台,同一套動力總成的兩款車型,冠道和UVR從本質上來說,其實就是一款車型。而在冠道的2.0T兩驅豪華版與URV的2.0T四驅尊享版之間做選擇的話,我個人更推薦URV的四驅尊享版,在價格相差不大的情況下,畢竟是四驅車型,配置上也更豐富一些。
㈡ 本田urv買什麼配置好
你好,本田urv這款車有兩款動力可以選擇好幾款配置可以選擇自己可以去店裡看看
㈢ 本田大5座URV「庫存成災」!降價高達2萬,還看奧迪Q5嗎
如果給大家25萬的預算,你會買一輛什麼樣的大五座SUV?其實這個問題並不太好選擇,因為市面上的大五座SUV實在太少了,可能很多朋友都只會想到豐田的漢蘭達以及本田的冠道車型,這兩款車型是比較出名的。但是其實東風本田旗下還有一款大五座的SUV,和冠道是同胞兄弟,可能這樣一說大家都明白了,這就是本田的UR-V車型,UR-V車型是一台被人們遺忘的高性價比大五座SUV,即使性能很不錯,今天我們就一起來了解一下UR-V車型。
價格方面,本田UR-V這款車型的官方指導價24.68萬元到32.98萬元,它的定價其實和漢蘭達是差不多的,但相較於漢蘭達的老款車型,本田UR-V可是一款今年6月份剛剛上市的車型。新款的價格是沒有任何優惠的,但好在其老款車型目前優惠幅度高達兩萬,這樣的價格優惠足以突顯UR-V的性價比,但遺憾的是老款車型目前只有國五版本,所以在一些國五可以上牌的地區,這款大五座的UR-V SUV還是挺不錯的。
外觀方面,本田UR-V的整體外觀非常的年輕且活力四射。它的前臉採用了本田家族式的外觀設計,六邊形的熏黑中網與兩側的燈組進行銜接,並且由一條鍍鉻飾條貫穿大燈以及熏黑中網,將這款UR-V車型的層次感區分得較為明顯。
本田UR-V車型的側面設計得則比較鋒利,整體上的線條非常的硬朗,其中它的旋風輪轂以及低趴車頂,都讓這款UR-V車型的運動天賦彰顯無遺。
車型的尾部是這款UR-V車型重點打造的部位,採用的貫穿式的尾燈設計,類似於能量條一樣的晶體造型,在夜間的識別度相當的不錯,非常炫酷。與一般採用隱藏式排氣管的日系車不太一樣,這款本田UR-V車型使用的是雙邊共雙出的排氣管,鋒芒畢現。
內飾方面,這款UR-V車型的內飾處處體現了寬大設計,無論是座椅,中央扶手還是屏幕,相較於其他本田車型都大出不少。UR-V的車內使用了較多的軟性材質進行包裹,整體上的豪華感營造得非常的到位。
本田UR-V後排座椅也是相當的寬敞,而且地台隆起程度幾乎沒有,座椅寬大,柔軟舒適,再搭配上全景天窗,整個車型的舒適度還是很不錯的,有意思的是這款UR-V車型的車門可以90°打開,使得本田UR-V這款車型進出非常的便捷,這樣的配置非常貼心,也很實用。其實從這款UR-V車型的內飾來說,本田UR-V車型一改以前的買發動機送內飾的風格,整個內飾還是比較豪華的,和其它的本田車有著本質的區別。
很多車友反饋,雖然本田的機械素質一流,但是隔音用料,內飾搭配都顯得非常的廉價,但顯然並不包括這款本田UR-V車型,設計到位,用心。
車身數據方面的參數,本田UR-V這款車型的長寬高尺寸分別為4856/1942/1670mm,軸距是2820mm,它的底盤變速箱採用的是前置前驅設計,前麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿獨立懸架,在中高端配置上面配備的是適時四驅系統。這款UR-V車型的車輪配置非常的高,全系採用的245/55 R19大輪轂,更加安全的同時也更加的美觀。
動力部分,本田UR-V這款車型一共有兩款動力,分別為1.5T和2.0T的渦輪增壓,其中1.5T的主打家用,最大馬力為193馬力,最大扭矩為243N?m,而2.0T的發動機最大功率為272馬力,最大扭矩為370N?m。這款發動機號稱紐北最快,出道便巔峰。
變速箱部分,1.5T的採用的CVT的無級變速,主打家用省油,而2.0T的變速箱採用的是九擋手自一體的變速箱。這款車型的油耗想必也是朋友們都非常的關心的,1.5T的百公里為7.2升油,2.0T的百公里為8.7升油,其中2.0T的百公里加速為八秒,成績非常不錯。
總體來說,這款本田UR-V車型性價比還是非常不錯的,但無奈新款車型並沒有什麼優惠,至於性價比,您覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ URV和漢蘭達,大家覺得綜合來看,哪款車更值得入手呢
車身尺寸
從車身尺寸來看作為一輛五座中型SUV來說,第二排空間則要比七座的漢蘭達大很多,UR-V的軸距甚至比漢蘭達還長。
觀造型
UR-V在造型的設計上,延續了諸多CONCEPT D概念車的元素,刀鋒式LED大燈、U型大嘴前臉、帶貫穿式裝飾條的LED組合尾燈、以及掀背式流線尾翼這些都讓UR-V有著很高的辨識度。整體上來看,UR-V的線條十分硬朗大氣又不失時尚與動感,有種陽剛的氣質。
而漢蘭達雖然是那種典型的大眾臉,但飽滿的前臉設計,犀利的線條造就了它頗為陽剛的視覺效果。
內部配置
UR-V有著人性化設計未來感中控台、SBW按鍵式電子換擋、多角度可調8英寸彩色觸摸屏、後排扶手內嵌液晶屏、USB介面、12V電源介面和液晶儀表盤等。同時擁有胎壓監控、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動舉擾漏駐車、全景天窗、後排獨立空調、真皮座椅等一系列實用性的配置。
漢蘭達內飾方面,坐進漢蘭達里基本上感覺不到有任何的驚艷,感覺比較樸素,而且多為機械結構,在配置的科技水平方面,漢蘭達還是要顯得落後一些。
動力
UR-V的1.5T+CVT組合的出現,拉低了UR-V的售價門檻,也保證了消費者對於動力部分的追求,做到了駕駛樂趣與超低油耗的完美平衡。
本田UR-V的定位就是20多萬的中型SUV,不過在我看來,本田UR-V還是太「自信」了點。
首先,最大的槽點就是它的價格。售價區間為24.68-32.98萬元。不少人都對這個價格表示不能接受,因為價格比正爛同門兄弟冠道還貴。UR-V 2.0T頂配和冠道2.0T頂配的售價同樣是32.98萬元。而冠道還要比UR-V多了幾個多媒體揚聲器、DVD和外後李敬視鏡自動防炫目功能。
不過比起冠道的2.0T入門車型,UR-V的2.0T入門車型還是值得買的。高出1萬元,配置多出了前/後排頭部氣囊、全景天窗、電動後備箱門、倒車影像、前排座椅加熱、車載導航、外後視鏡加熱、並線輔助等等配置,性價比顯然高出了很多。
其次,5座與7座中型SUV的爭斗將進一步升級。畢竟原來人們選擇不多,這個價位只能選漢蘭達。但隨著現在途觀L、冠道以及UR-V的出現,為人們提供了更多的新選擇。
從上面的對比我們就能看出,如果不需要7座的話,追求乘坐空間的舒適性,顯然選擇UR-V要比漢蘭達更為合適。
㈤ 超高品質的大5座SUV哪個好
可以考慮一下廣本冠道,冠道是非常標準的大五座SUV,車內的空間非常寬敞。如果是追求舒適度的話,這款車是個非常高品質的選擇,而且冠道的外形頁非常漂亮,目前購買冠道非常合適,貸款購買的話還可以享受三年零利率的優惠。
㈥ urv和冠道選哪個啊 好糾結啊,感覺兩個都挺
廣汽本田這款SUV可以說得上是旗艦車了,就說它那大五座就極具吸引力,內部超大的空間,很強的科技感與配置深受群眾們喜愛。先來簡單和你說下這款車,冠道240Turbo的外觀設計很大氣, 車尾「大溜背」的造型非常動感,內飾設計年輕時尚。冠道240TURBO全車尺寸為4816*1942*1669mm,軸距為2820mm,領先漢蘭達的2790mm,不管是前後排頭部空間,還是腿部空間,甚至後備廂空間,都非常大。配置方面,根據車型的不同,配備有Honda SENSING安全超感系統、可變懸架、全景天窗、前排座椅電動調節/加熱/通風/記憶等舒適性、實用性、安全性、科技性等配置。搭載的1.5L渦輪增壓發動機最大功率142千瓦,最大扭矩243牛·米,參數媲美主流2.4L自然吸氣發動機,但是2000-5000轉的最大扭矩輸出平原比自吸發動機的范圍更廣。無論是從產品力還是口碑來分析,在20-30萬區間的合資中型SUV中,冠道240Turb
都是十分值得考慮的車型。另外,廣本還推出了首付五成,享受36期0利率的金融政策,可以考慮入手了。
㈦ 本田URV是什麼配置參數到底是怎樣
配置參數:
配置方面,新車全系標配了定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三區獨立空調、B柱空調出風口、胎壓監測等配置,此外,新車還配備了HONDACONNECT智導互聯系統,包括車載wifi、智能互聯、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。
動力方面,東風本田UR-V與冠道共享動力總成,分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243Nm,2.0T發動機最大功率為200kW(272Ps),最大扭矩為370Nm。
傳動部分,1.5T車型匹配CVT變速箱,而2.0T車型匹配9速自動變速箱。
(7)五座urv哪個配置最好擴展閱讀
UR-V 2.0T車型只有3款車型配置,而冠道卻有5款。由此可見,造成UR-V比冠道貴的原因是,UR-V 2.0T的最低配車型實則是冠道的倒數第二個配置車型。換言之,UR-V車型配置更為精簡,價格區間較大。而冠道的車型配置則更為豐富,價格區間更細。
UR-V這款車,整體而言,產品力並不差。但是其目標消費群和定價卻很可能令其在市場上表現尷尬。價格上,不僅相比漢蘭達、銳界沒有優勢,就連同平台的冠道,都比它具有性價比優勢。
㈧ 本田URV與本田冠道區別 URV與冠道哪個好
本田urv。
在外觀方面,冠道整體設計比較沉穩大氣,而且前臉設計層次感分明。本田URV整體設計則有些笨重的感覺,看起來不比冠道耐看。在車身側面方面,冠道側面採用凹陷設計,線條層次分明,看上去更富有肌肉感。
本田urv的配置
UR-V的車身尺寸為4825/1942/1670mm(長/寬/高),軸距為2820mm,同姊妹車型冠道相差無幾。UR-V採用的本田家族式外觀設計風格十分穩重,進氣格柵與前保險杠造型圓潤流暢,中網的鍍鉻裝飾使前臉層次更加豐富。
㈨ 大5座SUV哪種更實用性價比高的大5座SUV推薦
SUV憑借空間寬大,視野寬闊受到越來越多的喜愛,尤其是性價比最高的中型SUV,不僅是消費者關注的焦點,更是各大SUV製造廠商重點開發的SUV車型。那麼如今的中型SUV中有哪些性價比高呢?
WEY VV7 售價:16.78-18.88萬
昂科威不出意外的採用了家族式的前臉,直瀑式的進氣格柵以及前大燈都是明顯的別克式的特徵,讓你一眼就能認出來這是一台別克的車型。外觀上頗有小號昂科雷的意思,不過它的霸氣程度卻絲毫不遜色於昂科雷,主要是因為昂科威的車身尺寸屬於中型SUV的范疇,4667mm/1839mm/1696mm的車身尺寸即使是面對競爭對手也不落下風,採用了短前後懸的設計,軸距達到了2750mm,讓出了更多的空間給車內。相比前臉,昂科威尾部的設計少了些大氣感,相反卻更加的優雅,一條亞光鍍鉻裝飾連接了尾燈,讓車尾看上去更加寬大。高配車型採用了車身同色的前後保險杠以及側裙,更加突出了整車的豪華感。
別克昂科威的內飾有兩種配色設計,一種是黑色和棕色的搭配,一種是全黑色的搭配,本次實拍車型為雙色內飾,豪華感凸顯。令人熟悉的環抱式布局,還有能在夜間給人夢幻般感覺的冰藍氛圍燈,能夠帶來不錯的視覺感受。儀表盤和中控台的兩塊8英寸液晶屏科技感十足,而定速巡航、GPS導航、倒車影像、前排座椅通風、加熱、雙區自動空調、一鍵啟動和無鑰匙進入、BOSE音箱、ANC主動降噪等功能都一應俱全。仔細查看,昂科威的內飾還擁有一些豪華車的元素,金黃色的雙縫線到處都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英鍾都是豪華車的象徵,作為昂科威的車主,你絕對有面子。
在人性化以及儲物空間方面,昂科威做的比較到位,中央扶手區域有專門的手機槽,車門上也設計了多處儲物格,容積都比較理想。得益於2750mm的軸距,後排乘員的腿部空間表現相比同級具有一定的優勢,而頭部空間缺不太理想,身高1.75米的乘客頭部基本上已經觸到了車頂,因為為了保持後排地板的平整度,座椅的高度有一定的提升,另外座椅的角度可以調節。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之間進行調節,後排座椅可以按照4/6比例放倒,能夠滿足車主的各種需求。
動力方面,昂科威搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率191kW/5500rpm,最大扭矩353Nm/2000-5300rpm,並且系搭載了啟停系統。與之匹配的是全新6速手自一體變速箱。
日內瓦車展上,現代展出了最新一代的中型SUV格越,這款車採用了全新設計的外形、更成熟的科技、多種版本的座椅布局和三種動力的發動機,亮點多多。
新車型改進了上一代產品的外形設計,加入了分體式的大燈和貫穿前車蓋的鍍鉻亮條,讓粗獷的越野外表平添了幾分細膩,符合城市SUV的定義。蜂巢樣式的進氣柵欄,加上疊加式的日間行車燈,極大地增加了這款車的整體辨識度。
更大的軸距使得整車相比前代車型更加修長,黑色包圍底盤的設計,從側面看上去顏值更加討喜。車身後部進一步收縮的後車窗看起來有幾分溜背車的味道,呼應車前的分體式大燈,後車燈也同樣採用相同設計。車身後部是銀色飾板,單邊雙出排氣管置於右側,保持運動風味的同時也不失穩重典雅。
感應式車門的加入,讓我們領會到現代對這一車型的進取心,雖然增加了整車成本,但是極大地提高了整體的科技含量。配置的360度環景系統,通過位於車身四周的多個攝像頭,形成了全方位的觀察視角。新加入多重安全系統,包括後排乘員預警系統、碰撞預警系統和自動緊急制動,配合原有車載安全系統,大大提高了安全系數。
重新設計的中控台,摒棄了萬年不變的硬塑料材質,改為大面積覆蓋軟性材料。對多功能方向盤進行重新設計,由原來的下置式按鍵改為分布在中央的按鍵區,增添了運動元素,提升了人機工程,操作起來更方便、更快捷。懸浮樣式的顯示屏開始契合流行風格,相對老款車型,無論是清晰度還是解析度都提高不少。
新款格越共分為五座、七座、八座三種車體版本,進一步增加了車身尺寸,更靈活地配置滿足多乘員的需求。同時提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多種發動機,搭配6速或8速變速箱。雖然為四驅車型,但是經過細致的調校,後排並沒有出現凸出地板的現象,而是極為平整,極大地提升了後排的乘坐體驗。根據需要,可以同時放倒第三排和第二排的座椅,提供極為巨大的後備箱體積,拓展了使用范圍。
新款格越的使用了全新設計的外形、更多成熟科技和多種車型的配置,給中型SUV市場提供了全新的選擇,該車型將會與豐田漢蘭達及福特銳界進行競爭。這款車型原名Santa Fe,實際上應該命名為「格越L」,甚至整體配置上應該稱為「勝達」,但是現代為了能夠收縮產品線,進一步打造更科學的銷售陣容,毅然決定啟用「格越」這個「彩頭」,可見對這款車型抱有極大的期待。
㈩ 本田URV買那個配置好本田URV低配的有天窗嗎
一汽本田urv就是東風本田冠道的姐妹車,就像xrv和繽智一樣兩車都是同平台打造。低配有全景天窗,入手還是建議cvt兩驅經典版,跟兩驅豪華版差倆萬多,無非就是差在配置上,2W完全可以去外面直接加裝配置。四驅版的不太實用,這車根本就不適合越野、有沒有四驅就是個擺設。