低配suv哪個配置合適
⑴ 想買一台緊湊型SUV,哪款車的性價比會高一些呢
⑵ 家用小型SUV,比較省油,又比較皮實的,有哪款比較合適
UV在國內的火爆程度相信大家有目共睹,優秀的空間表現和裝載能力讓它成為很多家庭購車時的第一選擇。當然了,空間上的優勢並不是所有人選擇SUV的原因,他們看中的,可能是SUV高大的造型,或者是極強的通過性,甚至是高高在上的坐姿。這類對空間要求並不高的人群(以年輕人居多),小型SUV顯然再適合他們不過了。
那面對眼花繚亂的小型SUV,又該如何選擇呢?就為大家推薦幾款個性又可靠的合資小型SUV。
本田繽智
指導價:12.78-17.68萬
繽智作為本田旗下的明星車型,自2014年推出以來,累計銷量已經超過60萬台,在同級別車型中擁有很高的話語權。這樣一款擁有60萬車主的小型SUV,買它准不會錯。
繽智進行了中期改款,新車在外觀、內飾、配置方面均有升級,還把思域那台1.5T發動機也搬了過來,簡直就是脫胎換骨般的改變。
ix25(2020款)全系搭載1.5L發動機,最大功率只有115馬力,雖然相比前面兩款車型還有提升空間,但平時代步絕對夠用。並且它油耗低,百公里油耗只要5.3L。
最後說兩句:以上三款車型都有小幅的終端優惠(部分車型優惠超過1萬),其中ix25低配甚至下探了10萬元以內。另外,三款車筆者都試駕過,操控可以說是不相上下(其中C-HR操控最佳,但相比另外兩款車差別並不大);ix25的動力表現略次一次,中高速超車時稍顯吃力。
⑶ 打工人買車價格要實在,這3款SUV配置高油耗低,不難養
如今隨著生活質量的提升,買車已經不再是難事,很多打工青年都可以輕松的擁有屬於自己的車。在國內汽車市場中,SUV一直是消費者比較看中的車型,以空間和高可用性搶佔了汽車市場的大塊領地。下面給大家介紹三款性價比較高的SUV,配置高油耗低,養起來也不難,比較適合打工人。
內飾設計方面,遠景X6的風格較為保守,整體內飾風格簡潔,層次感突出。中控台頂部級底部都採用了軟性材料,且加入了縫線,提升了一定的檔次感。與其它兩款車型不同,它的內飾設計稍顯成熟,比較注重細節,科技感並不多,但檔次感比較濃厚些。配置方面,只有頂配車型會有7英寸液晶儀表盤,其它配置均為機械式儀表盤。10.25英寸大屏只出現在了高配車型上,相比寶駿RS-3和瑞虎5x而言,配置稍有些不盡人意。
該車搭載的是一台1.4T渦輪增壓發動機,最大功率104Kw,最大扭矩235N·m,匹配的是一台CVT變速箱。它的動力相比瑞虎5x相差不多,不過峰值扭矩轉速是在1600rpm出現的,從參數上來看,好像要比瑞虎更強一些,但實際駕駛中發現,整體表現與瑞虎5x相差無幾,在起步方面與寶駿RS-3要更接近一些,主要原因是車身重量導致,所以在動力上相比瑞虎5x並沒有太大優勢。
總結:
從設計上來看,三款車均有各自的特色,從動力方面來看,瑞虎5x比較出色,再加上小尺寸的車身,操控方面也要更為靈活一些。但在家用方面,尺寸的重要性就顯得成為重要了,所以遠景X6的實用性在三款車當中比較出眾。作為打工輕年,預算在6-10之間,這三款車都比較適合,大家可以根據自身需求選擇適合自己的車型。
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⑷ 三台20萬合資SUV最低配對比!誰更值得買
哈嘍哈嘍大家好!我是周桐。
前幾天小夥伴留言,問20萬落地5座SUV哪款值得買?為了能幫到他,我們以20萬元為上限,挑選了三台熱度比較高的車型,分別是皓影、探界者和榮放,但由於價格限制,都是低配車型。
既然都是低配,咱們也正好看看誰更厚道一些,不過在此之前,還是要先給大家樹立一個觀點,就是低配車型到底值不值得買?
我們經常會聽到老司機說「買車就買低配車」,其實這里說的低配,並不只是「最低配」,而是買配置相對低的車型。
探界者的油門給我印象最深,初段比較活潑,不會給人一種小排量發動機的感覺,只不過變速箱的換擋邏輯也比較慵懶,降擋的時候並不果斷,所以超車時候需要提前預留時間。底盤質感算是三車之中偏運動的,過一些大坑的時候,會有一定的拋跳感。
小結
1.榮放開起來過於佛系,但是平順性出色,質感也好
2.皓影動力出色,喜歡駕駛的人值得考慮
3.探界者開起來輕盈,底盤偏向運動,但整體質感不如兩款日系車
低配車值得買嗎?肯定是值得的!低配車改裝空間大,出手後虧損也更少,但在選購時我們也要擦亮眼睛,像一些安全配置,以及後期不好改裝的功能,一定要慎重考慮。
而今天這三款合資SUV的低配車,也算是各具特色,探界者除了配置高性價比不錯以外,駕駛起來也比較偏向運動,但油耗和保養是個要慎重考慮的問題,榮放開起來比較「佛」系,舒適性配置給的少,不過更加安全,皓影的表現比較均衡,動力三車之中最強,並且維修保養也便宜。如果讓你來選,你會選誰呢?
好啦,關於這三款車今天幾句聊到這里啦,每款車都有自己的亮點,挑選自己最喜歡的車型才是最重要的,也歡迎大家在評論區里留下你的看法~咱們下期再見!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 入門豪華SUV之王,低配/高配怎麼選
寶馬X1雖說定位緊湊級,但你看它的後排空間可一點兒也不緊湊啊,甚至有點越級的意思,可謂正中中國消費者的下懷。
所以,對於一般消費者,只是看中了X1的品牌和大空間,對什麼8AT、四驅沒需求,那麼2.0T低配應該是X1裡面性價比最高的車型了,配置、動力都能滿足需求,而且也就比1.5T低配貴3萬塊錢,絕對是物有所值的。
別忘了,X1還有插電混動版本,顯然是針對北上廣深等限牌城市推出的,只是39.98萬的價格是真心貴啊。廣州牌個車牌也就三萬多塊錢,消費者為什麼要買你呢?
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⑹ 小型suv哪款哪個好
建議選擇本田XR-V,地球夢發動機性能出色,油耗低,故障少,性價比也不錯。
⑺ 入門版不劃算,這三款SUV買次低配更值
對於不少車型而言,低配的意義主要就是拉低入門價格,吸引消費者的關注,當然也有像C-HR、探界者等低配也很厚道的車型,但絕大多數都是同一個套路,反而是比低配貴不了多少的次低配往往有著更大的購買價值,比如下面這三款,次低配才是最佳之選。
長安 CS55 PLUS
廠商指導價:9.19-11.49萬元
市場優惠價:8.69-10.99萬元
自從去年在廣州車展發布上市以來,CS55 PLUS的銷量持續上升,運動化的設計以及較高的性價比引發了不少年輕消費者的關注,新車全系搭載1.5T發動機並匹配6速手動與6速手自一體兩種變速箱,根據變速箱不同又分為高、低兩個配置,因此全系共有4種配置可選,而哪款配置最值得入手呢?
其實CS55 PLUS的最低配手動炫色型的配置並不寒酸,像倒車雷達/影像、定速巡航、電動天窗、中控大屏等基礎的輔助和舒適性配置都有,但在一些感知較強的配置上有所缺失,比如LED光源、皮質方向盤、無鑰匙進入/啟動、後排出風口等均未配備,所以多花1萬元選擇次低配的手動炫動型是個不錯的選擇,除了上述配置的增加外,它還多出了全景天窗、盲區監測、前排側氣囊,配備的18寸輪轂也讓CS55 PLUS的外觀更加協調、精神,而且新車在部分地區還有著5千以上的優惠。事實上無論是手動擋還是自動擋車型,炫動版的性價比都要更高。
當然手動擋車型對於一些新手來說使用不算便利,在城市道路用車的話絕大部分人還是傾向於自動擋車型,但是在手動擋車型更便宜而且配置更高的情況下,你會選擇誰呢?
現代 ix35
廠商指導價:11.99-16.19萬元
市場優惠價:10.19-14.39萬元
這一代的ix35雖說換湯不換葯,只在外觀內飾上進行了改動,但憑借著超高的性價比以及不錯的空間實用性獲得了消費者的青睞,在去年年中還增加了1.4T車型滿足更多人的選擇,不過五花八門的配置也讓人陷入了糾結:到底該選誰呢?
首先1.4T車型的性價比其實一般,2.0L車型更便宜且可選配置也更多,其次入門的暢質版配置略為寒酸,甚至有專門拉低售價的嫌疑,綜合來看次低配的智勇·暢享版無疑要更加合適,包括胎壓顯示、倒車雷達/影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能皮質方向盤、主駕駛電動調節、中控大屏、LED日間行車燈、自動頭燈、後排出風口等輔助和舒適性配置一應俱全,延續了韓系車一貫以來低價高配的優良傳統,而且ix35目前在市場上有著接近2萬的優惠,部分地區甚至11萬左右就能拿到這一配置的裸車,性價比已經完全不輸某些自主品牌SUV了。
也正是因為空間、舒適、配置等諸多優點,ix35在韓系車影響力大跌的情況下依然能有不錯的銷量,甚至一度是韓系車中最賣座的產品,如今在自主品牌越來越強勢的情況下,你還會考慮韓系車嗎?
大眾 途
廠商指導價:12.79-15.99萬元
市場優惠價:10.29-13.49萬元
大眾作為國內最成功的的合資品牌,此前幾乎在各個細分領域都有所建樹,唯獨在競爭激烈的小型SUV市場不見其蹤影,好在途鎧的到來使得大眾補齊了最後一塊拼圖,它也憑借著精緻的設計以及大眾的品牌影響力取得了不錯的銷量,對於有意購買它的消費者來說,哪一款才更劃算呢?
對於途鎧而言,低配的1.5L 自動風尚版起售價是低了,配置卻不夠用,所以如果加錢上1.5L 自動舒適版的話,那你能在低配的基礎上獲得6氣囊、主動剎車、倒車雷達、全景天窗、皮質座椅、語音識別、LED大燈/日間行車燈、後排出風口等配置,在優惠過後也僅需12萬出頭,性價比無疑更高。而如果你追求更強的動力,那搭載1.4T發動機的280TSI DSG舒適版也是個不錯的選擇,兩者配置幾乎一樣,多出來的8千主要是動力上的升級,就看你願不願意為此買單了,但總體來說,途鎧舒適版是最值得購買的,甚至在不少其它大眾的車型中,舒適版都是性價比最高的一個配置。
最近在路上看見了不少途鎧的實車,對於城市用車而言,這類精緻、小巧的SUV還是有著很大市場空間的,小型車雖然式微,但小型SUV並沒有,在同價位的情況下,你會選擇小型SUV還是緊湊型家轎呢?
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⑻ 想買輛落地14萬以內的SUV低配車,哪款值得入手呢
想買輛落地14萬以內的SUV低配車,哪款值得入手呢?說到購買SUV,現在很多朋友都會有一個大品牌,如豐田,本田,大眾,日產,確實承認這些品牌在這兩年裡越來越火,不僅汽車正在銷售在消費者的話語中,它也在越來越多,所以越來越多的朋友選擇買它們。然而,事實上,除了真相之外,除了上述合資品牌之外,還有一些品牌在合資品牌汽車市場值得理解和購買,他們的產品很強,而且他們也有一個善行和聲譽。如今,隨著「河東三十年,河西的一般趨勢」,他們自然會自然地被消費者遺忘。然而,不可否認的是,這些汽車仍然具有良好的產品力量,所以我們今天會看看它們,現在他們已經跌到了價格。也買一個tiguan cr-v?這三個SUV的合資企業已經陷入了'捲心菜價格',只有140,000輛裸車。
至於電力,國內歐洲德國為消費者提供了兩個電源配置,2.0L自然發動機和代碼4J12 2.4L自然攝入引擎,與進口型號相比,國內2.4L發動機最大扭矩為235牛,哪種增加了15個牛。歐藍德2.4L型號都配備了及時的四輪驅動系統,中央是多個離合器,後橋使用開放的差異,大多數城市的SUV在同一水平線上,主要用於改善非議會路面的通道。性別。一般來說,廣奇三菱歐萊斯作為國內模型,外觀是時尚的,內飾簡單,力量足夠,價格實惠,因為我認為每個人都可以買這輛車。
⑼ 適合家用的SUV,這三款值得推薦
在中國汽車市場,緊湊級轎車和緊湊級SUV基本上成為主流,這兩大細分市場更是成為了很多車企的主攻方向。其中15萬元內的緊湊級SUV市場基本被國產車占據,而在15萬一20萬元里的緊湊級SUV可就難選了。
大眾途岳
很多合資品牌里的緊湊級SUV都把起售價定在20萬元內,但是作為低配版本,配置的確有點寒酸,而中配車型都達到20萬元以上了。本著寧選雞頭不選鳳尾的想法,還是這三款比較靠譜,你覺得呢?
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