a6買哪個配置2012
❶ A6現在都有什麼配置，自己買車略帶商用哪個配置更適合
2020款A6現在配置比較多，總共分40TFSI豪華致雅，豪華動感；45TFSI臻選致雅，臻選動感；A6L 45TFSI quattro 臻選致雅，臻選動感；A6L 45TFSI quattro 尊享致雅，尊享動感；55TFSI quattro 尊享致雅，尊享動感；55TFSI quattro 旗艦致雅，期間動感。奧迪A6車本身就帶商務氣質，具體哪個配置應該都不影響這不方面，就看你想要什麼樣價格和對動力的需求了。
❷ 12款奧迪a6全系配置
不好意思~12款還沒出來~目前只有11款~12款要3月28號才會正式上市，屆時才會有詳細配置。目前只有如下消息：
根據目前掌握的消息，新車軸距相比老款再次拉長，同時對造型設計改進，並且採用新的產品命名方式。
作為中國商務車市場的明星產品，奧迪A6L不管從銷量、還是產品口碑及保有量方面均占優勢，而最新一代車型不僅僅延續長軸距的後排空間優勢，甚至還比老款再次拉長67mm，達到3012mm，追趕上近年入市的長軸距賓士E與寶馬5系Li水平，以滿足中國消費者對於後排的「特殊」需求。
另在造型設計上，奧迪新A6L也被賦予最新的家族式前臉，新的前後尾燈組、六邊形大尺寸中網格柵以及略微修飾的腰線，相比老款要更為年輕時尚。此外新車還提供氙燈與全LED大燈選擇，以及豐富的輪轂樣式。
奧迪新A6L內飾仍以商務風格為基調，淺色主題加上桃木裝飾並不突兀，而整體中控檯布局也與A7有幾分相似之處，而可升降隱藏的MMI顯示屏等高科技裝置盡顯科技感。另外根據我們之前獲得消息，新A6L配置上將增加包括抬頭顯示、主動式車道輔助、自動泊車、吸音玻璃等配置。部分高配車型還具備四區空調、座椅通風等功能。
國產新奧迪A6L尾標標識對應發動機及參數
車尾標識
TFSI
30FSI
35FSI
50TFSI
發動機
2.0TFSI發動機
2.5 FSI發動機
2.8FSI發動機
3.0TFSI發動機
最大功率
180馬力/132千瓦
190馬力/140千瓦
220馬力/162千瓦
299馬力/220千瓦
最大扭矩
320牛·米
250牛·米
280牛·米
440牛·米
驅動方式
前驅
前驅
前驅/四驅
四驅
匹配變速箱
6速手動
Multitronic無級變速器
Multitronic無級變速器
Multitronic無級變速器
S-tronic 7速雙離合變速器（四驅）
S-tronic 7速雙離合變速器
值得一提的是，新A6L採用了中國獨有的新命名方式，主要體現在尾部的車型標識上，原先的排量數值變為G值（加速度），比如30 FSI經過公式計算後，其代表裝備2.5 FSI發動機的車型。簡單理解，數字越大，車輛的加速度就越快，性能便越強。
動力方面，奧迪新A6L首次裝備一台2.5FSI的發動機取代了老款的2.4L發動機，其最大輸出功率為140kw，峰值扭矩達到250N·m。而2.0TFSI發動機也更換為EA888系列，也就是與現款A4L相同，最大輸出功率132kw，峰值扭矩達到320N·m。除此以外，奧迪還對老款上的2.8FSI和3.0TFSI這兩台發動機做了相應的升級，其中3.0TFSI發動機的動力提升至220kw，扭矩為440N·m。另外還可能推出2.0TFSI手動擋入門級車型供消費者選擇。
通過前衛時尚的外表，奧迪新A6L入市後或許能進一步擴大其消費者群體，而諸多高科技配置的加入也領先於競爭對手前面，加上國人喜愛的「超大後排」與高關注度，我想奧迪新A6L想不火都難，當然前提條件是有合理的定價，期待官方3月28日公布詳細售價~
❸ 奧迪A6買哪一款比較好
奧迪A6L賣的最多的是40TFSI豪華動感型，雖然聽起來40TFSI的動力有點寒酸，也是個乞丐版的奧迪A6L，但是乞丐版的奧迪A6L依舊很豪華，而且該有的配置基本都有，這也正是符合了奧迪A6L的上市宣傳廣告“啥都配齊”，所以我認為奧迪A6L的40TFSI豪華動感型是最值得買的，也是性價比最高的。
最後，40TFSI雖然作為低配車型聽起來有點寒酸，但是配置、外觀、做工、乘坐舒適性相比高配車型一點不打折扣，在加上低於35萬的售價和豐富的基礎配置，所以我認為40TFSI的奧迪豪華動感型最值得買。
❹ 2012年的奧迪a6l 2.5排量16萬八值得買嗎
2012年的奧迪a6l 2.5排量16萬八值得買。
奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。
特點：
帶有停走功能的全新自適應巡航系統（ACC Stop & Go）大大減輕了車輛在巡航時駕駛員腳下工作的負擔。該系統通過位於車頭的兩個雷達感測器、一個攝像頭和多個超聲波感測器採集信息。
確保車輛在駕駛員設定好的速度進行安全巡航，一旦遇到前方有車，系統將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離。
❺ 奧迪A6這個系列的哪一款性價比最高
這些舒適性配置對於大多數用戶來說基本夠用了，奧迪也提供了各種選裝包。如果你覺得你想要一些高級的輔助駕駛，比如車道保持。本次精選的4388億元版本標配無鑰匙進入，極大方便了駕乘人員進入車內。而在寶馬525和賓士E260L上。
低油耗對很多上班族很有吸引力。畢竟我每天上下班路上想的絕對不是控電，而是省錢，保證基本的交通需求。
❻ 想入手一台2012款的奧迪A6L 但不知道是買2.0T的還是買2.5的
簡單來說 一個4缸渦輪 一個6缸自然吸氣 都不怎麼樣 半斤八兩吧
2012款A6LTFSI(2.0T)發動機 編號EA888 就是A4L上面那款 增加了AVS技術 依然燒機油 但不比老款燒的那麼厲害了 也別高興 該款為低調教版 還沒A4L1.8T的高調版動力好呢
A6L30FSI（2.5）那個所謂特供中國的2.5 就是10年來老2.8的縮缸版 基本沒有研發成本 多高的利潤啊 其實降價2萬都嫌少 TMD還漲價了 還有就是2.8的35FSI的百公里加速時間都沒有2.0TFSI的時間短 更別說2.5的了 真是笑話啊
說了發動機就不能不說說變速箱 不過奧迪的CVT 哈哈 還是懶得去評論 只要他高興 虛擬18速都沒問題 如今在A6上用了十多年 老拿垃圾的東西忽悠不懂車的消費者 鄙視！兩款車的變速箱都是CVT 配合"虛擬"8速老掉牙的變速箱 簡直又是坑爹的一代神車
2012款的A6L就是為錢多人傻的人准備的
此外奧迪標稱的科技配置 上述兩款奧迪一項都沒有 需要加錢加裝 就連Q5標配的全景天窗 都沒有 需要4500元加裝 此外 繼續織物座椅 包皮要19500元 倒車視頻影像4000元 ……不多說了 如此坑爹神車啊
多說一句 樓主看看520LI 經典2.5L6+ZF真8速手自一體 大天窗、一鍵啟動、真皮座椅都有 目前優惠10-12個點 比新A6L厚道的多了 這才是38-42價位的車啊！
❼ 2012奧迪a6頂配和標配有什麼區別
樓上回答太籠統了TFSI車型區別在於有沒有導航，座椅只有高配是真皮，其他是織物，而30TFSI的區別在於一些高科技配置，如後視鏡記憶，全景天窗，和方向盤電動和手動的區別，而50TFSI車型則是全系標配全LED全大燈，而且幾種車型輪圈不一樣
❽ 最近想買一台奧迪A6，不知道買哪個配置好
你好朋友，看你的預算是多少了。奧迪A6L賣的最多的是40TFSI豪華動感型，雖然聽起來40TFSI的動力有點寒酸，也是個乞丐版的奧迪A6L，但是乞丐版的奧迪A6L依舊很豪華，而且該有的配置基本都有，這也正是符合了奧迪A6L的上市宣傳廣告「啥都配齊」，所以我認為奧迪A6L的40TFSI豪華動感型是最值得買的，也是性價比最高的。
❾ 全新奧迪A6L性價比高的是哪款詳細說明
全新奧迪A6L性價比高的是35tfsl運動型。
在奧迪a6l裡面的運動型的配置更高一點，更實用一點，性價比也高。同等價位里，還是更注重駕駛感，沒必要追求豪華版，雖然配飾好了，但配置低了。
馬力大，空間大，那就是運動型，而且從外觀上看更加的有活力，全景天窗，和花粉過濾系統都非常的實用。如果預算夠足的話推薦的是35tfsl運動型，這一款的優點非常多，性價比也放在那裡。
A6L優點
1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小；
2、車子厚重，安全感好很多；
3、電動座椅：開市區高速，椅背角度隨時調整；
4、分區空調夏天很實用；
5、後窗、後擋有窗簾，不用貼膜；
6、高速公路巡航119，發動機2000轉，車內噪音比較小。
❿ 想入手奧迪A6，買這個系列的哪一款性價比最高
奧迪A6L的40TFSI豪華動感型雖然是入門級別的奧迪A6L，售價也僅僅只有40.98萬，優惠之後裸車價33.81萬，但是它的外觀一點不寒酸。它擁有S-line的外觀套件，全LED大燈、245 R19的雙色運動輪圈。外觀與售價更貴的45TFSI臻選動感型一致。
兩驅車型中選次低配的45 TFSI 甄選雅緻/動感型，售價44.28萬，比低配車型貴了2.5萬，多了無鑰匙進入、全景天窗和後排獨立空調，對於一部行政級的A6來說才不會顯得寒酸；如果是四驅車型，就上四驅最低配就可以了，現款奧迪A6L的40TFSI車型共有兩款配置，但實際上這兩款車型的售價是一樣的，均為40.98萬元，而在配置上，這兩款車型也幾乎是相同的，他們之間的差異更多的是在於外觀套件上。