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買車如何選擇高配置

發布時間: 2022-06-17 00:30:27

① 買車時選擇配置時有什麼講究,怎麼選最實用

汽車在中國已經不是一件稀罕物件,現在家家戶戶都有自己的車輛,即便如此,車主們在買車時,都會遇到一些困難,最初是,面對眼花繚亂的車型,不知道選擇哪一款,之後是,確定好車型,又不知道選擇哪些配置。對於10萬級的家用車,由於配置不同,車輛的價格也大相徑庭,以卡羅拉為例,最高配價格為14.58萬,最低配價格為11.98萬,兩者之間相差2.6萬。為了讓車主花最少的錢,買到最實用的配置,「汽車概況」贈予大家最實用的六大配置,老司機用起來愛不釋手!



以上六大配置,乃是性價比最高,車主最喜歡使用,使用頻次最高的配置,如果你打算買車,以上幾種配置必須要有。至於車主們經常說的真皮座椅,多功能方向盤,自適應大燈,自動空調等功能,我認為這些不是必須的功能,它們只是加分項,並不是必備項。

② 買新車時,是應該選擇買低配的還是高配的

如果你去各種搜索平台搜一下,或者是去各種汽車類自媒體平台里邊翻翻看一下,很多人就教你,買車一定要買低配(或者是高配),而且他能講出來一大堆大道理。

選車,應該堅持的原則:「適合自己的就是最好的,夠用就可以了。」對於選哪些配置,當然是基於自己的要求啊,看一下自己的預算多少錢,看一下高配的配置什麼是自己可以用得上的,什麼是完全用不上的。

具體怎樣選,分成了兩類:

第一類:不一樣的配置,動力存在差別

舉個簡易的例子,拿豐田凱美瑞舉個例子吧,指導價17.98-27.98,低配和高配中間差了10萬,如果這時候跑出來一個人,跟你說,買車一定要買低配,或者是一定要買高配,那麼你直接抽他就可以了,差了10萬,你讓我咋選?



相當於又分成了低配,中配,高配三個版本,三大件來說,全是2.5L汽車發動機,全是8AT變速箱,全是前麥弗遜/後連桿式獨懸,並且低配和高配價差4萬元,差別還是蠻大的,所以這時候咋選?當然是看具體配置,看一下哪一個配置是你最想要的,就比如,你是個初學者,買車一定要360全景影像,那這三款車,只有指導價25.98萬元的高配貼合你。

所以,買車,別信那些人對你說的,我只對你說一句:適合自己的就是最好的!

③ 新手買車怎麼選擇需要看那些配置呢

新手買車主要從安全配置上去抉擇:
比如說能避免事故的主動安全配置如自動緊急剎車系統,車道保持系統,電子穩定控制系統等;
然後就是能減少事故傷亡的被動安全配置:例如側氣簾和側氣囊,碰撞自動呼救系統,等
以上配置都是能盡量避免事故發生和減少傷亡的
希望回答對您有幫助,望採納

④ 最近要買車,配置這么多怎麼選

對於汽車銷售來說,如果遇到初學者,對機器稍有了解的人可以進行更多的常規操作,最終推出許多無用的配置,使這些新手認為自己已經獲利。除了三個主要部分之外,還有許多附加配置。我們都知道高配置意味著高價格,但並非所有配置都有用。當新手買車時,哪些配置是必需的,哪些配置是徒勞的?




至於那些無用的配置,有很多。天窗似乎只是高水平的。它很少使用,需要更多的錢來保存。洗頭被認為是無用的設備。如果他們現在沒事干,誰能去環境極其惡劣的地方?幾乎不可能把大燈弄得臟得看不見。最後,空調隔斷。車里的空間太大了,而且不是公共汽車。即使空調是分開的,它也不會在一段時間內成為一個「大燉鍋」。

⑤ 買車時如何選擇合適的配置

一、安全性配置

不分人,不分喜好,這是所有人買車都應當注重的——車輛安全性。之前就是因為我們不夠重視,所以才有大眾才敢偷梁換柱,日產才敢用塑料尾門。安全性配置平時沒什麼用,就和我們開車系安全帶一樣,又不舒服又熱,而且戴了也沒什麼效果。可是真要用的時候,安全帶可以救命!各類安全性配置也是如此,我們都希望它別用上,但是如果發生意外,那是保護我們生命的最後一道防線。
1、ESP(車身穩定控制系統)
2、胎壓監測(胎壓報警)
3、安全氣囊
4、兒童安全座椅
5、自動駕駛類安全配置
二、輔助性配置
這里就因人而異了。比如說駐車雷達、倒車影像,這些配置對於新手很有用,可是對於老司機來說,配置不夠,技術來湊,有倒車鏡就已經夠了。像是自動泊車入位,那更是雞肋配置。小車位它進不去,大車位新手也行。而且倒車不行是可以通過練習的,有這東西輔助,偶爾換一個沒有的也會很別扭。
三、舒適性配置
一樣是錦上添花的東西,但是我們預算達到一定程度,還是可以追求一下的。
比如說腰不好的人,有腰部支撐調節,可以極大的緩解你的腰部疲勞。包括座椅通風,否則夏天開車哪怕開空調你後背也是一層汗,沾著衣服很不舒服。當然,像是電動調節還是手動調節感覺就沒那麼重要了,畢竟我們開車,調節到最舒服的位置基本上就不動了。像是座椅記憶功能其實是不錯的,比如說夫妻倆都開車的時候,可以一鍵調節,否則只能換人就要調整半天。
四、多媒體和燈光
行車記錄儀:一定要有,你懂得
LED大燈還是值得追求一下的,相比鹵素燈,提高了一個檔次。而且有時候光線亮度關繫到安全系。像是大尺寸的中控屏幕,液晶儀表盤,可以大大提升內飾的科技感和豪華感,車機交互系統,似乎也讓我們摸到了另外一個時代的門檻。不過這些配置一樣屬於錦上添花的,預算夠當然好,如果預算不夠也不值得為此多花錢。
五、其他配置
現在一些車型加裝了PM2.5過濾系統,車載空氣凈化器、負離子發生器,體驗不錯,不過一樣無需過於看重。像是比亞迪的外放220V電源,遙控駕駛等功能也很有實用價值,可是並不應當作為買車最為看重的點,除非你有特殊需求。

⑥ 買車選高配好還是低配好高配和低配的區別是什麼

我相信買過車的朋友都知道,汽車有高配置和低配置。同一車型的價格可能相差5萬元。因此,許多急需使用汽車但沒有錢的朋友購買了低配置車型,這可以說是一輛裸車。我相信買低配置汽車的人都是為了省錢,但當他們買低配置汽車時,他們必須帶上這四種汽車產品,這在關鍵時刻是有效的!如今,汽車市場的競爭越來越激烈,汽車公司也推出了低車和高車。條件差的人買車會選擇低車,條件稍好的人會選擇高車。但是,對於即將買車的車主來說,他們想了解汽車上的任何問題,所以他們想問高車和低車有什麼區別。

因為風雨會影響汽車油漆,汽車油漆會開始褪色很長一段時間,不僅會很醜,而且會降低車身硬度,大大降低防禦能力。新車回家後最好再塗一層薄膜,這樣不僅可以提前保護汽車油漆,而且具有防水和防塵效果,這是汽車油漆長期明亮的秘密。不同的配置,這是很容易理解的,顧名思義,高配置更多,低的配置,低配置會更少,那麼高配置,高配置,高配置更少,高,高配置更少,那麼高配置高,高,高配置高,高,高配置高,高配置可能有8輛車和低,那麼高配置高配置高,高配置高,高配置更少,高配置可能有什麼高,那麼高,高配置高,高配置高,配置低。高,哪些地方式車可能有什麼高,高,高配置低。高,高,安全燈有什麼高的安全燈可能有什麼有什麼配置低?第二是安全氣囊多?第二是安全氣囊的安全氣囊的安全?首先,有什麼?第二是安全氣囊的安全氣囊有什麼?!低配置汽車的安全氣囊可能只有4個。安全氣囊的數量越多,我們在發生嚴重交通事故時就越能保證安全,所以我們必須從安全助手那裡選擇最合適的車型。

⑦ 買新車時,哪些配置是必須選擇的

在購買新車的時候,一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊,汽車的ESP(車身穩定系統)和安全氣囊是最為重要的安全配置,也是現在汽車必須有的配置,此外,汽車的胎壓檢測也是必須有的配置,有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能,這個功能對於一些新手司機來說是必要的。

汽車必須選擇的配置,首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統,可以在特殊的路面保證車身的穩定,確保行車安全,而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置,這兩個都是不可缺少的新車配置;其次,胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置,有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低,還可以對一場胎壓發出警告,這樣就可以起到一個提醒作用,可以大大的降低汽車爆胎風險,所以說也是汽車必須配置的一個功能;最後,倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車,這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。

三、倒車雷達。

倒車雷達的功能就是輔助倒車,這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的,所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。

⑧ 買車都看哪些配置機車如何選擇

買車都看哪些配置?機車如何選擇?

一、排量。排量毋庸置疑是大家最關心的數據之一,排量的大小,最容易理解的就是動力性能的表述。雖說不是排量越大就一定跑的快,但是大排量帶來的駕駛樂趣是最直接的,如果價格合適,很多車友更願意去選擇排量大的。如果只是日常通勤,走街串巷,顯然公升級大排量是不切實際的;如果是炸街黨或者喜歡跑山和長途摩旅,那麼大排量可能會更適合你。對於大部分摩友來說,選擇大排量摩托車,並不會選擇去飈車,而是把剩餘的排量作為動力儲備。當需要超車或者擺脫困境時,可以一氣呵成,免去超車時拖泥帶水帶來的潛在危險!

四、聲浪。摩托車的聲浪既代表著車輛發動機性能,也代表著一種格調,這是一種情緒的宣洩。美妙的聲浪是每天騎行最舒服的時間。看重聲浪的車友跟多缸情節的車友差不多是一類人,如果這輛車的聲浪不夠渾厚,也不夠綿密,絕對無法觸碰到他們的點。摩托車的聲浪多種多樣,喜歡哪種聲音因人而異,有人喜歡多缸那種連續的轟鳴聲,有人喜歡單缸二沖那種清脆的節奏聲,車型不同,聲浪出來的效果也不一樣。

五、缸數 。多缸情節在國內非常普遍,恨不得125都得用四缸或者多缸的才完美。多缸車經過多年沉澱也基本上以兩缸,三缸,四缸為主流,六缸以上的量產車型就鳳毛麟角了。目前單缸車和雙缸車是最多的車型。

⑨ 買車怎麼選擇配置

首先安全方面的配置肯定是放在第一位的。其次就是車內的一些黑科技,能讓操作更簡單,便捷化,同時也更人性化的配置。最後就是非常雞肋的一些配置,完全沒有用。

安全配置方面,也不是說所有的安全配置都是值得購買的。比較有用的,像是安全氣囊的個數,這個就很有用。現在的車型,一般都會標配四個氣囊,前面兩個保護駕駛員與副駕駛的人,然後後面也有兩個,保護後排乘客。以安全著稱的沃爾沃,有的車型達到了將近三十個氣囊和氣簾,這種保護,跟四個的保護,效果肯定是不一樣的。然後還有一些實用的,例如胎壓監測、ESP車身穩定系統、ABS+EBD、倒車影像、行車記錄儀等等。

不實用的一些黑科技配置,例如自動泊車、記憶座椅、通風加熱座椅、定速巡航等等,非常多。以上這些配置,可以說是萬年用不上一次,有的功能就算用了,體驗也會非常差。例如現階段的自動泊車,體驗就非常差。自動泊車需要的條件,就是剛拿了駕照的新手,也能隨便停進去,並且自動泊車並不是說駕駛員就不用操作了,只是把駕駛員轉方向盤的步驟省略掉。

最後就是毫無意義的配置。首當其沖的,就是大燈的自動清洗功能。這個配置簡直是雞肋的不能再雞肋了。能不能洗干凈先不說了,估計百分之九十的人,都沒用過。可能很多人連大燈需要清洗這個概念都沒有。平常車臟了,就去洗車了,連大燈就一起洗了。很少有人會閑著沒事給大燈噴水清洗。別的還有下坡輔助、剎車輔助、自適應大燈、車載導航等等,也都是華而不實的配置。

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