宋dm哪個配置性價比高
1. 比亞迪宋dm-i的性價比如何它值得入手嗎
在後台,有朋友在問,比亞迪宋PLUSDM-i價值低不值得買。相比秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i,我推薦你買下一款低價的,從舒適度配置來說其實更全面。比如更多的座椅通風、座椅加熱、全速自適應巡航、車道偏離警告、車道保持、主動制動等等都是可以的我覺得這些配置比低價機型貴一萬元,但是性價比會更高。那麼電池保修對所有部門都一樣。總之,宋PLUSDM-i是低價機型中性價比最高的。當然,這是我個人的看法。
比亞迪新一代超級混合動力技術在理念上發生了根本性的轉變:從追求絕對速度到追求平順省油,更多的是資源和注重匹配。傳統發動機提高了發動機效率,輸出工況更多與EHS電混合動力系統相連,保持系統持續有足夠的動力。驅動將盡可能採取電動的形式作為車輛的驅動力,發動機的驅動力作為輔助。數據顯示,宋PlusDM-I 100公里加速7.9秒,對於同級別燃油車來說快了2秒。比較對象是燃油車,不是那些跑得快的XX車。這其實是研發理念的一個轉變,比亞迪這次變得更務實了。試駕之初,我看了一下車輛的電池電量,當時只有20%。我理解廠商刻意讓我們體驗動力損失的臨界點,以及它的油耗和能量回收狀態。
2. 比亞迪宋dm-i的性價比如何你會選擇入手嗎
宋Plus DM-i這款車是目前SUV領域里,同價位性價比最高,最值得買的車,沒有之一。
總而言之,這不是值不值得入手的問題,而是超值的問題。14.68萬元起,還沒有購置稅,給綠牌。目前來看,這款車是沒有對手的。只是現在等車時間比較長,保守估計也要在四個月左右。
3. 准備入手比亞迪宋plus DM-i,預算15萬左右,買哪一個版本的比較好啊
比亞迪宋plus DM-i一共推出了51KM和 110KM共計四個配置級進行銷售
4. 想入手比亞迪宋dm-i,性價比怎麼樣
題主,價比是很高的,全系售價14.68~16.98萬,分為51km純電續航和110km純電續航兩個版本,說到價比,就得說下油耗,畢竟省油就是省錢,按照工信部的數據,比亞迪宋dm-i51km的百公里油耗為1.5L,110km的百公里油耗為0.9L。理論上來說,110km續航版本的車,完全可以做到0油耗,短途通勤110km完全足夠。在空間方面與同級車型相比也有明顯優勢,更顯寬大,動力性能不錯,起步快且平順,想入手的話抓緊定車,等著提這款車的人多了去了。
5. 宋Pro DM 的高端配置有哪些實用程度怎麼樣
總體而言宋Pro DM的這些配置相當實用,畢竟是緊湊型SUV,品價比才是第一位。
6. 想入手2022款比亞迪宋Pro DM-i的51km續航版本,這個版本有3款車,哪一款車性價比最高
2022款比亞迪宋Pro DM-i的51km續航版本有豪華型、尊貴型、尊榮型三款車,其中51公里豪華型屬於入門型,而貴7000元的尊貴型多出前/後排頭部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、電動後備廂、行車記錄儀、主駕座椅電動調節、12.8英寸可旋轉中控屏以及自適應遠近光燈等功能,整體實用性大大提升,所以我個人認為這款51公里尊貴型性價比最高。而尊榮型比尊貴型又多出7000元,多出了並線輔助、倒車車側預警系統、8.8英寸全液晶儀表、手機無線充電、前排座椅加熱/通風和車載空氣凈化器等配置,如果不差錢的話,也是值得考慮的。想了解更多可以網路一下。
7. 比亞迪宋dm-i的性價比怎麼樣它的保養費貴嗎
比亞迪宋dm-i的性價比怎麼樣?比亞迪宋dm-i的混動技術應該講是很可靠的,也是同級別里最好的之一,用戶使用後的評價口碑都不錯,應該說非常值得購買。它的保養費貴嗎?貴。從配置上看,該車配置也算得上是一應俱全。諸如前/後駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、電動後備箱、12.8英寸大屏、後視鏡電動折疊等實用性配置均有配備。安全方面,胎壓數字顯示、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊也是全系標配。
個人認為它並不是什麼過渡車型,而是相對注重動力和加速需求的宋DM混動車型後續研發的偏向於在純電或混動行駛狀態下更節省能耗的一款新能源車型,更適應城市通勤擁堵路況,所以取消了四驅降低了能耗,但是增加了BMG電機,可以在低速混動行駛狀態下更好的保存和恢復電力,即使在節假日高速長途遇到擁堵也不會有電力焦慮。
以上就是小編針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果哪裡有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。。
8. 比亞迪宋的性價比如何值得入手嗎
要說中國品牌發力的主戰場,那絕對是緊湊型SUV陣營,這幾年裡,大大小小的車企都在緊湊型SUV市場中發力,對我們而言,可選擇的對象也只多不少。尤其在這兩年,我們見到了不少在原車型基礎上打造的PRO版、PLUS版等各種升級車型。
宋經典版的再次更新,我們不免會提出這樣一個問題,這台車到底值不值得入手?
要說值不值得買,最主要的還是要從價格入手,從售價來看,比亞迪宋經典版的官方指導價為6.99-8.99萬元,和老款車型(7.98-11.98萬元)相比,以頂配車型做對比,雖然配置有一定的減少,但絕大多數配置都相同,完全可以說得上是"降價增配",其誘惑力可想而知。
另外從本次推出的三款車型來看,和目前市面上大推自動擋車型的方式有些不同,上面我們就說了,在三款車型中,有兩款車型是手動擋版本,很明顯的,這次比亞迪將宋經典版的消費群體對准了四五線的用戶。
再加上比亞迪宋以及宋Pro積攢的不錯口碑,結合售價以及手動擋車型的推出來看,新車還是非常有看頭的。同級別中相對更低的售價以及配置不錯的手動擋車型,將會是比亞迪宋經典版的最大賣點。
別忘了,雖然是一款新車,但比亞迪宋在之前的銷量也是非常穩定,有著Pro版本的加持以及品牌效應,這樣一台車型的推出,結合上面提到的"增配降價"來看,未免不是一種"以大打小"的玩法。憑藉手動擋車型來拉低售價並且打入小型SUV的售價區間,或許會為比亞迪宋大賣的關鍵。
9. 比亞迪宋ProDM-i這款汽車的性價比怎麼樣呢
比亞迪宋ProDM-i這款車的性價比還是很高的,用相同價位的錢買同級別車型對比的話,這款車給出的配置非常高。雖然這款車性價比是非常高,但是這款車有致命的一個缺點就是保值率特別低,因為比亞迪宋是作為國產品牌系列中最好的車型之一,不過國產車型的保值率一般都比合資車型低很多,這種現象尤其是在我們國內的汽車消費市場普遍存在。因為我們國產車型正在快速崛起之中,所以在國外的品牌知名度並不是很高,也就在我們中國消費市場當中,覺得我們國產車不行,也就導致我們的國產車型保值率很低。總的來說比亞迪宋這款車型還是相當不錯的,這款車空間也特別大,而且方向盤採用了真皮包裹,座椅都採用了當今世界上最先進的記憶海綿,給駕乘人員的駕乘感受特別好,而且車內整個內飾都是採用了真皮,不得不說我們的國產汽車在用料方面還是非常用心的,我更希望我們的中國消費者更青睞於我們的中國汽車,這樣就有助於我們中國汽車的技術研發。
10. 比亞迪宋Pro DM-i,五款配置該咋選分別有何優缺點
近幾年,新能源汽車行業在政策的推動下大力發展,達到了前所未有的高度。我國的新能源汽車銷量已經占據了全球銷量的一半以上,說明我們國家對於新能源汽車普及是下了很大決心的。
2022年5月24日,從CINNO Research公布的消息來看,2022年第一季度,中國市場新能源乘用車純電動持續走強份額超八成,從品牌Top 10排行榜來看,自主品牌占據7個席位,其中,比亞迪憑借純電動和DM-i兩大王牌穩坐第一的席位,可以說比亞迪是新能源汽車領域的領軍者。
其中,王朝系列車型功不可沒,唐、秦、宋等系列車型貢獻了巨大的力量。比亞迪也因此成熱打鐵,在去年12月份正式上市了2022款比亞迪宋Pro DM-i,我也特意前往4S店親自試駕了一下新車。接下來,我們一起來看看它的整體表現如何吧!
寫在最後
以上就是我對2022款比亞迪宋Pro DM-i試駕之後的看法,希望對你有所幫助。