索納塔十代新車應該怎麼選配置
㈠ 越高配性價比越高 第十代索納塔購車手冊
前不久，北京現代第十代索納塔正式上市，除了全新平台和顛覆性的設計能讓人眼前一亮以外，還有16.18-20.58萬的價格也給人留下了深刻的印象，這個價格可謂是誠意滿滿。那麼在上市的五款車里，哪款車性價比最高最值得推薦呢？讓我們對第十代索納塔的全系配置進行一次全面解讀。
第十代索納塔的最低配版本的配置比肩甚至超越了對手的次低配，其實北京現代完全可以在目前最低配車型的基礎上減掉一些配置，推出更低配的車型把起售價壓到15萬甚至14萬。但它並沒有這樣做，很明顯北京現代想極力扭轉韓系車廉價的形象，不再是『預算有限只能選韓系車』，而是『動力更強配置更高，同時價格還更低』，通過產品力來打動消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 第十代索納塔配置曝光，入門版值得入手
總的來說，第十代索納塔的產品力是不容置疑的。不管是其售價，還是配置的豐富性，抑或者是尺寸和動力性能相比同級對手都有著不錯的優勢。可以預見的是，第十代索納塔的到來，在攪局B級車市場的同時，將進一步引領北京現代新一輪的品牌向上，加速助推其重回主流賽道，助力其2020年銷量再上一個台階。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 全新現代索納塔，最貴的不一定是最合適的，該怎麼選
真會玩車撰寫：趙鵬輝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 鰲拜的車｜索納塔老車主告訴你第十代索納塔到底該怎麼選
7月22日，北京現代第十代索納塔正式上市，新車此次共推出了5款車型，售價區間為16.18-20.58萬元。詳見下表。
通過此次新車上市，我們可以看到第十代索納塔希望憑借更誇張的設計與豐富的配置來找回昔日的鋒芒。在我看來，新車不僅有這個實力，還有希望掀起韓系中型車的新高潮，培養出更多的新生代消費者。
在車型選購方面，我個人首推380智享版，該款車型不僅價格適中，且配置相對較為豐富，堪稱性價比首選。當然，如果您預算充裕，希望有一個更好的駕乘體驗，那麼次頂配與頂配車型也十分值得購買。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 想買一台索納塔10，哪個車型性價比最高
第十代索納塔(配置|詢價)的誕生，讓一群80、90後回憶起自己的「年輕時代」。作為中級車性價比最突出的幾款車型之一，北京現代憑借索納塔迅速提升了品牌的認知度。此次，第十代索納塔推出了全新的1.5T動力，並且備受矚目的價格也在剛剛公布，16.18-20.58萬元的售價相信比不少人的預期都要低，那麼上市的五款車型中，哪款才是最具性價比的選擇呢？現在我們就來看看。
旗艦版作為第十代索納塔的頂配車型，價格已突破20萬元。不過，在配置豐富度方面，毫無懸念地幾乎達到了「滿配」的水準。整體對前、後排乘客的照顧都十分到位，像後排座椅加熱、老闆鍵這類偏向行政出行的配置也成為了標配。雖然全面地保證了用車體驗的舒適性並且價格並不低，但如果有特殊需求的網友，也不妨可以考慮，畢竟對比同級別競品，價格還是具有一定優勢的。
㈥ 或能起到「鯰魚效應」的第十代索納塔，哪款配置值得買
日前，北京現代第十代索納塔正式上市，提供1.5T和2.0T兩款動力，共5款車型，售價區間為16.18萬-20.58萬元。35年間，現代索納塔歷經九代的沉澱。面對競爭日益劇烈的B級車市場，上市近五年的第九代索納塔已經表現出疲態。如今，第十代索納塔帶著成熟的品牌、前衛的設計、豐富的人性化配置，以及成熟的機械新技術前來粉墨登場。
說在最後：
主流合資B級車市場，基本被德系的「邁帕」（邁騰和帕薩特）和日系的「雅凱」（雅閣和凱美瑞）牢牢地佔據大部分市場份額。如福特蒙迪歐、別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL等二線品牌B級車要突圍，不易！標致、現代和起亞這些被邊緣化的品牌，更難！因為中國人買車，尤其是合資品牌B級車的消費群體，除了產品本身，更多的是希望從自己的座駕上得到別人的「認同感」，品牌號召力是首要，而這正是北京現代所缺的。一款正兒八經、四平八穩，穩打穩扎，符合大多數消費者口味的的產品，難以突圍，而第十代索納塔選擇帶著極具個性的設計，甚至說是較為爭議的設計，或許能殺出一條血路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 新設計、新平台、新技術，第十代索納塔應該怎麼選
全新第十代索納塔的售價區間為16.18萬—20.58萬元，目前有1.5T和2.0T兩種動力車型1.5T兩款（16.18萬元、17.18萬元）、2.0T三款，共5款配置可供消費者選擇。作為合資中型車元老級的代表，第八代索納塔的輝煌彷彿還是昨天的事，第九代車型就有點走下坡路了，九代中期改款車型更是曇花一現。
那剩下的兩款1.5T車型，指導價格相差1萬元。你可以通過這1萬元得到：關乎乘客安全的頭部側氣簾；前後駐車雷達和定速巡航這種非常便捷的駕駛輔助性配置；還有方便的前排手機無限觸電和12.3英寸液晶屏幕；多媒體配置也多了GPS導航、語音識別、車聯網等功能，這些都是低配車型沒有的；舒適性配置還多了主副駕駛座椅電動調節，並且後排乘客也可以享受一個額外的充電介面。想想看這么多東西用1萬元就可以換來，真的非常劃算。所以全新索納塔我為您推薦2020款270TGDiGLSDCT精英版，指導價格17.18萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 低價入市&頂配精髓十代索納塔購車手冊
就在成都車展媒體日前夕，第十代索納塔正式上市，新車指導價為16.18萬元-20.58萬元，入手門檻較上一代低了不少，也比預售價格低一丟丟。
要知道，頂配指導價不過20.58萬，終端讓利後進入17萬-18萬區間也輕輕鬆鬆，如果咬咬牙拿下的化，基本獲得了幾年內主流燃油版轎車的全部配置。
總結：
如果要我硬性推薦，2.0T入門或者2.0T頂配，其中配版無非圖個ACC自適應巡航外加全景天窗。之於駕駛輔助，有了主動剎車足夠安慰你的心理層面，ACC自適應巡航在市區擁堵路況也是暈車神器，而高速工況又不常有；之於全景天窗，利用率極低，無非為了大玻璃充充面子，可是咱都買韓系車了，還談面子？
一句話：誘導你買頂配，提高客單價，將韓系車原本的低廉形象拉回來，並做到表格里去，才是索十如此配置架構的終極目的。但好處是，頂配真的挺香。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 第十代索納塔買哪款 直接選次頂配車型
看完1.5T車型之後，我們再來解析一下2.0T車型該如何選擇。
首先，2.0T入門版車型其實是不做推薦的，為了拉低售價，官方指導價18.38萬元的380TGDiGS自動智享版車型在配置上的表現說不上豐富，甚至個別配置還不如上文提到的1.5T高配車型，所以這里就不做推薦了。
接下來我們就把重點放在官方指導價19.38萬元的380TGDiGLS自動豪華版和20.58萬元的380TGDiTOP自動旗艦版，和其他版本的車型相比，這兩台車加入了全速自適應巡航系統，電動天窗也升級為全景天窗，整體表現還是非常誘人的。
而頂配車型和次頂配車型相比，1.2萬元的差價主要體現在更大尺寸的輪圈（頂配車型採用R19規格的大輪圈）、增加膝部氣囊、後排側氣囊、倒車車側預警系統、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風/記憶、後排座椅加熱、內後視鏡自動防炫目這些配置。
就日常用車來看，不論是動力還是配置表現，官方指導價19.38萬元的380TGDiGLS自動豪華版車型已經完全夠用，這也是我們最為推薦的版本，當然了，如果你的用車環境需要用到座椅加熱通風這些配置的話，頂配車型也是個好選擇，畢竟定價真的不貴不是么？
寫在最後
有小夥伴可能會問了，1.5T和2.0T車型該如何做選擇，放眼目前的B級車陣營，其實第十代索納塔的2.0T車型更具競爭力，不錯的動力搭配和優秀的配置表現，都進一步加強了它的購買力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 第十代索納塔上市，2.0T大頂配20萬出頭，該怎麼選
輪到韓系車正式登場了，北京現代第十代索納塔共有5款，售價區間16.18萬至20.58萬元。動力總成有兩套：1.5T+7速雙離合，2.0T+8AT。
索納塔已經登場了，你有什麼感受？接下來就該輪到K5凱酷了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。