阿波羅配置日誌配置怎麼改
㈠ C盤主目錄里的apollo_update.log是什麼文件
初步看apollo_update.log這個名字基本可以確定是病毒,使用殺毒軟體查殺一下。
㈡ 太陽神阿波羅是什麼車極速是
阿波羅跑車是德國奧迪汽車公司生產的一款運動跑車。最高車速360km/h。
該車由貢佩爾特負責設計。「阿波羅」的基本型售價為22.968萬歐元(約合27.2萬美元)。「阿波羅」運動跑車配有奧迪汽車公司製造的650馬力的渦輪增壓發動機,該發動機能夠在3秒鍾內將汽車從靜止狀態加速到每小時100公里。
(2)阿波羅配置日誌配置怎麼改擴展閱讀
跑車設計時注重操控性。由於車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長,後面的行李箱較小,後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。
傳統跑車的車身為雙門式,即只有左右兩個車門,雙座或2+2座(兩個後座特別狹窄,),頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。跑車通常設有兩個座位,車身輕便。
㈢ 三國無雙4
Geforce 4 MX系列顯卡運行游戲的方法
1.GF4MX440\420顯卡的解決方案一:------By 175278433和standpt33
首先要准備兩樣東西
第一個是顯卡驅動44.67版
第二個是優化工具3DAnalyze2.16
先安裝顯卡驅動,之後運行3DAnalyze,具體設置看附圖
除了可以順利運行游戲外,畫面還得到一定優化(應該是質的提高),開1024*786,效果至少不會比5200差多少
2.GF4MX440\420顯卡的解決方案二:------By dvcd
不卡又不會出問題的MX440解決方法:
1.用44.67版驅動
2.下載3DAnalyze2.16
3.啟動3DAnalyze2.16 按下左邊的第二個Select去選取Shin Sangokumusou 3.exe
4.按下圖勾選選項
5.按RUN進入游戲(這時應該是出現游戲和3DAnalyze都沒有響應的情況,不要緊說明快成功了)
6.調出任務管理器將3DAnalyze的進程結束
7.返回遊戲即可
PS:不能正常進入游戲的勾force max. pixel shader version 1.4不要勾1.1 By KENTEXX 在左邊第二個選項select中選中353的可執行文件,然後點擊最下面的save batch file保存!以後就不需要啟動3DA來執行了,直接啟動353即可調用生成的模擬優化文件!
3.GF4MX440\420顯卡的解決方案三:------By george
MX440流暢游戲心得
我的配置:P4 1.4G 384M RAM
首先我個人認為選用43.51版驅動才能發揮MX440的最大潛力,我曾用3DMARK2001測試過
而且選用該驅動不需要選emulate HW T&L了,選這個畫面會很卡
在3DA裡面我只選了emulate pixel shade caps,其他的什麼都不選,選的越多,就會增加CPU的負擔!
在左邊第二個選項select中選中353的可執行文件,然後點擊最下面的save batch file保存!
以後就不需要啟動3DA來執行了,直接啟動353即可調用生成的模擬優化文件!
我選用1024×768的解析度,以時間為基準,並且不是窗口運行模.
不會出現黑屏和假死機的情況,游戲十分流暢!
4.GF4MX440\420顯卡的解決方案四:------By zhao135874
MX440流暢游戲無退出
1、安裝45.28驅動(我的機子就是用的45.28驅動) 我個人認為使用45.28驅動比44.67驅動郊果要好
2、復制破解補丁第四版到游戲安裝目錄
3、使用3D-Analyze 2.16a(切記不能使用3D-Analyze 2.0,雖然能進,但游戲中會退出),勾選:
(1)、force max.pixel shader version 1.4
(2)、emulate pixel shader caps
4、開機後第一次運行可能會彈出一個黑屏,此時先按出任務管理器結束游戲,再在3D-Analyze 2.16a里點擊RUN運行游戲
游戲很流暢(最少我感覺是)也不會出現退出.
5.GF2MX400顯卡的解決方案:------By riyallee和standpt33
1.用44.67版驅動
2.使用3D-Analyze 2.16a
3.更新破解為最新的第四版
4.執行3D-Analyze 2.16a,按下左邊的第二個Select去選取Shin Sangokumusou 3.exe
5.勾選下面三項
force max. pixel shader version 1.1
emulate HW TnL caps
emulate pixel shader caps
6.MX4000顯卡的解決方案:------By 下等公民
MX4000最強解決方案!
我在在卸載掉原驅動後,setup44.67版驅動,重啟後發現根本沒裝進去。
進設備管理器安裝,這才明白原來44.67里根本沒有MX4000的驅動!!
44.67是03年的,那時候還沒mx4000呢。於是索性裝了5200ultra的驅動。(強行安裝的方法見下文)
試了一下,哈哈哈哈哈,。不需要3DAnalyze了!!!! 爽啊!
至於速度,嘿嘿,我是開1027*768全屏,一點不卡哦.
還沒試其他版本的驅動。不知道對mx440有沒有作用,哪位試一下。
好些用fx5200顯卡的朋友都反映有這樣那樣的問題,我一個MX4000用個5200的驅動反而一點問題都沒有。
再聊幾句硬體,MX4000上用強行裝的FX5200驅動沒什麼大驚小怪的。
別說是裝上5200的驅動,就算刷成5200的bios,它終究也就是穿了件馬甲,不會真的有5200的硬體性能。
作者: 218.71.103.* 2005-9-10 15:31 回復此發言
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4 回復:上次有個帖子發表裝353需要的配置和一些軟體的資料的哪裡去
再詳細總結幾點:
1、mx系列顯卡要成功運行353,有3DAnalyze2.16就行,44.67驅動並不是必須的,看清楚,只是運行不是流暢。
2、mx系列用3DAnalyze2.16,emulate HW TnL caps(或force SW TnL)和emulate pixel shader caps這兩個選項一定要勾。
3、可是emulate HW TnL caps(或force SW TnL)這個選項一旦被勾上,游戲中一定是非常卡的。不勾又進不去游戲。
4、44.67版這個驅動有點意思,似乎只有這個版本的驅動可以不再理會emulate HW TnL caps了.
5、44.67是03年出的,那時還沒mx4000呢,44.67中根本不包含MX4000的驅動!用MX4000無法流暢運行游戲的原因就在此。
6、所以只有在MX4000上強制安裝44.67版的FX5200驅動!
(你有可能需要配合3DAnalyze2.16的emulate pixel shader caps這個選項)我保證絕對流暢,如果你不是個特效狂的話。
7、強行安裝5200u的驅動的方法:
設備管理器----顯示卡----更新驅動程序----從列表或指定位置安裝----不要搜索----從磁碟安裝----
瀏覽(選驅動程序44.67文件夾里的nv4_disp.inf)----確定----選擇5200ultra----點下一步---不管警告,繼續裝
至於我的機器上為什麼emulate pixel shader caps這個選項也不需要(故此也就不需3DAnalyze這個軟體了)
我不知道具體原因,但不難理解,我不以為是MX4000真的支持了DX8,但我認為是硬體驅動成功的騙過了程序。
7.ATI7000顯卡的解決方案:------By 無緣浪漫
使用ATI7000的顯卡可以進的方法(只是能進能玩了)
首先要准備兩樣東西
第一個是顯卡驅動是官方推的8500系列所用的版本(具體的得自己去看看,因為我忘記了)。
第二個是優化工具3DAnalyze2.16
先安裝顯卡驅動,之後運行3DAnalyze。點選pixel shader version 1.4與
emulate pixel shader caps
這樣可以進去玩游戲。不過就是有點卡,我關掉所有的特效。解析度為640*480
沒人的時候走起來很順,應該有30FPS
一有人的話,就卡點,應該只有10FPS左右,感覺出來的~~
一見到BOSS(反正全身發光的將)就慘了...
花屏~~~花屏~~~放無雙?~~~一樣的花屏~~慘一字~~~
不過不會彈出來~~也可以過關~~當然,應該有的BUG還是有的~~~
不用多說了~~
8.FX5200顯卡的解決方案:------By bigfeby
此篇同時包含游戲跳出的音效卡解決方案.
很多人都在Press any key之後或者loading中就自動跳出遊戲.
我本身就是FX5200的顯卡,更新了驅動安裝了插件等都沒解決問題.
處理器和內存、硬碟等都沒有問題,然後進入游戲後仍然跳出.
經過本人努力研究終於發現原來這種情況很可能是由於音效卡驅動不是最新版的造成的.
如果你在進入游戲時候發現有一點延遲,不流暢而你已經升級了顯卡驅動,那麼很可能是這種原因造成的.
步驟1:下載安裝最新版nvidia顯卡驅動(ATI顯卡用戶同理,以nvidia顯卡為例)
最新版的是Version: 71.89 Release Date: April 14, 2005,任何版本通用!
下載完成後安裝,安裝後先不要重新啟動.如果安裝了顯卡驅動就可以解決,那麼就要恭喜你了.
如果還是不行,那麼請繼續進入第二步...
步驟2:用測試工具查看一下自己的音效卡驅動的日期,我用的是PCmark04的Detail.
如果太早那麼就必須更新才可以!由於音效卡不存在通用驅動,就需要你查看自己的音效卡品牌.
到其官方網站下載最新驅動,如果不知道自己的音效卡品牌可以用EVEREST查看.
更新完畢後重新啟動計算機,開始執行游戲,你會驚奇地發現片頭LOGO和動畫都快了許多…………
不僅如此,進入游戲後再也不會跳出了!開始Happy吧!
9.ATI系列顯卡的解決方案:------By 大家
ATi冶天Radeon 7000/7200/7500/8500/9000/9200/9500/9550/9600/9700/9800
系列顯卡的花屏、白屏等等的解決方案
其實很簡單 下載最新的5.4版驅動就可以了,下載請去官方網站下載即可。
鑒於問這個問題的人相當多,所以拿出來單獨進行說明
作者: 218.71.103.* 2005-9-10 15:31 回復此發言
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5 回復:上次有個帖子發表裝353需要的配置和一些軟體的資料的哪裡去
問題合集中相關的內容就減少了。
不過7000/7200/7500等顯卡未必就能使用此方案正常游戲,試試不行就參考 6.ATI7000顯卡的解決方案。
10.Intel(R)系列顯卡的解決方案:------By minzzm
本篇主講Intel(R)82852/82855顯卡,其他同顯卡以此為參照!
此顯卡可以玩了!
先將此顯卡驅動程序更新到Driver Version:6.14.10.4277,就可用設置器SM3Config_cns了.
然後用3DAnalyze2.16 勾選選項,只要打emlate pixel shader caps這一個勾就行了,正常運轉
下載請去 相關軟體下載 部分. 選好XP/2000/。。。點additional downloads。
下載連接所指向的網站包含有很多Intel系列的顯卡驅動。
三.硬體優化方案:
------------------------------------------------------硬體優化方案--------------------------------------------
1.解決GF2 MX400不卡:------By stefxia
如果不花錢的方法基本沒有,無非就是關特效開加速.這里有幾個方法:
1.把聲音全部關掉,就是說在WINDOWS里禁用音效卡,解放CPU(使用此卡的人CPU一般都很弱)
2.加大內存,減少顯示人數,使用默認景深.(在我512M和1G的內存分別測試過,速度有巨大差別)
3.安裝最新的FORCEWARE 71.89 WHQL,在驅動里選擇最佳性能.
游戲需要HW才能進,這個是沒有辦法的,誰叫它是PS2移植的?
使用測試卡: N卡(TNT,TNT2M64,TNT2 PRO,GF2MX400,GEFORCE4TI4200,GEFORCE FX 5700,GEFORCE 6
6600GT)
A 卡:(RAGE 128,9000,9550,9800PRO)
TNT2PRO以下顯卡游戲拒絕運行
2.MX440不勾HW進入游戲:------By 羅洋
1:在控制面板的「添加或刪除程序」裡面卸載原來的顯卡驅動
2:重新啟動,解析度會很低,別管,安裝44.67版本的顯卡驅動
3:重新啟動後運行3danalyze,只選擇emulate pixel shader caps
4:進入游戲玩吧
我的機器是華碩865pe+p42.8超線程+512內存+mx440顯卡,系統xpsp2 其他優化都沒有做,玩起來特別流暢,也沒有突然跳出的情況發生。如果有朋友必須選中「force SW TnL」或者「emulate HW TnL caps」才能進入游戲的話,請按我說的方法換驅動!因為你就算這樣進入游戲,卡得你根本沒有辦法玩(我一開始也是這樣的)!如果你換了驅動,不用選擇「force SW TnL」或者「emulate HW TnL caps」就可以進入游戲了,還是卡。我的建議還是升級機器才是王道,3danalyze畢竟是軟體如果是機器性能問題,一個軟體能起多大作用?
3.Directx9.0c安裝攻略 :------By 阿波羅
大部分人直接升級到Directx9.0c就可以了,但是部分玩家(特別是XPsp2)就算安裝了9.0C也不能進游戲時可以按此方法。
首先點擊開始菜單的運行,輸入dxdiag看看彈出的窗口裡是否有Directx版本:
是否Directx9.0c的字樣!要是有,下面的可以不用看了,找其他原因.這一步很關鍵!
安裝:
(1)安裝 DirectX隨意卸(網上有,最好是破解版的)
(2)啟動軟體後選擇「備份/回滾」
(3)選擇「備份Windows XP 原始的directx8.1」中間需要插入winxp安裝光碟。安裝過程中出現系統文件保護對話框,不用理會。
(4)重啟以後,提示建議在安全模式下,再次執行卸載操作,以徹底清除未能刪除的系統文件,不用理會,取消就行。
(5)再次運行 DirectX隨意卸2.01 選擇「備份/回滾」 中的紅色的第一項:為windows xp sp2安裝 DX9.0c
點擊「瀏覽」指向硬碟中已經解壓好的directx9c安裝文件目錄,就可以正常安裝directx9c了。
4.游戲中不流暢的暫時解決辦法------By mikezhou1
512內存的話在快捷方式的屬性目標欄里添加 -heapsize 262144
即變為:"E:\Koei\Shin Sangokumusou 3\Shin Sangokumusou 3.exe" -heapsize 262144 注意-之前有空格!
256內存把數字減半就可以了.其他內存同理 自己按比列進行計算.
使用本方法只是暫時對卡和不流暢現象有所改善,根據個人配置不同,效果也不相同.
註:如使用3D-ANALYZE的話,可以下載此BAT文件. by CKOBE
把3D-ANALYZE打開的文件改成這個BAT文件就可以了.
用記事本打開這個BAT文件可以看到路徑是E:\Koei\Shin Sangokumusou 3\Shin Sangokumusou 3.exe" -heapsize 131072
適合256內存使用,其他的內存請自己改變數字.
5.改變游戲設置解決卡的方法:------By 傷感浪人
只勾選emulate pixel shader caps這個選項進入游戲能改善游戲速度.這個上面羅洋也提到過.
還有游戲的設置要改為窗口模式(至於解析度就自己看著辦了),還有最重要的一點就是設置以時間為基準.不要選以幀數為基準.
那樣才可以算是完美解決游戲速度的問題.這也許很多正在玩的玩家知道.
可是一些不知道的就只有發貼詢問了.因為這里實在很難找到.
有些用2.0版本的.用這個版本出現動畫或紅血無雙是會彈出的.
改成2.16版本就可以解決了.至於為什麼你用不了2.16.我沒遇到過.我用這版本沒問題.
6.順利游戲的其他方法:------By zeny17、kensontzr和大家
方法1:
GF4MX440 驅動44.67版 優化工具3DAnalyze2.16
選上force max. pixel shader version1.4 emulate pixel shader caps兩項
按RUN進去 彈出一個黑色的窗口畫面 (當時等了很久以後都不能進入游戲):
關掉3DAnalyze2.16! 這時候游戲反而能順利的進去了.
以後我每次都是那樣進去的 (補充一下游戲運行的很流暢,放無雙也不會卡)
方法2:
因為用3danalyze216a直接啟動會很慢!(黑屏) 強行結束3danalyze216a任務後反而就能進,可能是BUG
其實3danalyze216a只要開一次,就會在游戲里生成兩個系統文件,記錄你的選擇。
以後都不用3danalyze216a來開始游戲了。
方法3:
用測試工具查看一下自己的音效卡驅動的日期,我用的是PCmark04的Detail.
如果太早那麼就必須更新才可以!由於音效卡不存在通用驅動,就需要你查看自己的音效卡品牌.
到其官方網站下載最新驅動,如果不知道自己的音效卡品牌可以用EVEREST查看.
方法4:
禁音效卡 右鍵點我的電腦-屬性-硬體-設備管理器-擴展開聲音視頻游戲控制器 找到你的音效卡,點右鍵,然後點停用。
作者: 218.71.103.* 2005-9-10 15:31 回復此發言
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6 回復:上次有個帖子發表裝353需要的配置和一些軟體的資料的哪裡去
常見硬體問題答疑及工具下載
答疑部分:
問題1:我的電腦為什麼不能雙人打,總是一個手餅支持,所?外一個不支持!
換了個介面,剛才支持的就不行了,好象是有個介面不行,但是實況足球可以玩?
答:試著更新手柄驅動,在SM3Config_cns.exe里設置2P按鍵.---By mikezhou1
問題2:LOADING到最後就退出無法進入游戲?
答1:確定顯卡支持後,用media player去movie下面運行視頻文件,等下載完解碼器後在運行游戲就行了. ---By squll
答2:用440的用第2個方案勾force max. pixel shader version 1.4不要勾1.1試試。
或者用羅洋MX440不勾HW進入游戲的方法試試,實在不行就只有勾HW了。
問題3:遇到BOSS花屏問題請問怎麼解決?
答:花屏問題是因為那時用到了動態模糊這個特效!你的顯卡不支持導致的!
另外,顯卡不支持PS特效的,在水裡反光或、城裡積水的地方會花全屏.---By ttuk
問題4:我的顯卡是GeF2FX5200128M顯存出現和GeF2MX400顯卡的類似情況
用3DAnalyze216a不選HW無法顯示選項游戲很流暢,選了選項可以正常顯示但就是玩起來極卡?
答:用66.93版驅動,如果以默認設置來玩這個游戲的話(就是不開任何特效),FX5200搭1 G的CPU都不卡。別用DAnalyze216a。 ---By byq1975
問題5:為什麼我運行游戲就跳出來一個亂碼提示框?
答1:進入游戲時出現亂碼提示框(主要是XPsp2系統),就算現在顯示是9.0C,但無法進入游戲
一定要用direct隨意卸回滾到8.1然後再回滾到9.0C才能進入游戲。---By 露納
答2:注冊表查找DirectX然後找到Version改成4.08.01.0800,重啟安裝dx9c,353就好了。 ---By Assuala
答3:進入dxdiag關掉音效卡加速。 ---By modo
此部分仍有需要補充的,有些會員還是無法解決,希望補充.
問題6:為什麼一運行游戲就提示程序錯誤?
答:老雷鳥CPU(如1.33G)都不支持SSE指令,所以無法進游戲.---By zjbliuyh
其他CPU遇到此問題占無發現解決方法,請會員提供!
問題7:為什麼有時候玩一會353就黑屏自動重啟了?
答:和硬體沒關系,因為特效開得太大了.降低了特效,就沒有問題了。---By mikezhou1
問題8:如何在游戲裡面顯示fps數值以便測試是否流暢?
答:下載使用fraps在游戲裡面顯示fps數值.---By mikezhou1
問題9:請問7500顯卡要怎麼設置才不會跳出來啊?我用的方法就是MX440進游戲的方法
打一會就會自動退會桌面~~~~~有時候還會花屏~~~用的3DAnalyze 2.0 求高手指教?
答:請換成3DAnalyze 2.16試試.
問題10:我的是GF5200 128M 1G的內存 CPU2。4 進得去可是看不到字怎麼回事啊???
答1:GF5200進游戲看不見字,可能是因為XP版本問題,只要升級到SP2就可以解決了。---By george
答2:GF5200進游戲看不見字,由於用了非官方驅動造成的,換回官方驅動就沒問題了。---By run1998
問題11:按GF4MX440顯卡的解決方案設置好游戲後可以進入
但是在進入後畫面中間會不時的跳出一塊黑屏把畫面擋住,請問怎麼解決??
答1:先試著進入游戲,如選擇無雙模式.等真正進入游戲畫面後,再中斷退出,此時發現菜單正常了.
不過每次啟動玩游戲,都得這樣操作一次,才能使開始菜單正常.---By wangfeifig
答2:用3DA設置後點擊save patch bat保存,啟動游戲直接點bat文件啟動!就不會假死了。 ---By wangfeifig
問題12:進入游戲後動畫放完就黑屏,按任意鍵「鐺」一聲彈回桌面?
答:在運行中輸入dxdiag,調整硬體聲音加速級別為基本或關閉.---By modo
問題13:偶的顯卡是ATI系列移動顯卡,需要裝什麼才能玩?
雖然能進游戲,但會花屏甚至景色一片模糊 ?
答:我也是這個顯卡,64MB顯存,沒有這種情況。建議你更新驅動,但不能陰影特效,因為顯卡不支持.
用的最新5.4移動顯卡驅動。---By iversonyan
問題14:打起來滿流暢的.但是在過場動畫的是時候老是退出?
作者: 218.71.103.* 2005-9-10 15:32 回復此發言
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7 回復:上次有個帖子發表裝353需要的配置和一些軟體的資料的哪裡去
答:試試把windows media player 9重裝一下,不過我裝了10!另外確定你的系統盤有足夠剩餘空間
調用虛擬內存,最好500M以上,感覺這個游戲很吃內存。---By george
問題15:我可以正常安裝,可是玩的時候,有時候人物就不能動了(每次玩都會)
很像是鍵盤被鎖起來(怎麼按都沒反應),這時只能站著被打到死了有人知道怎麼解決嗎?
答:首先先確定你不是在使用自建人物進行游戲。接著起跳看看會不會可以移動,要是也可以移動的話,
就是破解補丁的問題(中斷游戲,退到PLAY ANY KEY畫面,再開游戲一般可以解決)
如果一點反映都沒有,就是你游戲的問題了。---By ttuk
問題16: 為什麼一放紅血無雙就退出..???
答:此時游戲大量運用特殊效果(動態模糊,光影貼圖),顯卡不兼容的一般都是發生花屏現象罷了.
但是像某些顯卡…會彈出遊戲甚至死機!在官方推薦顯卡中的請更新到最新的官方驅動. ---By ttuk
參考資料:http://post..com/f?kz=39571102
㈣ 歐拉好貓波塞冬和阿波羅配置區別
相對於阿波羅版,波塞冬版的配置也只是升級了續航,
在推薦購買程度方面,也是和標准續航對應版本一致,即更加推薦購買阿波羅版再根據自身需要選裝需要的配置。值得一提的是,搭載磷酸鐵鋰電池的標准續航版和搭載三元鋰電池的長續航版車型車重一致,均為1510kg。
㈤ 誰知道怎麼去掉街頭籃球離得阿波羅
CTRL+ALT+DEL
然後點進程- =
你進游戲後會看到右下角阿菠蘿的圖表
指到那看看他的名字
然後在進程里找到他把他結束
我也感覺很卡- =
老是不玩了關游戲了還死機
很氣人- =
㈥ 阿波羅音效卡電腦什麼樣的配置
打算買這音效卡的都是做音樂錄音後期居多的。按現在配置的怎麼樣都I7 16G 固態這些配置的了。那樣子才運算速度更加快的。要不然直接上蘋果電腦的。反正做音樂蘋果系統才好的,看你是那一個音效卡型號的。有一些型號不支持蘋果電腦系統的。
㈦ 航海世紀中的阿波羅神殿日誌
探索日誌,探索成功後增加船隻機動經驗,同時獲得對應的考察日誌,拿到各城市鑒定師處鑒定,獲得少量聲望和金錢。
㈧ 「阿波羅」登月計劃是什麼
在人類對宇宙不懈探索的歷史上,20世紀六七十年代由美國實施的「阿波羅」登月計劃無疑是其中壯麗的一筆。這次登月活動從1961年5月25日美國總統肯尼迪正式宣布實施開始,一直持續到1972年12月底「阿波羅」計劃結束,歷時11年,總投資250億美元,共實施了7次登月飛行,
除「阿波羅13」號飛船出現故障而失敗外,其餘6次都成功地實現了登月飛行,共有12名航天員實現了登月,他們在月面總共停留302小時20分鍾,在月面活動共80小時32分鍾,航天員在月面上累計活動行程逾90千米,共收集和帶回月球土壤和岩石樣品381千克。1969年7月16日,「阿波羅11」號宇宙飛船,搭載3名航天員首次實現了登月活動。飛船指令長阿姆斯特朗自登月艙扶梯走下來,踏上月球表面時,雖然只是一小步,卻代表了人類在太空探險的領域上向前邁了一大步!
前蘇聯的載人登月計劃其實不比美國晚,可是其運載火箭不可靠,接連發生了幾次災難性的失敗。美國率先登上了月球後,結局已定,前蘇聯最終放棄了登月,轉而研發空間站技術。
運載「阿波羅」飛船的火箭
航天活動一向是運載先行,在登月方案醞釀前,從1957年起,美國就在著名火箭專家馮·布勞恩的領導之下,開始了大型火箭的研製。「阿波羅」工程共研製了3種運載火箭:「土星1」號、「土星1」號B和「土星5」號。「土星1」號是初級火箭,僅用於試驗,以便為巨型火箭的研製提供經驗。這種火箭共製造了10枚,分為2組。第一組4枚,儀試驗第一級,上面加配重;第二組6枚,試驗第一、二級。它總共進行了10次飛行試驗,均獲得了成功。其中第6次和第7次試驗了「阿波羅」號飛船的樣件,最後3次用於發射人造地球衛星。
「土星1」號火箭的第一級S—1由8個圓柱形貯箱段捆綁而成,長24.4米,用8台推力為833.5千牛的H—1發動機,推進劑為液氧和煤油,在尾段外面裝有8個穩定尾翼。第二級S—4用6台RL—10液氧液氫發動機,每台推力為66.7千牛。第二級上面是過渡段,內裝制導和控制系統。火箭全長38.5米(不包括有效載荷),直徑6.55米,起飛質量約508噸,起飛推力6668千牛。
「土星1」號B也是兩級火箭。第一級S—1B與「土星1」號火箭的第一級相同,但改進了製造方法,質量明顯減輕,H—1發動機的性能也得到改善,總推力提高到7297千牛。第二級矗立在肯尼迪航天中心的「土星5」號火箭S—4B改用一台大推力的J—2液氧液氫發動機,推力高達1000千牛,工作時間約450秒。第二級上面
是儀器艙,高1米,直徑6.55米,內裝自主式制導系統、控制系統和各種儀表。火箭全長44米,直徑6.55米,起飛質量約587噸。火箭的低軌道運載能力達18噸。「土星1」號B火箭曾用於「阿波羅」號飛船某些分系統的試驗,如指揮艙再人防熱試驗、登月艙推進系統試驗、指揮艙和服務艙的載人飛行試驗等。
承擔把「阿波羅」號飛船送上月球這一光榮而艱巨使命的是「土星5」號巨型運載火箭。它全長110.6米,約相當於40層樓那麼高,起飛質量2930噸,是迄今為止飛離地球的最重的物體。這種火箭在今天看來仍然是「神力無敵」,它能把重127噸的有效載荷送上地球低軌道,或是把48.8噸重的飛船送上奔赴月球的逃逸軌道。「土星5」號是一種三級液體火箭,由S—1C第一級、S—2第二級、S—4B第三級、儀器艙和有效載荷組成。第一級長42米,直徑10米,到尾段底部直徑增大到13米。尾段上裝有4個穩定尾翼,翼展約18米。採用5台F—1發動機,推進劑為液氧和煤油,總推力達33350千牛。第二級長25米,直徑10米,採用液氧液氫推進劑,共用5台J—2發動機,真空總推力達5109千牛。第三級採用「土星1」號B火箭的第二級,儀器艙也和「土星1」號B的相同。
在完成登月任務後,「土星5」號火箭退役了,如今它的模型靜靜地躺在博物館中,享受著世界第一的殊榮。
智慧的結晶——「阿波羅」號飛船美國的載人登月工程被稱為「阿波羅」工程。在希臘神話中,「阿波羅」是太陽神的名字,他是智慧的化身,也是月亮女神的哥哥,哥哥去探望妹妹是天經地義的事情,讓飛船擁有太陽神的智慧更是美國人最美好的願望。而此後「阿波羅」號飛船的表現也證明了它是人類智慧的結晶。
「阿波羅」號飛船身形高大,總高25米,直徑10米,重約45噸,由指揮艙、服務艙和登月艙3部分組成,最多能乘坐3名航天員。
指揮艙是航天員在飛行途中生活和工作的座艙,也是整個飛船的控制中心。該艙為圓錐體,高3.2米,重約6噸。指揮艙殼體結構分為3層:內層為鋁合金蜂窩夾層結構,中層為不銹鋼蜂窩夾層隔熱層,外層為環氧一酚醛樹脂燒蝕防熱層。艙內充以34.3千帕壓強的純氧,溫度保持在21攝氏度~24攝氏度。整個指揮艙分前艙、乘員艙和後艙3部分。前艙內放置著陸部件、回收設備和姿態控制發動機等。乘員艙為密封艙,存有供航天員生活14天的必需品和救生設備。後艙內裝有10台姿態控制發動機及各種儀器和燃料箱,還有姿態控制、制導導航系統以及船載計算機和無線電分系統。
服務艙的前端與指揮艙對接,後端有推進系統主發動機噴管。艙體為圓筒形,高6.7米,直徑4米,重約25噸。服務艙採用輕金屬蜂窩結構,周圍分為6個隔艙,容納主發動機、推進劑貯箱和增壓、姿態控制、電氣等系統。主發動機推力達95.6千牛,由計算機控制,用於軌道轉移和變軌機動。姿態控制系統由16台火箭發動機組成,除用於姿態控制外,還用於飛船與第三級火箭分離、登月艙與指揮艙對接和指揮艙與服務艙分離等。
登月艙由下降級和上升級組成,從地面起飛時重14.7噸,寬4.3米,最大高度約7米。下降級由著陸發動機、4條著陸腿和4個儀器艙組成。著陸發動機推力可在4.67~46.7千牛內調節,發動機擺動范圍為6度。著陸腿末端有底盤,上面裝有觸地感測器。下降級內還裝有著陸交會雷達和4組容量為400安時的銀鋅蓄電池。上升級為登月艙主體。航天員完成月面活動後即駕駛上升級返回環月軌道與指揮艙會合。上升級由航天員座艙、返回發動機、推進劑貯箱、儀器艙和控制系統組成。座艙可容納2名航天員,有導航、控制、通信、生命保障和電源等設備。座艙前方有艙門,門口小平台外接登月小梯。返回發動機推力為15.6千牛(不可調),可重復啟動35次。姿態控制系統包括16台小推力發動機。儀器艙裝有兩組容量為296安時、互為備份的銀鋅蓄電池。
登月飛行包括4個步驟:①第一和第二級火箭將飛船送入環繞地球的中間軌道;②發動第三級火箭,進入向月球飛行的軌道,在第三級飛行末段。指揮艙和服務艙與第三級火箭分離,指揮艙和服務艙調轉180°後與仍和第三級連在一起的登月艙對接,再與第三級分離;③服務艙的發動機啟動,使飛船進入繞月飛行的軌道;④登月艙分離並轉入下降軌道,最後在月球表面著陸。
返回時的第一步是登月艙的上升級分離並起飛;第二步是登月艙的上升級與在繞月軌道上飛行的指揮艙對接;第三步是登月航天員返回指揮艙並與登月艙上升級分離後進入向地球返回的軌道;第四步是指揮艙與服務艙分離並再入大氣層。
登陸月球1966年底,在3次不載人飛船連續發射成功之後,美國決定在1967年2月21日進行「阿波羅」號飛船的首次載人試驗飛行。這次發射代號為AS—204,即「阿波羅1」號。
將要在「阿波羅1」號飛行中出征的是格里索姆、懷特和查菲3人。其中指令長格里索姆曾在「水星」和「雙子星座」計劃中兩度飛臨太空,懷特曾乘「雙子星座4」號飛船升空,並進行了美國的首次太空行走,查菲還從未進入過太空,此次他躍躍欲試,要一展身手。在地面准備和測試階段,「阿波羅1」號總是出問題,邁向月球的這第一步充滿了艱難與險阻。
1967年1月27日,星期五,下午1時,「阿波羅1」號的3名乘員進入指揮艙進行例行的地面試驗。進入飛船後,格里索姆把他的航天服與艙內供氧系統相連時,聞到了一股「酸味」。於是航天員們停下手頭的工作,抽取了空氣樣品。試驗繼續進行。緊接著,氧氣流動異常主警報器發出了警告。飛船環境控制系統技術人員當時認為是艙內乘員的運動引發了警報器。不久,格里索姆又與地面控制部門失去了通信聯系。通信恢復後格里索姆說:「如果現在就聯系不上,等我們到了月球又怎麼辦?」
試驗仍在進行。突然,艙內的查菲像是不經意地說:「火,我聞到了火的氣味。」2秒後,懷特更加肯定地說:「艙里著火了!」然而,由於「阿波羅1」號採用了新的機械式艙門,在艙內不可能很快將門打開,3名航天員失去了逃生的機會。待技術人員趕到時,大火已橫掃座艙,烈火和濃煙吞噬了艙內的一切。
美國失去了3名最優秀的航天員。事後調查表明,大火始於座艙左側一束導線或其附近出現的一個小火花。因為當時飛船已做完了加壓試驗,艙內充滿了純氧,火花的出現無異於把3名航天員置於一顆炸彈的中心。
這次大火使「阿波羅」飛船的首次載人飛行試驗推遲了一年半,但載人航天事業並沒有因此停止前進的步伐。這正如格里索姆曾經說過的話:「如果我們犧牲了,希望人們能夠接受。我們從事的是一項危險的工作,我們希望不管發生了什麼事都不要影響登月計劃的實施。征服太空值得我們冒生命危險。」在這段時間內,美國對「阿波羅」飛船進行了重新設計,並對航天員的安全問題給予了更多的考慮,包括使艙門能在2~3秒內自動打開,對防火、生命保障系統等進行不同程度的改進。航空航天局還決定再發射幾次無人飛船,以對飛船各系統進行更廣泛和細致的試驗。1967年11月9日,「阿波羅4」號飛船升空,它的主要目的是檢驗火箭和指揮艙發動機。1968年1月22日發射的「阿波羅5」號飛船試驗了登月艙下降和上升推進系統。同年4月4日,「阿波羅6」號飛船又對整個飛行器的所有功能進行了全面試驗。
1968年10月11日,「阿波羅7」號飛船由「土星1」號B二級運載火箭發射升空。這是「阿波羅」計劃中的首次載人飛行。3名航天員是指令長沃爾特—希拉、指揮艙駕駛員唐·艾西爾和登月艙駕駛員沃爾特·坎寧安。希拉曾在「水星」和「雙子星座」計劃中兩次執行太空飛行任務,而另兩人則是第一次進太空的新人。
與「阿波羅1」號相比,「阿波羅7」號的指揮艙與服務艙做了重大修改,採用了新的結構和試驗方法,安裝了新的測試設備。它此行的主要任務就是在地球軌道上驗證上述系統的功能,檢驗飛船的數據系統,演練交會對接,同時要在多種飛行方式的轉換過程中測試輔助推進系統。
當飛船按預定程序與火箭第二級分離並拉開一定距離後,航天員通過手動操作,將飛船調過頭來,這樣航天員們就可以通過指揮艙的窗口看到已分離的火箭第二級。「阿波羅7」號飛船沒有裝登月艙,但在二級火箭頂端安裝了一個與未來登月艙的介面一模一樣的裝置,航天員們用它來試驗介面的各種性能。航天員們還成功地進行了兩次交會對接試驗,其中第一次試驗由對接雷達提供了距離和方位。
按計劃,「阿波羅7」號還需要在飛行的第3天進行首次太空電視直播。到了這一天,航天員們先仔細檢查了電視轉播要用的設備,在確認一切無誤後,通知地面人員開始直播。希拉對著鏡頭舉起了幾張卡片,上面寫著「歡迎到『阿波羅』號來做客」和「給大家問個好」等字樣。他們還在鏡頭前演示了起居活動、飛船操縱、吃飯和在失重狀態下飄浮等情景。說起這次直播,還有一段插曲。飛船升空的次日,地面人員提出把直播提前到這一天進行,但航天員們沒有同意。為此雙方發生了火葯味頗濃的爭吵。希拉後來解釋說,他們之所以不同意提前直播是想仔細檢查所用設備。他說:「我對因線路故障引起的那場大火記憶猶新。另外,我需要時間對首次電視直播進行完整構思,不能敷衍了事。」
飛行中,3名航天員制定了作息時間表,輪流值班,以便讓每個人都能得到充分的休息。但糟糕的是,起飛15小時後,希拉就患了重感冒,並傳染給了另外2人。由於沒有重力,感冒者要不斷地用力擤鼻涕,震得耳鼓生疼。由於身體不舒服,3人都變得暴躁易怒,甚至將這一情緒帶給了地面控制人員。而在太空飛行中,天上與地面之間的精誠配合非常重要,互相猜疑對飛行是十分不利的。飛行結束前幾天,航天員們又開始擔心,再入大氣層時戴上頭盔,會妨礙他們擤鼻涕,希拉甚至想不穿航天服返航。好在航天員們都經過嚴格的選拔和訓練,能夠盡量控制自己的情緒。最終,在地面人員的說服下,他們還是全副武裝地再入了大氣層。
在繞地飛行了260小時後,10月22日,「阿波羅7」號飛船濺落在大西洋上,距預定著陸點只差2000米。「阿波羅7」號的成功,把「阿波羅」計劃從火災的陰影中解救了出來,確認了飛船的可靠性,為後續飛行鋪平了道路,它的飛行稱得上是重樹信心之旅。
「阿波羅8」號是第一艘載人環月飛行的飛船,執行這次飛行任務的3名航天員是指令長弗蘭克·博爾曼、指揮艙駕駛員詹姆斯·洛弗爾和登月艙駕駛員威廉·安德雷斯。
1968年的聖誕節前,12月21日7時51分,「土星5」號火箭在刺骨的寒風中開始點火,這是這種巨無霸型火箭的首次發射。約11分鍾後,火箭的第三級和飛船進入地球軌道。10時17分,「阿波羅8」號進入向月球過渡的軌道,把人類的太空飛行帶入了一個新的時代。
23日下午3時29分是歷史性的一刻。此時飛船距地球326400千米,距月球62600千米。此前,由於受地球引力的影響,飛船的速度已降低。而從這一刻起,飛船進入了月球引力場,在月球的吸引下,開始慢慢加速。23日晚,航天員們點燃發動機,飛船進入月球軌道。之後,飛船飛到月球背面,中斷了與地面的所有聯絡。當飛船到達環月軌道的近月點時,洛弗爾啟動發動機為飛船加速。此時,飛船的近月點為84千米,在月球的背面;遠月點為230千米,在近地一面。
繞月飛行10圈後,在月球背面的近月點處航天員將點燃發動機,為飛船加速,以便克服月球的引力返航。由於飛船與地面的聯絡已中斷,此時的地面控制中心裡氣氛緊張,好像凝固了一般。如果點火失敗,或是發動機工作時間太短,航天員們就將陷入困境。如不能及時補救,他們就可能永遠留在月球軌道上。這是人類首次環月飛行,會不會出意外?人們的心幾乎都提到了嗓子眼兒。等待中,時間似乎過得特別慢。突然,地面控制中心收到了飛船的遙測信號,幾分鍾後,傳來洛弗爾激動的聲音。這是最好的聖誕禮物了,歡呼聲立刻響徹地面控制中心。收到信號就意味著點火成功,航天員們勝利踏上了返鄉之路。
12月27日,「阿波羅8」號進入地球大氣層。隨後,服務艙被拋掉。洛弗爾利用手動裝置調整了飛船的方向,飛船最後安全地濺落在太平洋上。「阿波羅8」號成功的載人環月飛行表明,美國朝著登月目標邁出了堅實的一步。
「阿波羅9」號是第一艘以登月配置發射的「阿波羅」號飛船,飛船上的3名航天員分別是指令長詹姆斯·麥克迪維特、指揮艙駕駛員大衛·斯科特、登月艙駕駛員拉塞爾·施韋格特。飛船原定於1969年2月28日發射,但由於3名航天員都患了感冒,鑒於「阿波羅7」號的情況,發射推遲了幾天。
3月3日上午11時,「土星5」號火箭騰空而起,火箭的飛行非常平穩。起飛11分鍾13秒後,S—4B第三級點火,把飛船送入距地面190千米的軌道。3名航天員開始了名副其實的太空生活。他們盡量緩慢地做著各種操縱飛船所必需的動作,尤其十分注意避免頭部的突然轉動,以免加重剛來到微重力環境時出現的眩暈。
起飛2小時43分鍾後,斯科特把火箭和指揮艙分開。待兩者離開一段距離後,他操縱飛船轉了180度,與仍在火箭頂部的登月艙成功對接,並將其從火箭上拉出,首次在太空駕駛著完整的「阿波羅」號飛船離開了火箭。接下來的一天,航天員們開始為將要進行的各項試驗做准備。
第3天早晨,麥克迪維特和施韋格特為航天服加了壓,准備進入登月艙。就在這時,施韋格特突然嘔吐起來。處理完這件麻煩事後,兩人相繼從指揮艙進入登月艙,然後關閉了通往指揮艙的艙門。登月的一個重要環節是部署著陸裝置。施韋格特按動按鈕後,登月艙的著陸支架優雅地伸展開來。然後,他們又對登月艙的操縱系統等進行了一系列試驗。在登月艙中,兩人還試用了將要在月面上使用的電視攝像機,不定期地向地面進行了短時直播。9小時後,兩人返回了指揮艙。
人類登月七大步驟1959年,前蘇聯發射的「月球1」號飛到月球附近,進行繞月飛行,開始了人類對月球的考察。1961年5月,美國提出「阿波羅」月球探測計劃。1969年7月20日,「阿波羅」登月艙降落到月面,開始了人類有史以來的登月活動。
美國宇航員登月七大步驟第一步,先將分離的「貨船」和「宇航員探險車」。分別通過火箭發射到地球軌道上。
第二步,「宇航員探險車」將在地球軌道上和「貨船」上的登月車、「離開地球推進器」進行對接。
第三步,「離開地球推進器」點火,將「宇航員探險車」和「貨船」送往月球。
第四步,飛船抵達月球軌道後,4名宇航員將乘坐「登月車」一起登陸月球表面,而「宇航員探險車」則仍然停留在月球軌道上。
第五步,宇航員利用「貨船」帶去的23噸重地球原料,在月球表面建設「月球基地」,4名宇航員將在月球待上1周時間,然後乘坐「登月車」的上升器飛離月球表面。
第六步,宇航員重新進入月球軌道上的「宇航員探險車」,飛回地球。
第七步,返回太空艙將在美國西部的3個地點之一通過降落傘降落地面。
鮮為人知的「阿波羅」事故「阿波羅13」號登月飛行,是一次險象環生的自救飛行。
「阿波羅11」號和「阿波羅12」號成功登月後,「阿波羅13」號奉命載人再次登月,但是這次登月飛行由於發生了一次大事故而失敗。
1970年4月13日晚9時17分,「阿波羅13」號載著羅威爾、史威格和海斯三名航天員飛行離地球已達30萬千米,就在這時飛船一個液氧箱發生爆炸,爆炸引發一系列危險:燃料即將耗盡,電池組不能正常供電,飛船不能按正常軌道飛行,艙內溫度和壓力下降,航天員生命危在旦夕。
在危急時刻,航天員根據地面指令沉著應對,從指令艙爬到登月艙內,利用登月艙發動機將飛船推到返回軌道。在這條軌道上地球引力可將飛船拉回來,使之飛向地球。
4月17日,「阿波羅13」號接近地球,羅威爾在登月艙里啟動4台姿態控制火箭校正軌道。史威格操縱指令艙,將服務艙分離,然後他們都回到指令艙,下午12時07分,「阿波羅13」號指令艙安全降落在太平洋海域里。「阿波羅」技術試驗階段及登月試驗階段情況表
日期探測器名稱運載火箭任務類型說明11966年2月26日「阿波羅-201」21966年7月15日「阿波羅-203」31966年8月25日「阿波羅-202」41967年1月27日「阿波羅1」51967年11月9日「阿波羅4」61968年1月22日「阿波羅5」71968年4月4日「阿波羅6」「土星1B」「土星5」入地球軌道試驗成功成功成功射前座艙失火,3人犧牲成功成功失敗81968年10月11日「阿波羅7」「土星1B」載人地球軌道試驗3人成功環地球續表日期探測器名稱運載火箭任務類型說明91968年12月21日「阿波羅8」101969年3月3日「阿波羅9」111969年5月8日「阿波羅10」121969年7月16日「阿波羅11」131969年11月14日「阿波羅12」141970年4月11日「阿波羅13」151971年1月31日「阿波羅14」161971年7月26日「阿波羅15」171972年4月16日「阿波羅16」181972年12月7日「阿波羅17」「土星」載人環月登月艙載人地球軌道試驗載人環月載人環月試驗3人成功環地球3人成功環月3人成功環地球3人成功環月2人成功登月,1人環月2人成功登月,1人環月液氧箱爆炸3名航天員環月2人成功登月,1人環月2人成功登月,1人環月。
知識點
登月第一人
阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空航天局的宇航員、試飛員、海軍飛行員,以在執行第一艘載人登月宇宙飛船「阿波羅11」號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。尼爾·阿姆斯特朗的第一次太空任務是1966年執行的「雙子星8」號的指令長。在這次任務中,他和大衛·斯科特一道完成了第一次航天器的對接。阿姆斯特朗的第二次,也是最後一次太空任務就是著名的1969年7月的「阿波羅11」號。阿姆斯特朗跨出「鷹」號登月艙,將左腳踏到月球表面上,留下那著名的腳印,成為人類歷史上登陸月球第一人。在這次「人類的一大步」中,阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球表面進行了兩個半小時的月錶行走(邁克爾·科林斯在指令艙中環繞月球)。
㈨ 阿波羅各項配置加到多少才爆強
阿波羅引擎加到12出強,進氣加到27出強、、、點火和燃料不知道,因為有人加到30都木有出強
㈩ Apollo手機怎麼樣 Vernee Apollo手機配置介紹
購阿波羅手機謹防上當
目前山寨手機橫行時代,面對暴利的手機市場好多商家蠢蠢欲動,並不考慮產品質量和售後服務,其目的就是全國10多億人口,騙出幾部是幾部。對於阿波羅這個全新的山寨手機品牌,相信大家都不太熟悉,也很少人買,網上更沒有此手機的評價,為了避免大家上當受騙,我覺得應該把這個手機的質量和售後情況寫出來供大家分享。
先說一下現在的電視直銷,只為賺錢,根本不考察宣傳品的相關資質,把辨別真偽的責任全部推卸給了觀眾,電視台把觀眾對其的信任作為掙錢工具,沒有一點誠信可言。
5月5日,我打電話購買了這款手機,其中一個原因就是贈送800元話費,在購機之前我和客服咨詢過,客服告訴我是手機充值卡,可以直接充值到我的手機卡,結果收到之後卻是一個需要開通GPRS的網路電話卡,跟手機充值卡完全是兩回事。接下來就是客服與我玩躲貓貓游戲了,付款之前還與我正常通話的客服,等我下午3點再聯系,卻告訴我下班了。今天早上9點再打,說是9點半才上班。有這種9點半上班中午就下班的公司嗎?遇事就躲,典型騙子公司的伎倆。
手機質量也不敢恭維,拿在手機清飄飄的,就像商場展示的手機模型,後蓋極難取下(建議換電池時,隨身攜帶螺絲刀,可以用他撬開後蓋),而且後蓋非常薄,頭一次見如果薄的非金屬後蓋。
總體感覺手機很爛,但售後更爛,這個手機不會存在太久。最後我想說,買手機一定要買品牌,山寨真的不行。