unit哪個配置性價比高

A. MG ONE和長安uni-t哪個性價比更高啊

肯定是MG ONE啊，人家宣傳的可是懷有七種智能絕學呢！帶有三聯大屏，可以搭載B站，音響是雅馬哈的，帶有近20項輔助駕駛功能，還能實現自動感應，無感登車，最重要的還能實現全場景無人智能泊車呢。這款車還分為兩個版本，「運動數智版」和「科‍技時尚版」，一個偏運動，一個偏時尚，咱們的選擇就多了呢！

B. 長安unit、哈弗H6第三代、宋plus相比較哪款更好

看個人喜好吧！覺得哈弗的安全性更好一些，而且油耗發動機技術也是得到了一定的增強。

C. 【車主點評:提車長安UNIT 一見鍾情的好車】

#選車理由 來得早不如來得巧！主要就是被外觀吸引了，本來比較看好75PLUS跟WEY，也都打算去談車試駕了，看到推送的UNIT廣告，前臉太帥了邪魅的笑容，搭配上比較渾厚的車身效果，完全是概念車量產了，去4S店看到實車更是喜歡，內飾也好看，價格而且要更便宜，就它了。#最滿意 13.39的頂配很有性價比，四齣排氣很帥，配置很豐富，1.5T的動力不弱而且油耗低。#最不滿意 新車沒有優惠，再就是後排高度略低。#空間 空間就是標準的緊湊型SUV，還算寬敞，不過因為車型設計的轎跑感覺，所以後排高度略低，大高個子需要躺坐著。#外觀 中網特別誇張，大嘴巴跟小丑似的，車身渾厚給我一種穩的感覺，而且車門把手很帥，輪胎是馬牌的。#內飾 內飾很有設計感，不管是方向盤還是中控屏幕，包括檔把等位置都很有科技感，車機系統還不錯，不過新車異味挺大的。#動力 動力方面跟兄弟的大眾途岳差不多吧，沒覺得肉，加速什麼的還是挺不錯的，沒開過2.0T的SUV，我感覺我是夠用了。#操控 方向盤入手手感很好，設計的也好看，按鍵也不錯，動力夠用，也挺智能的，挺好開。#舒適性 運動座椅的包裹性良好，後排出風口可以自己調節風量，新車有異味，隔音方面我覺得還不錯，開車聽著歌也沒什麼明顯噪音。#油耗 提車跑到現在不足1000公里，基本維持在8.8，還沒有上高速，感覺後期8個出頭是毫無問題的，不高。

D. 【車主點評:長安UNIT，暢快旅行ING】

#選車理由 在購買車輛時，除去價格的方面，它的性價比比較突出，同時它的外觀也非常的吸引我，在選擇車輛時，也希望車輛非常的好看，讓人也非常喜歡，同時可以滿足自己的一點點虛榮心。所以綜合起來說，這款車是讓我比較滿意的。
#最滿意 這輛車最滿意的一點是它的實用性很高，度並，是讓我驚喜的一點，在品牌中，它的耐用性抗性是相對來說比較強的，質量也非常的優質，在汽車品牌中排列較高，由於工作的原因，經常對車子的打磨非常大，挑選一輛耐磨性的車子是非常重要的，這也是我看中它的很重要的一點。
#最不滿意 最不滿意的一點，大概是車輛的價格方面，在選擇購買車輛時，價格是比較現實的一個觀點，這款車價格方面是稍微有點出於個人的范圍，在購買期間，還是希望能夠在預算之內。初衷是希望在這方面能節省一點成本嘛，因此可能稍微有一些不太滿意。
#空間 空間對於我來說是完全足夠的，平時也就帶帶朋友，或者是出差出門都是小件的行李問題，所以空間使用率並不是非常的高需求。同時的話整個車子的排風系統還是非常不錯的，這一點在空間上也有所體現，因為空間比較大，所以整個空氣的流通度還是非常好的，有一些暈車的朋友也能照顧到。
#外觀 外觀設計還是有心了，說實話，車子開出去也就是給別人看的，哈哈，車長的好看也代表車子的選擇品味很高。車長的好看，跟人長的好看一個道理，容易招人喜歡，吸引眼球。
#內飾 就個人風格來說，對於內飾的要求並不是非常的高，看的過去就行。內飾的方面完全可以靠個人喜好和風格等方面來自己搭配，也可以達到自己的需求。
#動力 在動力這一方面感覺還是非常的順暢，就有一次出門接朋友的時候，個人覺得他對我的車不是特別熟，他開我的車會感覺就是馬達很足，起步又快又穩。
#操控 這款車型，它的操控性能還是很ok的。有剛拿到駕駛證的朋友，由於好奇心也非常的想開車上路，然後就讓他開了一下這款車，當時就他的個人感覺還是非常的順手的操控起來，都非常的方便，沒有很吃力。
#舒適性 有時候在節假日經常會和朋友和同事出門旅遊，長途駕車避免不了，有時候甚至在車上度過夜晚，在這個車里睡覺，還是非常舒服的，長期下去，應該也不會得頸椎病吧，哈哈。
#油耗 一直以來，長安的汽車的油耗都非常的讓人滿意，有一次去上海出差，路上一直堵車，或者是遇到車況，然後車子一直行駛在那個高速上，幾乎是沒有停止發動的狀態，也由於這樣的突發情況，繞了不少遠路，當時車子的油也並不是非常的滿，很擔心，結果安全到達。

E. 長安uni-t和探歌那個好

覺得長安 unit 更實用一些,空間比較大,後排的乘坐舒適度比同級別的很多車要好很多,1.5t的渦輪發動機和170匹的馬力,動力也是比較充足的,重在實用的一款車吧。

F. 長安Unit和長安55哪一個好是不是一個檔次

近日，長安又新推出了兩款藍鯨動力車型——CS55
PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版，進一步豐富了旗下藍鯨家族的產品序列。在動力上，它們都搭載了跟UNI-T一樣的藍鯨NE
1.5T發動機，參數也一致。關鍵是，CS55
PLUS藍鯨版的售價也與UNI-T有一定的重合。那麼，這兩款有著同樣動力，且售價相近的緊湊型SUV，誰更值得選呢？

通過對比可以發現，UNI-T和CS55
PLUS藍鯨版有很大的不同，如UNI-T的軸距更有優勢，但CS55 PLUS藍鯨版有更寬裕的頭部空間。在售價相同的情況下，CS55
PLUS藍鯨版的配置更豐富，且側重便利性，而UNI-T的獨有配置則顯得科技感十足。另外，在動力相同的情況下，兩款車開起來的感覺也有不小的差別。

總之，你在意性價比以及舒適性的話，選CS55 PLUS藍鯨版會更好一些，而UNI-T則更適合那些追求個性以及運動感的消費者。當然，這並不絕對。如果是你，你更傾向選哪一輛呢？

G. 你覺得長安unit是值得入手的嗎

值得，長安unit長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm。至於動力，長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合變速箱，其動力參數非常優秀，最大功率達到180Ps（132kW），峰值扭矩300N·m。

車身側面通過隱藏B柱及C柱，營造出了懸浮式車頂的效果，並採用了雙腰線設計，有明顯向前俯沖的趨勢，搭配上隱藏式門把手及大尺寸多輻式輪圈（低配為19英寸、中高配為20英寸），看上去極具時尚感。

UNI-T上的電子擋桿造型與飛機推力桿很像，右側還設置了幾個車輛功能按鍵，充滿了設計和科技感。具備諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及多種駕駛模式切換等功能，

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購車注意

1、檢查發動機艙內的出廠銘牌，生產日期不應超過3個月。如果生產日期超過6個月，應與經銷商按超庫齡車談價格。

2、在室外自然光或明亮的多組日光燈下檢查車身外觀，從正面檢查外觀相鄰部件的油漆，不應有色差，橘皮紋應一致；從側面檢查外觀鈑金件的平整度，不應有凹凸。

3、檢查輪胎胎面，特別是驅動輪（通常在前輪），新車輪胎應無明顯磨損，有清晰的邊緣和胎毛痕，輪圈外觀無任何擦痕。

4、啟動車輛，檢查儀表盤，確認無任何故障碼。

H. 北京汽車x7和長安unit哪個好

北京汽車x7和長安unit相比，個人認為是後者在售後方面相對有優勢，不過兩款車性價比都是可以的。

I. 長安Unit各個配置的車型一樣嗎

摘要 作為長安汽車全新產品系列「UNI」（引力系列）的首款車型，UNI-T有著令人眼前一亮的設計，並根據設計細節的不同分為時尚版與運動版。整體採用了跨界的設計。新車前臉設計極具科技感，無邊際中網，分體式LED大燈，X型格柵燈，隱藏式門把手，溜背設計，雙邊四齣的尾排，運動型尾翼。這些非常鮮明的特點讓它極具個性，外觀酷似科幻電影的產物。

J. 長安汽車UNIT-T性價比高嗎

性價比高，這款車很多人喜歡