一汽大眾蔚領有哪些配置
❶ 一汽-大眾蔚領怎麼樣
車的世界好比人的世界，不同的車都有著不同的性格，威猛的SUV、務實的三廂轎車、躁動的兩廂鋼炮，但提到優雅，大家不約而同都會想到旅行車。近兩年來，旅行車在中國也開始火熱起來，不少合資、自主品牌都開始投身這一市場的競爭。目前最為主流的15萬級市場中，大眾拿出了自己的旅行車產品——一汽-大眾蔚領，接下來我們就一起去看看它的表現，看它是否能入你的法眼吧
蔚領既然說自己帶有旅行車的屬性，空間一定不能掉鏈子，從實際表現看，確實可圈可點。在10幾萬的車型里，蔚領後排乘坐空間也許算不上出眾，但它的最大優勢在後備廂的儲物能力，常態下就擁有589升容積，這要比一般轎車大很多，把後排座椅4/6比例放倒後，最大進深更是達到了1米7，放個床墊就是床啊，絕不輸一般SUV車型。
動力方面，一汽-大眾蔚領新車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。傳動部分，與之匹配5速手動以及6速自動變速箱。
文章小結：你無論把蔚領看作跨界還是旅行車，它都是稱職的，這也是它獨特的魅力所在。一汽-大眾多年後並沒有順應潮流推出新的SUV車型，而是進入了一個國內還沒有崛起的新市場，這種大膽的嘗試也許只有這種影響力廣而又接地氣的品牌來推進。論其綜合實力，它有著優美的旅行車線條，有著比轎車更好的通過性，有著比SUV更好的操控感，更大更實用的後備廂空間也值得稱道，但配置上也只有全系標配的全景天窗讓人欣慰，這也許就夠了。
❷ 售價已不足10萬起，大眾旅行車蔚領值得入手！
提到大眾，可能你就會想到它那些"千篇一律"的轎車車款，比如說捷達、寶來、速騰、桑塔納、朗逸、朗行，在眾多的大眾車當中雖然它們各有名號，但始終都離不開一張大眾式的"套娃"臉，因此你要說大眾車有個性，我覺得這個詞可能不太妥當。
不過，雖然大眾式的設計確實很"一成不變"，但大眾在華也還是推出了一些定位相對比較小眾的車型的，就比如我們今天要來說的這款車，一汽大眾的跨界旅行車蔚領，它就是一台定位比較個性、適合那些喜愛"瓦罐"車型消費者需求的車型。為什麼突然要來說它呢？其實最主要的原因也是在於大眾這次動真格了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 大眾C-TREK蔚領這款車，它的性價比如何
個人認為大眾蔚領這款車沒有什麼性價比可言！純粹對大眾的信仰！
大眾蔚領這個車其實是國產旅行車裡面的比較先期的產品，說是旅行車不是特別准確，它不是很正宗的歐系旅行車。它其實是用之前寶來改吧改吧，就是加了屁股夾起來的，所以它感覺整個線條沒有旅行車那麼舒展。然後他還是一個跨界版本，因為我國人都會問“這個旅行車底盤會不會升高點啊”，所以他把底盤升高一點弄了一個跨界化的風格套件，它是這么一個車。跟他最對手相關的一個車型是斯柯達的明銳旅行，那個車是比較正統一點的歐系旅行車，所以相對來說更加推薦那個車，但是蔚領的價格會低一點。
雖然介紹了蔚領那麼多好，但是用15萬買合資SUV都比蔚領強。
❹ 大眾蔚領全車有幾個氣囊
蔚領（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車，適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車，不僅是大眾在中國，也是其在全球第一款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV多種屬性於一身，不僅擁有轎車的舒適操控性，更擁有旅行車的易載大空間
蔚領的「C」即「Cross」的英文縮寫，意為「穿越、橫跨、跨界」之意，一方面喻示著蔚領這款車型跨界融合了轎車、SUV和旅行車的設計，既可滿足日常用車需求，又可滿足全家人一起去旅行的需求「TREK」在英文中的意思是「遠足、長途旅行」之意，意味著蔚領將更加註重旅行、自駕體驗，也與一汽-大眾首款A級跨界旅行車的定位相呼應，表示蔚領將以更好的運動性能、更舒適的駕乘體驗、更大的實用空間和更加先進的配置陪伴駕乘者每一次生活出行，
蔚領按照C-NCAP五星標准設計製造，全系標配ESP，憑借29項主動安全裝備和22項被動安全裝備。
主動安全方面， 蔚領全系標配包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項功能的全新ESP電子穩定系統，以及HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能、大眾最新智能電子防盜系統、前後8個倒車雷達、大尺寸前通風盤，更有NBW緊急制動燈光提醒、智能胎壓監測系統、後視攝像頭等領先的主動安全裝備，配合蔚領卓越的操控性能，實時保障蔚領的行車安全。
被動安全方面， 蔚領集預緊式安全帶、全方位6安全氣囊、帶防撞鋼梁的前後保險杠、鉸鏈加強板的車門、熱成型鋼板、激光焊接、ISOFIX + Top Tether兒童座椅介面，WOKS 安全頭枕
ab,簡稱駕駛員安全氣囊，布置在方向盤的喇叭蓋下面 pab,簡稱乘員側安全氣囊，布置在副駕駛員前部的儀錶板下 cab,簡稱簾式安全氣囊，布置在頂棚與abc主交接的地方
❺ 大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強，你怎麼看
大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強，你怎麼看？
蔚領屬於旅行車的范疇，這類車型在國內的受眾面還是很小的，蔚領以及其他同類產品的銷量不溫不火，人們思維里還是認准了轎車和SUV這樣的車型定義，而對於跨界車可能不是很感冒。
蔚領搭載了1.5L和1.4T兩款發動機，動力表現還是挺不錯的，油耗在7-8L上下挺省油的，家用或郊外遊玩都能勝任。
最後，蔚領這款車現在有著2-3萬左右的優惠，價格上還是很劃算的，旅行車這種觀念沒有大范圍的普及，人們對其的接受程度較為一般，如果喜歡自駕這款車還是很適合的。
C-TREK，這個名字顯得有些陌生，你也無法從大眾族譜中找到它的前世，而它也確確實實是一台中國獨有車型，它也有一個俊俏的中文名字—蔚領。官方給它的定位是跨界旅行車，從字面意思中不難發現它的深意，"C-"代表Cross，即可理解為穿越又可理解為跨界，那麼這台車也與其它的Cross車型一樣，具有比轎車更高的底盤，也有其獨有的CC越野套件；而"TREK"更是直譯，翻譯為長途旅行（當然是翻山越嶺那種），把它們結合起來我們也就明白了它的意義，暢行無阻得去旅行
❻ 一汽大眾蔚領的特點是什麼
優點：首先最滿意的是蔚領的全景大天窗以及車頂行李架，還是全系標配的哦，對於這個價位的車絕對是吸睛利器。鎧甲式進氣格柵使得整車彰顯一種剛強感和侵略性，空載155毫米+的離地間隙完全媲美suv的通過性，外出旅行時即便遇到坑窪路面也能輕松應對，如履平地。
優點：還有就是整車的全包圍設計，醒目時尚，彰顯個性，使整車顯得更加動感和立體，帶來一種SUV的駕乘感受。1.4T渦輪增壓發動機，加速超車游刃有餘, 方向盤集成的換擋撥片，手不離方向盤即可輕松完成換擋操作，有種賽車的操控。
缺點：內飾太過簡單，車內中控塑料感太強，錦湖的輪胎胎噪大，主駕座椅靠背調節開關簡直是個雞肋，還是旋轉的那種。
外觀：鍍鉻的鎧甲式前臉非常霸氣，使整車有一種剛強感和侵略性，整車的全包圍設計，醒目時尚，彰顯個性，使整車顯得更加動感和立體，e型LED尾燈，立體感十足，夜間行駛辨識度極高，側面有一種A4 allroad的感覺，瞬間逼格有提升一個檔。
內飾：內飾設計簡約，中規中矩，中控及門板的塑料感太強，顯得那麼不上檔次。
空間：超大後備箱空間，容積接近600升，後排座椅放倒後就是1500多升，這么大空間不僅超過兩廂、三廂車，甚至還遠超一些MPV車型，如果這空間還不夠，還有車頂行李架，車頂整一個600多升行李箱，還有啥裝不下的，居家旅行甚至是搬家必備車。整體乘坐空間基本滿足家庭使用。
配置：總體來說，硬朗而又個性的外觀，識別度很高，十幾萬的旅行車，這個配置和價格還是可以的，像上坡輔助、全景大天窗、 ESP、定速巡航、胎壓監測、多功能方向盤、換擋撥片等一些實用的配置都有，人無完人，車無完車，這些已經足夠。
❼ 大眾C-TREK蔚領這款車的性價比如何值得入手嗎
對於旅行車情懷的我來說,10萬左右可以買的合資旅行車基本上大眾蔚領會是我的首選個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。造型有野性,個性鮮明,動力輸出順暢,。要問值不值得買，得從綜合來看了，首先最滿意的是蔚領的全景大天窗以及車頂行李架，還是全系標配的，對於這個價位的車絕對是吸睛利器。
大眾蔚領這款汽車外形時尚,配置豐富,空間也足夠大。動力充足,能夠滿足日常所需。總的來說是一款非常不錯的汽車。值不值得仁者見仁智。個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。整體來說蔚攬旅行車品質還是不錯的，由於是原裝進口，所以整體裝配工藝以及機械性能表現都不錯，同樣相比國內邁騰帕薩特來說可以說德味更加明顯。
❽ 大眾C-TREK蔚領這款車，它搭載的是什麼發動機
大眾C-TREK蔚領這款車，它搭載的是什麼發動機？
大眾C-TREK蔚領配備1.5自然吸氣發動機以及手動和自集成的組合，整體動力參數在同級別發動機的動力性能上具有優越性，可以提供更好的動力性能。官方測得的100的加速性能為13.8秒，在120000-180000款小型車中排名第42位。
車長4559mm，車體寬度1793mm，軸距2614mm。根據標准數據，在同級模型中，這輛車的軸距排在39位，這個尺寸超過了同類產品中的大多數型號。實際的室內空間性能也很好前排和後排都比較寬敞。1.5L自給式豪華天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客創造更好的視覺環境和良好的靈敏度，提高整車亮度。在相同價格和水平的車型中，蔚領的後備箱容積排在7位，基本滿足家庭出行的行李空間。
❾ 大眾蔚領1.4t怎麼樣動力是怎麼樣的情況
摘要 大眾蔚領1.4T動力還挺不同的，搭配蔚領1.3噸有餘的自重，油耗表現還是可以的.另外，裝備了自動啟停功能，堵車路段頻繁啟停的振動小，且正常工作的覆蓋率較高，也成為了其出色油耗表現的一項助力.配置動力輸出強些.可以考慮
❿ 蔚領搭配1.4T動力131馬力，為何買的人那麼少
現在國內的汽車市場，大眾品牌是占據主導地位，因為無論是轎車還是SUV，旗下車型絕大多數的銷量都很不錯，並且有些車型還能穩居同級銷量榜首的位置；從大眾整體來看，它是成功的，但是從微觀來看，大眾有些車型還是遭到消費者冷眼對待，其中銷量最差勁的應該就是一汽大眾的蔚領，每個月的銷量僅百輛，是嚴重拖了大眾的後腿。
從銷量數據來看，大眾蔚領近幾個月只有100輛左右的銷量，七月份銷量不到70輛，出現這個結果，跟價格也有著巨大的關系；從廠商指導價來看，大眾蔚領的價格為11.39-15.89萬元，這個價格區間是有很多款合資緊湊型轎車可以選擇，這樣自然就沒有人選擇一款動力偏小，並且空間不大的旅行車。大眾整體的銷量很不錯，但蔚領是對不起大眾這個車標。