豐田凱美瑞混動領先版配置有哪些

⑴ 豐田發布2021款凱美瑞，內飾升級，四驅加持

日前，車叔從給海外媒體渠道得知，2021款豐田凱美瑞已經正式發布。

據車叔所知，新款凱美瑞將搭載2.5升四缸發動機、3.5升V6發動機以及2.5L雙擎混動版本。其中，燃油版車型在傳動系統方面匹配八速手自一體變速箱，而雙擎混動版本則匹配E-CVT變速箱，部分車型還提供四驅版本供消費者選擇。

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⑵ 新款豐田凱美瑞新增2.0領先版上市 售18.98萬元

易車訊 日前，從廣汽豐田官方獲悉，新款豐田凱美瑞新增2.0領先版上市，售18.98萬元，6月1日新款凱美瑞上市，本次上市車型為補充車款，介於入門精英版和豪華版之間，完善車型細分序列。

根據易車App「熱度榜」數據，豐田凱美瑞的熱度排名第6位，如需更多數據，請到易車App查看。

⑶ 混動便宜2萬/配置提升 新凱美瑞哪款更適合你

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⑷ 豐田新款凱美瑞混動版發布 安全配置升級

日前，有媒體曝光了豐田新款凱美瑞混動版的相關信息，新車目前已在海外市場正式發布，預計將於今年年底前正式發售。

新款車型正在內飾設計上與老款車型保持一致，但是新車在配置上進行了升級，增加了最新版本的ToyotaSafetySense，該系統具有新的碰撞預警系統，轉向輔助和路口轉向輔助。還增加了智能自適應巡航控制系統，可與道路標志輔助系統和改進的車道跟蹤輔助系統配合使用。

豐田新款凱美瑞混動版將繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機所組成的混合動力系統，傳動系統匹配E-CVT變速箱。

總結，新車在外觀上的變化不大，主要的升級就是配置了最新版本的ToyotaSafetySense，在行車安全性上得到了更大的保障。並且新的自適應巡航系統也可以更好的緩解疲勞。（作者：GZC）

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⑸ 新款凱美瑞怎麼樣

對於現在的國內汽車市場來說，雖然能源汽車的熱度很高，但燃油車市場的空間還是很廣闊的。尤其是對於國內B級汽車市場來說，競爭非常的激烈。本田雅閣，大眾邁騰，大眾帕薩特，別克君威再加上豐田凱美瑞，可以說是八仙過海，各顯神通。要想成為B級車市場的標桿，就必須要拿出真材實料。其實縱觀這幾個車型品牌，大眾帕薩特如今已經是跌落谷底了，邁騰的熱度相對來說沒有雅閣和凱美瑞更受歡迎。再加上中期改款的豐田凱美瑞上市，可以說是讓競爭對手望塵莫及。畢竟它光長就4米9，而且擁有三種動力，油耗只有4.1L而已。

最後，全新豐田凱美瑞會提供三款動力，首先是2.0升自然吸氣發動機加CVT的黃金組合，然後是2.5升自然吸氣發動機加8AT的黃金動力組合。而最後就是2.5升的混動組合，不要小瞧它的混動，因為它百公里的綜合油耗只有4.1L，的確足夠誘人。而且，全新豐田凱美瑞，除了在內飾以及配置上面有所改變之外，在售價上面也是驚喜連連，起步價依然是17.98萬元，還擁有零首付用車等一系列優惠政策。所以，你心動了嗎？

⑹ 凱美瑞混合動力版的介紹

凱美瑞混合動力版搭載了2.4升發動機（147馬力）與擁有40馬力輸出的電池驅動組，組成豐田油電復合動力系統（Hybrid Synergy Drive），在不同的行駛模式下，可讓車輛自動調節油電混合的比例。在油耗表現部分，官方數據顯示為百公里6L。凱美瑞混合動力版車型的外觀設計有別於普通版車型，借鑒雷克薩斯混動版車型與普通版車型的差異，主要在前臉水箱格柵式樣，後尾燈等細節 加以區分，混動版凱美瑞重新設計的中網和保險杠。凱美瑞混合動力版在低速啟動時僅靠電動機驅動行駛，在一般行駛狀態下則由發動機和電動機分別驅動，在全力加速時發動機和電動機同時進入滿負荷運轉狀態，而在減速時發動機將停止工作，剎車所產生的能量也會被轉化為電能。1凱美瑞混合動力版依託一款成熟的主流商務轎車，無論是消費能力還是消費量都有著截然不同的優勢。混動車型由於較高的車型成本，適合高端消費人群，而不是那些更加重視油耗的家用消費者。

⑺ 2021款凱美瑞混動版官圖曝光 外觀微變配置有變

豐田汽車公布了歐州銷售市場的新款凱美瑞官圖，新汽車基礎延用了該款車系的產品造型設計，僅對關鍵點開展了調節。除此之外，本次公布的官圖也與以前曝出的中國新款凱美瑞申請圖相符合。

動力方面：新車將會搭載2.5L混動系統，這無論與國產版本還是美版相比，顯然有一些單調。據此前報道，新款廣汽豐田凱美瑞將提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力供選擇。

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⑻ 2021款豐田凱美瑞發布 推出混動版本

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⑼ 2021款豐田凱美瑞上市，哪款配置值得買

汽車工業水平的進步加上消費者需求的提升促使各類車型不斷完善自身。具體到B級車市場，就算是到達王者段位的凱美瑞也要繼續完善自身。在眾多車友的期待之中2021款豐田凱美瑞正式登場，那麼這款車型究竟有何變化呢？

雙擎2.5HQ旗艦版‍

推薦指數：★

推薦理由：全系頂配，價格最高

雙擎 2.5HQ 旗艦版為全系頂配車型，指導價格26.98萬元，相比低一配置的豪華版和鋒尚版多出3萬元，該款車型擁有全系獨一無二的360度全景影像和220伏/230伏電源。在對比2.5Q 旗艦版與2.5G 豪華版和2.5S 鋒尚版之間1.5萬元的差價之後可以明顯發現，雙擎 2.5HQ 旗艦版的售價有些高。

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⑽ 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級

近段時間，豐田發布了2021凱美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）

●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊

動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。

●全文小結

2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？

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