提車時如何區分一款車的配置

『壹』 汽車怎麼知道自己的車是什麼配置

1、首先，打開微信點擊「小程序」，如下圖所示。

『貳』 買汽車主要看哪些參數

買汽車主要看的參數有長×寬×高、軸距、前輪距/後輪距、最小離地間距、空車質量、允許總質量、車門數、座位數、行李箱容積、後備箱、油箱容積、最大涉水深度。

1、軸距

行李箱也叫後備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升（L）。

依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，越大的車則行李箱也越大。

參考資料來源：網路-車身參數

『叄』 怎麼查車子是哪款配置

1、可以看汽車銘牌，上面詳細標注汽車的製造日期。發動機的排量以及功率（kW）等參數。銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，打開車門就可以看到。車輛銘牌是標明車輛基本特徵的標牌，主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名等。

2、新車的話，可以找車輛出廠合格證，但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候，建議復制一份留著用。可以看一下購車合同，一般都會標注要購買的車型號。如果還沒有付錢正式購買，可以在簽訂購買協議時認真查看；如果已經購車一段時間，可以到購車處進行詢問。

3、現在各汽車生產廠家基本上都會在車輛上某一部位標上車輛的「車輛識別號」（Vehcle ldentifcation Number)，簡稱「VIN」。「vin車輛識別號」由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，又稱17位識別代號編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的標志。

識別代號

根據地理區域分配給各個車輛製造廠家世界製造廠識別代號(WMI)代碼。該代碼由三位字碼組成，它包含下信息：

1、第一個字碼是是標明一個地理區域的字母數字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

2、第二個字碼是是標明一個特定地區內的一個國家的字母或數字。在美國，汽車工程師協會(SAE)負責分配國家代碼。

3、第三個字碼是標明某個特定的製造廠的字母或數字，由各國的授權機構負責分配。

當製造廠的年產量少於500輛的時候，世界製造廠識別代碼的第三個字碼就是9。

以上內容參考：網路-VIN

『肆』 怎麼看汽車的配置和性能

汽車的配置：發動機、變速箱和懸掛。

發動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。

發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。

簡單來說，自然吸氣的車動力輸出比較平穩，相對比較省油，並且維修保養成本會更低一些；而渦輪增壓的車動力會更強勁，更有駕駛樂趣。

變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。

AT是最傳統的變速箱，特點是極限比較大，換擋平順，被普遍採用；DCT是最近幾年新興的變速箱，特點是傳動效率高，換擋迅速，並且結構簡單體積小巧；CVT同樣也是最近近年興起的，特點是特別平順，燃油經濟性特別優秀，並且同樣的體積小，結構簡單，成本較低。

懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適，但是結構復雜成本偏高並且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，佔用空間小，成本偏低。

汽車性能指標

1、性能。汽車的性能如最大功率等，可從產品介紹中得知，但還須與同等排氣量的汽車相比較。

2、燃油性。大部分車主都很重視這一點，而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一，通常在汽車介紹內皆有說明。

3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等，視車主需要挑選。

4、環保問題：每位新車車主在經濟能力許可下，應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。

(4)提車時如何區分一款車的配置擴展閱讀：

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。

參考資料：汽車發動機-網路汽車性能評價指標-網路

『伍』 提車怎麼辨別汽車配置

對照購車清單，首先核對車架號和發動機號，其次確認配置。最後不要忘記核對隨車工具以及備胎品牌型號。天窗、導航、倒車影像以及MT/AT變速箱之類的外觀很容易辨識，困難的是發動機的性能參數以及懸掛類型，很多新手估計對此是一竅不通。建議提車時有對車輛比較熟悉的朋友同行，大家一起檢查一下比較好。

『陸』 自己選的車，在最後提車防備自己選的配置不被掉包怎麼識別謝謝

每台車都有車架號的，看準的車輛就把車架號記錄（拍照）下來，提車的時候對照一下就能萬無一失了，車架號就在駕駛座前面的擋風玻璃下，有一條數字編碼條就是了。每台車都有車架號的，看準的車輛就把車架號記錄（拍照）下來，提車的時候對照一下就能萬無一失了，車架號就在駕駛座前面的擋風玻璃下，有一條數字編碼條就是了。每台車都有車架號的，看準的車輛就把車架號記錄（拍照）下來，提車的時候對照一下就能萬無一失了，車架號就在駕駛座前面的擋風玻璃下，有一條數字編碼條就是了。每台車都有車架號的，看準的車輛就把車架號記錄（拍照）下來，提車的時候對照一下就能萬無一失了，車架號就在駕駛座前面的擋風玻璃下，有一條數字編碼條就是了。每台車都有車架號的，看準的車輛就把車架號記錄（拍照）下來，提車的時候對照一下就能萬無一失了，車架號就在駕駛座前面的擋風玻璃下，有一條數字編碼條就是了。

『柒』 如何查汽車是哪種配置情況

1、首先，打開微信點擊「小程序」，如下圖所示。

汽車的配置：

發動機、變速箱和懸掛。

發動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。

發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。

以上內容參考：網路-汽車性能評價指標

『捌』 提車怎麼知道是不是那個配置

摘要 這個簡單的，拿出之前買車時介紹配置的那張表，然後按配置表一樣樣試功能

『玖』 汽車是如何區分高配和低配的，有什麼差別嗎

高配還是低配還要看不同品牌的車、不同的車型等，有些車子本身就是高檔車，即使低配也足可以滿足使用、也很有面子，那麼買低配也是可以考慮的。我個人認為買低配的好，因為只要是同一款車，低配和高配的底盤和發動機都是一樣的，唯一不同的就是車的內部裝飾不同，和多出了一些其它的附加功能而已。比方說真皮座椅，或者搭配上什麼智能系統，我認為不能一概而論，要因車而定，有的車買低配劃算，有的車買高配劃算。

『拾』 買新車的注意了：提車時怎麼判斷車子

如何判斷你買的是否是新車，還是試駕車！
許多朋友買車前大多有過試駕的過程，恐怕很少有人會賣到經銷商處理的試駕車！那麼經銷商提供的那些試駕車最終都到那裡去了？顯然這是一個只有經銷商才心知肚明的問題，怕的是有些朋友把試駕車當新車開回家自己卻一直被蒙在鼓裡。
有過試駕經歷的朋友會發現，試駕車輛的里程錶多會被經銷商「臨時」中斷，即將俗稱的「里程錶芯子」拔掉（對電子儀表的處理還要更簡單些）。所以，按里程錶判斷是否是所謂零公里的新車，有些過於單純。這里介紹幾招供大家參考：
1、看出廠日期。車輛的出廠日期與合格證應該是一致的，多數情況是不太容易改變的。如果出廠日期超過15天，而你又是預付款購車，那就要小心了……
2、看剎車盤。現在的小型乘用車多數是盤式剎車（至少前剎車是盤式），看剎車盤是一種非常可靠的依據。一般車輛經過200公里以上的行駛後，剎車蹄片都會在剎車盤上留下明顯的痕跡。一般剎車蹄片與剎車盤外沿存在1～2毫米的距離，車輛行駛一定距離後，即會在剎車盤的外沿留下通常俗稱的「台」（新車的「台」很低）。這個「台」可以用手明顯的感覺到。如果你不是老司機，可以通過比較周圍的新車來比較判斷。
請注意：這個方法多數情況下是非常准確的，至少可以判別你即將開回家的車是否是新車。剎車蹄片很容易換新的，但剎車盤就不那麼簡單了，且成本和工時也不低。剎車盤上的「台」是可以在車床上「車」掉的，有的維修場合會遇到這種情況，但「車」過的剎車盤厚度要比正常的薄些，同樣可以用過比較發現……
3、看車內。從判別新車的角度可重點觀察幾個部位，一個是手經常接觸操縱的部件，如轉向開關，檔位把手等……，再一個就是車門內側的下方，上下車時很容易在車門內側的下方留下鞋子的劃痕。這些痕跡會被用各類溶劑清理掉，但是通過比較與車門內側「雜物盒」內部的顏色可以發現顏色的差異……
4、看外表底盤。可重點從以下幾個方面觀察：在陽光下以適當的距離從不同角度觀察，看車身顏色是否一致；把發動機蓋和行李箱打開，前面重點看「葉子板」內側的縫隙處，行李箱重點看後邊兩個角附近的縫隙處有無後噴過漆的痕跡。

上面是借鑒一些別人的方法，下面談談我自己的方法，有不對的地方請大家批評指正！

新車的公里數最好不要去看，因為據我個人了解。30萬以內的車，基本去一些大點的修理鋪花30元就可以

清零公里數，現在的科技太發達了，並不能用老的套路來看今天的車子，我個人用的是2種方法，

第一，看機油尺，車子長時間運轉，機油會發生顏色變重，有雜質，而新車的機油是淡黃，清澈的！

第二，看剎車，油門踏板，因為這些是4S不注意，但確是全車磨損最大的部位，用手電筒照，看花紋是否有嚴重磨損的痕跡