昂科拉選哪個配置好

『壹』 別克昂科拉1.4t高配置怎麼樣

摘要 這個車型高配的車型這個價位是有點高的，就是說這個配置的方式比較豐富是可以考慮的，這款車型就是這個加速性能，包括這個操控性能相對還是比較不錯的，而且這個車的油耗也不高，舒適性也是比較好的，車輛的這個隔音性能也還是做得不錯。是可以考慮的，沒有多大問題。

『貳』 探歌與昂科拉gx推薦買哪款

昂科拉性價比更高，昂科拉GX優勢較大。

整體來看昂科拉GX配置水平要比探歌高一些，尤其是便利性和舒適性配置方面，例如電控座椅、座椅加熱、自動空調、安吉星系統等，相比之下還是昂科拉GX更厚道。在安全配置方面，昂科拉GX配備了車道保持、並線輔助、主動剎車以及6安全氣囊，相比較而言，探歌只有6安全氣囊和主動剎車系統，二者有一定的差距。

基本介紹：

全新一代昂科拉家族主要包含兩款車型，分別為昂科拉和昂科拉GX，昂科拉定位於高端小型SUV，昂科拉GX則是一台高端緊湊型SUV。全新一代昂科拉及昂科拉GX於2019年7月11日正式上市，新一代車型系列從前期規劃、工程開發到產品製造，全過程基於大數據和數字化技術。

全新一代昂科拉車型系列是通用汽車近年來在加速產品研發、優化產品布局、提升集成效率以及融合先進技術等方面的重要成果。新車在開發過程中大量採用大數據分析、多系統數字化模擬、拓撲優化、全域數字化監控等重要技術。

以上內容參考網路—昂科拉

『叄』 【車主點評:昂科拉GX動力強，配置好】

#選車理由 年輕人買車最重要的是動力足，顏值高，其次是安全、耐用，前兩點我覺得昂科拉GX是市面上同價位最好的了。#最滿意 最滿意的當然是動力了，隨踩隨有，起步一腳地板油感覺就要起飛了。#最不滿意 最不滿意的要數噪音了，一打著火，特別大聲，有點拖拉機的感覺。#空間 前排中規中矩，後排因為四驅中間有一點凸起，如果能跟兩驅一樣是純平的，就更好了。靠背角度還行，我在前面調整好座椅，坐到後排腿部還能有一拳的空間。#外觀 最喜歡的就是尾燈，迴旋鏢式的特別有設計感，還有就是自適應遠近光一體的LED，很高級。#內飾 內飾是雙色拼接，中間還有打孔加翻毛皮的，聽說高配才有，很高級。#動力 本以為這么大一個車，才1.3t還是三缸發動機，會很肉，沒曾想，動力還不錯，在紅綠燈排頭位起步時從來沒吃過虧。#操控 操控還不錯，方向圈數也不多，反應很快，懸掛很硬，畢竟重心高，調軟也不好。#舒適性 座椅屬於軟中帶硬的那種，柔軟中又有一點支撐。懸掛偏硬，可能因為後懸掛式非獨立板懸，高速長波路段的拋跳感挺明顯的。#油耗 別克是出了名的油老虎，我以為要十幾個，誰知道8、9個就可以了。

『肆』 探影和昂科拉哪個好

探影要更好一些。

探影要更好一些的原因：

1、探影作為首款採用大眾全新LOGO的國產車型，是一汽-大眾為年輕消費者打造的一款如影隨形的全場景SUV。它能適用各種路況、兼容各種生活場景，擁有絕佳操控、越級配置和舒適空間。

2、探影基於大眾集團最新的MQB A0平台打造，外觀參考了海外版T-Cross的造型，新車提供了普通版和R-Line版兩套設計風格，可以滿足消費者的不同喜好。

3、動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。

選購探影的注意事項：

1、為了突出時尚感，探影的內飾運用了一些比較特別的飾板，但依然無法掩飾套娃設計以及塑料材質的僵硬觸感，再配合織物面料的座椅和塑料方向盤，一點也沒有高級感。

2、低端合資車的通病就是隔音很隨意，高速行駛時，探影的噪音比較大，尤其是風雜訊很明顯。在隔音降噪這一款，探影還需要繼續努力。

以上內容參考網路-探影

『伍』 糾結昂科拉GX兩驅豪華和逍客豪華，大家會選哪個呢

別克在去年同時推出了2款SUV車型—昂科拉和昂科拉GX，其中昂科拉GX為全新車型，定位介於昂科拉與昂科威之間，昂科拉GX的競爭對手也是不少，比如熱門的本田CR-V、日產逍客等好幾款車型。

動力方面昂科拉GX動力更強，油耗低

昂科拉GX的油耗工信部給的是百公里為5.9L，而逍客的為6L,整體來說，昂科拉GX的實力稍高些，再配置和動力方面都佔有一定的優勢。

『陸』 探影與昂科拉推薦買哪款

探影

新昂科拉的內飾設計依然採用的是家族式的設計風格，細節做工方面頗具匠心。中控造型沒有以前那麼呆板，顯得更有活力。中控屏採用的是懸浮式無裝飾邊框的設計，尺寸為8英寸的。儀表盤的尺寸是3.5英寸的普通儀表盤。

這種搭配對於比較喜歡科技裝備的購車人有一定的誘惑力。從實際使用價值來看，儀表盤屬於夠用的范圍。中控屏的所含的多媒體系統Car Play及Car Life和導航等，能滿足用戶需要。

TACQUA探影的內飾依然是一汽-大眾一如既往的簡約設計風。鷗翼式中控台的左側是10.3英寸的大尺寸全液晶儀表盤，信息顯示非常清晰，科技感十足，給人眼前一亮的感覺。

中間部分是8英寸的中控屏，搭載有Car Play、Car Life、3D導航和原廠互聯映射系統。對比看，TACQUA探影比昂科拉的科技配置和實用性要更好一些。

探影的動力方面

探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，

特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。高底盤懸掛系統及帶液壓緩沖系統（HRS）的減振器的加入，讓TACQUA探影能夠靈巧穿梭於山林之間；為每一次轉彎提供有力支撐，輕松駕馭各種顛簸路面的沖擊。

此外，TACQUA探影全系標配的大面積底部防護，將車輛底盤的保護提升至更高級別；其出色的吸音、降噪性能，有效解決了行走爛路時的噪音沖擊。

『柒』 預算15-16萬，今天看了昂科拉和XRV，該怎麼選呢

造型

繼承經典，也追求時尚

毫無疑問，兩者都延續了各自家族化的設計風格，新款XR-V風格偏精緻，全新昂科拉則更顯靈動。盡管如此，但兩款車型的造型並沒有原地踏步，在細節上，我們會發現這兩款新車型的設計打造上融入更多時尚的元素。

新款XR-V由原來的兩根鍍鉻飾條改為一根，與兩側LED遠近光燈相連，視覺效果煥然一新。側面新增下沿銀色飾條、銀色行李架以及銀色外後視鏡，看起來更有精緻感。

昂科拉 懸浮式中控屏

買車君經過靜態對比後發現，兩款車的突出點不太一樣。新款XR-V的造型風格得到了繼承，耐看又經典；全新昂科拉的造型有明顯的升級，部分消費者會被其新鮮感所吸引。配置方面，同等價位下的全新昂科拉擁有更加豐富的智能配置。而在動力方面，兩款車的動力數據各有優勢，選擇高功率和大扭矩看你購車需要。

『捌』 昂科拉安全配置有哪些

昂科拉全系配備車身電子穩定系統、翻滾感應系統、坡道輔助系統、彎道制動控制、智能胎壓監測等一系列電子安全系統。

昂科拉是別克汽車旗下推出的一款小型SUV，這款車的官方指導價格為12.59-15.59萬元。

作為一款小型SUV，這款車的安全配置是非常多的，在安全配置方面的表現比較優秀。

值得一提的是，這款車推出的全系車型滿足CNCAP2018設計，車身採用的是76%高強度鋼結構打造，汽車的頂部採用的是激光焊接的技術，不僅提高了汽車的美觀度，同時還增加了車身的剛性，使車身更加堅固。

昂科拉全系標配6氣囊，在駕駛汽車的過程中，這些安全配置可以為車內的駕乘人員提供更為安全的保護，為駕乘者保駕護航。

這款車的安全配置、空間表現以及動力表現都非常優秀，值得一提的是，這款車的價格也比較親民，最低只需要花12.59萬元就能夠入手，對於年輕消費者來說是最合適不過的，所以說這款車一經推出之後就深受年輕消費者的青睞。

『玖』 糾結昂科拉GX兩驅豪華和逍客豪華，大家會選哪個

如果讓我選得話，我肯定會選昂科拉GX的兩驅豪華。因為昂科拉GX不管是內飾設計還是外觀設計相比逍客都要來的更時尚運動，而且整體的精緻感也更好。昂科拉GX不光在設計上要領先逍客一大段，就連內飾的用料也要比逍客更好，雙色混搭的設計配合上大面積的軟性材質包裹。配置上昂科拉GX也較為明顯的優勢，全系標配了LED大燈、自動大燈、八英寸中控大屏、車載互聯等多媒體配置，相比逍客的中低配只有鹵素大燈確實要豪華很多。最主要昂科拉GX開起來的感覺也要比逍客更好，低速的時候扭矩很足，高轉速的時候功率也比較大，動力隨叫隨到。樓主不妨可以去試駕一下這兩款車。